奇瑞(rui)(rui)(rui)全新小(xiao)型(xing)(xing)SUV瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3X將(jiang)于(yu)2016年四季度正(zheng)式上(shang)市(shi),該車(che)首(shou)次(ci)亮相于(yu)2016北京(jing)車(che)展主要受眾群(qun)體為年輕消費者,其動力系統搭(da)載1.5L發動機,奇瑞(rui)(rui)(rui)是比(bi)(bi)較早地(di)開發國產小(xiao)型(xing)(xing)SUV的(de)品牌(pai)之一,針對(dui)目前SUV市(shi)場(chang)紅(hong)火的(de)狀態,奇瑞(rui)(rui)(rui)適(shi)時(shi)(shi)推出了瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3x,除了大(da)體上(shang)基于(yu)風(feng)云(yun)(yun)2兩廂(xiang)轎車(che)拉皮(pi)改款,升(sheng)高(gao)底盤的(de)設計,還增(zeng)加(jia)了很多(duo)細節性能(neng)及時(shi)(shi)尚元素,滿(man)足市(shi)場(chang)對(dui)此款車(che)型(xing)(xing)的(de)新角度需求.瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3x集(ji)風(feng)云(yun)(yun)2與瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3的(de)優點于(yu)一身,車(che)身部分沿襲(xi)了風(feng)云(yun)(yun)2的(de)車(che)身印跡(ji),包括前后(hou)車(che)門(men),側面車(che)體以及C柱位置的(de)仿(fang)三角窗裝飾;還有風(feng)云(yun)(yun)2的(de)車(che)型(xing)(xing)平臺,并且保持著風(feng)云(yun)(yun)2的(de)前麥弗遜獨立懸(xuan)架(jia)和后(hou)扭轉梁式非獨立懸(xuan)架(jia),瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3x的(de)軸(zhou)距長于(yu)瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3,但(dan)比(bi)(bi)瑞(rui)(rui)(rui)虎(hu)(hu)(hu)3更加(jia)精巧,正(zheng)面大(da)氣(qi),但(dan)運行靈(ling)動,同時(shi)(shi)性能(neng)與外(wai)觀方面又有很多(duo)創新與進步,是一款內外(wai)兼修的(de)新時(shi)(shi)尚小(xiao)型(xing)(xing)SUV。
瑞(rui)虎(hu)3x可(ke)以說是(shi)一(yi)款(kuan)完全(quan)針(zhen)對年(nian)輕(qing)消費群體打造(zao)的(de)(de)一(yi)款(kuan)產(chan)品,全(quan)車(che)每(mei)一(yi)個(ge)細節都(dou)顯示出了(le)(le)動(dong)感(gan)時尚(shang)的(de)(de)氣(qi)(qi)息。整體前(qian)臉(lian)年(nian)輕(qing)、大氣(qi)(qi)、自信,視(shi)覺(jue)上,突下收的(de)(de)處理增加向前(qian)俯沖的(de)(de)感(gan)覺(jue)。據設(she)計師介紹,家族式前(qian)臉(lian)中還融入了(le)(le)中國(guo)傳統元素(su),徽派(pai)建筑飛檐(yan)造(zao)型運用到了(le)(le)前(qian)臉(lian)亮條中。前(qian)大燈組采用了(le)(le)遠近光一(yi)體的(de)(de)鹵素(su)光源,在大燈組的(de)(de)內部(bu)和(he)日(ri)間(jian)行車(che)燈周圍,都(dou)運用了(le)(le)鍍鉻裝飾。
車身(shen)側(ce)面流(liu)(liu)暢(chang)動(dong)感的(de)線條一(yi)直延伸到擾流(liu)(liu)板,營造出(chu)了(le)(le)很強的(de)溜背感。黑(hei)色包圍下部的(de)銀色裝飾(shi)(shi),使(shi)得側(ce)面的(de)視(shi)覺(jue)效果更有(you)層(ceng)次感,在視(shi)覺(jue)上降低了(le)(le)車輛的(de)重心(xin)。不同(tong)造型(xing)的(de)16英寸雙色輪轂非常的(de)顯眼,體(ti)現了(le)(le)年輕(qing)、潮流(liu)(liu)、運動(dong)的(de)定(ding)位。車尾的(de)設計類似(si)于瑞虎7的(de)造型(xing),只不過是加(jia)入了(le)(le)一(yi)條粗壯的(de)鍍鉻裝飾(shi)(shi),起到了(le)(le)畫(hua)龍點睛的(de)效果。
瑞虎3x擁有(you)著186mm的最(zui)小(xiao)離(li)(li)地間(jian)隙(xi),接近角(jiao)、通過角(jiao)表現(xian)優(you)秀,輕松應對復雜路(lu)況。在安(an)(an)全配置(zhi)方面,瑞虎3x毫不(bu)吝嗇配備ESC車(che)(che)身穩定(ding)系統,輔(fu)(fu)以牽引力控制TCS、制動(dong)(dong)防(fang)抱死ABS、上坡輔(fu)(fu)助HHC等(deng)功能,提升(sheng)行車(che)(che)安(an)(an)全;搭載定(ding)速巡航功能,高(gao)速行車(che)(che)輕松便捷,解放你的右腳。倒(dao)車(che)(che)雷達搭配儀表聲(sheng)光提醒(xing),倒(dao)車(che)(che)影像配備動(dong)(dong)態輔(fu)(fu)助線,泊車(che)(che)輕松無憂,百(bai)公里制動(dong)(dong)距(ju)離(li)(li)40m,同級最(zui)優(you)表現(xian)。
實時(shi)提醒最(zui)佳換擋時(shi)機(ji),保證(zheng)發動機(ji)維持在(zai)最(zui)經濟的(de)轉(zhuan)速區(qu)間,降低整(zheng)車油耗。搭載數顯(xian)式(shi)TPMS胎壓監測(ce)系統(tong),實時(shi)監控輪胎狀態,有效規避(bi)虧氣行(xing)駛,改善油耗表(biao)現,同時(shi)提升行(xing)車安全。
瑞虎3x搭載1.5L自然吸氣發動(dong)機,最大輸出功率78kW,峰值(zhi)扭矩135Nm,傳動(dong)匹配5MT和4AT變(bian)速(su)箱,手動(dong)擋(dang)車型最低百(bai)(bai)公里綜(zong)合油耗(hao)為(wei)5.9L,自動(dong)擋(dang)車型百(bai)(bai)公里油耗(hao)為(wei)6.1L,且帶有(you)ECO/SPORT 節能高效(xiao)雙模式。
瑞(rui)虎3x打造(zao)成(cheng)(cheng)了一(yi)臺能(neng)陪你肆意(yi)玩樂的(de)(de)(de)智(zhi)趣(qu)SUV,它是同級中(zhong)唯一(yi)擁有(you)4G互(hu)聯(lian)的(de)(de)(de)SUV。作(zuo)為一(yi)款(kuan)定(ding)位(wei)4G智(zhi)趣(qu)玩美的(de)(de)(de)SUV,奇瑞(rui)Cloudrive2.0智(zhi)云互(hu)聯(lian)行車系統成(cheng)(cheng)為了整(zheng)車的(de)(de)(de)重頭戲。這(zhe)套系統具備(bei)全車4G-WiFi 覆蓋、VOS語(yu)音智(zhi)能(neng)交互(hu)、實時(shi)車輛狀態監控等智(zhi)能(neng)互(hu)聯(lian)功能(neng),通過語(yu)音就能(neng)控制(zhi)導航(hang)、通話、空調(diao)、電(dian)臺等。這(zhe)套系統我們在艾瑞(rui)澤5上(shang)已經深有(you)體會,可以(yi)(yi)很(hen)自然的(de)(de)(de)和它交流,識別率也是可以(yi)(yi)達到95%以(yi)(yi)上(shang)。使(shi)用(yong)體驗不(bu)僅是在同級中(zhong)無出(chu)其右,甚至很(hen)多更高一(yi)級別的(de)(de)(de)車型(xing)也無法(fa)做到如此的(de)(de)(de)優秀。
音(yin)樂(le)云(yun)播放(fang)功(gong)能支持本(ben)地+云(yun)端雙重識別,對(dui)它(ta)說出一首(shou)歌之(zhi)后,系統會同時進行本(ben)地和云(yun)端的搜(sou)索,如(ru)果本(ben)地沒(mei)有(you)這(zhe)首(shou)歌曲,云(yun)端音(yin)樂(le)就會通(tong)過內置的4G網卡就直接在線播放(fang),緩(huan)存之(zhi)后下次再播放(fang)就不會耗費流量了。這(zhe)套語音(yin)系統不僅(jin)解決了車(che)機(ji)繁復的操作(zuo)問題,也大幅提高了行駛(shi)安全性。
奇瑞汽車(che)股份有限公司(以下(xia)簡稱“公司”或(huo)“奇瑞”)成立于1997年(nian)1月8日。公司成立以來,始終(zhong)堅持自(zi)主創新,逐步(bu)建立起(qi)完整的技術(shu)和(he)產品(pin)(pin)(pin)(pin)研發體(ti)系,產品(pin)(pin)(pin)(pin)出口海外80余(yu)個國家(jia)和(he)地區,打造了艾瑞澤、瑞虎(hu)、QQ和(he)風云等(deng)知名(ming)產品(pin)(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)。同時,旗(qi)下(xia)兩家(jia)合資企業擁有觀(guan)致、捷豹、路虎(hu)等(deng)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)。截(jie)至(zhi)目前,公司累計銷(xiao)量已(yi)超過600萬輛(liang),成為乘用車(che)銷(xiao)量突破(po)600萬輛(liang)的中國乘用車(che)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽車(che)企業。
公(gong)司在(zai)蕪(wu)湖、大連、鄂爾多(duo)斯、常熟以及在(zai)巴西、伊朗、委內瑞(rui)拉、俄羅(luo)斯等國(guo)共建有(you)(you)14個生產(chan)基地(di),公(gong)司現(xian)有(you)(you)資(zi)產(chan)792億元(yuan),員(yuan)(yuan)工(gong)16,721人(ren)(ren),擁有(you)(you)專業研發人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)超過(guo)5000人(ren)(ren),其中擁有(you)(you)博(bo)士(shi)、碩(shuo)士(shi)、海外歸來人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)等高層次(ci)人(ren)(ren)才1200多(duo)人(ren)(ren);引進國(guo)外知名專家、管(guan)理人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)300多(duo)人(ren)(ren)。
“自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)”是奇瑞(rui)(rui)(rui)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)略的核(he)(he)心(xin)(xin)(xin)。從創(chuang)(chuang)(chuang)立之(zhi)初,奇瑞(rui)(rui)(rui)就堅持自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin),努力成(cheng)為一(yi)個技(ji)(ji)術(shu)型企業。在(zai)(zai)V字型正(zheng)向(xiang)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)體系(xi)的基礎上,奇瑞(rui)(rui)(rui)建成(cheng)以(yi)(yi)奇瑞(rui)(rui)(rui)上海技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(CTCS)為引擎,以(yi)(yi)蕪湖汽(qi)車工程研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)總院(yuan)為核(he)(he)心(xin)(xin)(xin),融合(he)觀致(zhi)、奇瑞(rui)(rui)(rui)捷豹路虎(hu)的研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)人(ren)才和流程的協同研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)的“大研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)”格局,形成(cheng)了(le)(le)從整(zheng)車、動力總成(cheng)、關鍵(jian)零部(bu)件開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)到試(shi)制(zhi)、試(shi)驗較為完整(zheng)的產(chan)(chan)品研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)體系(xi)。通過(guo)自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin),奇瑞(rui)(rui)(rui)在(zai)(zai)DVVT雙(shuang)可變氣門(men)正(zheng)時技(ji)(ji)術(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴技(ji)(ji)術(shu)、CVT無級(ji)變速器、新(xin)能(neng)源以(yi)(yi)及(ji)智能(neng)技(ji)(ji)術(shu)等(deng)核(he)(he)心(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)上獲得突破,帶(dai)動了(le)(le)全(quan)系(xi)產(chan)(chan)品的全(quan)面技(ji)(ji)術(shu)升級(ji)。截至(zhi)2016年(nian)底(di),奇瑞(rui)(rui)(rui)累(lei)計申請專利(li)14316件,授(shou)權(quan)專利(li)9155件。