寶馬M5(BMW M5)是德(de)國BMW汽(qi)車(che)制(zhi)造廠的(de)高(gao)性(xing)能跑(pao)車(che),是以五系列為基礎所衍生開(kai)發的(de)高(gao)性(xing)能車(che)種,由BMW直屬的(de)競技車(che)輛單位BMW M負責開(kai)發及(ji)制(zhi)造。
寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史源(yuan)于寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)悠久的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)傳統。享譽世界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)M公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)身是(shi)1972年(nian)成立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)汽車(che)運(yun)動(dong)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(BMW Motorsport GMBH),專門負責(ze)賽(sai)車(che)和高性能(neng)(neng)(neng)車(che)輛事務。在(zai)上世紀70年(nian)代,紅色(se)-紫羅蘭(lan)-藍色(se)相間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)賽(sai)車(che)是(shi)房(fang)車(che)賽(sai)道上當(dang)之無愧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)明星(xing),因此,一些執著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)客戶(hu)要(yao)求(qiu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)生產擁(yong)有(you)(you)賽(sai)車(che)性能(neng)(neng)(neng)并適合日常駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)。對于這個需求(qiu),寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)公(gong)司很(hen)快就(jiu)做(zuo)出了回應,于是(shi)他們開始制(zhi)造(zao)高性能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)5系(xi)列。這是(shi)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)工程(cheng)師(shi)設計制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一款高性能(neng)(neng)(neng)運(yun)動(dong)型(xing)轎(jiao)車(che),其發動(dong)機(ji)、懸掛和制(zhi)動(dong)都(dou)借鑒(jian)了賽(sai)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)思(si)想,在(zai)當(dang)時引起了巨大轟(hong)動(dong)。強勁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力和出色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控性使得寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)全球每一個角落都(dou)擁(yong)有(you)(you)無數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擁(yong)護者,因此,寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)m系(xi)車(che)型(xing)也成為那(nei)些對汽車(che)性能(neng)(neng)(neng)有(you)(you)著(zhu)狂熱追求(qiu)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夢想。
70年(nian)(nian)代(dai)后期到80年(nian)(nian)代(dai),寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸續登場,字母“M”變成(cheng)了速(su)度、安全(quan)和優雅漂亮的代(dai)名(ming)詞。這些車型都采用了直列(lie)式6缸24氣門發動機,全(quan)部獲得了巨大成(cheng)功,成(cheng)為(wei)車壇(tan)經典之作。
外觀方面,該車(che)較普通版車(che)型(xing)而言更加運動。家(jia)族經典的雙腎式進氣格柵采用(yong)了(le)(le)熏黑處理,M5專屬標識進一步彰顯了(le)(le)新車(che)不俗的實力。此外,該車(che)還將搭(da)載ACC探(tan)頭等安(an)全配置,并(bing)提(ti)供(gong)多(duo)種(zhong)樣(yang)式不同的輪(lun)圈。同時(shi),新車(che)的外后視鏡、后擾(rao)流板等多(duo)處采用(yong)黑色元素進行(xing)裝飾,提(ti)升了(le)(le)整體的視覺效果。
該車(che)內飾部分與普通(tong)版車(che)型基(ji)本(ben)相(xiang)同,細(xi)節部分加入了諸多M專屬部件,進一(yi)步襯托出了新車(che)的(de)(de)運動氛圍。新車(che)采用(yong)全新式樣的(de)(de)M多功能(neng)運動方(fang)向(xiang)盤帶有加熱(re)功能(neng),在(zai)3點、9點位置的(de)(de)凹槽設計也便(bian)于駕(jia)(jia)駛員在(zai)激烈駕(jia)(jia)駛時把(ba)握的(de)(de)更加牢靠。方(fang)向(xiang)盤兩側各有一(yi)個(ge)M駕(jia)(jia)駛模式按鈕,駕(jia)(jia)駛員可以通(tong)過它一(yi)鍵切換(huan)至預設好的(de)(de)自定義駕(jia)(jia)駛模式。
雷(lei)霆(ting)版在(zai)普通(tong)版的(de)基礎上有所(suo)提(ti)升,搭載的(de)4.4T V8雙(shuang)渦(wo)輪增壓發動(dong)機經過重新的(de)調校,動(dong)力輸(shu)出分別提(ti)升了19kW(25Ps)和(he)50Nm,使(shi)最大(da)功(gong)率和(he)最大(da)扭(niu)矩達到了460kW(625Ps)和(he)750Nm。0-100km/h加速時間縮短至3.3s。
車型名(ming)稱:2019款 M5 雷霆(ting)版(ban)
廠商:寶馬M
級別:中大型車
發動(dong)機:460kW(4.4L雙渦輪增壓(ya))
動(dong)力類型(xing):汽(qi)油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4966×1903×1493
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上(shang)市(shi)年份:2019
最高車(che)速(km/h):250
0-100加速時間(s):3.3
工信部油耗(hao)(L/100km):10.5
整(zheng)車質保(bao)政策(ce):3年(nian)或10萬公(gong)里
車(che)長(mm):4966
車寬(mm):1903
車高(gao)(mm):1493
軸(zhou)距(ju)(mm):2982
車身結構:三(san)廂轎車
車門數:4
座位數:5
排量(L):4.4
排量(mL):4395
進氣形式(shi):雙渦輪增壓(ya)
氣缸排列(lie)形(xing)式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁合(he)金
最大(da)馬力(li)(Ps):626
最大(da)功(gong)率(lv)(kW/rpm):460/6000
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):750/1800-5860
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動機(ji)自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱(xiang)名(ming)稱:8擋手(shou)自一體變速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置四驅
車體(ti)結構:承載式
助(zhu)力(li)(li)類型:電動助(zhu)力(li)(li)
前懸(xuan)掛類型:雙橫臂式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型(xing):多連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
后(hou)橋限(xian)滑(hua)差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖(suo):差(cha)速鎖(suo)
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類(lei)型(xing):電子(zi)駐車
前輪胎規(gui)格:275/35 R20
后輪(lun)胎(tai)規格(ge):285/35 R20
BMW寶馬品牌始(shi)于1916年德國,以制造飛機(ji)引(yin)擎起(qi)家(jia),享譽(yu)全(quan)球的高級(ji)轎車/飛機(ji)引(yin)擎/越野車/摩托(tuo)車生產商,Z系是寶馬的入門(men)級(ji)跑車。
寶馬(ma)集(ji)團的悠久歷(li)史始于(yu)1916年,總部(bu)位于(yu)德國(guo)慕尼黑,在全球擁有22個生產和組裝(zhuang)廠(chang),員工總數超過10.3萬人。寶馬(ma)集(ji)團幾年來連續(xu)創造(zao)新的銷售(shou)(shou)紀錄。2005年,寶馬(ma)集(ji)團的汽車(che)銷量(liang)達1,328,000輛(liang),其(qi)中(zhong)BMW汽車(che)的銷量(liang)突破110 萬輛(liang)(1,126,800輛(liang)),MINI品牌銷量(liang)突破20萬輛(liang),達到(dao)200,400輛(liang)。此外,還(huan)售(shou)(shou)出超過9.75萬輛(liang)摩托車(che)。2005年,集(ji)團的總收入達466.56億(yi)歐元。
寶馬集(ji)團擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯(si)萊(lai)斯(si))三個品(pin)(pin)(pin)牌。寶馬集(ji)團的品(pin)(pin)(pin)牌各自擁(yong)有(you)清晰的品(pin)(pin)(pin)牌形象,其產品(pin)(pin)(pin)在設(she)計美學、動感和動態性能、技術含量和整體品(pin)(pin)(pin)質(zhi)等方(fang)面具有(you)豐富的產品(pin)(pin)(pin)內(nei)涵,因(yin)此,這些品(pin)(pin)(pin)牌給客戶提供了切實的附加值(zhi),贏得(de)了全(quan)球(qiu)車主的擁(yong)戴。
寶馬(ma)集(ji)團初期是(shi)一家飛機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)制(zhi)造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利(li)亞發(fa)動(dong)機(ji)制(zhi)造廠(chang))的縮寫(xie),BMW的藍(lan)白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是(shi)公司(si)早期歷史的寫(xie)照(zhao)。
在寶馬(ma)集(ji)團的國(guo)際(ji)化戰略中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)國(guo)市場占據非常重要的位(wei)置。寶馬(ma)集(ji)團的產品在上世紀八十年代就開(kai)始出現在中(zhong)(zhong)國(guo)市場上。1994年4月(yue),寶馬(ma)集(ji)團設立北京代表處,標志著寶馬(ma)集(ji)團正(zheng)式進入中(zhong)(zhong)國(guo)大(da)陸市場。在過去10多(duo)年間,寶馬(ma)集(ji)團的三大(da)品牌都已進入中(zhong)(zhong)國(guo)市場,并家喻戶曉,備受推崇(chong)。