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產品設計

歐(ou)(ou)力(li)威的(de)(de)(de)外形設計(ji)來自于長安汽車在歐(ou)(ou)洲(zhou)意大利設計(ji)師。造型方面早有(you)(you)概念車的(de)(de)(de)鋪(pu)墊，也就是(shi)當初的(de)(de)(de)VOSS概念車，不過量產版與概念車之(zhi)間的(de)(de)(de)差別非常大，除了車廂部分略有(you)(you)傳承(cheng)外，概念車上的(de)(de)(de)設計(ji)元素很少被保留(liu)，車頭進氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有(you)(you)側面內陷的(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)設計(ji)得以保留(liu)，而就是(shi)這個腰(yao)線(xian)風格才得以將歐(ou)(ou)力(li)威與VOSS概念車聯(lian)系在一起。

特色功能

歐力威內飾(shi)設計上(shang)(shang)也明顯要比(bi)微(wei)車高(gao)(gao)出了一個檔次。由于(yu)車型(xing)定(ding)位不(bu)高(gao)(gao)，方向盤上(shang)(shang)并沒有多功能(neng)按鍵的(de)配置(zhi)，但三副式的(de)設計仍然體現(xian)了一定(ding)的(de)設計美(mei)感。

歐力威的(de)(de)后(hou)排地(di)盤采用平整的(de)(de)設(she)計方(fang)式(shi)，當后(hou)排坐三名乘客(ke)的(de)(de)時候可(ke)以最(zui)大的(de)(de)滿足(zu)中間(jian)乘客(ke)的(de)(de)舒(shu)適感。另外，后(hou)排的(de)(de)頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)和腿部(bu)空(kong)(kong)間(jian)也非常寬敞，腿部(bu)可(ke)以輕松翹起(qi)二(er)郎(lang)腿，頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)表現更加出色。

對于一款(kuan)小型入(ru)門級多功能(neng)商用車來(lai)說，長安歐力威的后(hou)備箱空間(jian)(jian)也能(neng)“及格(ge)”，如果想(xiang)提高承載能(neng)力的話，后(hou)排座椅(yi)完全放平以后(hou)可(ke)以達(da)到2170L的空間(jian)(jian)，大(da)大(da)提高載物能(neng)力。

規格參數

整車長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biao)準的入門級車型，但內(nei)部空間(jian)尤其(qi)是后排座(zuo)位(wei)的膝部空間(jian)較為寬敞(chang)，而平直的車頂(ding)和(he)尾箱(xiang)部分輪(lun)廓(kuo)，也確保了頭部空間(jian)和(he)后備箱(xiang)空間(jian)在同級轎(jiao)車中(zhong)的領先優(you)勢(shi)。

動(dong)力方面，歐力威將(jiang)搭載一(yi)款E-Power的1.2L和1.4L發動(dong)機，并采(cai)用(yong)(yong)了(le)前(qian)麥弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)架和后拖曳(ye)臂(bei)式半獨立(li)懸(xuan)架。而售價(jia)方面，長安歐力威的商用(yong)(yong)車(che)定(ding)位決定(ding)了(le)這(zhe)也將(jiang)是一(yi)款低價(jia)策(ce)略(lve)的車(che)型。

品牌介紹

長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(che)(che)擁有157年(nian)歷史(shi)底蘊、35年(nian)造(zao)車(che)(che)(che)積(ji)累，全球有16個生產基地、35個整(zheng)車(che)(che)(che)及發(fa)動機工(gong)廠。2014年(nian)，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)系中國品(pin)(pin)牌汽車(che)(che)(che)產銷(xiao)累計突(tu)(tu)破1000萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，2016年(nian)，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(che)(che)年(nian)銷(xiao)量突(tu)(tu)破300萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，截至2018年(nian)7月，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)系中國品(pin)(pin)牌用戶突(tu)(tu)破1700萬(wan)(wan)(wan)。

長安(an)汽(qi)車(che)始(shi)終打(da)造世界一流(liu)的研發(fa)實力(li)。擁(yong)有(you)(you)來自全球(qiu)18個(ge)國(guo)家(jia)(jia)的工程技術人(ren)員1.2萬人(ren)，其中(zhong)高級專(zhuan)家(jia)(jia)近600余人(ren)，居(ju)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)行業(ye)前列；分(fen)別在重(zhong)慶(qing)、北(bei)京、河北(bei)、合肥，意(yi)大利都靈、日(ri)本橫濱、英國(guo)伯明翰(han)、美國(guo)底特律(lv)和德國(guo)慕(mu)尼黑(hei)建立起(qi)“六國(guo)九地”各有(you)(you)側重(zhong)的全球(qiu)協同(tong)研發(fa)格局；擁(yong)有(you)(you)專(zhuan)業(ye)的汽(qi)車(che)研發(fa)流(liu)程體系和試驗驗證體系，確保每一款產(chan)品滿足(zu)用戶使用10年或(huo)26萬公(gong)里。

2018年，長安(an)汽車(che)發(fa)起“第三次創業(ye)(ye)——創新創業(ye)(ye)計(ji)劃(hua)”，致力(li)于實現(xian)向智能出行科(ke)技公司的轉(zhuan)型(xing)。以打造(zao)世界一流汽車(che)企業(ye)(ye)為(wei)目標，以創新為(wei)驅動，將效率打造(zao)成為(wei)組織核心競爭力(li)，著力(li)推動四(si)大轉(zhuan)型(xing)，三大創新，將長安(an)汽車(che)打造(zao)成為(wei)具有國際(ji)競爭力(li)的中國品牌。

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長安(an)汽車積極尋(xun)求合(he)資(zi)合(he)作，成立長安(an)福特、長安(an)馬自達、長安(an)標致雪鐵龍、江(jiang)鈴控股等合(he)資(zi)合(he)作企業，并向外資(zi)企業輸入中(zhong)國品(pin)牌產品(pin)，建立中(zhong)國車企合(he)資(zi)合(he)作新模式(shi)。

長安(an)汽車(che)以“引領(ling)汽車(che)文(wen)明 造(zao)福人類(lei)生活(huo)”為使命(ming)，努力為客(ke)戶提供高品質(zhi)的產品和(he)服(fu)務，為員工創造(zao)良好的環境(jing)和(he)發展(zhan)空(kong)間(jian)，為社會承擔更多責任，向“打造(zao)世界(jie)一流汽車(che)企業”的宏偉愿景邁進。