2019年4月10日,東風本(ben)田享(xiang)域正式(shi)上市發售(shou),共推出4個配置(zhi)車(che)型,分別為(wei)(wei)舒適(shi)版、暢享(xiang)版、樂(le)享(xiang)版、耀享(xiang)版,是(shi)本(ben)田凌派姊妹車(che)型,售(shou)價區間為(wei)(wei)9.98-13.68萬元。作為(wei)(wei)東風本(ben)田打造的全(quan)新緊湊(cou)型轎車(che),享(xiang)域采用了新家族(zu)式(shi)設計語言,擁(yong)有(you)2730mm的軸(zhou)距并(bing)全(quan)系(xi)搭載1.0T三缸渦(wo)輪增(zeng)壓發動(dong)機。
外(wai)觀方(fang)面,年輕時尚(shang)是享域的設(she)計(ji)主調。在新家族化的設(she)計(ji)風(feng)格(ge)能看到大哥(ge)INSPIRE的影子(zi),頗有立體(ti)感的橫向貫穿式(shi)(shi)前格(ge)柵設(she)計(ji)相比(bi)凌派(pai)略顯浮夸的三橫幅式(shi)(shi)大嘴(zui)設(she)計(ji)要低(di)調許(xu)多。另(ling)外(wai)羽翼式(shi)(shi)全LED大燈、貫穿式(shi)(shi)LED尾燈及(ji)雙腰(yao)線(xian)設(she)計(ji),也都是辨識(shi)度極(ji)高的設(she)計(ji)元素。
車身側(ce)面(mian),享域側(ce)面(mian)線條(tiao)流(liu)暢動感(gan),雙腰(yao)線的設(she)計呈現出(chu)整車向前俯沖(chong)的視覺(jue)效(xiao)果(guo)(guo),搭配16英(ying)寸(cun)鋁合金雙色輪(lun)圈,側(ce)面(mian)視覺(jue)效(xiao)果(guo)(guo)看上去(qu)更為時尚動感(gan)。車尾(wei)的造型(xing)與(yu)INSPIRE十分相似,采用C字形的LED尾(wei)燈組當在夜晚點亮時,視覺(jue)效(xiao)果(guo)(guo)非常出(chu)眾,尾(wei)部增加的小(xiao)尾(wei)翼則增添了些許(xu)運動感(gan)。
來到內(nei)飾(shi)部分(fen)(fen),享域(yu)與新(xin)一代凌(ling)派相同,采用了(le)新(xin)家(jia)族式(shi)內(nei)飾(shi)設計語言,新(xin)車的內(nei)飾(shi)設計風格十分(fen)(fen)簡潔,并集合了(le)時下非常受歡迎的元素,半液晶半機械式(shi)儀表盤(pan)及8英(ying)寸(cun)懸浮式(shi)中(zhong)控液晶屏(ping)的加入,為(wei)車內(nei)的科技(ji)化程度(du)加分(fen)(fen)不少,三(san)輻式(shi)多功能方(fang)向(xiang)盤(pan)則營造出更為(wei)運動化的車內(nei)氛圍。
動(dong)(dong)力系統(tong)部(bu)分(fen),享域與新(xin)一代凌派(pai)相同(tong),搭載一臺1.0T三(san)缸渦輪增壓發動(dong)(dong)機,最大(da)輸出功(gong)率90kW(122Ps),峰值扭矩173Nm。傳動(dong)(dong)部(bu)分(fen),與之匹配(pei)6速手動(dong)(dong)及(ji)CVT變(bian)速箱(xiang)。此外(wai),新(xin)車還配(pei)備了電子手剎、自(zi)動(dong)(dong)駐車及(ji)發動(dong)(dong)機自(zi)動(dong)(dong)啟停技術。
車型名稱(cheng):2019款 180TURBO CVT耀享版
廠商:東風本田
級別:緊湊型車
發動(dong)機:90kW(1.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4756×1804×1509
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上(shang)市年(nian)份:2019
0-100加速時間(s):11.8
工信(xin)部油耗(L/100km):5
整車質(zhi)保(bao)政策:3年(nian)或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm):4756
車寬(kuan)(mm):1804
車(che)高(mm):1509
軸距(mm):2730
整備(bei)質量(kg):1312
車身結構:三廂(xiang)轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):40
發動機型號:P10A5
排量(L):1.0
排量(mL):988
進氣(qi)形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(個(ge)):4
壓縮比:10
配(pei)氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):122
最大功率(lv)(kW/rpm):90/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):173/2000-4500
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
變(bian)速箱類(lei)型:CVT
變(bian)速箱名稱:無(wu)級變(bian)速箱
驅動方式:前置前驅
車(che)體(ti)結構:承載式(shi)
助力(li)類型:電(dian)動助力(li)
前懸掛類型(xing):麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)(xuan)掛類型:扭力梁(liang)式非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器(qi)類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類(lei)型:電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:215/55 R16
后輪胎規格:215/55 R16
備胎:非全尺寸
Honda本田品(pin)牌(pai)始于(yu)1948年日本,大型摩托車(che)(che)和(he)汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)商(shang),以(yi)生(sheng)產(chan)自行(xing)車(che)(che)助力(li)發動機起(qi)步(bu),汽(qi)車(che)(che)安全系統享譽界內,世界汽(qi)車(che)(che)業的佼佼者。
本田技(ji)研(yan)工業株式會社成立于1948年,在全球(qiu)29個國家(jia)(jia)和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除(chu)了排在首位的摩托車,汽車的產量和規(gui)模也(ye)都(dou)排名(ming)世(shi)界十(shi)大廠家(jia)(jia)之列。
Honda在世(shi)界各國為實現三個喜(xi)悅(yue)的(de)(de)目(mu)標而積極(ji)地推進事(shi)業活動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)”,即“購買的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“銷售的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“制造的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,也(ye)就是(shi)說,向用戶(hu)提供高品質的(de)(de)商品,并(bing)讓(rang)用戶(hu)感到(dao)喜(xi)悅(yue)。
在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)也是這(zhe)樣,1981年以提供摩(mo)托(tuo)(tuo)車技術為開端,開始了(le)同中(zhong)(zhong)國(guo)的合(he)作(zuo)。1992年建立了(le)合(he)資企業,進一步推動了(le)這(zhe)種(zhong)合(he)作(zuo)關系。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的摩(mo)托(tuo)(tuo)車生產(chan)(chan)數量比1981年增長了(le)10倍(bei)以上,零部件的國(guo)產(chan)(chan)化率(lv)亦迅速提高。