銀盆(pen)(pen)嶺(ling)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)距湘(xiang)江一橋(qiao)(qiao)(qiao)橘子(zi)洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)約3.5公里 ,為(wei)“雙塔單索(suo)面預(yu)應力混凝土斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)”,位于長(chang)沙市城北,東起伍家(jia)嶺(ling),西(xi)至銀盆(pen)(pen)嶺(ling),主橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)長(chang)1025米,大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)3616米,雙向4車道(dao),共有橋(qiao)(qiao)(qiao)墩159個(ge),斜(xie)拉索(suo)15對,總(zong)投資1.45億元。北大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)1987年開始興建(jian),1990年12月建(jian)成(cheng)竣工,是319國道(dao)上的一座重(zhong)要樞紐橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。據悉,該橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成(cheng)之初還(huan)是中國跨度最大(da)的雙塔單索(suo)面斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。
銀盆嶺大橋(qiao)的主橋(qiao)橋(qiao)寬(kuan)為(wei)(wei)(wei)(wei)25米,4個3.75米的機動(dong)車(che)道、2個3.5米非機動(dong)車(che)道,兩(liang)側人行道1.5米。斜拉(la)橋(qiao)的主梁(liang)(liang)為(wei)(wei)(wei)(wei)三室閉合箱(xiang)梁(liang)(liang),梁(liang)(liang)高3.4米,箱(xiang)梁(liang)(liang)底寬(kuan)15米,上緣(yuan)用4.9米長的懸臂挑出,總寬(kuan)度30.1米,采用全(quan)斷面(mian)(mian)一(yi)次總體式懸澆施(shi)工(gong)。橋(qiao)塔(ta)高53.72米,采用倒Y型(xing)(xing)(順(shun)橋(qiao)向)獨柱(zhu)結構,塔(ta)柱(zhu)上部(bu)(bu)錨(mao)固段(duan)為(wei)(wei)(wei)(wei)H型(xing)(xing)截面(mian)(mian),高31.3米,下部(bu)(bu)塔(ta)腿為(wei)(wei)(wei)(wei)矩形截面(mian)(mian),高22.42米,截面(mian)(mian)尺寸為(wei)(wei)(wei)(wei)2.6米(順(shun)橋(qiao)向)乘3.5米(橫橋(qiao)向),兩(liang)腿與雙壁塔(ta)墩(dun)(dun)通過橫梁(liang)(liang)剛(gang)性連接。塔(ta)墩(dun)(dun)基礎(chu)采用14根直徑為(wei)(wei)(wei)(wei)2米的鉆(zhan)孔灌注樁(zhuang),用雙壁鋼圍(wei)堰施(shi)工(gong)。
由于該(gai)大(da)橋服(fu)役(yi)時間過長,導致伸縮縫(feng)和(he)路(lu)(lu)面都出現(xian)了(le)不同程(cheng)度(du)的(de)磨損(sun),而(er)此次施工(gong)是檢測與維(wei)修同步進行,主(zhu)要是對大(da)橋120根斜拉索進行高溫(wen)時的(de)受(shou)力檢測,更換橋面伸縮縫(feng)以及(ji)對破(po)損(sun)路(lu)(lu)面進行整修。
更換伸(shen)縮(suo)縫治療“關節炎”
記者(zhe)在現場看到,施工人員正在對一(yi)處(chu)伸縮(suo)(suo)縫(feng)進行拆卸。據介紹,大(da)橋(qiao)平面尺寸很長,因熱脹冷縮(suo)(suo)的緣故,可(ke)能(neng)(neng)導致在結(jie)構中(zhong)產生過大(da)的溫(wen)度應力,而(er)使得大(da)橋(qiao)斷裂,所以需(xu)在橋(qiao)體(ti)結(jie)構中(zhong)的一(yi)定長度位置(zhi)設置(zhi)伸縮(suo)(suo)縫(feng),將(jiang)建筑分成(cheng)幾部分,起到“關節”作用(yong),讓大(da)橋(qiao)在高熱和(he)高寒的環境下都能(neng)(neng)保持正常(chang)功(gong)能(neng)(neng)而(er)不至(zhi)于斷裂。
大橋自1990年投入使(shi)用以來,迄今已(yi)有16個年頭,伸(shen)縮縫(feng)在長期(qi)的(de)熱脹冷縮效應中,難免會(hui)有磨(mo)損。“這(zhe)好比人患了關節炎,溫(wen)差一大就會(hui)痛。”施工(gong)技術人員介紹說,伸(shen)縮縫(feng)的(de)磨(mo)損使(shi)伸(shen)縮空間變(bian)小,影(ying)響其發揮(hui)功能。更換伸(shen)縮縫(feng)可(ke)以恢復(fu)大橋的(de)整體韌(ren)性,該伸(shen)縮逢的(de)磨(mo)損是由于正常(chang)磨(mo)損而(er)引起的(de),所(suo)以這(zhe)屬于常(chang)規(gui)檢修(xiu)。