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基本介紹

長(chang)安(an)(an)CX70是(shi)長(chang)安(an)(an)汽車(che)歷時4年(nian)零1個月(yue)采(cai)用與(yu)國際接軌的(de)(de)自主研發(fa)流程，合理利用長(chang)安(an)(an)全球(qiu)研發(fa)資源(yuan)打造的(de)(de)新生代運動型(xing)大(da)7座車(che)。該(gai)車(che)型(xing)共推出都(dou)市型(xing)、舒適(shi)型(xing)、精英(ying)型(xing)、豪華型(xing)四個款型(xing)。2016年(nian)3月(yue)18日上午9時長(chang)安(an)(an)CX70正式(shi)在重(zhong)慶魚(yu)嘴(zui)生產基地下線(xian)，4680*1800*1750mm超(chao)大(da)車(che)身尺(chi)寸，寬闊、奢華的(de)(de)超(chao)大(da)空(kong)間(jian)，搭配2+3+2劇院式(shi)大(da)7座布(bu)局造就舒適(shi)的(de)(de)駕乘環境，3810L超(chao)大(da)載物空(kong)間(jian)、32處多(duo)樣儲(chu)物空(kong)間(jian)，從容應對用戶多(duo)種需(xu)求(qiu)。

產品設計

長安CX70的(de)造型較(jiao)為硬(ying)朗，前進氣格柵(zha)采用(yong)三橫幅(fu)(fu)鍍鉻(ge)(ge)飾(shi)條。前大(da)燈(deng)的(de)樣(yang)式較(jiao)為粗獷(guang)，內部加入了透(tou)鏡及LED日(ri)間行車(che)燈(deng)。車(che)尾寬幅(fu)(fu)鍍鉻(ge)(ge)飾(shi)條的(de)上(shang)方嵌(qian)有“CHANGAN”的(de)字樣(yang)標識，以(yi)提高(gao)品牌(pai)辨識度。尾部方面，新車(che)整體造型中(zhong)規中(zhong)矩(ju)，最大(da)的(de)亮點是采用(yong)了隱藏式的(de)D柱設計，使得外觀的(de)辨識度很高(gao)。車(che)身尺(chi)寸方面，它的(de)長/寬/高(gao)分別為：4680mm/1800mm1750mm（含行李(li)架(jia)：1775mm），軸距為2780mm。長安CX70采用(yong)的(de)是2+3+2的(de)3排7座布局形式，第二排設有空(kong)調(diao)出(chu)風(feng)口，同(tong)時支持前后移動，后排4/6折放后，儲物空(kong)間可達(da)3810L。

特色功能

內飾方面，長安CX70整體中控臺造型設計較為簡潔，內飾配色則采用了深黑色調面板搭配棕色皮質座椅的混搭設計。而最為耀眼的當屬集成了娛樂及空調控制系統的10英寸可觸摸中控液晶屏。提供LED日間(jian)行(xing)車(che)燈(deng)、大燈(deng)延時(shi)關(guan)閉、外(wai)后視鏡(jing)電動折疊、皮(pi)質座(zuo)椅、多功能真皮(pi)方(fang)向盤、9.7英寸(cun)中控顯示屏(ping)、USB+AUX接口、電動天(tian)窗等。

規格參數

動(dong)力方面，長(chang)安CX70將搭載一(yi)臺型號(hao)為4G18M2的1.6L自然(ran)吸氣發動(dong)機，最大(da)功率為86kW，最大(da)扭矩為150Nm。傳動(dong)部分(fen)(fen)，與之匹配5速手動(dong)變速箱。驅動(dong)方式則采用的是前置后驅。工信部公布的該車綜合油耗為7.9L/100km。長(chang)安CX70長(chang)寬(kuan)高分(fen)(fen)別(bie)為4680*1800*1775mm，軸距(ju)達(da)到了(le)2780mm。

品牌介紹

長安(an)汽(qi)車(che)(che)擁(yong)有157年(nian)歷史底蘊(yun)、35年(nian)造車(che)(che)積累，全球(qiu)有16個(ge)生產(chan)基地、35個(ge)整車(che)(che)及發動機(ji)工廠(chang)。2014年(nian)，長安(an)系中(zhong)國品牌汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷累計突(tu)破1000萬輛，2016年(nian)，長安(an)汽(qi)車(che)(che)年(nian)銷量突(tu)破300萬輛，截至(zhi)2018年(nian)7月，長安(an)系中(zhong)國品牌用戶突(tu)破1700萬。

長安汽車(che)始終(zhong)打造(zao)世界一流(liu)的(de)(de)研發實力。擁有(you)來自全球18個國(guo)家(jia)的(de)(de)工程(cheng)技(ji)術(shu)人(ren)員1.2萬人(ren)，其中(zhong)高(gao)級專家(jia)近600余人(ren)，居中(zhong)國(guo)汽車(che)行業前列；分別在(zai)重慶、北京(jing)、河北、合肥(fei)，意大利(li)都(dou)靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)伯(bo)明翰、美(mei)國(guo)底(di)特(te)律和(he)德國(guo)慕尼黑建(jian)立起“六國(guo)九地”各有(you)側重的(de)(de)全球協同研發格局；擁有(you)專業的(de)(de)汽車(che)研發流(liu)程(cheng)體(ti)系(xi)和(he)試驗驗證體(ti)系(xi)，確(que)保每一款產品滿足用戶使(shi)用10年或26萬公里。

2018年，長安汽車發起“第三(san)次創(chuang)業(ye)——創(chuang)新創(chuang)業(ye)計劃”，致力(li)于(yu)實現向智能出行科(ke)技公司的轉(zhuan)型。以(yi)打(da)造(zao)世界一(yi)流汽車企業(ye)為(wei)(wei)目標，以(yi)創(chuang)新為(wei)(wei)驅動，將效率(lv)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)(wei)組(zu)織核心競(jing)爭(zheng)力(li)，著力(li)推動四大轉(zhuan)型，三(san)大創(chuang)新，將長安汽車打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)(wei)具(ju)有(you)國際競(jing)爭(zheng)力(li)的中國品牌。

長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)車(che)推(tui)出(chu)(chu)了CS系(xi)(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)(xi)列(lie)、睿騁系(xi)(xi)列(lie)等(deng)一系(xi)(xi)列(lie)經(jing)典產品，堅持“節能(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)”理念，大(da)力發(fa)展智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)。在智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化領域(yu)，發(fa)布“北(bei)斗天樞計劃”，打造(zao)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)出(chu)(chu)行(xing)伴侶(lv)“小安”，為用戶提供安心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的“四心(xin)”汽(qi)(qi)(qi)車(che)平臺，通過“4+1”行(xing)動(dong)，助推(tui)長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)車(che)從傳統(tong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造(zao)企業向智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)出(chu)(chu)行(xing)科技公司轉(zhuan)型。在新能(neng)(neng)(neng)源領域(yu)，發(fa)布“香格里拉計劃”，制定了千億行(xing)動(dong)、萬(wan)人研發(fa)、伙伴計劃與極致(zhi)體驗四大(da)戰略行(xing)動(dong)，到2025年，將(jiang)全(quan)面停售傳統(tong)意義(yi)燃油(you)車(che)，實現全(quan)譜系(xi)(xi)產品的電氣(qi)化。

長(chang)(chang)安(an)汽車(che)積極尋求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)，成立長(chang)(chang)安(an)福特、長(chang)(chang)安(an)馬自達(da)、長(chang)(chang)安(an)標致雪鐵龍(long)、江鈴控股(gu)等合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)企業，并向外資(zi)企業輸入中國品(pin)牌產(chan)品(pin)，建(jian)立中國車(che)企合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)新模式。

長安汽(qi)車(che)以(yi)“引領汽(qi)車(che)文明 造(zao)福人類生活”為使命，努力為客戶提供高品(pin)質的(de)產品(pin)和服務，為員工創造(zao)良(liang)好(hao)的(de)環境和發展空間，為社會(hui)承(cheng)擔更(geng)多責任，向(xiang)“打(da)造(zao)世界一流汽(qi)車(che)企業”的(de)宏偉愿(yuan)景邁進。