2019年4月10日，東(dong)(dong)風本(ben)(ben)(ben)田享(xiang)域正(zheng)式(shi)上(shang)市發售，共推出4個配置車型，分別為(wei)舒適(shi)版、暢享(xiang)版、樂享(xiang)版、耀享(xiang)版，是本(ben)(ben)(ben)田凌(ling)派姊妹車型，售價區間為(wei)9.98-13.68萬元。作為(wei)東(dong)(dong)風本(ben)(ben)(ben)田打造的全新緊湊型轎(jiao)車，享(xiang)域采用了新家族式(shi)設計語言(yan)，擁有2730mm的軸距并全系搭載1.0T三缸(gang)渦輪增壓發動機。
外觀方面(mian)，年輕時尚是享(xiang)域的(de)(de)(de)設計(ji)主(zhu)調(diao)。在新家族化的(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格能看到(dao)大(da)哥INSPIRE的(de)(de)(de)影子，頗(po)有立體感的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)貫穿式(shi)前格柵設計(ji)相比(bi)凌(ling)派略顯浮夸的(de)(de)(de)三橫(heng)幅式(shi)大(da)嘴(zui)設計(ji)要低調(diao)許(xu)多。另外羽翼式(shi)全LED大(da)燈、貫穿式(shi)LED尾燈及雙腰(yao)線設計(ji)，也都是辨識度(du)極高的(de)(de)(de)設計(ji)元素(su)。
車身側面(mian)，享(xiang)域側面(mian)線條(tiao)流(liu)暢動感，雙腰線的(de)設計呈現出整車向前俯沖的(de)視覺效(xiao)(xiao)果(guo)，搭配16英寸鋁(lv)合金雙色輪圈，側面(mian)視覺效(xiao)(xiao)果(guo)看(kan)上去更為時(shi)尚動感。車尾(wei)(wei)的(de)造型與INSPIRE十分相似，采(cai)用C字形的(de)LED尾(wei)(wei)燈組當(dang)在夜(ye)晚(wan)點亮時(shi)，視覺效(xiao)(xiao)果(guo)非常出眾，尾(wei)(wei)部增加的(de)小尾(wei)(wei)翼則增添了(le)些許運動感。
來到(dao)內飾部(bu)分(fen)(fen)，享域(yu)與新一代凌派(pai)相(xiang)同，采用了(le)新家族式內飾設計語言，新車的內飾設計風格十分(fen)(fen)簡潔，并集合(he)了(le)時(shi)下非常受歡迎(ying)的元素，半液晶(jing)半機械式儀表盤及8英寸懸浮式中控液晶(jing)屏(ping)的加入，為車內的科技化程度(du)加分(fen)(fen)不少，三輻式多功能方向盤則(ze)營(ying)造(zao)出(chu)更為運動化的車內氛圍。
動(dong)力(li)系(xi)統部(bu)分，享域與新一(yi)代凌派相同，搭載(zai)一(yi)臺1.0T三缸渦輪增(zeng)壓發動(dong)機，最大輸出功率90kW（122Ps），峰值扭矩173Nm。傳動(dong)部(bu)分，與之匹配6速(su)手動(dong)及(ji)CVT變速(su)箱(xiang)。此外，新車還配備了電子(zi)手剎、自動(dong)駐車及(ji)發動(dong)機自動(dong)啟停技術。
車型(xing)名稱：2019款 180TURBO CVT耀享(xiang)版
廠商：東風本田
級別：緊湊型車
發動機：90kW(1.0L渦輪增(zeng)壓)
動力類型：汽(qi)油機(ji)
變速箱：CVT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：4756×1804×1509
車身結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車
上(shang)市(shi)年(nian)份：2019
0-100加速時間(s)：11.8
工(gong)信部油耗(L/100km)：5
整車質保政策：3年(nian)或10萬公(gong)里(li)
車長(mm)：4756
車寬(mm)：1804
車高(mm)：1509
軸距(mm)：2730
整(zheng)備質(zhi)量(kg)：1312
車身結構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(ji)(L)：40
發動機型號：P10A5
排(pai)量(L)：1.0
排量(liang)(mL)：988
進氣(qi)形式：渦(wo)輪增壓
氣(qi)缸(gang)排(pai)列(lie)形(xing)式：直(zhi)列(lie)（L型(xing)）
汽缸數：3
每缸(gang)氣門數(個)：4
壓縮比：10
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質(zhi)：鋁(lv)合金
缸體材質：鋁合金
最大(da)馬(ma)力(Ps)：122
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：90/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：173/2000-4500
燃料：汽油
燃(ran)油(you)標(biao)號(hao)(hao)：92號(hao)(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停(ting)：●
變(bian)速箱類(lei)型：CVT
變速箱名稱(cheng)：無(wu)級變速箱
驅(qu)動(dong)方式：前置前驅(qu)
車體結(jie)構：承(cheng)載式
助力類(lei)型(xing)：電動助力
前懸掛類型：麥(mai)弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類(lei)型：通風盤式
后(hou)制動器類型：盤式
駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)
前輪(lun)胎規(gui)格：215/55 R16
后輪胎規格：215/55 R16
備胎：非全尺寸
Honda本田品(pin)牌始于1948年(nian)日本，大型(xing)摩托(tuo)車和汽車生產(chan)商，以(yi)生產(chan)自行(xing)車助力(li)發動機起步，汽車安全系統享譽(yu)界(jie)內，世(shi)界(jie)汽車業的佼佼者(zhe)。
本田技研(yan)工業(ye)株式會(hui)社(she)成立于(yu)1948年，在全球(qiu)29個(ge)國家(jia)和(he)地區擁有130個(ge)以上的生產(chan)基(ji)地，產(chan)品(pin)包括摩托(tuo)車(che)，汽車(che)和(he)Life Creation等(deng)，除了排在首(shou)位的摩托(tuo)車(che)，汽車(che)的產(chan)量和(he)規模也都排名世界十大廠家(jia)之(zhi)列。
Honda在世界各國為(wei)實現三個(ge)喜(xi)悅(yue)(yue)的目標而積極地推(tui)進事業活(huo)動。所謂“三個(ge)喜(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的喜(xi)悅(yue)(yue)”，“銷(xiao)售(shou)的喜(xi)悅(yue)(yue)”，“制造的喜(xi)悅(yue)(yue)”，也就(jiu)是說，向(xiang)用戶(hu)提供高品質的商品，并讓用戶(hu)感到喜(xi)悅(yue)(yue)。
在中(zhong)國也(ye)是這(zhe)樣，1981年(nian)以提供摩托車(che)技術為開端，開始了(le)同中(zhong)國的(de)(de)合(he)作(zuo)。1992年(nian)建立(li)了(le)合(he)資企業，進一步推動(dong)了(le)這(zhe)種(zhong)合(he)作(zuo)關系。在中(zhong)國的(de)(de)摩托車(che)生產(chan)(chan)數量比(bi)1981年(nian)增長了(le)10倍(bei)以上，零(ling)部件(jian)的(de)(de)國產(chan)(chan)化率亦迅速提高(gao)。
夢的(de)起航
】編輯(ji)上傳提供，詞(ci)條(tiao)屬于開(kai)放詞(ci)條(tiao)，當前頁面所展(zhan)示的(de)詞(ci)條(tiao)介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶(hu)個(ge)人(ren)編輯(ji)行為，與(yu)【本(ben)田享域】的(de)所屬企(qi)業/所有人(ren)/主體無關，網(wang)站不(bu)(bu)完(wan)全保(bao)證內容信(xin)息的(de)準(zhun)確性(xing)(xing)、真實(shi)性(xing)(xing)，也(ye)不(bu)(bu)代(dai)表本(ben)站立場，各項數據信(xin)息存在更(geng)新不(bu)(bu)及時的(de)情況(kuang)，僅(jin)供參考，請(qing)以官方發布為準(zhun)。如果頁面內容與(yu)實(shi)際(ji)情況(kuang)不(bu)(bu)符(fu)，可點(dian)擊(ji)“反饋”在線(xian)向網(wang)站提出(chu)修(xiu)改，網(wang)站將核實(shi)后(hou)進行更(geng)正。
反(fan)饋
