長(chang)豐(feng)集團(tuan)推出(chu)了(le)中(zhong)國(guo)唯(wei)一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)款擁有民族品牌的(de)高(gao)檔(dang)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(ORV)——獵(lie)(lie)豹(bao)“黑(hei)(hei)金(jin)(jin)剛(gang)”，獵(lie)(lie)豹(bao)“黑(hei)(hei)金(jin)(jin)剛(gang)”越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)使用的(de)新技術、新材料、新工藝多達(da)23項，在(zai)(zai)原有CFA2030A/B越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)基(ji)礎上，對(dui)車(che)(che)(che)身進(jin)行(xing)了(le)全新工藝改造，填補了(le)國(guo)產高(gao)檔(dang)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)這一(yi)(yi)(yi)領域(yu)的(de)空白。黑(hei)(hei)金(jin)(jin)剛(gang)來自(zi)三菱技術的(de)一(yi)(yi)(yi)款純種越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)，是(shi)長(chang)豐(feng)公司特意打(da)造的(de)安(an)全越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)典范(fan)，并首次提出(chu)以(yi)安(an)全為主訴求的(de)新理念，整車(che)(che)(che)自(zi)重達(da)到2.4噸，輪胎加寬加強，具(ju)有極強的(de)抓(zhua)地性，即使在(zai)(zai)高(gao)速行(xing)駛中(zhong)也平穩(wen)自(zi)如。作為長(chang)豐(feng)獵(lie)(lie)豹(bao)系列的(de)重要(yao)產品，黑(hei)(hei)金(jin)(jin)剛(gang)深得市場的(de)認可(ke)和(he)消(xiao)費(fei)者的(de)喜愛。
車(che)(che)(che)身造(zao)型重塑(su)設(she)計：通(tong)過對越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)潮(chao)流發(fa)展研究(jiu)，對黑金(jin)剛車(che)(che)(che)身進行(xing)了(le)(le)(le)全新時(shi)尚(shang)重塑(su)造(zao)型。采用(yong)國際最新非(fei)乘載式腰(yao)鼓形車(che)(che)(che)身，大大的(de)(de)(de)提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)空氣(qi)動(dong)力學(xue)性能，降低了(le)(le)(le)風阻系數，提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)高速(su)狀態下的(de)(de)(de)穩定性。同(tong)時(shi)采用(yong)進口原裝配件，針對中(zhong)國的(de)(de)(de)路況(kuang)對車(che)(che)(che)身進行(xing)了(le)(le)(le)增強設(she)計，提(ti)(ti)高了(le)(le)(le)車(che)(che)(che)身抗疲勞壽命(ming)。采用(yong)車(che)(che)(che)身一體式大包圍，更加適合泥(ni)濘(ning)、冰雪路面的(de)(de)(de)行(xing)駛。
越野性能
如(ru)果說SUV或(huo)越(yue)野(ye)車(che)是(shi)富有力(li)量與激(ji)情(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)，那(nei)么，一款越(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)就是(shi)它(ta)澎湃(pai)激(ji)情(qing)(qing)和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)源泉。黑(hei)金剛(gang)搭載的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)在(zai)歷屆汽車(che)拉(la)(la)力(li)賽中(zhong)屢建奇功(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)頂級6G72S4MPI發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。長豐對(dui)(dui)該(gai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)進行了多項高新技術改進，有效地降(jiang)低了發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)進氣噪音及熱(re)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失，使(shi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)更(geng)充沛(pei)，燃油更(geng)經濟(ji)，排放(fang)更(geng)標(biao)準。特別(bie)是(shi)對(dui)(dui)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)ECU的(de)(de)(de)(de)(de)高海拔標(biao)定，不僅(jin)使(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能(neng)很好地適應于高原環境(jing)，而(er)(er)且，在(zai)同(tong)等油耗(hao)下(xia)，還有效提(ti)高了發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)。該(gai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)可輕松獲得186匹馬力(li)、255n.m扭矩，以及高達170公里的(de)(de)(de)(de)(de)時速。而(er)(er)同(tong)類(lei)車(che)型中(zhong)，帕拉(la)(la)丁(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)只有110千瓦；特拉(la)(la)卡74千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv)僅(jin)能(neng)支撐車(che)子在(zai)100多碼的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)正常行駛(shi)；切諾基(ji)2500，由于其將設計重點在(zai)經濟(ji)油耗(hao)上，所以其動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)只能(neng)支撐140碼以下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)速度，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音更(geng)是(shi)幾款中(zhong)最大的(de)(de)(de)(de)(de)。此(ci)外(wai)，在(zai)可靠性(xing)和(he)穩定性(xing)方面，除切諾基(ji)2500可與它(ta)一較高低外(wai)，雪佛蘭(lan)、帕拉(la)(la)丁(ding)、特拉(la)(la)卡與黑(hei)金剛(gang)相比均遜色幾分。
眾所(suo)周(zhou)知，甘肅地貌(mao)復雜多樣(yang)(yang)，山地、高(gao)原、平川、河谷、沙漠、戈壁，類型齊全，交(jiao)錯分布(bu)。黑(hei)金(jin)剛有這(zhe)樣(yang)(yang)一顆"心(xin)"，才能夠在各(ge)種路(lu)況環境下(xia)行駛自如。甘肅省環保監察機構采購(gou)黑(hei)金(jin)剛的負責人也表示，之所(suo)以采購(gou)獵豹黑(hei)金(jin)剛，主要(yao)是因為該車(che)對(dui)各(ge)種路(lu)面適應(ying)能力強，并且其寬大(da)車(che)身便于攜(xie)帶(dai)檢測儀器(qi)。
安全性能
作(zuo)為(wei)獵豹汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)旗艦產品，黑(hei)金(jin)(jin)(jin)剛(gang)使(shi)用了(le)(le)(le)(le)(le)多達23項的(de)(de)新技(ji)術(shu)、新材料、新設備、新工藝。在(zai)(zai)安全(quan)性(xing)能方面，它(ta)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)有ABS防抱(bao)死裝(zhuang)(zhuang)置和防滑差速器，確(que)保車(che)(che)(che)(che)(che)子在(zai)(zai)面對(dui)緊(jin)急情(qing)況或車(che)(che)(che)(che)(che)體滑轉時，能夠(gou)安全(quan)制動(dong)，從(cong)容進(jin)(jin)退，使(shi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)行駛過程中更加(jia)平(ping)穩、有力(li)。在(zai)(zai)底盤系統方面的(de)(de)多項技(ji)術(shu)改進(jin)(jin)則有效地提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)(le)(le)整車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)防側(ce)滑、側(ce)傾性(xing)能力(li)。另外，前排雙安全(quan)氣囊、助(zhu)力(li)轉向、四車(che)(che)(che)(che)(che)門防撞桿等安全(quan)配(pei)備，也(ye)(ye)為(wei)駕(jia)(jia)乘者(zhe)提(ti)供了(le)(le)(le)(le)(le)全(quan)方位(wei)的(de)(de)安全(quan)呵護。此外，黑(hei)金(jin)(jin)(jin)剛(gang)的(de)(de)一些細(xi)節，如，儀表板、電(dian)(dian)動(dong)倒車(che)(che)(che)(che)(che)鏡、電(dian)(dian)動(dong)天線、電(dian)(dian)動(dong)天窗、高(gao)音質(zhi)CD、全(quan)車(che)(che)(che)(che)(che)空(kong)調循環(huan)風(feng)系統等也(ye)(ye)得(de)到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)有效改進(jin)(jin)，也(ye)(ye)可(ke)為(wei)駕(jia)(jia)乘者(zhe)提(ti)供舒適的(de)(de)駕(jia)(jia)乘感受(shou)。可(ke)以(yi)說，是外型(xing)(xing)與內在(zai)(zai)的(de)(de)完(wan)美(mei)結合，使(shi)黑(hei)金(jin)(jin)(jin)剛(gang)擁有了(le)(le)(le)(le)(le)同級(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)中出(chu)類(lei)拔萃的(de)(de)優(you)(you)良(liang)品質(zhi)。從(cong)2002年首款車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)上市(shi)以(yi)來，黑(hei)金(jin)(jin)(jin)剛(gang)便以(yi)優(you)(you)異的(de)(de)越野(ye)性(xing)能，時尚的(de)(de)外觀(guan)設計迅速在(zai)(zai)國內高(gao)檔越野(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場占(zhan)據了(le)(le)(le)(le)(le)重要地位(wei)。今(jin)天，黑(hei)金(jin)(jin)(jin)剛(gang)已(yi)形成了(le)(le)(le)(le)(le)從(cong)2.4-3.0L區間，十余款車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)強大市(shi)場陣營，已(yi)成為(wei)最受(shou)國內消費者(zhe)喜愛的(de)(de)SUV車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)之一。
黑金剛的(de)動力(li)(li)系統裝配有(you)在歷屆汽車(che)(che)拉(la)力(li)(li)賽中(zhong)屢獲奇(qi)功的(de)頂級6G72S4MPI發動機，可(ke)以(yi)輕松獲得(de)182匹馬力(li)(li)255N.M扭矩(ju)，以(yi)及高達(da)164公里(li)的(de)時速。超凡(fan)性能(neng)的(de)電(dian)子(zi)式ABS防抱(bao)裝置(zhi)，確保(bao)您面對緊急情況時安(an)(an)全制(zhi)動從容進退；同時性能(neng)獨特(te)的(de)防滑差(cha)速器，隨時對車(che)(che)體(ti)滑轉(zhuan)(zhuan)做出反(fan)應，使(shi)高速行駛更加平衡有(you)力(li)(li)，駕駛更加安(an)(an)全可(ke)靠(kao)。前(qian)排(pai)雙安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)、ABS、助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向、四車(che)(che)門防撞桿更給您提供無后顧(gu)之(zhi)憂的(de)安(an)(an)全感受。
發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)：采(cai)用日(ri)本(ben)三(san)菱公司原裝進(jin)(jin)口v6g72改(gai)進(jin)(jin)型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，進(jin)(jin)行了(le)(le)(le)多項(xiang)高(gao)新技術改(gai)進(jin)(jin)，通過對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)進(jin)(jin)氣與排氣系(xi)統的(de)重新設計，有效(xiao)的(de)降低(di)(di)了(le)(le)(le)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)進(jin)(jin)氣噪音(yin)，同時降低(di)(di)了(le)(le)(le)熱(re)能的(de)損失，使動(dong)力更(geng)(geng)(geng)充(chong)沛，燃油更(geng)(geng)(geng)經濟，排放更(geng)(geng)(geng)標(biao)準(zhun)，特別(bie)是對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)ecu進(jin)(jin)行了(le)(le)(le)高(gao)海(hai)拔(ba)標(biao)定(ding)，有效(xiao)的(de)防止了(le)(le)(le)高(gao)原狀態下(xia)動(dong)力衰(shuai)竭，在同等(deng)油耗的(de)情況下(xia)有效(xiao)提高(gao)了(le)(le)(le)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)功(gong)率。
長豐(feng)集團有限責(ze)任公司(si)始建于(yu)1950年(nian)6月，由原(yuan)中國(guo)人(ren)民解放(fang)軍第(di)7319工(gong)廠于(yu)1996年(nian)10月改制成立，2001年(nian)9月由軍隊(dui)移交湖(hu)南省人(ren)民政府管(guan)理。公司(si)主(zhu)要從事汽車整(zheng)車研發(fa)、制造、銷售，總部設(she)在湖(hu)南長沙。公司(si)總資(zi)產(chan)169億(yi)元，員工(gong)近8000人(ren)。公司(si)黨(dang)委(wei)書記、董事長李(li)建新先(xian)后當選(xuan)第(di)十(shi)(shi)屆、第(di)十(shi)(shi)一屆、第(di)十(shi)(shi)二屆、第(di)十(shi)(shi)三屆全(quan)國(guo)人(ren)大代表。
公司堅持“創新(xin)、協調、綠色、開放、共(gong)享”的(de)發(fa)展(zhan)理(li)念和“創新(xin)發(fa)展(zhan)、追求卓越”的(de)核心價值觀，連續(xu)多年入選(xuan)“中國(guo)(guo)企業(ye)500強”和“中國(guo)(guo)企業(ye)納稅500強”，先后榮獲“全(quan)國(guo)(guo)五一勞動獎狀”“全(quan)國(guo)(guo)模范職工(gong)之家”“全(quan)國(guo)(guo)芒果视频下载獎”“全(quan)國(guo)(guo)文明單位”“全(quan)國(guo)(guo)先進基層黨組織”等(deng)榮譽稱號。
公(gong)(gong)司(si)形(xing)成(cheng)了(le)“2341”的戰略(lve)格(ge)局，即兩個(ge)研究機構（北京汽研院、長沙工程院）、三個(ge)關鍵零部件公(gong)(gong)司(si)（動力公(gong)(gong)司(si)、中德公(gong)(gong)司(si)、風順公(gong)(gong)司(si)）、四個(ge)整車(che)(che)制造基地（永(yong)州(zhou)公(gong)(gong)司(si)、滁州(zhou)公(gong)(gong)司(si)、長沙公(gong)(gong)司(si)、荊門公(gong)(gong)司(si)）、一(yi)個(ge)總部，具(ju)備年產50萬輛SUV和皮卡車(che)(che)的生(sheng)產規模。公(gong)(gong)司(si)主要產品(pin)為獵豹牌(pai)系列SUV及皮卡，獵豹汽車(che)(che)被評為“中國(guo)自主品(pin)牌(pai)十佳”及“中國(guo)500最具(ju)價值品(pin)牌(pai)”之一(yi)。
公司堅持以“中(zhong)國(guo)制造2025”為(wei)目標，致力于把(ba)獵(lie)豹汽車打(da)造成為(wei)中(zhong)國(guo)自(zi)主品(pin)牌的(de)(de)標桿。力爭(zheng)到(dao)“十三五”末，實(shi)現整車產銷突破(po)(po)40萬輛，年營業(ye)收入突破(po)(po)400億(yi)元(yuan)，利潤總額突破(po)(po)20億(yi)元(yuan)，重新回歸資(zi)本市場(chang)，實(shi)現獵(lie)豹汽車的(de)(de)偉大復(fu)興。
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