2019年4月10日(ri)，東風本田(tian)享(xiang)域(yu)正式上(shang)市(shi)發售，共推(tui)出4個配置車型(xing)，分別為(wei)舒適版(ban)、暢(chang)享(xiang)版(ban)、樂享(xiang)版(ban)、耀享(xiang)版(ban)，是本田(tian)凌派姊(zi)妹車型(xing)，售價區(qu)間為(wei)9.98-13.68萬元。作為(wei)東風本田(tian)打造的(de)全(quan)新緊湊型(xing)轎(jiao)車，享(xiang)域(yu)采用了(le)新家族(zu)式設計語言，擁(yong)有(you)2730mm的(de)軸距并全(quan)系搭(da)載1.0T三缸渦(wo)輪(lun)增壓發動機。
外觀方(fang)面，年輕(qing)時尚是享域的設(she)計(ji)主調。在新家族化(hua)的設(she)計(ji)風格能看(kan)到大哥INSPIRE的影(ying)子，頗有立(li)體感的橫(heng)向(xiang)貫穿式(shi)前格柵設(she)計(ji)相比(bi)凌派略顯浮(fu)夸的三橫(heng)幅式(shi)大嘴(zui)設(she)計(ji)要低調許多(duo)。另外羽翼式(shi)全LED大燈(deng)(deng)、貫穿式(shi)LED尾(wei)燈(deng)(deng)及雙腰線設(she)計(ji)，也都是辨識度(du)極高的設(she)計(ji)元素(su)。
車(che)身側面(mian)，享域側面(mian)線條流(liu)暢動(dong)感，雙(shuang)腰線的(de)設計呈現出整車(che)向前俯沖的(de)視(shi)覺效果，搭配16英(ying)寸鋁合金雙(shuang)色輪圈，側面(mian)視(shi)覺效果看上去更(geng)為時(shi)尚動(dong)感。車(che)尾(wei)的(de)造型與INSPIRE十分相(xiang)似，采用C字形的(de)LED尾(wei)燈組當在夜晚點亮時(shi)，視(shi)覺效果非常出眾，尾(wei)部增(zeng)(zeng)加(jia)的(de)小尾(wei)翼(yi)則(ze)增(zeng)(zeng)添了(le)些許(xu)運動(dong)感。
來(lai)到(dao)內(nei)(nei)飾部分，享域與新(xin)一代(dai)凌派相同，采(cai)用了(le)新(xin)家族(zu)式內(nei)(nei)飾設(she)計語言，新(xin)車的內(nei)(nei)飾設(she)計風格十分簡潔，并集合了(le)時下非(fei)常受歡迎的元素(su)，半(ban)液晶半(ban)機械式儀表盤及(ji)8英寸懸浮(fu)式中(zhong)控液晶屏的加(jia)入，為(wei)車內(nei)(nei)的科技化程度加(jia)分不少，三輻式多功能方向(xiang)盤則營造(zao)出(chu)更為(wei)運動化的車內(nei)(nei)氛(fen)圍。
動力系統部(bu)分，享域與(yu)新一代凌派(pai)相同，搭載一臺1.0T三缸(gang)渦輪增(zeng)壓發動機，最大輸出功率(lv)90kW（122Ps），峰(feng)值扭矩173Nm。傳動部(bu)分，與(yu)之(zhi)匹配6速(su)手動及(ji)CVT變速(su)箱。此外，新車還配備了電子手剎、自(zi)動駐車及(ji)發動機自(zi)動啟停(ting)技術。
車型(xing)名(ming)稱：2019款 180TURBO CVT耀享版
廠商：東風本田
級別：緊湊型車
發動機：90kW(1.0L渦輪增壓(ya))
動(dong)力類(lei)型：汽油機
變速箱：CVT
長×寬(kuan)×高(mm)：4756×1804×1509
車身(shen)結構：4門 5座 三廂轎車
上市年份：2019
0-100加速時間(jian)(s)：11.8
工(gong)信部油耗(L/100km)：5
整車質保政策：3年(nian)或10萬公(gong)里
車長(chang)(mm)：4756
車寬(mm)：1804
車(che)高(mm)：1509
軸距(mm)：2730
整備質量(kg)：1312
車(che)身結構：三廂(xiang)轎車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：40
發動機型號：P10A5
排量(L)：1.0
排(pai)量(mL)：988
進氣形式：渦輪增壓
氣(qi)缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：3
每缸(gang)氣門數(個)：4
壓縮比：10
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材(cai)質：鋁合金(jin)
最大馬力(li)(Ps)：122
最大功率(kW/rpm)：90/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：173/2000-4500
燃料：汽油
燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動(dong)機自動(dong)啟/停：●
變速箱類型：CVT
變速箱(xiang)名稱：無(wu)級(ji)變速箱(xiang)
驅動方(fang)式(shi)：前置前驅
車體結構(gou)：承載式
助(zhu)(zhu)力類型：電動助(zhu)(zhu)力
前懸(xuan)掛類型：麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型：扭力梁式非獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類型：通風盤式(shi)
后制(zhi)動器類型(xing)：盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型：電子駐(zhu)車
前輪胎規(gui)格：215/55 R16
后輪胎規格：215/55 R16
備胎：非全尺寸
Honda本田品牌始(shi)于1948年日(ri)本，大型(xing)摩托車(che)(che)和汽車(che)(che)生產商，以生產自行車(che)(che)助力發動機起步，汽車(che)(che)安全(quan)系統享譽界內，世(shi)界汽車(che)(che)業的佼佼者。
本田技研工業(ye)株式會社(she)成立于1948年，在(zai)全球(qiu)29個(ge)國家(jia)和地區擁有(you)130個(ge)以上的生產(chan)基地，產(chan)品包(bao)括摩托車，汽(qi)車和Life Creation等，除了排在(zai)首位的摩托車，汽(qi)車的產(chan)量(liang)和規模也都排名世界十(shi)大(da)廠家(jia)之列(lie)。
Honda在世界各(ge)國為實現三個(ge)喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)的(de)目(mu)標(biao)而積(ji)極地推進事業活(huo)動。所謂“三個(ge)喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，即(ji)“購買(mai)的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“制造的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，也(ye)就(jiu)是說(shuo)，向(xiang)用(yong)戶(hu)提供高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)商品(pin)，并讓用(yong)戶(hu)感到喜(xi)悅(yue)(yue)(yue)。
在中(zhong)(zhong)國(guo)也是這(zhe)樣，1981年以提供摩(mo)(mo)托車技術為開端，開始(shi)了(le)同中(zhong)(zhong)國(guo)的合作。1992年建立了(le)合資企業，進一步推動了(le)這(zhe)種合作關系(xi)。在中(zhong)(zhong)國(guo)的摩(mo)(mo)托車生產數(shu)量比1981年增長(chang)了(le)10倍以上，零部件的國(guo)產化率亦迅速(su)提高。
夢的起航
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