長豐(feng)集團推出了(le)中國唯一一款擁(yong)有民族品牌的(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)越野(ye)(ye)(ye)車(che)(ORV)——獵豹(bao)“黑金剛”，獵豹(bao)“黑金剛”越野(ye)(ye)(ye)車(che)使用的(de)(de)(de)新技術(shu)(shu)、新材(cai)料(liao)、新工(gong)藝多達23項，在(zai)原(yuan)有CFA2030A/B越野(ye)(ye)(ye)車(che)的(de)(de)(de)基(ji)礎上，對車(che)身進(jin)行了(le)全(quan)新工(gong)藝改造，填補了(le)國產高(gao)檔(dang)越野(ye)(ye)(ye)車(che)這一領域的(de)(de)(de)空白。黑金剛來自(zi)三菱技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)一款純種越野(ye)(ye)(ye)車(che)，是長豐(feng)公司特意打造的(de)(de)(de)安全(quan)越野(ye)(ye)(ye)車(che)典(dian)范，并(bing)首次提出以安全(quan)為(wei)主訴求的(de)(de)(de)新理念，整車(che)自(zi)重達到2.4噸，輪胎加(jia)寬加(jia)強，具有極強的(de)(de)(de)抓地(di)性，即(ji)使在(zai)高(gao)速行駛中也平穩自(zi)如。作為(wei)長豐(feng)獵豹(bao)系列的(de)(de)(de)重要產品，黑金剛深得(de)市場的(de)(de)(de)認可(ke)和消(xiao)費者的(de)(de)(de)喜愛。
車身(shen)(shen)(shen)造(zao)型重(zhong)塑設計：通(tong)過對(dui)(dui)越野車的潮流發展研究，對(dui)(dui)黑金剛車身(shen)(shen)(shen)進(jin)行(xing)了全新時尚(shang)重(zhong)塑造(zao)型。采用國際最新非(fei)乘載式腰鼓形(xing)車身(shen)(shen)(shen)，大大的提高(gao)(gao)了整(zheng)車的空(kong)氣動力學性能，降低了風阻系數，提高(gao)(gao)了整(zheng)車高(gao)(gao)速狀態下(xia)的穩定性。同時采用進(jin)口原裝配件，針對(dui)(dui)中國的路(lu)況對(dui)(dui)車身(shen)(shen)(shen)進(jin)行(xing)了增強設計，提高(gao)(gao)了車身(shen)(shen)(shen)抗疲勞壽命。采用車身(shen)(shen)(shen)一體式大包圍，更加適合泥(ni)濘(ning)、冰雪路(lu)面(mian)的行(xing)駛。
越野性能
如果說SUV或越野車(che)是(shi)(shi)富(fu)有力(li)(li)(li)量與激情(qing)的(de)(de)(de)(de)，那么(me)，一款(kuan)越野車(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)就(jiu)是(shi)(shi)它澎湃(pai)激情(qing)和動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)源泉。黑金剛搭(da)載的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)在(zai)歷屆汽車(che)拉力(li)(li)(li)賽中屢建(jian)奇功的(de)(de)(de)(de)頂級6G72S4MPI發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。長豐對(dui)該發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)(xing)了多項高新技術改進，有效地降(jiang)低了發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)進氣噪音及(ji)熱能(neng)的(de)(de)(de)(de)損失，使動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)更(geng)(geng)(geng)充沛(pei)，燃油(you)更(geng)(geng)(geng)經濟，排(pai)放(fang)更(geng)(geng)(geng)標準。特別是(shi)(shi)對(dui)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)ECU的(de)(de)(de)(de)高海拔標定(ding)，不(bu)僅使發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)很好(hao)地適應于高原環(huan)境，而且，在(zai)同等油(you)耗下(xia)，還(huan)有效提(ti)高了發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)功率。該發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)可輕松獲得(de)186匹馬力(li)(li)(li)、255n.m扭矩，以(yi)及(ji)高達170公里的(de)(de)(de)(de)時速。而同類車(che)型中，帕(pa)拉丁的(de)(de)(de)(de)功率只有110千(qian)瓦；特拉卡(ka)74千(qian)瓦的(de)(de)(de)(de)功率僅能(neng)支撐車(che)子在(zai)100多碼(ma)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)正(zheng)常行(xing)(xing)駛；切(qie)諾(nuo)基2500，由于其將設(she)計(ji)重點在(zai)經濟油(you)耗上，所以(yi)其動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)只能(neng)支撐140碼(ma)以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)速度(du)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)噪音更(geng)(geng)(geng)是(shi)(shi)幾款(kuan)中最(zui)大的(de)(de)(de)(de)。此外(wai)，在(zai)可靠性(xing)和穩定(ding)性(xing)方面，除切(qie)諾(nuo)基2500可與它一較高低外(wai)，雪佛蘭、帕(pa)拉丁、特拉卡(ka)與黑金剛相比均遜色幾分(fen)。
眾所(suo)(suo)周知，甘肅地(di)貌復(fu)雜(za)多樣，山地(di)、高原、平川、河(he)谷、沙漠、戈壁，類(lei)型齊全，交錯(cuo)分布。黑金剛有這樣一顆"心(xin)"，才能夠在各(ge)種(zhong)路況環境下行(xing)駛自如。甘肅省(sheng)環保監察機構采購黑金剛的負責(ze)人也表(biao)示，之所(suo)(suo)以(yi)采購獵豹黑金剛，主要是因為該車對各(ge)種(zhong)路面適應能力強，并且其寬大車身便(bian)于攜(xie)帶檢測儀器(qi)。
安全性能
作為(wei)(wei)獵(lie)豹汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)旗艦產品(pin)(pin)，黑(hei)(hei)金(jin)剛使(shi)用了(le)多達23項(xiang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)技術(shu)、新(xin)材料(liao)、新(xin)設(she)備、新(xin)工(gong)藝。在(zai)安全(quan)性能(neng)方面，它裝(zhuang)配(pei)有ABS防(fang)抱死裝(zhuang)置和防(fang)滑差速(su)器(qi)，確保車(che)(che)(che)子在(zai)面對(dui)緊(jin)急情況(kuang)或車(che)(che)(che)體滑轉時，能(neng)夠安全(quan)制動(dong)，從(cong)容進退，使(shi)汽車(che)(che)(che)在(zai)行駛過(guo)程(cheng)中更(geng)加(jia)平(ping)穩(wen)、有力。在(zai)底(di)盤(pan)系(xi)統(tong)方面的(de)(de)(de)(de)多項(xiang)技術(shu)改(gai)進則有效地提(ti)高了(le)整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)防(fang)側滑、側傾性能(neng)力。另外(wai)(wai)，前排雙安全(quan)氣囊、助力轉向、四車(che)(che)(che)門防(fang)撞桿等(deng)安全(quan)配(pei)備，也為(wei)(wei)駕乘(cheng)者提(ti)供(gong)了(le)全(quan)方位(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)呵護。此外(wai)(wai)，黑(hei)(hei)金(jin)剛的(de)(de)(de)(de)一些細節，如，儀表(biao)板(ban)、電動(dong)倒車(che)(che)(che)鏡(jing)、電動(dong)天線(xian)、電動(dong)天窗(chuang)、高音質CD、全(quan)車(che)(che)(che)空調(diao)循環(huan)風系(xi)統(tong)等(deng)也得(de)到了(le)有效改(gai)進，也可為(wei)(wei)駕乘(cheng)者提(ti)供(gong)舒適的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)感(gan)受。可以說，是外(wai)(wai)型(xing)(xing)(xing)(xing)與內(nei)在(zai)的(de)(de)(de)(de)完(wan)美結合，使(shi)黑(hei)(hei)金(jin)剛擁有了(le)同級(ji)車(che)(che)(che)中出(chu)類拔萃(cui)的(de)(de)(de)(de)優良品(pin)(pin)質。從(cong)2002年(nian)首款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)上市(shi)以來(lai)，黑(hei)(hei)金(jin)剛便以優異的(de)(de)(de)(de)越野性能(neng)，時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀設(she)計(ji)迅速(su)在(zai)國內(nei)高檔(dang)越野車(che)(che)(che)市(shi)場占據了(le)重要地位(wei)(wei)。今(jin)天，黑(hei)(hei)金(jin)剛已(yi)形(xing)成(cheng)了(le)從(cong)2.4-3.0L區(qu)間，十余(yu)款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)強大市(shi)場陣營，已(yi)成(cheng)為(wei)(wei)最受國內(nei)消費者喜愛的(de)(de)(de)(de)SUV車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)之一。
黑金剛的(de)動力(li)系(xi)統裝配有在歷屆汽車拉力(li)賽中屢獲奇功的(de)頂級6G72S4MPI發動機，可以輕松獲得182匹(pi)馬力(li)255N.M扭(niu)矩，以及高達(da)164公里的(de)時(shi)速。超凡(fan)性(xing)能的(de)電(dian)子式ABS防(fang)(fang)抱裝置，確保您面對緊急(ji)情況時(shi)安(an)全(quan)制動從容(rong)進退；同時(shi)性(xing)能獨特的(de)防(fang)(fang)滑差速器，隨時(shi)對車體滑轉做出反應，使高速行駛更加平衡有力(li)，駕(jia)駛更加安(an)全(quan)可靠。前排雙安(an)全(quan)氣囊、ABS、助力(li)轉向、四車門(men)防(fang)(fang)撞桿更給您提(ti)供無后顧之憂的(de)安(an)全(quan)感受。
發動(dong)(dong)(dong)機(ji)：采用日本(ben)三菱公司原裝進(jin)(jin)(jin)口v6g72改進(jin)(jin)(jin)型發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，進(jin)(jin)(jin)行了多項(xiang)高(gao)(gao)(gao)新技(ji)術改進(jin)(jin)(jin)，通過對發動(dong)(dong)(dong)機(ji)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)與排(pai)氣(qi)系(xi)統的重新設(she)計，有(you)(you)效(xiao)的降低了發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的進(jin)(jin)(jin)氣(qi)噪音，同(tong)時降低了熱(re)能的損失，使動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)更充沛(pei)，燃油更經濟，排(pai)放更標準(zhun)，特別是(shi)對發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的ecu進(jin)(jin)(jin)行了高(gao)(gao)(gao)海拔(ba)標定，有(you)(you)效(xiao)的防止(zhi)了高(gao)(gao)(gao)原狀態(tai)下(xia)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)衰竭(jie)，在同(tong)等油耗的情況下(xia)有(you)(you)效(xiao)提高(gao)(gao)(gao)了發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的功(gong)率。
長豐集團有(you)限責(ze)任公司(si)始建于(yu)1950年6月(yue)(yue)，由原中國人(ren)民解放軍(jun)第(di)(di)7319工(gong)廠(chang)于(yu)1996年10月(yue)(yue)改制(zhi)成立，2001年9月(yue)(yue)由軍(jun)隊移交湖南省人(ren)民政府管理。公司(si)主要從事(shi)汽車整車研發、制(zhi)造、銷售，總部設(she)在湖南長沙。公司(si)總資產169億(yi)元，員工(gong)近8000人(ren)。公司(si)黨委書記、董事(shi)長李建新先后當(dang)選第(di)(di)十(shi)屆(jie)(jie)、第(di)(di)十(shi)一屆(jie)(jie)、第(di)(di)十(shi)二屆(jie)(jie)、第(di)(di)十(shi)三屆(jie)(jie)全國人(ren)大代表。
公司堅(jian)持“創新、協(xie)調、綠色(se)、開放(fang)、共(gong)享”的發(fa)展理念和“創新發(fa)展、追求卓(zhuo)越”的核心價值觀(guan)，連續多年入選“中國企(qi)業(ye)500強”和“中國企(qi)業(ye)納稅500強”，先(xian)后榮獲“全(quan)國五一勞動獎(jiang)狀”“全(quan)國模范職工之家”“全(quan)國芒果(guo)视频下载獎(jiang)”“全(quan)國文明(ming)單位(wei)”“全(quan)國先(xian)進(jin)基層黨組織”等榮譽稱號。
公(gong)司(si)形成了“2341”的戰略格局，即(ji)兩個研究機構（北京(jing)汽(qi)研院(yuan)(yuan)、長沙(sha)工程院(yuan)(yuan)）、三個關鍵零(ling)部件公(gong)司(si)（動(dong)力公(gong)司(si)、中德公(gong)司(si)、風(feng)順公(gong)司(si)）、四個整(zheng)車(che)制造基地（永州(zhou)公(gong)司(si)、滁州(zhou)公(gong)司(si)、長沙(sha)公(gong)司(si)、荊門公(gong)司(si)）、一(yi)個總部，具備年產(chan)50萬(wan)輛SUV和皮卡車(che)的生產(chan)規模。公(gong)司(si)主(zhu)要產(chan)品(pin)為獵豹牌系列SUV及皮卡，獵豹汽(qi)車(che)被評(ping)為“中國(guo)自主(zhu)品(pin)牌十佳”及“中國(guo)500最具價值(zhi)品(pin)牌”之一(yi)。
公司堅持以“中(zhong)國制造2025”為目標(biao)，致力于把獵(lie)豹(bao)汽車打造成為中(zhong)國自主(zhu)品(pin)牌的標(biao)桿。力爭到“十三五(wu)”末，實現(xian)整車產銷(xiao)突(tu)破(po)40萬(wan)輛，年(nian)營業收(shou)入突(tu)破(po)400億(yi)(yi)元，利潤總額突(tu)破(po)20億(yi)(yi)元，重(zhong)新(xin)回歸資本市場，實現(xian)獵(lie)豹(bao)汽車的偉大復興。
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