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基本介紹

寶(bao)馬M5（BMW M5）是德國BMW汽車制造廠(chang)的(de)高性能(neng)跑(pao)車，是以五(wu)系列(lie)為基礎(chu)所衍生開發的(de)高性能(neng)車種(zhong)，由BMW直(zhi)屬的(de)競(jing)技(ji)車輛單位BMW M負(fu)責開發及制造。

寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M的(de)(de)歷史源于寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)悠久(jiu)的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)傳統。享譽世界的(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M公司的(de)(de)前身(shen)是(shi)1972年成(cheng)立(li)的(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)汽車(che)(che)(che)運(yun)(yun)動(dong)股份有限公司（BMW Motorsport GMBH），專門負責賽(sai)車(che)(che)(che)和高(gao)(gao)性能(neng)車(che)(che)(che)輛(liang)事務。在(zai)(zai)上(shang)世紀70年代，紅色-紫羅蘭(lan)-藍色相間(jian)的(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)賽(sai)車(che)(che)(che)是(shi)房車(che)(che)(che)賽(sai)道上(shang)當之無愧的(de)(de)明星，因(yin)此(ci)，一些(xie)執著的(de)(de)客戶要(yao)求寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)生產擁(yong)(yong)有賽(sai)車(che)(che)(che)性能(neng)并適合日常駕駛的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。對(dui)于這(zhe)個需求，寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)公司很快就做出了回應，于是(shi)他們(men)開始(shi)制(zhi)造高(gao)(gao)性能(neng)的(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)5系列。這(zhe)是(shi)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)工程師(shi)設計制(zhi)造的(de)(de)第一款高(gao)(gao)性能(neng)運(yun)(yun)動(dong)型(xing)轎車(che)(che)(che)，其發動(dong)機、懸掛和制(zhi)動(dong)都借鑒了賽(sai)車(che)(che)(che)的(de)(de)思想(xiang)，在(zai)(zai)當時(shi)引起(qi)了巨大(da)轟動(dong)。強勁的(de)(de)動(dong)力和出色的(de)(de)操(cao)控性使得寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)在(zai)(zai)全球(qiu)每(mei)一個角落都擁(yong)(yong)有無數的(de)(de)擁(yong)(yong)護(hu)者(zhe)，因(yin)此(ci)，寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)m系車(che)(che)(che)型(xing)也成(cheng)為那些(xie)對(dui)汽車(che)(che)(che)性能(neng)有著狂(kuang)熱追求者(zhe)的(de)(de)夢(meng)想(xiang)。

70年代后期到80年代，寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸續登場，字(zi)母“M”變成(cheng)(cheng)了速度(du)、安全(quan)和優雅漂亮(liang)的代名詞。這些車型都采用了直列式6缸(gang)24氣門(men)發動(dong)機(ji)，全(quan)部(bu)獲得(de)了巨大成(cheng)(cheng)功，成(cheng)(cheng)為車壇經(jing)典之作。

產品設計

雷霆版外觀

外(wai)觀方面，該(gai)車(che)較(jiao)普通版車(che)型而言更(geng)加運動。家族(zu)經典的雙腎式進(jin)氣格(ge)柵采用(yong)了熏黑處(chu)理，M5專屬標識(shi)進(jin)一步彰(zhang)顯了新(xin)車(che)不俗的實力。此外(wai)，該(gai)車(che)還(huan)將搭載ACC探(tan)頭等安(an)全配置(zhi)，并(bing)提(ti)供多種樣式不同的輪圈。同時，新(xin)車(che)的外(wai)后視鏡、后擾流板等多處(chu)采用(yong)黑色元素進(jin)行裝飾，提(ti)升了整體的視覺效果。

雷霆版內飾

該(gai)車(che)內飾部分(fen)與普通(tong)版(ban)車(che)型(xing)基(ji)本(ben)相同，細節部分(fen)加(jia)入了諸(zhu)多(duo)M專屬部件，進(jin)一(yi)步襯托出了新(xin)(xin)車(che)的運(yun)動(dong)氛(fen)圍(wei)。新(xin)(xin)車(che)采(cai)用全新(xin)(xin)式樣的M多(duo)功能(neng)運(yun)動(dong)方(fang)向盤(pan)帶有(you)(you)加(jia)熱功能(neng)，在3點、9點位置的凹槽設(she)計也便于駕(jia)(jia)駛(shi)員在激烈駕(jia)(jia)駛(shi)時把握的更加(jia)牢(lao)靠。方(fang)向盤(pan)兩側各有(you)(you)一(yi)個M駕(jia)(jia)駛(shi)模式按鈕，駕(jia)(jia)駛(shi)員可以通(tong)過它一(yi)鍵切換至預設(she)好(hao)的自定義駕(jia)(jia)駛(shi)模式。

特色功能

雷霆版動力

雷霆(ting)版在普通版的基礎上有所提(ti)升，搭載(zai)的4.4T V8雙渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機經過重新的調校，動(dong)力輸出分別提(ti)升了(le)19kW（25Ps）和50Nm，使最大(da)功率和最大(da)扭矩達到了(le)460kW（625Ps）和750Nm。0-100km/h加速時(shi)間(jian)縮短至3.3s。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款 M5 雷(lei)霆版

廠商：寶馬M

級別：中大型車

發(fa)動機：460kW(4.4L雙渦輪增壓)

動力類型(xing)：汽油機(ji)

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4966×1903×1493

車身結構：4門 5座 三(san)廂(xiang)轎車

上市年份：2019

最(zui)高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.3

工(gong)信部油(you)耗(L/100km)：10.5

整車質保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4966

車(che)寬(mm)：1903

車高(gao)(mm)：1493

軸距(mm)：2982

車身結構(gou)：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

發動機

排量(liang)(L)：4.4

排量(mL)：4395

進氣形式(shi)：雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排列(lie)形式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸氣門數(shu)(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金(jin)

缸(gang)體材質：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：626

最大功(gong)率(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5860

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國(guo)VI

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：8擋手自一體(ti)變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙(shuang)橫臂式獨立(li)懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)

后(hou)橋限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo)：差(cha)速(su)鎖(suo)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后(hou)制動(dong)器類型(xing)：通風(feng)盤式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing)：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格：275/35 R20

后輪(lun)胎規(gui)格(ge)：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德(de)國，以制造飛機(ji)引擎起(qi)家，享譽全球的高(gao)級(ji)轎車(che)/飛機(ji)引擎/越野(ye)車(che)/摩(mo)托車(che)生產商(shang)，Z系是(shi)寶馬的入門級(ji)跑車(che)。

寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的悠久歷史(shi)始于1916年(nian)，總部位于德國慕尼(ni)黑(hei)，在全(quan)球擁(yong)有22個生(sheng)產和組裝(zhuang)廠，員工總數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團幾(ji)年(nian)來連(lian)續創造新的銷售(shou)紀錄。2005年(nian)，寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的汽(qi)(qi)車銷量達(da)1,328,000輛，其中BMW汽(qi)(qi)車的銷量突破110 萬(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量突破20萬(wan)輛，達(da)到200,400輛。此外，還(huan)售(shou)出(chu)超過9.75萬(wan)輛摩托(tuo)車。2005年(nian)，集(ji)團的總收(shou)入(ru)達(da)466.56億歐元。

寶馬集(ji)團擁有(you)(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品(pin)牌。寶馬集(ji)團的品(pin)牌各自擁有(you)(you)清(qing)晰的品(pin)牌形象，其產(chan)品(pin)在設計美學、動感(gan)和(he)動態性(xing)能、技(ji)術含量和(he)整(zheng)體品(pin)質等方面具有(you)(you)豐富(fu)的產(chan)品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌給客戶提供了切實的附加值，贏得了全(quan)球車主(zhu)的擁戴。

寶(bao)馬集團(tuan)初期是一(yi)家飛(fei)機(ji)發動機(ji)制造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發動機(ji)制造(zao)廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白(bai)標志象(xiang)征(zheng)著旋(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)槳，這(zhe)正是公司早期歷史的(de)寫照(zhao)。

在(zai)寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)國(guo)(guo)際化戰略中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)(chang)占(zhan)據非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)位置(zhi)。寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)產品在(zai)上世紀八十年代就開始出現在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)(chang)上。1994年4月(yue)，寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)設(she)立北京代表處(chu)，標志著寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)正式進(jin)(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)大陸(lu)市(shi)場(chang)(chang)。在(zai)過去(qu)10多年間，寶(bao)馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)三大品牌都已(yi)進(jin)(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場(chang)(chang)，并家喻戶曉，備受推崇(chong)。