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在(zai)2013年4月(yue)的上(shang)海(hai)車展上(shang)，奔(ben)馳發布了(le)GL63 AMG車型，售價(jia)為214.80萬(wan)元(yuan)。該車裝備5.5升V8雙(shuang)渦輪增壓發動機，0-100km/h加速僅為4.9秒。外(wai)觀方(fang)面(mian)，奔(ben)馳GL63 AMG相比標準(zhun)版(ban)最大的變化在(zai)于車尾增添(tian)四出排氣設計(ji)，并配(pei)備AMG五輻輪轂(gu)。另外(wai)，其(qi)前后杠及包圍一些細節部分(fen)也進(jin)行(xing)了(le)改(gai)進(jin)調整。
奔馳(chi)GL63 AMG搭(da)載(zai)5.5升V8雙渦(wo)輪增壓發動機，最大輸(shu)出功(gong)率557馬力(li)，峰值扭矩760N·m。傳動部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自動變速器，此外該車(che)還配備了4MATIC四驅(qu)系(xi)統。依靠這(zhe)套強(qiang)勁的(de)動力(li)，奔馳(chi)GL63 AMG 0-100km/h加速時間僅為4.9秒，極速可達到(dao)250km/h。同時借(jie)助(zhu)發動機啟停系(xi)統的(de)幫(bang)助(zhu)，這(zhe)款車(che)型百公(gong)里油耗也控制在12.3升左(zuo)右。
奔馳(chi)GL63AMG集合了眾多車型的(de)(de)優(you)點，擁(yong)有龐(pang)大(da)而不臃腫(zhong)的(de)(de)身材，長寬高分別是(shi)5120/2141/1850mm，比第一代的(de)(de)長寬高都增加了21mm、221mm和(he)10mm，運動色(se)彩突出(chu)。GL63AMG新車擁(yong)有一個更具侵(qin)略感的(de)(de)前保險杠、尺寸(cun)更大(da)的(de)(de)進氣口、犀利的(de)(de)日間行(xing)車燈(deng)、以(yi)及更多的(de)(de)鍍鉻飾件和(he)夸張的(de)(de)翼子板。相比標(biao)準版最大(da)的(de)(de)變化在于(yu)車尾增添四出(chu)排氣設計，并(bing)配備AMG五輻輪轂。
夜視(shi)包designo座(zuo)椅(yi)(yi)，桉(an)木內(nei)飾，*designo黑色(se)鹿皮(pi)頂，*designo拓展真皮(pi),AMG運動(dong)包圍(wei),AMG運動(dong)排(pai)氣管(guan),21寸AMG輪轂,*360度環(huan)影,*分(fen)屏顯示,哈曼卡(ka)頓高級音響(xiang),*雷達測距，*主動(dong)并道輔助(zhu),*主動(dong)盲區輔助(zhu),駕駛疲(pi)勞監測,陡坡緩降,智能卡(ka),電吸門(men),環(huan)影，自(zi)適(shi)應空氣懸(xuan)掛,全景天窗,前座(zuo)椅(yi)(yi)通風(feng)加熱,,前多輪廓按摩座(zuo)椅(yi)(yi),后排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)加熱,*溫控(kong)杯架(jia),照明踏板(ban),*紅色(se)剎(cha)車卡(ka)鉗,后遮(zhe)陽(yang)簾,后排(pai)直入,私密玻璃,AMG腳(jiao)墊
奔馳GL63加版在(zai)中控臺、中央扶手以(yi)及車(che)門內(nei)側都(dou)采(cai)用了Artico的(de)手工縫制皮(pi)革。全(quan)黑的(de)內(nei)飾搭配銀色鍍鉻裝飾的(de)飾條，顯得簡潔而干(gan)練(lian)。五輻(fu)輪(lun)轂以(yi)及全(quan)景天窗的(de)加入讓其更加適合在(zai)城市中行走。雖然是(shi)一(yi)款(kuan)SUV車(che)型，但奔馳GL63AMG配備(bei)了手感極佳的(de)運動型方(fang)向盤，并配備(bei)了鋁(lv)質方(fang)向盤換擋(dang)撥(bo)片(pian)，以(yi)滿足駕駛者偶爾的(de)瘋(feng)狂。
配置了(le)電(dian)子手剎、胎壓(ya)監(jian)測(ce)、車道偏離預警系(xi)(xi)統(tong)、前后倒車雷(lei)達、倒車影(ying)像、全(quan)景攝像頭(tou)、定速巡航、自動(dong)(dong)泊車入(ru)位、啟(qi)停系(xi)(xi)統(tong)、上坡(po)輔助(zhu)、自動(dong)(dong)駐車、陡坡(po)緩降、中央限(xian)滑差速器、全(quan)景天窗、電(dian)吸門、無鑰匙進入(ru)和啟(qi)動(dong)(dong)、多功(gong)能方向(xiang)(xiang)盤、換擋(dang)撥片、電(dian)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)盤、抬頭(tou)顯示、前排(pai)座椅加熱通風以及按摩、電(dian)動(dong)(dong)真皮運(yun)動(dong)(dong)座椅、GPS導航、哈曼卡頓音響(xiang)、夜視系(xi)(xi)統(tong)、后排(pai)娛(yu)樂液晶屏、主(zhu)動(dong)(dong)空氣懸(xuan)掛系(xi)(xi)統(tong)、 底盤升(sheng)降等等。
動(dong)力方面，該車搭(da)載4MATIC全時四輪驅動(dong)系統，配置上全新(xin)雙(shuang)渦輪增壓(ya)5.5升V8發動(dong)機，可迸發出550匹(pi)馬力的最大輸出功率，峰值扭矩(ju)高達760牛(niu)米，與之匹(pi)配的是(shi)7速(su)(su)AMG SPEEDSHIFT PLUS7G-TRONIC變速(su)(su)器，可在4.9秒內完成百公里加速(su)(su)，最高時速(su)(su)為280公里/小時。
梅賽德(de)(de)斯(si)(si)-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)(de)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)品牌。1886年(nian)1月，卡爾·本茨發明(ming)了(le)三(san)輪汽(qi)車(che)(che)(che)，并獲(huo)得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與此(ci)(ci)同(tong)時，奔馳(chi)的(de)另一位(wei)創(chuang)始人戈特(te)利(li)布·戴姆(mu)勒(le)(le)也(ye)發明(ming)了(le)四輪汽(qi)車(che)(che)(che)。從此(ci)(ci)，世界發生了(le)改變。1926年(nian)6月，戴姆(mu)勒(le)(le)公(gong)(gong)司與奔馳(chi)公(gong)(gong)司合并成立了(le)戴姆(mu)勒(le)(le)-奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司，以梅賽德(de)(de)斯(si)(si)-奔馳(chi)命名的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)正(zheng)式出現，并從此(ci)(ci)以高(gao)質量、高(gao)性(xing)能的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)產品聞名于世。目前，梅賽德(de)(de)斯(si)(si)-奔馳(chi)為戴姆(mu)勒(le)(le)集團(tuan)（Daimler AG）旗(qi)下公(gong)(gong)司。與寶(bao)馬，奧迪并稱“三(san)駕馬車(che)(che)(che)”。
自(zi)1900年(nian)12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xian)上了以(yi)梅(mei)賽德(de)斯（Mercedes）為品(pin)牌的轎車開始，奔馳(chi)汽車就成為汽車工業的楷模(mo)。
