2012年底上(shang)市(shi)的奔馳(chi)全新一代(dai)G級豪華SUV,做(zuo)為目(mu)前市(shi)面上(shang)能買到的頂(ding)(ding)級硬(ying)派SUV車型,奔馳(chi)G級完美的兼顧了動力(li)、舒適(shi)性和越(yue)野性能,而對應該車的售價(jia)也(ye)十分(fen)高昂(ang)。奔馳(chi)G65是2012年底上(shang)市(shi)的奔馳(chi)全新一代(dai)G級豪華SUV,做(zuo)為當時(shi)市(shi)面上(shang)能買到的頂(ding)(ding)級硬(ying)派SUV車型,奔馳(chi)G級完美的兼顧了動力(li)、舒適(shi)性和越(yue)野性能,售價(jia)為353萬元。
三十年經典外觀也有新變,看(kan)車身(shen)側面,絕大部分人不(bu)會認為這是全(quan)新(xin)一代G級AMG,但這卻(que)是組成G級精(jing)髓的一部分。V12 BITURBO的銀(yin)標暴露了奔馳G65AMG的身(shen)份,在(zai)AMG家(jia)族中不(bu)是誰(shui)都能配得上(shang)這幾(ji)個字的。
看過G級W460、W461到W463的進化,車(che)身(shen)設計雖(sui)然沒(mei)有太大的改變(bian)(bian),由一輛軍車(che)轉(zhuan)身(shen)成為一款頂級豪華越(yue)野車(che),從內飾(shi)上的進化體現著其氣質的蛻變(bian)(bian)。
配置方面,G系(xi)(xi)全系(xi)(xi)車(che)型(xing)標配的7寸液晶屏整合(he)DVD換(huan)碟機(ji)和COMAND控制系(xi)(xi)統(tong)。娛樂系(xi)(xi)統(tong)還包含了附加越野功能(neng)的導航系(xi)(xi)統(tong)、LINGUATRONIC多媒(mei)體語音控制系(xi)(xi)統(tong)以(yi)及藍(lan)牙無線連接(jie)功能(neng)。
萬變不(bu)離其宗,作為一款經典(dian)車型,我們仍能透過(guo)G65 AMG覆蓋(gai)著真皮的中控臺(tai)看到(dao)G級車骨子里(li)的越野精(jing)神。
欣(xin)賞奔馳G65 AMG的(de)人一定(ding)不(bu)全是沖著速度去的(de),G級(ji)(ji)車畢竟是一款(kuan)硬派越(yue)野車除了車身外觀,硬朗的(de)還有,車身結構(gou)、底盤、傳動等(deng)等(deng)。這些(xie)可以去征服(fu)大自然(ran)的(de)裝備則是G級(ji)(ji)安身立命的(de)本領。
非承載式車(che)身、梯形大梁、全時四驅(qu)、4MATIC系統、前(qian)、中(zhong)、后三(san)把機(ji)械式差速(su)鎖……你(ni)能想到(dao)的(de)硬派越野(ye)車(che)該有(you)(you)的(de)它都有(you)(you),尤其(qi)是同(tong)時擁(yong)有(you)(you)前(qian)、中(zhong)、后機(ji)械式差速(su)鎖的(de)越野(ye)車(che)在人類(lei)汽車(che)量產史也是少(shao)有(you)(you)的(de)。這也就(jiu)意味著,當你(ni)同(tong)時鎖止三(san)個(ge)差速(su)鎖時,即使你(ni)的(de)車(che)輪其(qi)中(zhong)有(you)(you)三(san)個(ge)都在打滑(hua),你(ni)都可以憑(ping)借其(qi)中(zhong)一個(ge)車(che)輪來(lai)擺脫困境。
車型(xing)名(ming)稱:2019款 改款 AMG G 63 先(xian)型(xing)特(te)別版
廠(chang)商(shang):梅賽德斯-AMG
級別:中大型SUV
發動機:430kW(4.0L雙渦輪增壓)
動力(li)類型:汽油機
變速箱(xiang):9擋AT
長×寬×高(mm):4864×1984×1964
車身結(jie)構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2019
最高(gao)車速(km/h):220
0-100加速時間(s):4.5
工信部油耗(L/100km):11.9
整車(che)質保政策:3年不限公(gong)里
車(che)長(mm):4864
車寬(kuan)(mm):1984
車高(gao)(mm):1964
軸距(ju)(mm):2890
最小離地間隙(mm):238
前輪距(ju)(mm):1651
后輪(lun)距(mm):1652
接(jie)近角(jiao)(°):27.5
離去角(°):29.6
車身結(jie)構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油(you)箱容積(L):100
排量(L):4.0
排量(mL):3982
進氣形式:雙渦輪(lun)增壓(ya)
氣缸排(pai)列形(xing)式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸(gang)體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):585
最大(da)功率(kW/rpm):430/6000
最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):850/2500-3500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
擋位個數:9
變速箱類型:AT
變速(su)箱名(ming)稱:9擋手自一(yi)體變速(su)箱
驅動(dong)方(fang)式:前(qian)置四驅
四驅形式:全時四驅
中央(yang)差速(su)器結構:開放式差速(su)器
車體結構(gou):非承(cheng)載式
助力類型:電(dian)動助力
前懸(xuan)(xuan)掛類型:雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后(hou)懸掛類型:整體橋非獨立懸掛
前橋限滑差速器(qi)/差速鎖(suo):差速鎖(suo)
中央差速器鎖止(zhi)功(gong)能:●
后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)(su)器/差(cha)速(su)(su)鎖:差(cha)速(su)(su)鎖
前制動器類型(xing):通風盤式
后制動器類型(xing):通風盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格:295/40 R22
后輪胎規(gui)格(ge):295/40 R22
備胎:全尺寸
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領先的汽車制造商,世界500強,德國(guo)著名豪(hao)華汽車品牌,汽車文明的先驅者。
梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國(guo)汽(qi)車品牌。1886年1月(yue),卡爾·本茨發明(ming)了三(san)輪汽(qi)車,并(bing)(bing)獲(huo)得專(zhuan)利(專(zhuan)利號:DRP 37435),與此(ci)同(tong)時,奔馳(chi)的另一位(wei)創始(shi)人戈特利布·戴(dai)姆(mu)(mu)勒也發明(ming)了四輪汽(qi)車。從此(ci),世界發生了改(gai)變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)(mu)勒公(gong)司(si)與奔馳(chi)公(gong)司(si)合并(bing)(bing)成立了戴(dai)姆(mu)(mu)勒-奔馳(chi)汽(qi)車公(gong)司(si),以梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)命(ming)名的汽(qi)車正式出現,并(bing)(bing)從此(ci)以高質(zhi)量、高性能(neng)的汽(qi)車產品聞名于世。目前,梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)為戴(dai)姆(mu)(mu)勒集團(Daimler AG)旗下(xia)公(gong)司(si)。與寶馬,奧迪并(bing)(bing)稱“三(san)駕馬車”。
自1900年(nian)12月22日戴(dai)姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其(qi)客戶(hu)獻上了以梅(mei)賽德(de)斯(Mercedes)為品牌的轎(jiao)車開始(shi),奔(ben)馳汽車就成為汽車工業的楷模(mo)。