歐(ou)力威的(de)外形設計來(lai)自于長安汽(qi)車(che)在(zai)歐(ou)洲意大利(li)設計師。造型方(fang)面早(zao)有概(gai)念車(che)的(de)鋪墊(dian),也(ye)就是當初的(de)VOSS概(gai)念車(che),不過(guo)量產版與(yu)概(gai)念車(che)之間的(de)差別(bie)非常大,除了車(che)廂(xiang)部分略有傳承外,概(gai)念車(che)上的(de)設計元素很(hen)少被保(bao)留,車(che)頭進氣(qi)格(ge)柵(zha)類似謳(ou)歌(ge),大燈輪廓較大,只有側面內陷的(de)腰線設計得(de)以(yi)保(bao)留,而(er)就是這個腰線風格(ge)才得(de)以(yi)將歐(ou)力威與(yu)VOSS概(gai)念車(che)聯系在(zai)一起。
歐(ou)力威內飾設(she)計上也明顯要比微車(che)高出了一(yi)個檔次(ci)。由于車(che)型定位不高,方向(xiang)盤上并沒有多功能(neng)按鍵的(de)配置(zhi),但(dan)三副式的(de)設(she)計仍然體現(xian)了一(yi)定的(de)設(she)計美感。
歐力(li)威(wei)的(de)后排(pai)(pai)地盤采用平整(zheng)的(de)設計方式,當(dang)后排(pai)(pai)坐三名乘客的(de)時(shi)候可(ke)以最大的(de)滿(man)足中間(jian)乘客的(de)舒(shu)適感。另外,后排(pai)(pai)的(de)頭部(bu)(bu)空(kong)(kong)間(jian)和腿(tui)部(bu)(bu)空(kong)(kong)間(jian)也非常寬敞(chang),腿(tui)部(bu)(bu)可(ke)以輕松翹起二郎(lang)腿(tui),頭部(bu)(bu)空(kong)(kong)間(jian)表現更加出色。
對(dui)于一款小(xiao)型入門級多功能商(shang)用車來說,長(chang)安歐力(li)(li)威的(de)后(hou)備箱空(kong)間(jian)也能“及格(ge)”,如(ru)果想(xiang)提高(gao)承載能力(li)(li)的(de)話,后(hou)排(pai)座椅(yi)完全放平(ping)以后(hou)可以達到2170L的(de)空(kong)間(jian),大大提高(gao)載物能力(li)(li)。
整(zheng)車長寬(kuan)(kuan)高為3800×1700×1680mm,軸距2505mm,標(biao)準(zhun)的入門級車型,但內(nei)部(bu)空(kong)間(jian)(jian)尤其是后排座位的膝部(bu)空(kong)間(jian)(jian)較(jiao)為寬(kuan)(kuan)敞,而(er)平(ping)直的車頂和(he)尾(wei)箱(xiang)(xiang)部(bu)分輪(lun)廓,也(ye)確保了頭部(bu)空(kong)間(jian)(jian)和(he)后備(bei)箱(xiang)(xiang)空(kong)間(jian)(jian)在同級轎車中的領先優勢。
動(dong)力(li)方(fang)面,歐力(li)威將搭載一(yi)款E-Power的1.2L和1.4L發動(dong)機(ji),并(bing)采用(yong)了前麥弗遜(xun)式(shi)(shi)獨立懸架和后拖曳臂式(shi)(shi)半獨立懸架。而售價方(fang)面,長(chang)安歐力(li)威的商用(yong)車(che)(che)定位決定了這也(ye)將是一(yi)款低價策略的車(che)(che)型。
長安(an)汽車擁有(you)(you)157年(nian)歷史底蘊、35年(nian)造車積累(lei),全球有(you)(you)16個生產(chan)基(ji)地、35個整車及發動機工廠。2014年(nian),長安(an)系(xi)中國品牌(pai)汽車產(chan)銷(xiao)累(lei)計突破(po)1000萬(wan)輛,2016年(nian),長安(an)汽車年(nian)銷(xiao)量(liang)突破(po)300萬(wan)輛,截至(zhi)2018年(nian)7月,長安(an)系(xi)中國品牌(pai)用戶突破(po)1700萬(wan)。
長安(an)汽車始終打造(zao)世界一(yi)流(liu)的(de)研發(fa)實(shi)力(li)。擁有來自全球18個國(guo)(guo)家的(de)工(gong)程技術(shu)人(ren)員1.2萬人(ren),其(qi)中高級(ji)專家近600余人(ren),居中國(guo)(guo)汽車行業前列;分別(bie)在重慶、北京(jing)、河北、合肥,意大利(li)都靈、日(ri)本橫濱、英國(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)底特律和(he)德國(guo)(guo)慕(mu)尼黑建立起“六國(guo)(guo)九地”各有側重的(de)全球協同研發(fa)格局;擁有專業的(de)汽車研發(fa)流(liu)程體系和(he)試驗驗證體系,確保每一(yi)款產品滿足用戶(hu)使用10年或26萬公里(li)。
2018年,長(chang)安(an)汽(qi)車發起(qi)“第三次創(chuang)業(ye)(ye)——創(chuang)新創(chuang)業(ye)(ye)計劃”,致(zhi)力于實現向智(zhi)能出(chu)行(xing)科技(ji)公司的轉型(xing)。以打(da)造世界一流(liu)汽(qi)車企業(ye)(ye)為(wei)目標,以創(chuang)新為(wei)驅(qu)動(dong),將效率打(da)造成為(wei)組織(zhi)核(he)心競爭力,著力推動(dong)四大轉型(xing),三大創(chuang)新,將長(chang)安(an)汽(qi)車打(da)造成為(wei)具有國(guo)際(ji)競爭力的中國(guo)品牌。
長(chang)安汽(qi)車(che)推(tui)出(chu)了CS系列、逸動(dong)系列、睿騁系列等一系列經典產品(pin)(pin),堅持“節能(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)”理念,大力(li)發(fa)展智(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)。在(zai)智(zhi)能(neng)化(hua)領域,發(fa)布(bu)(bu)“北斗天樞計劃”,打造智(zhi)能(neng)出(chu)行(xing)(xing)(xing)伴侶(lv)“小安”,為用戶提供安心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省(sheng)心(xin)的“四(si)心(xin)”汽(qi)車(che)平臺,通過“4+1”行(xing)(xing)(xing)動(dong),助推(tui)長(chang)安汽(qi)車(che)從傳統汽(qi)車(che)制造企業向智(zhi)能(neng)出(chu)行(xing)(xing)(xing)科技公司轉(zhuan)型。在(zai)新(xin)能(neng)源領域,發(fa)布(bu)(bu)“香格(ge)里拉(la)計劃”,制定了千億(yi)行(xing)(xing)(xing)動(dong)、萬人研發(fa)、伙(huo)伴計劃與極致體驗四(si)大戰略行(xing)(xing)(xing)動(dong),到2025年,將全面(mian)停售(shou)傳統意義燃油車(che),實現全譜系產品(pin)(pin)的電(dian)氣化(hua)。
長(chang)(chang)安汽車積極尋求合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo),成立長(chang)(chang)安福(fu)特、長(chang)(chang)安馬自達、長(chang)(chang)安標(biao)致雪(xue)鐵龍、江鈴控股(gu)等(deng)合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)企(qi)業,并向外資企(qi)業輸(shu)入中國品牌產品,建立中國車企(qi)合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)新模(mo)式。
長安汽(qi)車(che)以“引領汽(qi)車(che)文明 造(zao)福人類生活(huo)”為(wei)使命,努力為(wei)客戶提供(gong)高品(pin)質的產品(pin)和服務,為(wei)員工創(chuang)造(zao)良好的環境和發展空間(jian),為(wei)社會承(cheng)擔更多(duo)責(ze)任,向“打造(zao)世界(jie)一(yi)流(liu)汽(qi)車(che)企(qi)業”的宏偉愿(yuan)景邁進。