奔馳邁巴赫S800 加長(chang)(chang)(chang)版,長(chang)(chang)(chang)5.98米的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen),充分(fen)的(de)(de)(de)呈現出截然不同的(de)(de)(de)姿態,雙色的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)下、修長(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)盡顯其(qi)端莊優(you)雅。市場(chang)定位進口(kou)價格為580萬(wan)元。外觀上這部(bu)(bu)車(che)(che)依舊沿用了(le)(le)“S680”的(de)(de)(de)雙色的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji),正(zheng)面也(ye)采(cai)用了(le)(le)“S680”一(yi)樣的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風格,標(biao)準的(de)(de)(de)豎狀的(de)(de)(de)格柵,營造(zao)出來(lai)的(de)(de)(de)視覺感(gan)受(shou)還(huan)是非常的(de)(de)(de)霸氣。大燈采(cai)用了(le)(le)組合式(shi)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji),帶有弧度的(de)(de)(de)日間(jian)行車(che)(che)燈也(ye)彰顯出了(le)(le)這部(bu)(bu)車(che)(che)的(de)(de)(de)地位感(gan)。
邁巴赫(he)S800加(jia)長(chang)版5.98米的(de)車長(chang),充(chong)分(fen)的(de)呈現出截然不同的(de)姿態,修(xiu)長(chang)的(de)線條盡顯其端莊(zhuang)優雅。加(jia)長(chang)之(zhi)后(hou)的(de)車身(shen)和軸距帶來寬適豪華(hua)的(de)乘坐空間。
圓潤的“屁股”還是非(fei)常有辨識度,三層的LED尾燈,點亮后(hou)的效果絕對力壓群(qun)雄(xiong)。
相比普通的(de)邁(mai)巴(ba)赫S而言(yan),邁(mai)巴(ba)赫S800 加(jia)(jia)長版(ban)擁有更為奢侈(chi)的(de)空間表現,其2+2的(de)座(zuo)椅(yi)布局(ju)、以及后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)對(dui)向(xiang)設計,營造出獨特的(de)后(hou)排(pai)乘(cheng)坐空間。與此(ci)同時,邁(mai)巴(ba)赫S800 加(jia)(jia)長版(ban)在整體配置方面(mian)已(yi)達到奔馳旗(qi)下車型的(de)頂級水平。
巴赫S800加長版在車(che)內(nei)可切換七種(zhong)不同(tong)顏色的氛圍(wei)燈,一(yi)周內(nei)每(mei)天(tian)給自己不同(tong)的色調(diao)和心情,想必(bi)車(che)主是(shi)樂于見(jian)到的。車(che)內(nei)使用了大(da)量的格紋(wen)真皮,后排擁有兩個(ge)宛(wan)如(ru)航(hang)空座椅般的超大(da)座位(wei),能獨立(li)調(diao)節仰角。
采用全新的Air-Balance空(kong)氣平(ping)衡(heng)系統,并為這(zhe)款車(che)內香(xiang)氛組件提供沉香(xiang)木味香(xiang)水,令車(che)內彌漫沉香(xiang)木的迷人氣息。后排乘客空(kong)間增大(da),后排腿部空(kong)間達76mm,足(zu)夠(gou)舒適地伸張腿腳。
邁巴(ba)赫S800加長版在(zai)整體配置方面已(yi)達到奔馳旗下車型的頂級水平。搭載4.0升V8發動(dong)機,463馬力(li),9速變(bian)速箱,S680來說就(jiu)稍(shao)微有點遜色了。該車尺寸長5.98米(mi),寬1.905米(mi),高1.500米(mi)。
邁(mai)巴(ba)赫(德(de)(de)文(wen):Maybach)與邁(mai)巴(ba)赫引(yin)擎制造(zao)廠(德(de)(de)文(wen):Maybach-Motorenbau GmbH)是(shi)一曾經在1921年到1940年間活躍于歐洲地區的德(de)(de)國(guo)超(chao)豪華(hua)汽車品(pin)牌與制造(zao)廠,車廠創(chuang)始(shi)人卡爾(er)·邁(mai)巴(ba)赫(Karl Maybach)的父親(qin)威廉·邁(mai)巴(ba)赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒(le)發動(dong)機公司(今(jin)日戴姆勒(le)集(ji)團(tuan)前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒(le)·克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)集(ji)團(tuan)在東(dong)京(jing)車展會場中(zhong)展出一輛以(yi)Maybach為名的概(gai)念(nian)性超(chao)豪華(hua)四門轎車,正式(shi)讓這個德(de)(de)國(guo)汽車品(pin)牌在銷聲匿跡多年后再次(ci)復活。