奇瑞瑞虎(hu)自2005年(nian)上市以來,瑞虎(hu)已遠銷80余個國家,得到全球40多萬用(yong)戶的信賴與稱(cheng)贊,并以其卓越的品質,成(cheng)為(wei)多項國際賽事唯一(yi)指定官(guan)方用(yong)車(che)。
瑞虎已經形成(cheng)(cheng)包括(kuo)經典版(ban)(ban)、精英版(ban)(ban)、DR歐版(ban)(ban)在(zai)內的(de)(de)家族化(hua)陣(zhen)容。在(zai)重新塑造(zao)中國自(zi)主(zhu)(zhu)品牌的(de)(de)品質高端形象同(tong)時(shi),也成(cheng)(cheng)為(wei)國內外公認的(de)(de)與國際標準接軌的(de)(de)自(zi)主(zhu)(zhu)品牌車型。
能(neng)驅能(neng)省,快意馳騁。奇瑞瑞虎,時(shi)尚運動(dong)休閑車,經典內飾融于時(shi)尚運動(dong)的外觀,車內空間(jian)靈活多變,宜(yi)商宜(yi)家,ACTECO迸發出強(qiang)(qiang)勁性能(neng)輔(fu)以各種科技配置,動(dong)力更強(qiang)(qiang)、油耗更低。全新(xin)超越級生活體(ti)驗(yan),領(ling)略(lve)全新(xin)愜意駕(jia)駛感受,在運動(dong)中(zhong)體(ti)驗(yan)激情(qing),在激情(qing)中(zhong)彰顯時(shi)尚。
采用時下流行的黑色(se)+米色(se)雙色(se)內飾(shi),直瀑式(shi)中(zhong)控(kong)臺一(yi)貫到底(di),輔以高包裹性座(zuo)椅營(ying)造出(chu)溫馨(xin)的駕(jia)乘(cheng)環境(jing),舒適性全面超越普通(tong)家轎。瑞(rui)虎DR歐版采用全新(xin)黑色(se)內飾(shi),彰顯(xian)炫酷氣(qi)質,引領都市時尚新(xin)潮;此外(wai),運動(dong)風(feng)格(ge)黑屏儀表(biao)盤、超大空調出(chu)風(feng)口,都使(shi)瑞(rui)虎整體座(zuo)艙年輕時尚、不拘一(yi)格(ge);帶倒車(che)雷達的DVD語音(yin)導航(hang)、4揚聲(sheng)器音(yin)響、多功(gong)能后視(shi)鏡、自(zi)動(dong)冷暖空調、電加熱座(zuo)椅、側安全氣(qi)囊(nang)、多功(gong)能方向(xiang)盤等,讓(rang)駕(jia)乘(cheng)者(zhe)領略駕(jia)駛操控(kong)無限樂(le)趣同時,也能真(zhen)正做(zuo)到享(xiang)受駕(jia)駛、享(xiang)受生(sheng)活。
瑞虎搭載ACTECO系列高效節能發動機,屢獲“中國十佳發動機”殊榮。與其他品牌發動機相比,具有“同轉速扭矩最高,同扭矩轉速最低”的顯著特點。其中,1.6S機械增壓發動機,具有動力強、反應快、免維護、油耗省的特點;動力總成方面搭載了2.0DVVT發動機,最大輸出功率138馬力,峰值(zhi)扭矩180N·m。有消息稱,2014年還將增配(pei)1.4TGDI發動機。
與同排(pai)量普通(tong)發動機相比(bi),油耗相當,動力(li)(li)提升40%,達到2.4L動力(li)(li)水平,百公里加速僅(jin)(jin)為11.2S;1.6DVVT發動機則具(ju)有“高功率(lv)、高扭矩”、“低(di)(di)油耗、低(di)(di)排(pai)放(fang)、低(di)(di)維護成本”的(de)“兩高三低(di)(di)”突出(chu)優勢,動力(li)(li)提升6%,油耗降低(di)(di)20%,工信部百公里綜合(he)工況(kuang)油耗僅(jin)(jin)7.0L,堪稱高油價時代的(de)全新選(xuan)擇。
瑞虎采(cai)用經(jing)由英(ying)國LOTUS(蓮(lian)花)公司專業調校后(hou)(hou)再次進(jin)行本土化調校的(de)(de)高(gao)級轎車底盤,扎實、平(ping)穩(wen),確保運(yun)動性和舒(shu)適性的(de)(de)最(zui)佳組合,具備(bei)乘坐舒(shu)適,操控穩(wen)定等(deng)多(duo)項優勢(shi)。前懸架(jia)(jia)采(cai)用麥(mai)弗遜式(shi)獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)+穩(wen)定桿(gan)+單橫臂+錐臺變螺距螺旋(xuan)彈簧+雙向雙作用筒式(shi)減震器;后(hou)(hou)懸架(jia)(jia)采(cai)用縱向拖曳臂式(shi)懸架(jia)(jia)+穩(wen)定桿(gan)+雙橫臂+圓柱等(deng)螺旋(xuan)彈簧+雙向雙作用筒式(shi)減震器。前后(hou)(hou)懸架(jia)(jia)的(de)(de)完美組合結構,可(ke)以有效(xiao)過濾震動,即使是泥濘(ning)坎(kan)坷的(de)(de)路面,也(ye)可(ke)以讓駕乘者享受(shou)到豪華轎車的(de)(de)舒(shu)適感。
奇瑞汽車(che)股份有(you)限公(gong)司(si)(si)(以(yi)下(xia)簡稱“公(gong)司(si)(si)”或“奇瑞”)成立于1997年1月8日。公(gong)司(si)(si)成立以(yi)來,始(shi)終堅持自(zi)主創新,逐(zhu)步建立起完整的(de)技術(shu)和(he)產(chan)品(pin)研發(fa)體(ti)系(xi),產(chan)品(pin)出(chu)口海外(wai)80余(yu)個國家(jia)和(he)地(di)區,打(da)造了艾(ai)瑞澤、瑞虎、QQ和(he)風云等(deng)知名產(chan)品(pin)品(pin)牌。同時,旗下(xia)兩家(jia)合資(zi)企業(ye)擁有(you)觀致、捷(jie)豹、路虎等(deng)品(pin)牌。截至(zhi)目(mu)前,公(gong)司(si)(si)累(lei)計銷量已超過600萬輛,成為乘用車(che)銷量突(tu)破600萬輛的(de)中國乘用車(che)品(pin)牌汽車(che)企業(ye)。
公司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常(chang)熟(shu)以及在巴西、伊(yi)朗、委(wei)內(nei)瑞拉、俄羅斯等(deng)國(guo)共(gong)建有(you)14個生產(chan)基地,公司現有(you)資(zi)產(chan)792億元(yuan),員工16,721人(ren)(ren),擁(yong)有(you)專業(ye)研發人(ren)(ren)員超過5000人(ren)(ren),其(qi)中擁(yong)有(you)博士、碩士、海外歸來人(ren)(ren)員等(deng)高層次(ci)人(ren)(ren)才1200多人(ren)(ren);引(yin)進國(guo)外知名專家、管理人(ren)(ren)員300多人(ren)(ren)。
“自(zi)主創新(xin)(xin)”是奇(qi)瑞(rui)(rui)發展戰略(lve)的核(he)心。從(cong)創立之初,奇(qi)瑞(rui)(rui)就堅持自(zi)主創新(xin)(xin),努力(li)成(cheng)為(wei)一(yi)個技(ji)術(shu)(shu)型企業。在(zai)V字型正(zheng)(zheng)向(xiang)開發體系(xi)的基(ji)礎上,奇(qi)瑞(rui)(rui)建成(cheng)以(yi)奇(qi)瑞(rui)(rui)上海技(ji)術(shu)(shu)中心(CTCS)為(wei)引擎,以(yi)蕪湖汽車工程(cheng)研發總院為(wei)核(he)心,融合(he)觀致、奇(qi)瑞(rui)(rui)捷(jie)豹路虎的研發人才和流程(cheng)的協同(tong)研發的“大(da)研發”格局,形成(cheng)了(le)(le)從(cong)整車、動力(li)總成(cheng)、關鍵零部件開發到試制、試驗較為(wei)完整的產(chan)品(pin)研發體系(xi)。通過自(zi)主創新(xin)(xin),奇(qi)瑞(rui)(rui)在(zai)DVVT雙可(ke)變(bian)氣(qi)門正(zheng)(zheng)時技(ji)術(shu)(shu)、TGDI渦輪(lun)增壓(ya)缸內直噴技(ji)術(shu)(shu)、CVT無級變(bian)速器、新(xin)(xin)能源以(yi)及智(zhi)能技(ji)術(shu)(shu)等核(he)心技(ji)術(shu)(shu)上獲得突破,帶(dai)動了(le)(le)全(quan)系(xi)產(chan)品(pin)的全(quan)面技(ji)術(shu)(shu)升級。截至(zhi)2016年底,奇(qi)瑞(rui)(rui)累(lei)計申請專(zhuan)(zhuan)利14316件,授權專(zhuan)(zhuan)利9155件。