卡爾曼國(guo)王(wang)由(you)(you)一家名為IAT的(de)中國(guo)公(gong)司設計,并由(you)(you)一個1800多人組成的(de)歐洲團隊設計與建造。它(ta)首次是在2017年迪拜國(guo)際車(che)(che)展上亮相,該(gai)公(gong)司表示,它(ta)將限量(liang)建造12輛卡爾曼國(guo)王(wang)SUV。采(cai)(cai)用(yong)福特(te)F-550平(ping)臺(tai),重4.5噸(dun),如果你想要防彈版本(ben)的(de)SUV,則(ze)車(che)(che)重可以達到6噸(dun)。它(ta)差不多有六米長,軸距是3691毫米,前衛的(de)外(wai)觀已經用(yong)碳纖維(wei)和(he)鋼(gang)制成。該(gai)SUV采(cai)(cai)用(yong)福特(te)F-550平(ping)臺(tai)的(de)6.8升V10發動(dong)機,發動(dong)機輸出功率(lv)接近400馬力,對于重量(liang)4.5噸(dun)(或6噸(dun))的(de)車(che)(che)重來說,功率(lv)仍(reng)然是略(lve)少的(de),所以這車(che)(che)的(de)最高時速只有140公(gong)里/每小時。
在設(she)計方(fang)面該(gai)款(kuan)車在外(wai)形(xing)(xing)上采用了里立面切割(ge),很容易讓人聯(lian)想起美國的(de)(de)隱(yin)形(xing)(xing)戰斗(dou)機。這樣的(de)(de)切割(ge)方(fang)式也常常在鉆石上面能(neng)夠(gou)看到。而(er)這款(kuan)車唯一比較(jiao)圓(yuan)潤的(de)(de)地方(fang)就是四個巨大的(de)(de)車輪(lun)。
通過(guo)搭載福特6.8升的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機,這款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)能夠(gou)爆發出高(gao)達(da)390匹馬(ma)力的(de)(de)(de)(de)動(dong)力。但(dan)是因為該款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身太重,所(suo)以最(zui)高(gao)速度(du)只能達(da)到(dao)140公里(li)。然而,對于那些收入非(fei)常(chang)高(gao)的(de)(de)(de)(de)人(ren)群來說,花高(gao)價(jia)去購買車(che)(che)(che)是非(fei)常(chang)該款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)是非(fei)常(chang)值得的(de)(de)(de)(de)。因為對于這些人(ren)來說。獨特,就是一種能夠(gou)我彰(zhang)顯個性的(de)(de)(de)(de)關鍵因素,該款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)每臺售價(jia)均為1200萬。
從外形上看,這款車十(shi)分(fen)霸(ba)氣粗獷。通過極(ji)具(ju)立體感的(de)線條勾勒出(chu)和(he)裝(zhuang)甲車類似(si)的(de)風范(fan)。這里(li)的(de)進氣格柵采用了點(dian)線式的(de)設計。搭配兩(liang)個大(da)燈(deng)展現出(chu)非(fei)(fei)常(chang)(chang)具(ju)有辨(bian)識度的(de)特色。大(da)燈(deng)采用了三(san)角形設計和(he)獠牙狀的(de)霧燈(deng)十(shi)分(fen)契(qi)合(he)。整體造(zao)型非(fei)(fei)常(chang)(chang)具(ju)有未來科技(ji)感。讓人第一眼看上去,就像(xiang)是來自未來的(de)豪(hao)華(hua)車型。整體采用了造(zao)價十(shi)分(fen)昂貴的(de)材料,在配置方面也(ye)極(ji)盡奢華(hua),能夠抵擋子彈。
內飾(shi)和外觀一樣,讓人難以忘懷。前排的設計(ji)上,采用了簡潔的風格(ge)。通過大(da)量碳纖維材料(liao)和真皮包裹,提(ti)升了車(che)內飾(shi)的檔次。同時在材料(liao)的使用上都(dou)是(shi)非(fei)常豪華的水準。而后排,才(cai)真正體現了該(gai)款車(che)的豪華程度。和如今市場上非(fei)常流行的勞斯萊斯等車(che)型相(xiang)比,還要勝(sheng)出一籌。車(che)頂(ding)采用了星空設計(ji),還配(pei)備(bei)有獨立冰箱、超大(da)電視等豪華配(pei)置(zhi)。都(dou)夠(gou)給駕(jia)駛(shi)者帶去更加舒適的體驗。這款車(che)儼然一個獨立的豪華空間,能夠(gou)在駕(jia)駛(shi)之外提(ti)供更好的享受。
車內功(gong)能(neng)而言,卡爾曼國(guo)王有高保真音(yin)響、超(chao)高清4K電(dian)(dian)視機、私(si)人保險(xian)箱、電(dian)(dian)話(hua)投影系(xi)統和可(ke)選衛星(xing)電(dian)(dian)視以(yi)及(ji)可(ke)選的衛星(xing)電(dian)(dian)話(hua),這些都是奢(she)飾品啊(a)!另外還有其他功(gong)能(neng),例如咖啡機、電(dian)(dian)動餐桌、前后獨立空調(diao)、室內霓虹燈控制等。所有的舒適(shi)功(gong)能(neng)都可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)智(zhi)能(neng)手機應用進行控制。
SUV采用(yong)福特F-550平(ping)臺(tai),重(zhong)(zhong)4.5噸(dun),如(ru)果你想要防彈版本(ben)的(de)SUV,則(ze)車(che)(che)重(zhong)(zhong)可以(yi)達到6噸(dun)。它差不多有六米長(chang),軸距(ju)是(shi)3691毫米,前衛的(de)外觀已(yi)經(jing)用(yong)碳纖維和鋼(gang)制成。。該SUV采用(yong)福特F-550平(ping)臺(tai)的(de)6.8升V10發(fa)(fa)動(dong)機(ji),發(fa)(fa)動(dong)機(ji)輸出功(gong)率接近400馬力,對(dui)于重(zhong)(zhong)量4.5噸(dun)(或6噸(dun))的(de)車(che)(che)重(zhong)(zhong)來說,功(gong)率仍然是(shi)略(lve)少的(de),所以(yi)這(zhe)車(che)(che)的(de)最高時速只有140公里/每小(xiao)時。
在動(dong)力方面搭配(pei)的(de)發動(dong)機可以提供高達400馬力的(de)功率。但是(shi)因(yin)為(wei)車非常重,這款車的(de)最(zui)高時(shi)(shi)(shi)速(su)(su)(su)只有140公里(li)每小時(shi)(shi)(shi)。和這種(zhong)配(pei)置匹配(pei)的(de)是(shi)6速(su)(su)(su)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)箱(xiang)。同時(shi)(shi)(shi),為(wei)了滿足更多無形的(de)要求(qiu)。采用的(de)是(shi)四(si)驅(qu)驅(qu)動(dong),能夠解(jie)決在行(xing)駛中(zhong)遇到的(de)多種(zhong)路況問題。同時(shi)(shi)(shi),配(pei)備有空氣懸(xuan)架。能夠讓在行(xing)駛中(zhong)的(de)動(dong)態感(gan)更加穩定,不會造(zao)成太多的(de)顛簸。
阿爾特汽(qi)(qi)車(che)技(ji)(ji)術股份有限公(gong)司(si)( 以下簡稱“阿爾特” ),成立于(yu)2007年,國家首批高新技(ji)(ji)術企(qi)業,主(zhu)要經(jing)營范(fan)圍包(bao)括:汽(qi)(qi)車(che)產品策劃、造型設(she)計(ji)、整(zheng)車(che)/發動機/變速(su)器/零部(bu)件工程(cheng)設(she)計(ji)、CAE分析(xi)、NVH優化、新能源汽(qi)(qi)車(che)開發、電(dian)控技(ji)(ji)術開發、同步工程(cheng)分析(xi)、模/夾具(ju)設(she)計(ji)制造、展車(che)制作、整(zheng)車(che)及部(bu)件試驗評價(jia)與咨(zi)詢等,覆(fu)蓋汽(qi)(qi)車(che)設(she)計(ji)的整(zheng)個過程(cheng)。
公司(si)董事長宣奇武先生于2002年(nian)自日本留學回國(guo)后便創立北京精衛(wei)(wei)全能(neng)科技(ji)有限公司(si)(以下(xia)簡稱“精衛(wei)(wei)全能(neng)”),主(zhu)要從事汽(qi)車(che)整車(che)、汽(qi)車(che)總成(cheng)及零部件(jian)研(yan)發。繼以宣董事長為代表的精衛(wei)(wei)全能(neng)核心團(tuan)隊(dui)人員接受紅杉資本、金沙(sha)江創投(tou)等公司(si)投(tou)資后,于2007年(nian)又創立阿(a)爾(er)特(中國(guo))汽(qi)車(che)技(ji)術有限公司(si),并于2012年(nian)完成(cheng)股份改制,正(zheng)式(shi)更名為:阿(a)爾(er)特汽(qi)車(che)技(ji)術股份有限公司(si)。