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長沙大河西綜合交通樞紐
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大河西綜合交通樞紐集交通換乘中心、創新創業中心、商業購物中心、文化娛樂中心、信息處理中心、智能交通示范中心于一體,是長沙大河西先導核心區地標性綜合交通樞紐。而集設計理念、高科技、智能化、人性化、環保節能等多位優勢一體的它,是長株潭綜合交通運輸體系構建的重要支撐,是長沙市內交通多種方式聚集的綜合樞紐。
  • 所在地址: 湖南(nan)省長沙市
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

長(chang)沙大河西(xi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐總投資超過18億(yi)元,集交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)換(huan)乘中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、創新創業中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、商業購物中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、文化娛樂中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、信(xin)息處理中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、智(zhi)能交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)示(shi)范中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)于一體(ti)(ti),五年后,大河西(xi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐將(jiang)成為長(chang)沙大河西(xi)先導(dao)核(he)心(xin)區(qu)(qu)地標性綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐。而(er)集先進設(she)計理念、高科技(ji)、智(zhi)能化、人性化、環(huan)保節能等多位(wei)優勢(shi)一體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)它(ta),建(jian)成后將(jiang)成為國(guo)內一流綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐工程(cheng)。長(chang)沙大河西(xi)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐的(de)(de)(de)(de)能功定(ding)位(wei)上(shang),是長(chang)株潭(tan)兩型試(shi)驗(yan)先導(dao)區(qu)(qu)體(ti)(ti)現(xian)資源節約和環(huan)境友好(hao)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)體(ti)(ti)系和復合(he)(he)(he)型樞紐的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要節點,是長(chang)株潭(tan)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)體(ti)(ti)系構建(jian)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要支撐;是長(chang)沙市內交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)多種方式聚集的(de)(de)(de)(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)樞紐;是先導(dao)區(qu)(qu)現(xian)代(dai)服務核(he)心(xin)區(qu)(qu)域的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成部分(fen);還是先導(dao)區(qu)(qu)便捷的(de)(de)(de)(de)商務活動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),因(yin)此它(ta)是集合(he)(he)(he)國(guo)際先進設(she)計思想和交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)科技(ji)規(gui)劃建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)性、示(shi)范性綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)樞紐。

景點景觀

長株(zhu)潭兩型(xing)試(shi)驗先導區體(ti)現資源節約和環境友(you)好(hao)的(de)綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸體(ti)系和復合型(xing)樞紐(niu)(niu)的(de)重(zhong)要節點,是長株(zhu)潭綜(zong)合交(jiao)通運(yun)輸體(ti)系構(gou)建的(de)重(zhong)要支撐,是依托、打造(zao)綜(zong)合交(jiao)通樞紐(niu)(niu),促(cu)進(jin)與帶動先導區起步區周邊地區綜(zong)合開發(fa),實施“網(wang)絡型(xing)、樞紐(niu)(niu)型(xing)、功能(neng)型(xing)”的(de)城市(shi)總(zong)體(ti)規(gui)劃發(fa)展(zhan)戰略的(de)示范(fan)工(gong)程(cheng);

市(shi)內(nei)交(jiao)(jiao)通(tong)多(duo)種方式聚集(ji)(ji)(ji)的(de)(de)綜(zong)合(he)樞(shu)紐。根據同濟大(da)(da)學交(jiao)(jiao)通(tong)需求分析,到2021年,日均綜(zong)合(he)換乘量將超過25萬人(ren),客運(yun)發送量達到8萬人(ren)。將成(cheng)為長(chang)沙綜(zong)合(he)換乘量大(da)(da)的(de)(de)樞(shu)紐站,內(nei)外交(jiao)(jiao)通(tong)集(ji)(ji)(ji)散樞(shu)紐,國家(jia)公路運(yun)輸復合(he)型樞(shu)紐的(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部(bu)分(客運(yun)一級站),同時也(ye)是市(shi)內(nei)多(duo)條公交(jiao)(jiao)線(xian)路首末站的(de)(de)集(ji)(ji)(ji)運(yun)中(zhong)心(xin)、地鐵(tie)2號線(xian)的(de)(de)樞(shu)紐車(che)站和市(shi)內(nei)其他(ta)交(jiao)(jiao)通(tong)方式的(de)(de)接駁點,城市(shi)可持續(xu)出行方式重要的(de)(de)中(zhong)轉港;

先(xian)導區(qu)現代(dai)服務核(he)心區(qu)域的重要(yao)組成部分。根據長沙(sha)市大河(he)西先(xian)導區(qu)空(kong)間發展戰略規劃,該樞紐位于“一心”即現代(dai)服務核(he)心區(qu)域,處(chu)于大河(he)西先(xian)導區(qu)的東西向交(jiao)通走廊,是重要(yao)的城市功能節點;

先(xian)(xian)導(dao)區便捷(jie)的(de)(de)商(shang)務(wu)活動(dong)(dong)中(zhong)心。該樞(shu)紐位(wei)于先(xian)(xian)導(dao)區起(qi)步區的(de)(de)濱(bin)江新城(cheng)與(yu)梅溪湖(hu)片的(de)(de)連接線的(de)(de)中(zhong)軸位(wei)置,周(zhou)邊(bian)區域缺乏(fa)大型綜合性商(shang)業配(pei)套,旺(wang)盛的(de)(de)客(ke)流需(xu)求,將推動(dong)(dong)西站周(zhou)邊(bian)的(de)(de)開發(fa)與(yu)舊(jiu)城(cheng)更新,借(jie)鑒TOD建設(she)理念,打造大河(he)西區域性商(shang)務(wu)、商(shang)業中(zhong)心,完善城(cheng)市功能配(pei)套,提升城(cheng)市品(pin)位(wei)。

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