長(chang)(chang)豐集(ji)團推出了中國(guo)唯(wei)一(yi)(yi)一(yi)(yi)款(kuan)擁(yong)有民族品牌的(de)(de)(de)(de)高檔越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(ORV)——獵(lie)豹(bao)“黑(hei)金(jin)剛(gang)”，獵(lie)豹(bao)“黑(hei)金(jin)剛(gang)”越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)新(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)材料(liao)、新(xin)工(gong)藝(yi)多(duo)達(da)23項，在原有CFA2030A/B越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)基礎上，對(dui)車(che)(che)身進行(xing)了全新(xin)工(gong)藝(yi)改造(zao)，填補了國(guo)產高檔越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)這一(yi)(yi)領域的(de)(de)(de)(de)空白。黑(hei)金(jin)剛(gang)來自三菱(ling)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)純種越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)，是長(chang)(chang)豐公司特意打造(zao)的(de)(de)(de)(de)安全越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)典范，并首次提(ti)出以安全為主訴求的(de)(de)(de)(de)新(xin)理念，整車(che)(che)自重(zhong)達(da)到2.4噸，輪胎加(jia)寬加(jia)強(qiang)，具有極強(qiang)的(de)(de)(de)(de)抓地性，即使(shi)在高速行(xing)駛中也平穩(wen)自如。作為長(chang)(chang)豐獵(lie)豹(bao)系(xi)列的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)產品，黑(hei)金(jin)剛(gang)深得市場的(de)(de)(de)(de)認可和消費者的(de)(de)(de)(de)喜愛。
車(che)(che)身(shen)造型重塑(su)設(she)計：通(tong)過對(dui)越野車(che)(che)的潮(chao)流發展研究(jiu)，對(dui)黑金剛車(che)(che)身(shen)進(jin)行(xing)了(le)全新(xin)時(shi)尚(shang)重塑(su)造型。采用(yong)國際最新(xin)非(fei)乘載式(shi)腰鼓形(xing)車(che)(che)身(shen)，大(da)大(da)的提(ti)高了(le)整車(che)(che)的空氣動力學性能，降(jiang)低了(le)風阻系數，提(ti)高了(le)整車(che)(che)高速狀(zhuang)態下的穩定性。同(tong)時(shi)采用(yong)進(jin)口原(yuan)裝(zhuang)配件，針(zhen)對(dui)中(zhong)國的路(lu)(lu)況對(dui)車(che)(che)身(shen)進(jin)行(xing)了(le)增強設(she)計，提(ti)高了(le)車(che)(che)身(shen)抗疲勞壽命。采用(yong)車(che)(che)身(shen)一體式(shi)大(da)包圍，更加適合(he)泥濘、冰雪路(lu)(lu)面的行(xing)駛。
越野性能
如果(guo)說SUV或越(yue)野(ye)車(che)是(shi)富有(you)(you)力(li)(li)量(liang)與(yu)(yu)激(ji)情(qing)的(de)(de)(de)，那么，一款越(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)它澎湃激(ji)情(qing)和動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)源泉(quan)。黑(hei)金剛搭載的(de)(de)(de)是(shi)在(zai)(zai)(zai)歷屆汽車(che)拉(la)力(li)(li)賽中(zhong)屢建奇功的(de)(de)(de)頂級6G72S4MPI發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。長豐對(dui)該(gai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行了多(duo)項高(gao)新技術改進，有(you)(you)效地降低了發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)進氣噪(zao)音(yin)及熱能的(de)(de)(de)損(sun)失(shi)，使動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)更(geng)充(chong)沛(pei)，燃油更(geng)經濟(ji)，排放更(geng)標(biao)準。特別是(shi)對(dui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)ECU的(de)(de)(de)高(gao)海拔標(biao)定，不(bu)僅(jin)使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)能很好地適應于高(gao)原環境，而且，在(zai)(zai)(zai)同等油耗(hao)下(xia)，還有(you)(you)效提(ti)高(gao)了發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)功率(lv)。該(gai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)輕松(song)獲得(de)186匹馬力(li)(li)、255n.m扭矩，以及高(gao)達170公里的(de)(de)(de)時速。而同類車(che)型中(zhong)，帕拉(la)丁(ding)的(de)(de)(de)功率(lv)只有(you)(you)110千(qian)(qian)瓦；特拉(la)卡(ka)74千(qian)(qian)瓦的(de)(de)(de)功率(lv)僅(jin)能支撐車(che)子在(zai)(zai)(zai)100多(duo)碼的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)正(zheng)常行駛；切諾(nuo)基(ji)(ji)2500，由于其(qi)將設計(ji)重點在(zai)(zai)(zai)經濟(ji)油耗(hao)上，所以其(qi)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)只能支撐140碼以下(xia)的(de)(de)(de)速度，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)更(geng)是(shi)幾款中(zhong)最大的(de)(de)(de)。此外(wai)，在(zai)(zai)(zai)可(ke)靠性和穩定性方面，除(chu)切諾(nuo)基(ji)(ji)2500可(ke)與(yu)(yu)它一較高(gao)低外(wai)，雪佛蘭、帕拉(la)丁(ding)、特拉(la)卡(ka)與(yu)(yu)黑(hei)金剛相比(bi)均遜色幾分。
眾所周知，甘肅地貌(mao)復雜(za)多(duo)樣(yang)，山地、高原、平川(chuan)、河谷、沙漠、戈壁，類(lei)型齊全，交錯分(fen)布。黑(hei)(hei)金(jin)剛(gang)有這樣(yang)一顆(ke)"心(xin)"，才能(neng)夠在各種(zhong)路況環境下行駛自(zi)如(ru)。甘肅省環保(bao)監察機構采購黑(hei)(hei)金(jin)剛(gang)的負(fu)責人也表示，之所以采購獵豹黑(hei)(hei)金(jin)剛(gang)，主要是因為該車對各種(zhong)路面適(shi)應能(neng)力強，并且其寬大車身便于攜帶檢測儀器。
安全性能
作為(wei)(wei)(wei)獵豹(bao)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)旗艦產品(pin)，黑(hei)金剛(gang)使(shi)用了多(duo)達23項(xiang)的(de)(de)新(xin)技術、新(xin)材(cai)料、新(xin)設備(bei)(bei)、新(xin)工藝。在(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)能方面，它裝配有ABS防(fang)抱(bao)死裝置和(he)防(fang)滑(hua)(hua)差速器，確保車(che)(che)子在(zai)面對緊急情況或車(che)(che)體滑(hua)(hua)轉時，能夠(gou)安(an)(an)全(quan)(quan)制動，從(cong)容進退，使(shi)汽(qi)車(che)(che)在(zai)行(xing)駛過程(cheng)中更加平穩、有力。在(zai)底盤系統方面的(de)(de)多(duo)項(xiang)技術改進則有效(xiao)(xiao)地(di)提高(gao)了整車(che)(che)的(de)(de)防(fang)側(ce)滑(hua)(hua)、側(ce)傾性(xing)能力。另外(wai)，前排雙(shuang)安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、助力轉向、四(si)車(che)(che)門防(fang)撞桿等安(an)(an)全(quan)(quan)配備(bei)(bei)，也為(wei)(wei)(wei)駕乘(cheng)者提供了全(quan)(quan)方位的(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)呵護。此外(wai)，黑(hei)金剛(gang)的(de)(de)一些細節，如(ru)，儀表(biao)板(ban)、電(dian)(dian)動倒(dao)車(che)(che)鏡、電(dian)(dian)動天線、電(dian)(dian)動天窗、高(gao)音質CD、全(quan)(quan)車(che)(che)空調循環風系統等也得(de)到了有效(xiao)(xiao)改進，也可為(wei)(wei)(wei)駕乘(cheng)者提供舒適(shi)的(de)(de)駕乘(cheng)感受。可以說，是外(wai)型(xing)(xing)與內(nei)(nei)在(zai)的(de)(de)完(wan)美結合，使(shi)黑(hei)金剛(gang)擁有了同(tong)級車(che)(che)中出(chu)類拔萃的(de)(de)優(you)良(liang)品(pin)質。從(cong)2002年首(shou)款車(che)(che)型(xing)(xing)上(shang)市以來，黑(hei)金剛(gang)便(bian)以優(you)異的(de)(de)越野性(xing)能，時尚的(de)(de)外(wai)觀設計(ji)迅速在(zai)國(guo)內(nei)(nei)高(gao)檔越野車(che)(che)市場占(zhan)據了重(zhong)要地(di)位。今天，黑(hei)金剛(gang)已(yi)形成了從(cong)2.4-3.0L區間(jian)，十余款車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)強大市場陣營，已(yi)成為(wei)(wei)(wei)最受國(guo)內(nei)(nei)消費(fei)者喜愛的(de)(de)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)之一。
黑金(jin)剛的(de)(de)動力(li)系統裝配有在(zai)歷屆汽(qi)車拉力(li)賽中屢獲(huo)奇功的(de)(de)頂級6G72S4MPI發(fa)動機，可(ke)以(yi)輕松獲(huo)得182匹馬力(li)255N.M扭矩，以(yi)及高達(da)164公里的(de)(de)時(shi)速。超凡性(xing)能的(de)(de)電子式ABS防(fang)抱裝置(zhi)，確(que)保您(nin)面對(dui)緊急情況時(shi)安全(quan)制(zhi)動從容進退；同(tong)時(shi)性(xing)能獨特的(de)(de)防(fang)滑差速器(qi)，隨時(shi)對(dui)車體滑轉(zhuan)做出反(fan)應，使高速行駛更(geng)加平衡有力(li)，駕駛更(geng)加安全(quan)可(ke)靠。前排(pai)雙安全(quan)氣囊、ABS、助力(li)轉(zhuan)向(xiang)、四(si)車門(men)防(fang)撞桿(gan)更(geng)給您(nin)提供無后顧(gu)之憂的(de)(de)安全(quan)感受(shou)。
發(fa)動(dong)(dong)機(ji)：采用日本三菱公(gong)司(si)原裝進(jin)(jin)口v6g72改進(jin)(jin)型發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)多項高新技術改進(jin)(jin)，通過(guo)對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)進(jin)(jin)氣與排氣系統的(de)(de)重新設(she)計，有效(xiao)的(de)(de)降低了(le)(le)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)進(jin)(jin)氣噪音，同時降低了(le)(le)熱能(neng)的(de)(de)損(sun)失，使動(dong)(dong)力更(geng)(geng)充沛(pei)，燃油更(geng)(geng)經(jing)濟，排放更(geng)(geng)標準(zhun)，特別(bie)是對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)ecu進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)高海拔標定(ding)，有效(xiao)的(de)(de)防止了(le)(le)高原狀態(tai)下(xia)動(dong)(dong)力衰竭，在同等(deng)油耗(hao)的(de)(de)情況下(xia)有效(xiao)提高了(le)(le)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)功率。
長(chang)豐集團(tuan)有限責任公司(si)始建于1950年6月，由原中(zhong)國人民解放軍第(di)7319工(gong)廠于1996年10月改(gai)制(zhi)成立，2001年9月由軍隊移(yi)交湖南省人民政府管理。公司(si)主要從事(shi)汽車整車研發、制(zhi)造(zao)、銷(xiao)售，總(zong)部設在湖南長(chang)沙。公司(si)總(zong)資(zi)產169億元，員(yuan)工(gong)近8000人。公司(si)黨(dang)委(wei)書記、董事(shi)長(chang)李建新先(xian)后當選第(di)十(shi)(shi)屆、第(di)十(shi)(shi)一屆、第(di)十(shi)(shi)二屆、第(di)十(shi)(shi)三屆全國人大代表。
公司(si)堅持“創(chuang)新(xin)、協調、綠色、開(kai)放、共享”的(de)發(fa)展(zhan)理念和(he)“創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan)、追求卓越”的(de)核(he)心價值觀，連(lian)續多年入選“中國(guo)(guo)企業(ye)500強(qiang)”和(he)“中國(guo)(guo)企業(ye)納稅500強(qiang)”，先后榮獲“全國(guo)(guo)五一(yi)勞動獎狀(zhuang)”“全國(guo)(guo)模范職(zhi)工之家”“全國(guo)(guo)芒果视频下载獎”“全國(guo)(guo)文明單位(wei)”“全國(guo)(guo)先進基層(ceng)黨(dang)組織”等(deng)榮譽稱號。
公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)形成了(le)“2341”的戰略格(ge)局，即兩個(ge)(ge)研究機構（北京汽(qi)研院、長沙工程院）、三個(ge)(ge)關鍵零(ling)部件公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)（動力公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、中(zhong)德公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、風順(shun)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)）、四個(ge)(ge)整車(che)制造基地（永州公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、滁州公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、長沙公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、荊門公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)）、一個(ge)(ge)總部，具備年產(chan)50萬輛SUV和皮(pi)卡車(che)的生產(chan)規模。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)主要產(chan)品為(wei)獵(lie)豹(bao)牌(pai)系列SUV及皮(pi)卡，獵(lie)豹(bao)汽(qi)車(che)被評為(wei)“中(zhong)國自主品牌(pai)十佳”及“中(zhong)國500最(zui)具價值品牌(pai)”之一。
公司堅持以(yi)“中(zhong)國制造2025”為目標(biao)，致力(li)于把獵(lie)豹(bao)汽(qi)車(che)(che)打造成為中(zhong)國自主品牌的(de)(de)標(biao)桿。力(li)爭到“十三五”末(mo)，實(shi)現(xian)整車(che)(che)產銷突破(po)40萬輛(liang)，年營(ying)業收入(ru)突破(po)400億元，利(li)潤總額突破(po)20億元，重新(xin)回(hui)歸資本(ben)市場，實(shi)現(xian)獵(lie)豹(bao)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)偉大復興。
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