長(chang)安神騏T20 3.3米加長(chang)軸距,1.41米加寬(kuan)輪距,整車更(geng)穩定(ding),顛簸(bo)路(lu)面時(shi)俯仰度(du)更(geng)小;高速過彎側度(du)更(geng)小,駕駛更(geng)安全,舒適性(xing)更(geng)高。采用(yong)(yong)輕卡技術的瓦楞板(ban)貨(huo)廂,單排3.3米長(chang),雙排2.5米長(chang),1.57米與1.65米兩種寬(kuan)度(du),貨(huo)廂更(geng)大(da)更(geng)寬(kuan),拉的更(geng)多(duo)(duo);多(duo)(duo)種貨(huo)廂,多(duo)(duo)種選擇,滿足用(yong)(yong)戶多(duo)(duo)種裝(zhuang)載需求(qiu)。
采用(yong)雙層直通輕卡專用(yong)大梁,大斷(duan)面尺(chi)(chi)寸:138x50x4mm,最大斷(duan)面長(chang)(chang)度:3210mm,縱梁前端高度尺(chi)(chi)寸100mm。且由長(chang)(chang)安(an)北京研究院(yuan)進行了(le)CAE分析,尺(chi)(chi)寸大、剛強(qiang)度大、具(ju)有超強(qiang)的(de)承載能力(li)。采用(yong)輕卡類整體焊(han)接式后(hou)橋殼(ke),比小卡類插管式橋殼(ke)更可靠(kao)。采用(yong)輕卡類備(bei)胎升降(jiang)器吊裝備(bei)胎,拆裝備(bei)胎更方便。
采(cai)用(yong)7+4主副簧結構(gou),主簧厚度8×4片+7×3片,副簧厚度7×4片,寬度70,承(cheng)(cheng)載能力(li)更強。前(qian)、后(hou)板簧前(qian)座采(cai)用(yong)鑄鋼件,承(cheng)(cheng)載力(li)更強、更可靠。全系標準(zhun)后(hou)雙(shuang)胎,承(cheng)(cheng)載力(li)更強,行駛(shi)更穩,適應(ying)各種路況(kuang)。
64升(sheng)超大(da)油箱,配合高效的(de)動力系統使得續航里(li)程更長。外置式(shi)蓄(xu)電池, 拆裝更方便(bian)。
質(zhi)量標準(zhun)非常嚴格,可(ke)靠性壞(huai)路試驗里程(cheng)是國家標準(zhun)里程(cheng)的3以倍上;引(yin)進了國內(nei)同(tong)級車輛制造(zao)廠(chang)中最先進的電泳涂裝生產線,駕駛室、貨箱(xiang)、車架全部(bu)經過電泳處理,防腐性能(neng)更(geng)高,車輛使用更(geng)持久(jiu)。
采用(yong)(yong)東安(DAM13R/DAM15R)——DAM13R發(fa)動(dong)(dong)機,1.3排量100馬(ma)力,百(bai)里油耗(hao)僅(jin)為7L,帶來(lai)更多實(shi)惠;DAM15R 為雙頂置凸輪軸16 氣(qi)門(men)發(fa)動(dong)(dong)機,142N.m大扭矩特性(xing),馬(ma)力強大,選(xuan)用(yong)(yong)電動(dong)(dong)助力轉向,低速轉向輕便,高速轉向沉穩,還可節省(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機功率、降(jiang)低油耗(hao)5.5%。
長安汽車擁有(you)155年(nian)歷史底蘊,33年(nian)造(zao)車積累,全球16個(ge)(ge)生產基地、35個(ge)(ge)整車及發動機工廠、10個(ge)(ge)海(hai)外(wai)市場,2017年(nian)1-8月累計(ji)銷售179.6萬(wan)輛。
長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)車(che)是中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)四(si)大集(ji)團陣營企業,2014年長(chang)安品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)銷累計突(tu)破(po)1000萬(wan)輛,2016年長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)車(che)年銷量突(tu)破(po)300萬(wan)輛。
擁有來自全球17個國(guo)家的(de)研發(fa)人(ren)員1.1萬余人(ren)(其中高級專家近500人(ren));在重慶、北京、河(he)北、合肥(fei),意大利(li)都(dou)靈、日本橫濱、英(ying)國(guo)伯(bo)明翰(han)、美國(guo)底特(te)律和(he)美國(guo)硅(gui)谷建立起各(ge)有側(ce)重的(de)全球協同研發(fa)格局;建立汽車研發(fa)流程體(ti)系(xi)和(he)試(shi)驗(yan)驗(yan)證體(ti)系(xi)。
長安汽(qi)車(che)推出了睿騁、CS系列、逸動系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等(deng)一系列經典產品(pin),堅持“節(jie)能(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)”的(de)理念(nian),大力發展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)。新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領域(yu)(yu),到(dao)2025年(nian)將陸續(xu)推出24款新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產品(pin)。智(zhi)能(neng)(neng)化領域(yu)(yu),當前已(yi)掌握智(zhi)能(neng)(neng)互聯、智(zhi)能(neng)(neng)交互、智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)三大類60余項智(zhi)能(neng)(neng)化技術,2016年(nian)4月(yue)睿騁無(wu)(wu)人駕駛(shi)汽(qi)車(che)完成(cheng)從重慶到(dao)北(bei)京的(de)2000公里無(wu)(wu)人駕駛(shi)測試。
長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車積極尋求合(he)(he)資合(he)(he)作,成立長(chang)(chang)安(an)(an)(an)鈴木(1993)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)福特(2001)、江鈴控股(2004)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)馬(ma)自達(da)(2005)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)標(biao)致(zhi)雪鐵(tie)龍(2010)等合(he)(he)資企業,并向外資企業輸入中國品牌產品,建(jian)立中國車企合(he)(he)資合(he)(he)作新模式。