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基本介紹

橘(ju)子洲(zhou)大橋（Orange Island Bridge），原名(ming)長(chang)沙湘江大橋，是中國(guo)湖南省長(chang)沙市(shi)境內連接岳麓區(qu)和芙蓉區(qu)、跨越(yue)橘(ju)子洲(zhou)的過(guo)江通(tong)道，是長(chang)沙市(shi)區(qu)道路組成(cheng)部分之一。

橘子洲(zhou)大橋(qiao)于1971年動(dong)工興建；于1972年9月30日通車運(yun)營；于2017年入選(xuan)長沙(sha)市第三批歷史(shi)建筑(zhu)名單。

橘子(zi)洲大橋西起楓林一(yi)路(lu)，橫跨湘(xiang)江(jiang)水(shui)道(dao)(dao)及橘子(zi)洲，東至芙蓉中路(lu)；線路(lu)全長1532米(mi)，主橋長1156米(mi)；橋面為雙向四車道(dao)(dao)城市(shi)快速路(lu)，設計(ji)速度60千米(mi)/小時；項目總投資額1800萬元人(ren)民幣。

建筑設計

建筑結構

設計理念

橘子洲(zhou)大橋(qiao)采用的(de)是當年極(ji)為流(liu)行的(de)雙曲(qu)拱橋(qiao)建筑(zhu)形式；雙曲(qu)拱橋(qiao)之(zhi)所以當年（20世紀70年代）流(liu)行，原因(yin)在于當時的(de)中(zhong)國國民經濟決定了(le)各地修不起昂貴的(de)橋(qiao)梁(liang)，而雙曲(qu)拱橋(qiao)的(de)建造，有施工周期短、施工方便、造價低、承載(zai)能力強等優點(dian)，適合當時的(de)中(zhong)國國情(qing)，因(yin)而雙曲(qu)拱橋(qiao)在中(zhong)國得(de)到廣泛推(tui)廣，成為當年資(zi)歷更(geng)生建造、在中(zhong)國規模大的(de)幾座公路雙曲(qu)拱橋(qiao)之(zhi)一。

設計特點

橘子洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)及支(zhi)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)上部(bu)(bu)結(jie)構分(fen)別采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)無鉸及雙鉸的(de)(de)雙曲拱(gong)(gong)(gong)。正橋(qiao)(qiao)分(fen)別采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)飯樁圍堰擴大(da)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)、土(tu)圍堰明挖(wa)擴大(da)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)和沉井基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)等(deng)三種(zhong)形式的(de)(de)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)；東岸引(yin)橋(qiao)(qiao)5個(ge)墩臺，分(fen)別采(cai)(cai)用(yong)鉆孔灌注樁和挖(wa)孔灌注樁基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)；正橋(qiao)(qiao)和引(yin)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)墩臺基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)都(dou)直接嵌入于紅砂巖或鈣質(zhi)砂質(zhi)頁巖等(deng)巖盤上；位于桔子洲(zhou)的(de)(de)支(zhi)橋(qiao)(qiao)10個(ge)墩臺，全部(bu)(bu)為沉井基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)(chu)。拱(gong)(gong)(gong)肋(lei)(lei)(lei)采(cai)(cai)用(yong)凸形截(jie)面(mian)，腹拱(gong)(gong)(gong)圈為鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構，拱(gong)(gong)(gong)波均(jun)采(cai)(cai)用(yong)200號(hao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)預(yu)制，內設少(shao)量鋼(gang)筋(jin)焊成的(de)(de)鋼(gang)筋(jin)網，拱(gong)(gong)(gong)版采(cai)(cai)用(yong)波形斷面(mian)，底梁(liang)(liang)、立柱及蓋梁(liang)(liang)均(jun)為鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構，底梁(liang)(liang)按構造(zao)要求配鋼(gang)筋(jin)；主橋(qiao)(qiao)及支(zhi)橋(qiao)(qiao)面(mian)的(de)(de)路拱(gong)(gong)(gong)為直線插(cha)入弧線型，防水層采(cai)(cai)用(yong)二(er)氈三油。拱(gong)(gong)(gong)肋(lei)(lei)(lei)接頭采(cai)(cai)用(yong)臺階形；肋(lei)(lei)(lei)座為矩形平底，配置構造(zao)鋼(gang)筋(jin)。

設計參數

橘子洲(zhou)大橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)共21孔(kong)(kong)，線(xian)路全(quan)長1532米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁全(quan)長1250米(mi) ，其中主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長1156米(mi)，采用(yong)（8x76+9x50）米(mi)的跨徑(jing)布(bu)置，東(dong)岸引橋(qiao)(qiao)(qiao)長94米(mi)（18+20+23+27）米(mi)跨徑(jing)布(bu)置；正橋(qiao)(qiao)(qiao)8號臺(tai)南側(ce)引出一座10孔(kong)(kong)雙曲拱的支橋(qiao)(qiao)(qiao)，長282米(mi)采用(yong)（6x30+4x20）米(mi)跨徑(jing)；主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)寬(kuan)(kuan)20米(mi)，其中車車行(xing)(xing)道寬(kuan)(kuan)14米(mi)，兩側(ce)人行(xing)(xing)道各(ge)寬(kuan)(kuan)3米(mi)；支橋(qiao)(qiao)(qiao)寬(kuan)(kuan)8米(mi)，其中車行(xing)(xing)道寬(kuan)(kuan)6米(mi)，兩側(ce)人行(xing)(xing)道各(ge)寬(kuan)(kuan)1米(mi)（不(bu)包括欄(lan)桿(gan)）；全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)共有33個(ge)墩臺(tai)，其中正橋(qiao)(qiao)(qiao)18個(ge)，引橋(qiao)(qiao)(qiao)5個(ge)，支橋(qiao)(qiao)(qiao)10個(ge)。

功能價值

橘子洲大(da)橋建成后，對改(gai)編長沙市北(bei)湘(xiang)江(jiang)東西分割(ge)的狀況、溝通湘(xiang)東與(yu)湘(xiang)西、北(bei)交通，發展城鄉(xiang)經濟(ji)起到了巨大(da)中作用。

建設沿革

1971年5月，原中(zhong)國國家交通部批準原長(chang)沙市(shi)人民政府在橘(ju)子(zi)(zi)洲(zhou)來往(wang)現(xian)岳麓區(qu)與現(xian)芙蓉(rong)區(qu)一帶建橋(qiao)；9月6日(ri)，橘(ju)子(zi)(zi)洲(zhou)大橋(qiao)動工興建，時稱“長(chang)沙湘江大橋(qiao)”。

1972年3月，施工(gong)隊(dui)建出橘(ju)子洲大(da)橋18個橋墩；同年9月30日，橘(ju)子洲大(da)橋竣工(gong)，舉(ju)行通(tong)車典禮。

2006年(nian)5月17日起，長沙市路橋征費維(wei)(wei)護管理處(chu)對(dui)橘子洲(zhou)大橋橋面(mian)局(ju)部進行(xing)維(wei)(wei)修(xiu)，對(dui)破損路面(mian)進行(xing)了開挖、瀝青填充和(he)壓實，在(zai)底層(ceng)(ceng)和(he)面(mian)層(ceng)(ceng)重新鋪油；同年(nian)，為體現長沙特色，由湘(xiang)江一橋更名為橘子洲(zhou)大橋。

2008年7月至8月20日(ri)，橘子洲大橋(qiao)進(jin)行(xing)小修(xiu)改造工程。

2011年3月(yue)，橘子洲大橋(qiao)新南支橋(qiao)投入使用。

2013年(nian)7月23日，橘子洲大橋進行路面整修。

2018年8月5日，橘(ju)子洲(zhou)大橋進(jin)行(xing)(xing)(xing)提質改造(zao)施(shi)工(gong)；同年9月1日至30日，橘(ju)子洲(zhou)大橋南(nan)北兩(liang)側人行(xing)(xing)(xing)道(dao)分階(jie)段半封(feng)閉施(shi)工(gong)，進(jin)行(xing)(xing)(xing)人行(xing)(xing)(xing)道(dao)鋪裝及欄(lan)桿修(xiu)(xiu)復、涂裝，并(bing)對人行(xing)(xing)(xing)道(dao)排水(shui)(shui)及橋面排水(shui)(shui)系統進(jin)行(xing)(xing)(xing)改造(zao)，對橋梁常規病(bing)害進(jin)行(xing)(xing)(xing)維修(xiu)(xiu)等(deng)。