銀盆(pen)嶺大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)距湘江一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)橘子(zi)洲大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)約3.5公里(li) ,為“雙(shuang)塔單索(suo)(suo)面預(yu)應力混凝(ning)土斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)”,位于長(chang)沙市(shi)城北,東(dong)起(qi)伍家嶺,西至(zhi)銀盆(pen)嶺,主橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)長(chang)1025米(mi),大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)3616米(mi),雙(shuang)向4車道(dao),共有橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)159個,斜拉索(suo)(suo)15對(dui),總(zong)(zong)投資1.45億元。北大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)1987年開(kai)始興建,1990年12月建成竣工,是(shi)319國道(dao)上(shang)的一(yi)座重要樞紐橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。據悉,該橋(qiao)(qiao)(qiao)建成之(zhi)初還是(shi)中(zhong)國跨(kua)度(du)最大(da)的雙(shuang)塔單索(suo)(suo)面斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。
銀盆嶺大橋的(de)主橋橋寬為25米(mi)(mi),4個3.75米(mi)(mi)的(de)機動(dong)車道、2個3.5米(mi)(mi)非機動(dong)車道,兩側人(ren)行道1.5米(mi)(mi)。斜(xie)拉橋的(de)主梁(liang)為三室(shi)閉合箱(xiang)梁(liang),梁(liang)高(gao)3.4米(mi)(mi),箱(xiang)梁(liang)底(di)寬15米(mi)(mi),上(shang)緣(yuan)用(yong)4.9米(mi)(mi)長的(de)懸臂挑出,總寬度(du)30.1米(mi)(mi),采用(yong)全斷面一(yi)次總體式(shi)懸澆施工。橋塔(ta)(ta)(ta)高(gao)53.72米(mi)(mi),采用(yong)倒Y型(順橋向(xiang))獨(du)柱結構,塔(ta)(ta)(ta)柱上(shang)部錨固(gu)段為H型截(jie)面,高(gao)31.3米(mi)(mi),下部塔(ta)(ta)(ta)腿(tui)為矩形截(jie)面,高(gao)22.42米(mi)(mi),截(jie)面尺寸(cun)為2.6米(mi)(mi)(順橋向(xiang))乘3.5米(mi)(mi)(橫橋向(xiang)),兩腿(tui)與雙壁塔(ta)(ta)(ta)墩(dun)通過橫梁(liang)剛性連接。塔(ta)(ta)(ta)墩(dun)基(ji)礎采用(yong)14根直徑(jing)為2米(mi)(mi)的(de)鉆孔灌(guan)注(zhu)樁,用(yong)雙壁鋼圍堰施工。
由于(yu)該大(da)橋服役(yi)時間過長,導(dao)致伸縮縫和路面都出現了不同(tong)程度(du)的(de)磨損,而此次(ci)施工是(shi)檢(jian)測(ce)與維(wei)修同(tong)步進(jin)(jin)行(xing),主(zhu)要是(shi)對大(da)橋120根(gen)斜拉索進(jin)(jin)行(xing)高溫(wen)時的(de)受力檢(jian)測(ce),更換(huan)橋面伸縮縫以及對破損路面進(jin)(jin)行(xing)整修。
更(geng)換(huan)伸縮縫治療“關節炎”
記(ji)者在(zai)現場看到,施(shi)工人(ren)員(yuan)正在(zai)對一處伸(shen)縮(suo)縫進(jin)行(xing)拆(chai)卸。據(ju)介紹,大(da)橋平面(mian)尺寸很長,因熱脹冷(leng)縮(suo)的(de)緣故(gu),可能導致在(zai)結構(gou)中(zhong)產(chan)生過(guo)大(da)的(de)溫(wen)度(du)(du)應力(li),而(er)使得大(da)橋斷(duan)裂(lie),所(suo)以需在(zai)橋體(ti)結構(gou)中(zhong)的(de)一定(ding)長度(du)(du)位置(zhi)設置(zhi)伸(shen)縮(suo)縫,將建(jian)筑分(fen)成(cheng)幾(ji)部分(fen),起到“關節”作(zuo)用(yong),讓大(da)橋在(zai)高(gao)熱和高(gao)寒的(de)環(huan)境下都(dou)能保持正常功能而(er)不(bu)至于斷(duan)裂(lie)。
大橋(qiao)自1990年投入使用以來,迄今已有(you)16個年頭,伸(shen)縮(suo)縫(feng)在長期的熱脹(zhang)冷縮(suo)效應中,難免會有(you)磨損(sun)。“這好比(bi)人(ren)患了關節炎,溫差一大就會痛(tong)。”施(shi)工技術(shu)人(ren)員介紹說,伸(shen)縮(suo)縫(feng)的磨損(sun)使伸(shen)縮(suo)空間變小(xiao),影響其發揮功能。更換伸(shen)縮(suo)縫(feng)可以恢復大橋(qiao)的整體韌性,該伸(shen)縮(suo)逢的磨損(sun)是(shi)由于正(zheng)常磨損(sun)而引(yin)起(qi)的,所以這屬于常規檢(jian)修(xiu)。