宏光5號采用汽車(che)(che)級(ji)輕(qing)量化(hua)設計，全承載車(che)(che)身構架在保證(zheng)(zheng)車(che)(che)身安全穩定的前提下，讓(rang)整車(che)(che)重(zhong)量降(jiang)低60KG，同樣電(dian)量續航里程增加30%。這里要普及一(yi)點購(gou)車(che)(che)知(zhi)識，車(che)(che)輛安全性能(neng)與車(che)(che)身大(da)小重(zhong)量并無(wu)直接(jie)關(guan)系，只有良好的鈑金工(gong)藝、車(che)(che)身構架和懸掛系統，才能(neng)保證(zheng)(zheng)車(che)(che)輛減輕(qing)撞擊，重(zhong)心(xin)穩定，防止(zhi)側翻。而這一(yi)點，富路陸派在萬元車(che)(che)領(ling)域已然做到(dao)了極致(zhi)。
宏光(guang)5號(hao)采用(yong)全(quan)承載車(che)身，前后獨(du)立(li)懸架，智能感應大(da)燈，以及陸派自(zi)主(zhu)研發(fa)的BMS、E-care兩大(da)核(he)心技術。做工(gong)(gong)精湛、配置高端，作為一臺(tai)萬(wan)元車(che)來說簡直不可思議。用(yong)戶買到的不僅僅是(shi)代步(bu)工(gong)(gong)具(ju)，更是(shi)一款(kuan)比擬汽(qi)車(che)的家庭第二部交(jiao)通工(gong)(gong)具(ju)。
宏(hong)光(guang)5號(hao)(hao)將微型(xing)車(che)標準又提(ti)升了一個檔(dang)次，那(nei)就是酷黑科技加持下的(de)(de)(de)超(chao)高價值比(bi)。在特(te)定(ding)的(de)(de)(de)價格范圍內，如(ru)何提(ti)高整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)逼格及(ji)價值，是宏(hong)光(guang)5號(hao)(hao)為消(xiao)費(fei)者考慮的(de)(de)(de)又一個問題(ti)。富路陸派獨有的(de)(de)(de)雙電腦(nao)核心(xin)技術，創新實現24小時智能車(che)聯更(geng)安全(quan)；電池(chi)30個月超(chao)長質保更(geng)省錢。18年下旬，陸派將繼續推出宏(hong)光(guang)5號(hao)(hao)GLI混動(dong)版，首創電池(chi)超(chao)長質保60個月。屆時，宏(hong)光(guang)5號(hao)(hao)成(cheng)為真正的(de)(de)(de)酷黑科技爽點爆品微型(xing)車(che)也就不言(yan)而(er)喻。
德(de)(de)州富(fu)路車(che)(che)業有(you)限公(gong)司(si)，是一家(jia)集小型(xing)(xing)車(che)(che)研發、制(zhi)造(zao)(zao)與(yu)銷(xiao)售于一體的大型(xing)(xing)制(zhi)造(zao)(zao)企業。其前身為(wei)陵縣天鵬摩托(tuo)車(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)，2000年(nian)成(cheng)(cheng)立山東(dong)金(jin)大路有(you)限公(gong)司(si)，主要研發、制(zhi)造(zao)(zao)三輪(lun)(lun)篷車(che)(che)。2006年(nian)德(de)(de)州富(fu)路車(che)(che)業有(you)限公(gong)司(si)正(zheng)式成(cheng)(cheng)立，采用汽(qi)車(che)(che)技術制(zhi)造(zao)(zao)三輪(lun)(lun)篷車(che)(che)，由此壟(long)斷三輪(lun)(lun)篷車(che)(che)市場(chang)(chang)10余年(nian)，市場(chang)(chang)占有(you)率較高。2014年(nian)進軍(jun)四輪(lun)(lun)低速電(dian)(dian)動車(che)(che)行業，開始專注(zhu)于四輪(lun)(lun)低速電(dian)(dian)動車(che)(che)的研發、制(zhi)造(zao)(zao)及(ji)銷(xiao)售。
公司產(chan)業(ye)園(yuan)區建(jian)有沖壓、焊(han)裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)全自動汽車四大生(sheng)產(chan)工藝車間，具備年產(chan)20萬輛低速電動車的(de)生(sheng)產(chan)能力；并通過了ISO/TS16949質(zhi)(zhi)量(liang)管理體(ti)系(xi)、中國(guo)質(zhi)(zhi)量(liang)認(ren)(ren)證中心產(chan)品強制性3C認(ren)(ren)證、中國(guo)質(zhi)(zhi)量(liang)認(ren)(ren)證中心ISO9001:2008版(ban)質(zhi)(zhi)量(liang)管理體(ti)系(xi)認(ren)(ren)證。
富路車業先后建立智能化(hua)研(yan)究(jiu)所，三(san)大技術研(yan)究(jiu)院(yuan)，有百余(yu)名(ming)中高(gao)級工程師，并擁有100余(yu)項(xiang)專利(li)，4項(xiang)發明專利(li)。2016年12月搭載(zai)3核混動技術的途瑞成(cheng)功(gong)上市，其集SHEV混合(he)動力系(xi)(xi)統、BMS抗(kang)衰減電(dian)池管理系(xi)(xi)統、E-CARE智能車聯系(xi)(xi)統三(san)大核心科技于(yu)一(yi)身(shen)，打破低速(su)電(dian)動汽車續航(hang)里程短、電(dian)池壽命(ming)短、使用成(cheng)本高(gao)的行(xing)業瓶頸，開創低速(su)電(dian)動汽車行(xing)業混動時代。
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