銀盆(pen)嶺(ling)大橋(qiao)(qiao)距湘江一橋(qiao)(qiao)橘子洲大橋(qiao)(qiao)約3.5公里(li) ,為“雙(shuang)塔(ta)單索(suo)面(mian)預應力混凝土斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)”,位于(yu)長沙市城北,東(dong)起伍家嶺(ling),西至銀盆(pen)嶺(ling),主(zhu)橋(qiao)(qiao)總(zong)(zong)長1025米(mi)(mi),大橋(qiao)(qiao)全長3616米(mi)(mi),雙(shuang)向4車(che)道,共有橋(qiao)(qiao)墩159個,斜(xie)(xie)拉索(suo)15對,總(zong)(zong)投資1.45億元(yuan)。北大橋(qiao)(qiao)1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上(shang)的一座重要樞紐橋(qiao)(qiao)梁。據悉,該橋(qiao)(qiao)建成之初(chu)還(huan)是中國跨度最大的雙(shuang)塔(ta)單索(suo)面(mian)斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)。
銀盆嶺大橋(qiao)(qiao)(qiao)的主橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)寬(kuan)為(wei)25米(mi)(mi),4個(ge)3.75米(mi)(mi)的機(ji)動車道、2個(ge)3.5米(mi)(mi)非(fei)機(ji)動車道,兩(liang)側(ce)人(ren)行(xing)道1.5米(mi)(mi)。斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)的主梁(liang)(liang)為(wei)三(san)室閉合箱梁(liang)(liang),梁(liang)(liang)高3.4米(mi)(mi),箱梁(liang)(liang)底寬(kuan)15米(mi)(mi),上緣用(yong)4.9米(mi)(mi)長的懸臂挑出,總寬(kuan)度30.1米(mi)(mi),采(cai)用(yong)全斷(duan)面一次總體式懸澆(jiao)施(shi)工(gong)(gong)。橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)高53.72米(mi)(mi),采(cai)用(yong)倒Y型(順橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang))獨(du)柱(zhu)結構,塔(ta)(ta)柱(zhu)上部(bu)錨固段為(wei)H型截(jie)(jie)面,高31.3米(mi)(mi),下部(bu)塔(ta)(ta)腿為(wei)矩形截(jie)(jie)面,高22.42米(mi)(mi),截(jie)(jie)面尺寸為(wei)2.6米(mi)(mi)(順橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang))乘3.5米(mi)(mi)(橫橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)),兩(liang)腿與(yu)雙壁塔(ta)(ta)墩通過橫梁(liang)(liang)剛(gang)性連接。塔(ta)(ta)墩基(ji)礎(chu)采(cai)用(yong)14根直徑(jing)為(wei)2米(mi)(mi)的鉆孔灌注樁,用(yong)雙壁鋼圍堰(yan)施(shi)工(gong)(gong)。
由于該大(da)橋(qiao)服役時間(jian)過長,導致伸(shen)縮(suo)縫和路面都(dou)出現了不同(tong)程度(du)的磨(mo)損(sun),而(er)此次施(shi)工是檢測(ce)(ce)與維修(xiu)(xiu)同(tong)步進行(xing),主要是對大(da)橋(qiao)120根斜拉(la)索進行(xing)高溫時的受(shou)力檢測(ce)(ce),更(geng)換(huan)橋(qiao)面伸(shen)縮(suo)縫以及對破損(sun)路面進行(xing)整修(xiu)(xiu)。
更換伸縮縫治療“關(guan)節炎”
記者在(zai)(zai)現場看到(dao),施工人員正(zheng)在(zai)(zai)對(dui)一處(chu)伸縮(suo)縫(feng)進(jin)行(xing)拆卸。據介紹,大(da)(da)橋(qiao)平面(mian)尺寸很(hen)長(chang),因(yin)熱脹冷(leng)縮(suo)的(de)緣故,可能導致在(zai)(zai)結構中產(chan)生(sheng)過大(da)(da)的(de)溫度應力,而使(shi)得大(da)(da)橋(qiao)斷(duan)裂,所以需(xu)在(zai)(zai)橋(qiao)體結構中的(de)一定(ding)長(chang)度位置設置伸縮(suo)縫(feng),將建筑分成幾(ji)部分,起到(dao)“關節”作用,讓大(da)(da)橋(qiao)在(zai)(zai)高熱和高寒(han)的(de)環境(jing)下都能保持正(zheng)常(chang)功能而不至于斷(duan)裂。
大(da)橋(qiao)自1990年投入使用以(yi)來(lai),迄今已有16個(ge)年頭,伸縮(suo)縫在(zai)長期的(de)熱脹冷縮(suo)效應(ying)中,難免會(hui)有磨損(sun)。“這(zhe)好比人(ren)患了關節炎,溫差(cha)一大(da)就會(hui)痛(tong)。”施工技術人(ren)員介紹(shao)說,伸縮(suo)縫的(de)磨損(sun)使伸縮(suo)空間變(bian)小,影響其發揮功能。更換(huan)伸縮(suo)縫可(ke)以(yi)恢(hui)復大(da)橋(qiao)的(de)整體韌性,該伸縮(suo)逢的(de)磨損(sun)是由于(yu)正常磨損(sun)而(er)引(yin)起的(de),所以(yi)這(zhe)屬(shu)于(yu)常規檢修。