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基本介紹

奇(qi)瑞全新小(xiao)型(xing)SUV瑞虎(hu)(hu)3X將(jiang)于2016年四季度正式上(shang)市(shi)，該車(che)首次亮相于2016北京車(che)展(zhan)主要受眾群(qun)體為年輕消(xiao)費(fei)者，其動(dong)力系統搭(da)載1.5L發(fa)動(dong)機(ji)，奇(qi)瑞是(shi)比較早地開發(fa)國產小(xiao)型(xing)SUV的(de)(de)(de)品(pin)牌之一(yi)，針(zhen)對目前SUV市(shi)場紅(hong)火的(de)(de)(de)狀態，奇(qi)瑞適時推(tui)出了(le)瑞虎(hu)(hu)3x，除(chu)了(le)大體上(shang)基于風云(yun)2兩廂轎車(che)拉皮改款，升(sheng)高底(di)盤(pan)的(de)(de)(de)設計，還增加了(le)很多細節性能及時尚元(yuan)素，滿足市(shi)場對此款車(che)型(xing)的(de)(de)(de)新角度需(xu)求(qiu).瑞虎(hu)(hu)3x集風云(yun)2與(yu)瑞虎(hu)(hu)3的(de)(de)(de)優點(dian)于一(yi)身(shen)，車(che)身(shen)部分沿(yan)襲(xi)了(le)風云(yun)2的(de)(de)(de)車(che)身(shen)印跡，包括(kuo)前后車(che)門，側面(mian)(mian)車(che)體以及C柱(zhu)位置(zhi)的(de)(de)(de)仿三(san)角窗裝飾；還有風云(yun)2的(de)(de)(de)車(che)型(xing)平臺(tai)，并且保持著風云(yun)2的(de)(de)(de)前麥(mai)弗(fu)遜獨立(li)懸(xuan)架和后扭(niu)轉梁式非獨立(li)懸(xuan)架，瑞虎(hu)(hu)3x的(de)(de)(de)軸距長于瑞虎(hu)(hu)3，但比瑞虎(hu)(hu)3更加精巧，正面(mian)(mian)大氣(qi)，但運(yun)行靈動(dong)，同時性能與(yu)外觀方面(mian)(mian)又有很多創新與(yu)進步，是(shi)一(yi)款內(nei)外兼修(xiu)的(de)(de)(de)新時尚小(xiao)型(xing)SUV。

產品設計

瑞虎(hu)3x可以說是(shi)一款完全針對(dui)年(nian)(nian)輕(qing)消(xiao)費群(qun)體打造的(de)一款產品，全車每一個細節都顯示出了動感時尚的(de)氣(qi)息。整體前(qian)(qian)(qian)(qian)臉年(nian)(nian)輕(qing)、大(da)氣(qi)、自信，視覺上，突下收的(de)處理增加(jia)向前(qian)(qian)(qian)(qian)俯沖的(de)感覺。據設計師(shi)介紹，家族式(shi)前(qian)(qian)(qian)(qian)臉中(zhong)還融入了中(zhong)國傳統元(yuan)素(su)，徽派建(jian)筑飛檐造型運(yun)用到了前(qian)(qian)(qian)(qian)臉亮(liang)條中(zhong)。前(qian)(qian)(qian)(qian)大(da)燈(deng)(deng)組采用了遠近光一體的(de)鹵素(su)光源，在大(da)燈(deng)(deng)組的(de)內部和日(ri)間(jian)行(xing)車燈(deng)(deng)周(zhou)圍，都運(yun)用了鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾。

車身側面(mian)流(liu)暢動感(gan)的(de)(de)線條一直延伸到(dao)擾流(liu)板，營(ying)造出了很強的(de)(de)溜背感(gan)。黑色包圍(wei)下部的(de)(de)銀色裝飾，使得側面(mian)的(de)(de)視覺效(xiao)果更有層次感(gan)，在視覺上(shang)降(jiang)低了車輛的(de)(de)重(zhong)心。不同造型(xing)的(de)(de)16英寸雙(shuang)色輪轂非常的(de)(de)顯眼，體(ti)現了年輕、潮(chao)流(liu)、運動的(de)(de)定位。車尾的(de)(de)設計(ji)類似于瑞虎7的(de)(de)造型(xing)，只不過是(shi)加(jia)入(ru)了一條粗壯的(de)(de)鍍鉻裝飾，起到(dao)了畫龍(long)點睛(jing)的(de)(de)效(xiao)果。

特色功能

瑞虎3x擁有著(zhu)186mm的(de)最小離(li)地間(jian)隙，接近(jin)角、通(tong)過(guo)角表現(xian)優秀(xiu)，輕(qing)松(song)應對復雜路(lu)況。在安全配(pei)置方面(mian)，瑞虎3x毫不吝嗇配(pei)備ESC車身穩(wen)定系(xi)統，輔以(yi)牽(qian)引力控制TCS、制動防(fang)抱死ABS、上坡輔助HHC等功能，提升行(xing)車安全；搭載定速(su)(su)巡航功能，高速(su)(su)行(xing)車輕(qing)松(song)便捷，解放(fang)你的(de)右腳(jiao)。倒車雷達搭配(pei)儀(yi)表聲光提醒(xing)，倒車影像配(pei)備動態輔助線，泊車輕(qing)松(song)無(wu)憂(you)，百公里制動距離(li)40m，同(tong)級最優表現(xian)。

實時提(ti)醒最(zui)佳換(huan)擋時機(ji)，保證發動機(ji)維(wei)持在(zai)最(zui)經濟的轉(zhuan)速區間，降低(di)整(zheng)車油耗(hao)。搭載數(shu)顯式TPMS胎壓監(jian)測(ce)系統，實時監(jian)控輪胎狀(zhuang)態，有效規避虧氣行(xing)駛，改善油耗(hao)表現，同(tong)時提(ti)升行(xing)車安全(quan)。

規格參數

瑞虎3x搭載1.5L自(zi)然(ran)吸氣發(fa)動機(ji)，最大輸出(chu)功率(lv)78kW，峰值(zhi)扭矩135Nm，傳動匹配5MT和4AT變速箱，手動擋車型最低(di)百公里綜合(he)油(you)耗為5.9L，自(zi)動擋車型百公里油(you)耗為6.1L，且帶有ECO/SPORT 節能(neng)高效雙模式(shi)。

瑞虎3x打造成了(le)一(yi)臺能(neng)陪(pei)你肆意(yi)玩(wan)樂(le)的(de)(de)智趣(qu)SUV，它是(shi)同(tong)級(ji)中唯(wei)一(yi)擁有(you)4G互(hu)(hu)(hu)聯的(de)(de)SUV。作為一(yi)款(kuan)定位(wei)4G智趣(qu)玩(wan)美的(de)(de)SUV，奇瑞Cloudrive2.0智云(yun)互(hu)(hu)(hu)聯行車系(xi)統成為了(le)整車的(de)(de)重頭戲。這套(tao)系(xi)統具備全車4G-WiFi 覆蓋(gai)、VOS語(yu)音(yin)智能(neng)交互(hu)(hu)(hu)、實時(shi)車輛狀(zhuang)態監控等智能(neng)互(hu)(hu)(hu)聯功能(neng)，通過語(yu)音(yin)就能(neng)控制導航、通話、空調、電(dian)臺等。這套(tao)系(xi)統我們在艾瑞澤(ze)5上(shang)已(yi)經(jing)深有(you)體(ti)會(hui)，可(ke)以(yi)很(hen)自然的(de)(de)和它交流(liu)，識別率也是(shi)可(ke)以(yi)達到95%以(yi)上(shang)。使用體(ti)驗(yan)不僅是(shi)在同(tong)級(ji)中無出(chu)其右(you)，甚至很(hen)多(duo)更高一(yi)級(ji)別的(de)(de)車型也無法(fa)做到如此(ci)的(de)(de)優(you)秀。

音樂云播放(fang)功能支(zhi)持本地(di)+云端(duan)雙重識別，對它說出(chu)一(yi)首(shou)歌之(zhi)后(hou)，系(xi)統會同時進行本地(di)和云端(duan)的(de)搜索，如果本地(di)沒有這首(shou)歌曲(qu)，云端(duan)音樂就會通過(guo)內置的(de)4G網卡就直(zhi)接在線播放(fang)，緩存(cun)之(zhi)后(hou)下次再播放(fang)就不會耗費流(liu)量了(le)(le)。這套語音系(xi)統不僅(jin)解決了(le)(le)車機(ji)繁復的(de)操作問題，也大幅提高了(le)(le)行駛(shi)安全性。

品牌介紹

奇瑞(rui)汽車(che)股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)（以下(xia)簡稱(cheng)“公(gong)司(si)”或(huo)“奇瑞(rui)”）成(cheng)立于1997年1月8日(ri)。公(gong)司(si)成(cheng)立以來，始終堅持自主創新，逐(zhu)步(bu)建(jian)立起完(wan)整的(de)技術(shu)和產(chan)品(pin)研發體(ti)系，產(chan)品(pin)出(chu)口海外80余個國家和地(di)區，打造了艾瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、QQ和風云(yun)等知名(ming)產(chan)品(pin)品(pin)牌(pai)。同(tong)時，旗下(xia)兩家合資企業(ye)擁有觀致(zhi)、捷豹、路虎等品(pin)牌(pai)。截至目前(qian)，公(gong)司(si)累計(ji)銷量(liang)已超(chao)過600萬輛(liang)，成(cheng)為乘用車(che)銷量(liang)突破600萬輛(liang)的(de)中國乘用車(che)品(pin)牌(pai)汽車(che)企業(ye)。

公(gong)司在蕪湖、大連(lian)、鄂(e)爾多(duo)(duo)斯(si)、常熟以(yi)及在巴(ba)西、伊朗、委內瑞拉、俄(e)羅斯(si)等(deng)國共建有14個生產基(ji)地，公(gong)司現有資產792億(yi)元，員(yuan)(yuan)(yuan)工16,721人(ren)，擁(yong)有專(zhuan)業研發人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)超過(guo)5000人(ren)，其中擁(yong)有博士、碩士、海(hai)外歸來(lai)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)等(deng)高層次人(ren)才(cai)1200多(duo)(duo)人(ren)；引進國外知(zhi)名專(zhuan)家(jia)、管理人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)300多(duo)(duo)人(ren)。

“自(zi)主(zhu)(zhu)創新”是奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)發(fa)(fa)展戰略的(de)核(he)心。從創立之初，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)就堅持自(zi)主(zhu)(zhu)創新，努力成為一個技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)型企業。在V字(zi)型正向開(kai)發(fa)(fa)體系的(de)基礎(chu)上，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)建成以(yi)奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)上海技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)中心（CTCS）為引(yin)擎，以(yi)蕪湖汽車工(gong)程研發(fa)(fa)總(zong)院為核(he)心，融合觀致、奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)捷豹路虎的(de)研發(fa)(fa)人才和流(liu)程的(de)協(xie)同(tong)研發(fa)(fa)的(de)“大研發(fa)(fa)”格局(ju)，形成了(le)從整車、動(dong)力總(zong)成、關(guan)鍵零(ling)部件(jian)開(kai)發(fa)(fa)到試制、試驗較為完(wan)整的(de)產品研發(fa)(fa)體系。通過自(zi)主(zhu)(zhu)創新，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)在DVVT雙可變(bian)氣門(men)正時(shi)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、CVT無級變(bian)速器、新能源以(yi)及智能技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等核(he)心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)上獲得突破，帶動(dong)了(le)全系產品的(de)全面技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)升級。截至2016年底，奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)(rui)(rui)(rui)累(lei)計申請專利(li)14316件(jian)，授權專利(li)9155件(jian)。