寶馬M5(BMW M5)是(shi)德國(guo)BMW汽車制造廠的(de)高性能跑車,是(shi)以五(wu)系列(lie)為(wei)基礎(chu)所衍生(sheng)開發的(de)高性能車種(zhong),由BMW直屬的(de)競(jing)技(ji)車輛(liang)單位BMW M負(fu)責(ze)開發及(ji)制造。
寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M的(de)歷史源于(yu)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)悠久的(de)賽車(che)傳統。享譽世界的(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M公(gong)司(si)的(de)前身是1972年(nian)成立的(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)汽(qi)車(che)運動股份有(you)限公(gong)司(si)(BMW Motorsport GMBH),專(zhuan)門(men)負責賽車(che)和(he)高(gao)性能(neng)(neng)車(che)輛事(shi)務。在上(shang)(shang)世紀(ji)70年(nian)代,紅色-紫羅蘭(lan)-藍色相間的(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)賽車(che)是房車(che)賽道上(shang)(shang)當之無(wu)愧的(de)明(ming)星,因(yin)此(ci),一些執著的(de)客戶要求寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)生產(chan)擁(yong)有(you)賽車(che)性能(neng)(neng)并適合日常駕(jia)駛(shi)的(de)汽(qi)車(che)。對于(yu)這(zhe)個(ge)需求,寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)公(gong)司(si)很快就做出(chu)了回應,于(yu)是他(ta)們開始(shi)制造高(gao)性能(neng)(neng)的(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)5系列。這(zhe)是寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)工程師設計(ji)制造的(de)第一款高(gao)性能(neng)(neng)運動型轎車(che),其發動機、懸掛和(he)制動都(dou)借鑒了賽車(che)的(de)思想,在當時引(yin)起了巨大(da)轟動。強勁的(de)動力和(he)出(chu)色的(de)操控性使(shi)得寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)在全(quan)球每一個(ge)角落都(dou)擁(yong)有(you)無(wu)數的(de)擁(yong)護者,因(yin)此(ci),寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)m系車(che)型也成為那些對汽(qi)車(che)性能(neng)(neng)有(you)著狂熱(re)追求者的(de)夢想。
70年代后期到80年代,寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸續登場,字(zi)母“M”變成了(le)速度、安全和優(you)雅漂亮(liang)的代名詞。這些車型都(dou)采用(yong)了(le)直列(lie)式6缸(gang)24氣(qi)門發(fa)動機,全部(bu)獲得了(le)巨大成功(gong),成為(wei)車壇經典之作。
外觀方面,該車(che)(che)(che)較普通版車(che)(che)(che)型(xing)而(er)言更(geng)加運動。家族經(jing)典的雙腎式(shi)進氣(qi)格柵采用了(le)(le)熏黑(hei)處理,M5專屬標識進一步(bu)彰顯了(le)(le)新(xin)車(che)(che)(che)不(bu)俗(su)的實力。此外,該車(che)(che)(che)還將搭(da)載ACC探頭等安全配置(zhi),并提供多種樣(yang)式(shi)不(bu)同的輪圈(quan)。同時(shi),新(xin)車(che)(che)(che)的外后(hou)視鏡、后(hou)擾流板(ban)等多處采用黑(hei)色元素(su)進行裝飾,提升了(le)(le)整體的視覺(jue)效果。
該(gai)車(che)內飾部分與普通版車(che)型基本相同(tong),細節部分加入了諸多M專屬部件,進(jin)一(yi)步襯托出了新車(che)的(de)(de)運動氛(fen)圍。新車(che)采用全新式樣(yang)的(de)(de)M多功能運動方向盤(pan)帶有加熱功能,在(zai)3點、9點位(wei)置的(de)(de)凹(ao)槽(cao)設(she)計也便(bian)于駕駛(shi)員在(zai)激烈駕駛(shi)時(shi)把握的(de)(de)更加牢靠。方向盤(pan)兩側各有一(yi)個M駕駛(shi)模式按(an)鈕,駕駛(shi)員可(ke)以通過它一(yi)鍵(jian)切換(huan)至(zhi)預設(she)好的(de)(de)自定義駕駛(shi)模式。
雷(lei)霆版在(zai)普(pu)通版的基礎上(shang)有所提升(sheng),搭載的4.4T V8雙渦輪增壓發動機經過重(zhong)新的調(diao)校,動力(li)輸出分別提升(sheng)了19kW(25Ps)和(he)50Nm,使(shi)最大功(gong)率(lv)和(he)最大扭矩達到了460kW(625Ps)和(he)750Nm。0-100km/h加速時間縮(suo)短至3.3s。
車型名稱:2019款 M5 雷霆版
廠商:寶馬M
級別:中大型車
發動機(ji):460kW(4.4L雙渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4966×1903×1493
車身結構(gou):4門 5座 三廂轎車
上市年(nian)份:2019
最高(gao)車速(km/h):250
0-100加速時間(s):3.3
工信部油耗(hao)(L/100km):10.5
整車(che)質保政策(ce):3年或10萬公(gong)里(li)
車長(mm):4966
車寬(kuan)(mm):1903
車高(mm):1493
軸距(mm):2982
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
排量(L):4.4
排量(mL):4395
進(jin)氣形式:雙渦輪增壓
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁(lv)合金
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):626
最大功率(kW/rpm):460/6000
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):750/1800-5860
燃料:汽油
燃油標(biao)號:95號
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國VI
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱(xiang)名稱(cheng):8擋手自一體變速箱(xiang)
驅(qu)動(dong)方(fang)式:前置四驅(qu)
車(che)體結構:承載(zai)式
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類型:雙橫(heng)臂式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)橋(qiao)限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖:差(cha)速鎖
前(qian)制動(dong)器類型:通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型:通(tong)風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪(lun)胎(tai)規格:275/35 R20
后(hou)輪胎規格(ge):285/35 R20
BMW寶馬品牌始于1916年德(de)國,以制造飛機引(yin)擎起家,享譽(yu)全(quan)球的高(gao)級轎車(che)/飛機引(yin)擎/越野(ye)車(che)/摩托車(che)生產商,Z系是寶馬的入門(men)級跑車(che)。
寶馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)悠(you)久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生(sheng)產和(he)組(zu)裝廠(chang),員(yuan)工總數(shu)超過10.3萬人。寶馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)幾年來連續(xu)創造新的(de)(de)銷售(shou)紀(ji)錄。2005年,寶馬(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)汽(qi)車銷量(liang)達(da)1,328,000輛,其中BMW汽(qi)車的(de)(de)銷量(liang)突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌(pai)銷量(liang)突破20萬輛,達(da)到200,400輛。此(ci)外,還售(shou)出超過9.75萬輛摩托(tuo)車。2005年,集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)總收(shou)入達(da)466.56億(yi)歐元。
寶馬集團擁有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞斯(si)萊斯(si))三(san)個品(pin)(pin)牌(pai)。寶馬集團的(de)品(pin)(pin)牌(pai)各自擁有清晰的(de)品(pin)(pin)牌(pai)形象,其產品(pin)(pin)在設計美學、動(dong)感和(he)動(dong)態(tai)性(xing)能、技術含量和(he)整體品(pin)(pin)質等方面具(ju)有豐(feng)富(fu)的(de)產品(pin)(pin)內涵,因此,這些品(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供了切實的(de)附加值(zhi),贏得(de)了全球(qiu)車主的(de)擁戴(dai)。
寶馬集團初期是(shi)一家飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動機(ji)制造廠)的(de)(de)(de)縮寫(xie),BMW的(de)(de)(de)藍白標志象征著(zhu)旋(xuan)轉的(de)(de)(de)螺旋(xuan)槳(jiang),這正是(shi)公司早期歷史的(de)(de)(de)寫(xie)照。
在(zai)(zai)(zai)寶(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)國(guo)際化戰略中,中國(guo)市場(chang)占據非常重要的(de)位置(zhi)。寶(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)產品在(zai)(zai)(zai)上(shang)世紀八十年代(dai)就(jiu)開(kai)始出(chu)現在(zai)(zai)(zai)中國(guo)市場(chang)上(shang)。1994年4月,寶(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)(tuan)設立北京代(dai)表處,標志(zhi)著寶(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)(tuan)正式(shi)進(jin)入中國(guo)大(da)陸市場(chang)。在(zai)(zai)(zai)過去10多年間,寶(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)(tuan)的(de)三(san)大(da)品牌(pai)都已進(jin)入中國(guo)市場(chang),并(bing)家(jia)喻戶曉,備(bei)受推崇。