宏光5號(hao)采用汽(qi)車(che)(che)級(ji)輕(qing)量化設計，全承載車(che)(che)身構(gou)架(jia)在保(bao)證車(che)(che)身安(an)全穩定的前提下(xia)，讓整車(che)(che)重量降低60KG，同樣電量續航里程增加(jia)30%。這(zhe)里要普(pu)及一點(dian)購車(che)(che)知識，車(che)(che)輛(liang)安(an)全性(xing)能與車(che)(che)身大小重量并無(wu)直接關系，只有良好的鈑金工藝、車(che)(che)身構(gou)架(jia)和懸掛系統，才能保(bao)證車(che)(che)輛(liang)減(jian)輕(qing)撞擊(ji)，重心穩定，防(fang)止側翻。而這(zhe)一點(dian)，富(fu)路陸派在萬元車(che)(che)領(ling)域(yu)已然做(zuo)到了(le)極致。
宏光5號采用全承載(zai)車(che)(che)身(shen)，前后獨立懸架，智能(neng)感應大燈，以及陸派自主研發的(de)BMS、E-care兩大核心技術。做(zuo)工精湛(zhan)、配置高端，作為一臺萬元(yuan)車(che)(che)來說簡(jian)直不可思議(yi)。用戶買到的(de)不僅(jin)僅(jin)是代步工具(ju)，更是一款(kuan)比擬汽車(che)(che)的(de)家(jia)庭第二部交(jiao)通(tong)工具(ju)。
宏(hong)光5號(hao)(hao)(hao)將(jiang)微(wei)型(xing)車(che)標準又提升了一(yi)個(ge)檔次，那就是酷黑科技加持下(xia)的(de)超高(gao)價值(zhi)比。在特定(ding)的(de)價格(ge)范圍(wei)內(nei)，如何提高(gao)整車(che)的(de)逼格(ge)及價值(zhi)，是宏(hong)光5號(hao)(hao)(hao)為消費者(zhe)考慮的(de)又一(yi)個(ge)問題。富(fu)路陸派獨有的(de)雙電(dian)腦核心技術，創新實現24小(xiao)時(shi)智能車(che)聯更安全；電(dian)池30個(ge)月超長(chang)質(zhi)保(bao)更省錢。18年下(xia)旬，陸派將(jiang)繼續(xu)推出宏(hong)光5號(hao)(hao)(hao)GLI混動版，首(shou)創電(dian)池超長(chang)質(zhi)保(bao)60個(ge)月。屆時(shi)，宏(hong)光5號(hao)(hao)(hao)成(cheng)為真(zhen)正(zheng)的(de)酷黑科技爽點爆品微(wei)型(xing)車(che)也就不言而喻。
德(de)(de)州富路(lu)車(che)業有限(xian)公(gong)司(si)，是一(yi)家集小型車(che)研發、制造(zao)(zao)與銷售于一(yi)體(ti)的(de)大型制造(zao)(zao)企業。其前身為陵縣天(tian)鵬摩托車(che)有限(xian)公(gong)司(si)，2000年(nian)(nian)成立山東(dong)金大路(lu)有限(xian)公(gong)司(si)，主要研發、制造(zao)(zao)三(san)輪篷(peng)車(che)。2006年(nian)(nian)德(de)(de)州富路(lu)車(che)業有限(xian)公(gong)司(si)正(zheng)式成立，采用汽車(che)技術制造(zao)(zao)三(san)輪篷(peng)車(che)，由此壟斷(duan)三(san)輪篷(peng)車(che)市場10余年(nian)(nian)，市場占有率較高。2014年(nian)(nian)進(jin)軍四(si)輪低(di)速電(dian)動車(che)行業，開(kai)始(shi)專注于四(si)輪低(di)速電(dian)動車(che)的(de)研發、制造(zao)(zao)及(ji)銷售。
公司產(chan)業園區建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自(zi)動(dong)汽車(che)四大(da)生產(chan)工藝車(che)間(jian)，具備年產(chan)20萬輛低速電動(dong)車(che)的(de)生產(chan)能力；并通過了ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系、中國質(zhi)量認證(zheng)(zheng)中心產(chan)品強制性(xing)3C認證(zheng)(zheng)、中國質(zhi)量認證(zheng)(zheng)中心ISO9001:2008版質(zhi)量管理體(ti)系認證(zheng)(zheng)。
富路車業(ye)先后建立智(zhi)能(neng)化研(yan)究所，三大(da)技術研(yan)究院，有百余名(ming)中高級(ji)工程師，并擁有100余項專利，4項發明專利。2016年12月(yue)搭(da)載3核混動(dong)技術的途瑞成(cheng)功上(shang)市，其集SHEV混合(he)動(dong)力系(xi)統(tong)、BMS抗衰減電(dian)(dian)池(chi)管(guan)理系(xi)統(tong)、E-CARE智(zhi)能(neng)車聯(lian)系(xi)統(tong)三大(da)核心科(ke)技于一(yi)身，打破低(di)速(su)(su)電(dian)(dian)動(dong)汽車續航里程短、電(dian)(dian)池(chi)壽命(ming)短、使用成(cheng)本高的行(xing)業(ye)瓶頸，開(kai)創(chuang)低(di)速(su)(su)電(dian)(dian)動(dong)汽車行(xing)業(ye)混動(dong)時代。
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