基(ji)于物流行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)飛速擴張,城(cheng)市(shi)物流用車開始向大型(xing)化、專業(ye)化的(de)(de)(de)趨勢發展,同時消費者也迫切需要一款兼具(ju)日(ri)式(shi)(shi)輕客(ke)(ke)(ke)功能性、歐式(shi)(shi)輕客(ke)(ke)(ke)舒適(shi)性和安(an)全感的(de)(de)(de)新生代輕客(ke)(ke)(ke)。因而,在(zai)市(shi)場和消費者的(de)(de)(de)強(qiang)烈呼吁(yu)中(zhong),長(chang)安(an)輕型(xing)車于2016年1月18日(ri)推出(chu)睿行(xing)(xing)M90,該車為日(ri)式(shi)(shi)輕客(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)升級產品,是(shi)一款介于日(ri)式(shi)(shi)輕客(ke)(ke)(ke)、MPV、歐式(shi)(shi)輕客(ke)(ke)(ke)交叉市(shi)場中(zhong)的(de)(de)(de)“新商務輕客(ke)(ke)(ke)”。
事(shi)實上(shang),睿(rui)行(xing)(xing)M90在擁有(you)超大(da)空間、多種(zhong)座椅布(bu)局帶來超高(gao)(gao)實用性優(you)勢的(de)(de)(de)(de)同時,對(dui)外觀(guan)、內飾等方面還進行(xing)(xing)了大(da)幅度(du)的(de)(de)(de)(de)優(you)化,此外該車(che)(che)(che)還擁有(you)動力(li)足油耗低(di)、舒適性佳、安全性好(hao)的(de)(de)(de)(de)特點(dian),較之傳統輕(qing)客(ke)(ke)有(you)著明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)提(ti)升。就目前來看,睿(rui)行(xing)(xing)M90和現款睿(rui)行(xing)(xing)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)形成(cheng)高(gao)(gao)低(di)搭配,豐(feng)富了長安輕(qing)型車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)輕(qing)客(ke)(ke)種(zhong)類,對(dui)提(ti)高(gao)(gao)長安輕(qing)型車(che)(che)(che)在輕(qing)客(ke)(ke)市場的(de)(de)(de)(de)競爭力(li)有(you)著深遠的(de)(de)(de)(de)影響。
睿(rui)行M90的(de)車身線條設計簡單明了,前格柵采(cai)用(yong)多橫(heng)幅樣式(shi)(shi),加之(zhi)寬大(da)的(de)鍍絡裝飾條,為(wei)其(qi)增(zeng)添幾分時尚感。大(da)燈(deng)采(cai)用(yong)遠(yuan)近光(guang)分體設計,近光(guang)燈(deng)配有(you)(you)透鏡,除標準型(xing)外,其(qi)他車型(xing)均配有(you)(you)前霧燈(deng)。需注意的(de)是,該車還分低頂(ding)(ding)版(ban)與高頂(ding)(ding)版(ban)兩款(kuan)車型(xing),低頂(ding)(ding)版(ban)車尾有(you)(you)掀背門(men)、對(dui)開門(men)兩種(zhong)款(kuan)式(shi)(shi)可選,而高頂(ding)(ding)版(ban)僅提供對(dui)開門(men)選擇。睿(rui)行M90整車并沒有(you)(you)特(te)別搶眼(yan)的(de)設計,正好凸(tu)顯其(qi)作為(wei)商(shang)務車穩重的(de)氣質(zhi)。
內飾(shi)方(fang)(fang)(fang)面(mian),睿(rui)(rui)(rui)行(xing)(xing)M90的(de)中(zhong)控(kong)臺樣(yang)(yang)式(shi)相比現款睿(rui)(rui)(rui)行(xing)(xing)進(jin)行(xing)(xing)了(le)調整(zheng),中(zhong)控(kong)臺采用上深下淺的(de)配色,并輔(fu)以銀色飾(shi)條進(jin)行(xing)(xing)裝(zhuang)飾(shi)。空調控(kong)制區(qu)被設(she)計到了(le)中(zhong)控(kong)臺頂部,采用旋(xuan)鈕(niu)+物理按鍵的(de)組合,下方(fang)(fang)(fang)為多媒體(ti)控(kong)制區(qu)。方(fang)(fang)(fang)向盤為四(si)輻(fu)樣(yang)(yang)式(shi),同樣(yang)(yang)加(jia)(jia)入(ru)銀色條進(jin)行(xing)(xing)裝(zhuang)飾(shi),增加(jia)(jia)了(le)車內的(de)活躍感(gan)。而在座(zuo)椅布局方(fang)(fang)(fang)面(mian),睿(rui)(rui)(rui)行(xing)(xing)M90共(gong)有2座(zuo)、4座(zuo)、5座(zuo)、6-9座(zuo)、10座(zuo)可選,選擇更加(jia)(jia)多樣(yang)(yang)。
動(dong)力方(fang)面(mian),睿行M90搭載了一(yi)臺型號為(wei)(wei)4G94S的(de)2.0L發(fa)動(dong)機,最大功率為(wei)(wei)124馬(ma)力,峰值扭矩為(wei)(wei)166牛·米,傳動(dong)系(xi)統匹配(pei)的(de)是5擋手動(dong)變速箱。懸(xuan)(xuan)架方(fang)面(mian),睿行M90的(de)前懸(xuan)(xuan)架為(wei)(wei)雙橫臂獨立懸(xuan)(xuan)架,后懸(xuan)(xuan)架為(wei)(wei)鋼(gang)板(ban)(ban)彈簧,彈性(xing)元(yuan)件(jian)為(wei)(wei)5片鋼(gang)板(ban)(ban)。而在驅動(dong)形式方(fang)面(mian),睿行M90采(cai)用(yong)了前置后驅的(de)布局,在舒適性(xing)和噪音控(kong)制方(fang)面(mian)會有更好的(de)表現。
配置方面,該車配備了中控鎖、前車門電動天窗、雙蒸調控、皮革座椅、電動助力等配置,達到了同級別車型的平均水平。
車身(shen)尺(chi)寸(cun)分:高(gao)頂(ding)版為5180*1744*2200mm,內部載(zai)貨空間為6.8立方(fang)米(mi),低(di)頂(ding)版為5180*1744*1990mm,內部載(zai)貨空間為6立方(fang)米(mi),兩款車型遠遠超越大(da)微客4.14m3的傳統空間,因而也更(geng)為實用。
長(chang)安(an)汽(qi)車擁有157年(nian)歷史底蘊、35年(nian)造車積累(lei),全球有16個生產(chan)基地、35個整車及發(fa)動機工廠(chang)。2014年(nian),長(chang)安(an)系(xi)中(zhong)(zhong)國品牌(pai)汽(qi)車產(chan)銷累(lei)計突(tu)(tu)破1000萬輛,2016年(nian),長(chang)安(an)汽(qi)車年(nian)銷量突(tu)(tu)破300萬輛,截至(zhi)2018年(nian)7月,長(chang)安(an)系(xi)中(zhong)(zhong)國品牌(pai)用戶突(tu)(tu)破1700萬。
長安汽(qi)車(che)始終打(da)造世界一流(liu)的(de)(de)(de)研發(fa)實力。擁有(you)(you)來自(zi)全(quan)球(qiu)18個國家(jia)的(de)(de)(de)工程技術人(ren)員1.2萬人(ren),其中(zhong)高級專家(jia)近600余(yu)人(ren),居(ju)中(zhong)國汽(qi)車(che)行業前(qian)列;分別在重(zhong)慶、北京、河北、合肥,意大(da)利都靈、日(ri)本橫(heng)濱、英國伯明翰、美國底(di)特(te)律(lv)和(he)德國慕尼黑建立起“六國九地(di)”各有(you)(you)側重(zhong)的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)協(xie)同研發(fa)格局;擁有(you)(you)專業的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)研發(fa)流(liu)程體系(xi)和(he)試(shi)驗(yan)驗(yan)證(zheng)體系(xi),確保每一款產(chan)品滿足(zu)用戶(hu)使用10年(nian)或(huo)26萬公里。
2018年,長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)發起“第三(san)次創(chuang)(chuang)業——創(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)業計劃”,致力于(yu)實現向智能出行科技公司的(de)轉型。以打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)企業為(wei)(wei)(wei)目標,以創(chuang)(chuang)新(xin)為(wei)(wei)(wei)驅動(dong),將(jiang)效率打造(zao)成為(wei)(wei)(wei)組織核心(xin)競爭力,著力推動(dong)四(si)大轉型,三(san)大創(chuang)(chuang)新(xin),將(jiang)長(chang)(chang)安汽(qi)車(che)打造(zao)成為(wei)(wei)(wei)具有(you)國際競爭力的(de)中國品(pin)牌。
長安(an)(an)汽車(che)推出(chu)了CS系(xi)列、逸(yi)動(dong)(dong)系(xi)列、睿(rui)騁(cheng)系(xi)列等一系(xi)列經典產品,堅持(chi)“節能(neng)(neng)環保、科(ke)技(ji)智(zhi)能(neng)(neng)”理(li)念,大力發(fa)(fa)展智(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源汽車(che)。在智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領域,發(fa)(fa)布“北斗天樞計劃(hua)”,打造智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)(xing)伴侶“小安(an)(an)”,為用(yong)戶提供安(an)(an)心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的“四心(xin)”汽車(che)平臺(tai),通(tong)過“4+1”行(xing)(xing)動(dong)(dong),助推長安(an)(an)汽車(che)從傳統(tong)汽車(che)制造企業向(xiang)智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)(xing)科(ke)技(ji)公司轉型。在新能(neng)(neng)源領域,發(fa)(fa)布“香(xiang)格里拉計劃(hua)”,制定了千億(yi)行(xing)(xing)動(dong)(dong)、萬人(ren)研發(fa)(fa)、伙伴計劃(hua)與極致體(ti)驗四大戰略行(xing)(xing)動(dong)(dong),到(dao)2025年,將全(quan)面停(ting)售傳統(tong)意義燃油車(che),實(shi)現全(quan)譜系(xi)產品的電氣化(hua)。
長(chang)安汽車(che)積極尋求合(he)資合(he)作,成(cheng)立(li)長(chang)安福特、長(chang)安馬自達、長(chang)安標致雪鐵龍、江鈴控股等合(he)資合(he)作企(qi)業,并向外資企(qi)業輸入中(zhong)國品(pin)牌產品(pin),建立(li)中(zhong)國車(che)企(qi)合(he)資合(he)作新模(mo)式。
長安汽車(che)(che)以“引(yin)領汽車(che)(che)文明 造福人類(lei)生活”為使命,努力為客戶提(ti)供高品(pin)質的(de)產品(pin)和服務(wu),為員工創造良好的(de)環境和發展(zhan)空間,為社會承擔(dan)更多(duo)責任,向“打(da)造世界一流汽車(che)(che)企(qi)業(ye)”的(de)宏(hong)偉(wei)愿景(jing)邁進(jin)。