長(chang)安(an)歐(ou)尚科賽由希臘設計(ji)師Zapatinas領銜設計(ji),整車設計(ji)將時尚動感的車身(shen)型面與動感設計(ji)、大空(kong)間(jian)融合(he),配合(he)運動元素 。該車已于2018年9月10日上市。
長安歐尚科賽是歐尚汽車旗(qi)下(xia)的首款全新(xin)7座(zuo)(zuo)(zuo)SUV,定(ding)位于中(zhong)大型(xing)SUV,擁有2+2+3的靈活(huo)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)布局(ju),可根據不(bu)同需求(qiu),將座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)調節為5、6、7(2+2+3/2+3+2)座(zuo)(zuo)(zuo)四種不(bu)同布局(ju)。
長安歐尚科賽獨特的漸變紫車身,其前臉采用星辰大海進氣格柵設計,前(qian)大燈(deng)設計源(yuan)自戰艦(jian)的(de)飛翼造型(xing)棱(leng)角分明。內(nei)飾(shi)采用皇室(shi)藍配色,軟質材料包裹(guo),采用歐式雙縫線工藝(yi),配備(bei)人工學動感座(zuo)艙、8向(xiang)電(dian)動調(diao)節座(zuo)椅(yi)及10喇叭環(huan)繞音響。
長安歐尚科賽配備了平底式的三幅多功能方向盤、7英寸組合式儀(yi)表盤、10英寸液晶觸控屏、并(bing)集(ji)成了(le)GPS導航、手(shou)機互聯(lian)、車聯(lian)網和360°全景影像(xiang)等功能。裝載ACC全速自適應巡(xun)航系統。
智能語音控制,采用科大訊飛全新智能語音系統,自動識別語句中的關鍵詞,識(shi)別用戶需(xu)求,完(wan)成導航、娛樂、電話、信息、咨(zi)詢、空(kong)調、門窗、大(da)燈等控(kong)制。
智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手(shou)機(ji)互聯系統,通過語(yu)音方式(shi)完成車(che)輛(liang)操作(zuo)和控(kong)制,將人(ren)、車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手(shou)機(ji)連(lian)為一體,實現音樂(le)播放、語(yu)音通話、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)導航、日歷提(ti)醒等(deng)交互功能(neng)(neng), [12] ?實時(shi)監測車(che)輛(liang)防(fang)盜狀態,車(che)輛(liang)被非法進入報(bao)警時(shi),防(fang)盜信息將及時(shi)推送(song)至手(shou)機(ji),保障車(che)輛(liang)安全;遠程設置導航、行車(che)軌(gui)跡(ji)調取等(deng)。
長安歐尚科賽長寬高為4830*1868*1775mm和軸距為2800mm,具有“2+2+3”座(zuo)(zuo)椅布局的7座(zuo)(zuo)中(zhong)型SUV,同時還提供了(le)5座(zuo)(zuo)、6座(zuo)(zuo)(2+2+2)和7座(zuo)(zuo)(2+3+2)共計(ji)四種(zhong)座(zuo)(zuo)椅布局方式,其中(zhong)前排座(zuo)(zuo)椅支(zhi)持8向電(dian)動調節,第(di)二排座(zuo)(zuo)椅可前后滑動,并與第(di)三排座(zuo)(zuo)椅一樣都可完全放(fang)平。
長安歐尚科賽搭載愛信第三代6AT自動變速,擁有空檔控制技術、STT起停技術、滑摩技術,降低損耗、油耗,1.5T渦輪增壓發動機(ji),最(zui)大(da)(da)總(zong)功率131KW,最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩265N.m,最(zui)大(da)(da)功率轉(zhuan)速(su)4000rpm,發動機(ji)轉(zhuan)速(su)1400RPM-4000RPM都達到峰值(zhi)扭(niu)矩260N.m。
升級(ji)車(che)型長安歐尚科賽GT 2019年秋季正式上市,搭載藍鯨2.0T發動機+愛信(xin)8AT變速箱 ,功率達(da)到171kW,最大扭矩達(da)到360N·m。
長(chang)(chang)安(an)汽車(che)(che)擁有157年歷史底(di)蘊(yun)、35年造車(che)(che)積累,全球有16個生產(chan)基地、35個整車(che)(che)及發動機工廠。2014年,長(chang)(chang)安(an)系(xi)中國品牌汽車(che)(che)產(chan)銷累計突(tu)破1000萬輛,2016年,長(chang)(chang)安(an)汽車(che)(che)年銷量突(tu)破300萬輛,截至2018年7月,長(chang)(chang)安(an)系(xi)中國品牌用戶突(tu)破1700萬。
長(chang)安汽車(che)始終打造世界一流的(de)研發(fa)實力。擁(yong)有(you)來自全球(qiu)18個國家的(de)工程技(ji)術(shu)人員(yuan)1.2萬(wan)人,其中(zhong)(zhong)高級(ji)專家近600余人,居中(zhong)(zhong)國汽車(che)行業前列;分別(bie)在重慶、北京、河北、合肥(fei),意大(da)利都靈、日本橫濱、英國伯(bo)明翰、美國底特律和德(de)國慕(mu)尼黑(hei)建立起“六國九地(di)”各有(you)側重的(de)全球(qiu)協(xie)同研發(fa)格局;擁(yong)有(you)專業的(de)汽車(che)研發(fa)流程體系和試驗驗證體系,確保每一款(kuan)產品(pin)滿足(zu)用戶使(shi)用10年或(huo)26萬(wan)公里。
2018年,長安汽(qi)(qi)車(che)發(fa)起“第三(san)次創業(ye)——創新創業(ye)計劃”,致力(li)于實現向智能出行科技公司的轉型(xing)。以打(da)造(zao)世界一流汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)為目標,以創新為驅動,將效率打(da)造(zao)成為組織核心競(jing)爭力(li),著力(li)推動四大(da)轉型(xing),三(san)大(da)創新,將長安汽(qi)(qi)車(che)打(da)造(zao)成為具(ju)有國(guo)際競(jing)爭力(li)的中國(guo)品牌。
長安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)推出(chu)(chu)了(le)CS系列、逸動(dong)(dong)系列、睿騁系列等一系列經(jing)典產品,堅(jian)持(chi)“節能(neng)環(huan)保、科(ke)技智(zhi)(zhi)能(neng)”理念,大(da)力發(fa)展智(zhi)(zhi)能(neng)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)。在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)領(ling)(ling)域,發(fa)布“北斗天樞計(ji)劃”,打造(zao)智(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)(chu)行伴侶“小安(an)”,為(wei)用戶提供安(an)心(xin)(xin)、開心(xin)(xin)、貼(tie)心(xin)(xin)、省(sheng)心(xin)(xin)的“四(si)心(xin)(xin)”汽(qi)車(che)(che)(che)平臺,通過“4+1”行動(dong)(dong),助(zhu)推長安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)從傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)企業向智(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)(chu)行科(ke)技公司轉(zhuan)型(xing)。在(zai)新能(neng)源(yuan)領(ling)(ling)域,發(fa)布“香格里拉(la)計(ji)劃”,制定(ding)了(le)千億行動(dong)(dong)、萬人研發(fa)、伙伴計(ji)劃與(yu)極致體驗四(si)大(da)戰略行動(dong)(dong),到2025年,將全面停售傳統(tong)意(yi)義燃(ran)油(you)車(che)(che)(che),實(shi)現全譜系產品的電(dian)氣化(hua)。
長安(an)汽車(che)積極尋(xun)求(qiu)合(he)資(zi)合(he)作(zuo),成立長安(an)福特、長安(an)馬(ma)自達(da)、長安(an)標致雪(xue)鐵龍、江鈴控股等合(he)資(zi)合(he)作(zuo)企業,并(bing)向外(wai)資(zi)企業輸入(ru)中(zhong)國(guo)品牌產品,建立中(zhong)國(guo)車(che)企合(he)資(zi)合(he)作(zuo)新(xin)模(mo)式。
長安汽車以“引(yin)領(ling)汽車文(wen)明(ming) 造(zao)福人(ren)類生活”為使命,努力為客戶提供高品質的產品和服務,為員工創造(zao)良好的環(huan)境和發展空間,為社會承擔更多責(ze)任,向“打造(zao)世界一流汽車企(qi)業”的宏偉愿景邁進。