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國內頗具規模的SUV及皮卡制造企業，擁有長城、哈弗、WEY、歐拉等自主汽車品牌，大型民營汽車集團

長城(cheng)汽車(che)是全球知名的(de)SUV和(he)皮卡(ka)(ka)制造企業(ye)，已于2003年(nian)、2011年(nian)分別在香港(gang)和(he)內地上市，旗(qi)下(xia)擁有哈弗、WEY、歐拉(la)和(he)長城(cheng)皮卡(ka)(ka)四(si)個品(pin)牌，產(chan)品(pin)涵蓋(gai)SUV、轎車(che)、皮卡(ka)(ka)三(san)大品(pin)類，動力(li)包括傳(chuan)統動力(li)車(che)型(xing)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)，具備(bei)發(fa)動機、變速器等核心零部件的(de)自主配套(tao)能(neng)力(li)。截至(zhi)2019年(nian)末(mo)，下(xia)屬(shu)控股子公司(si)80余家，員工(gong)近6萬人(ren)。2019年(nian)，長城(cheng)汽車(che)實現歸母(mu)凈利人(ren)民幣(bi)44.97億(yi)元(yuan)(yuan)，截至(zhi)2019年(nian)底，資產(chan)總計人(ren)民幣(bi)1,130.96億(yi)元(yuan)(yuan)。2019年(nian)，長城(cheng)汽車(che)共銷(xiao)售新(xin)車(che)1,058,648輛，同比增長1.43%，連續第四(si)年(nian)突(tu)破百萬銷(xiao)量大關(guan)。

目前，長城汽(qi)車(che)在(zai)全球(qiu)(qiu)已形成研(yan)、產、供、銷(xiao)的(de)全球(qiu)(qiu)化體系(xi)布(bu)(bu)局。在(zai)技(ji)術研(yan)發(fa)上(shang)，長城汽(qi)車(che)始終(zhong)堅持“精準投入”，注重有效研(yan)發(fa)，追求行業領先(xian)，為持續的(de)自主創新奠定了堅實的(de)基(ji)礎。長城汽(qi)車(che)具備SUV、轎車(che)、皮卡三大系(xi)列以(yi)及動力(li)總(zong)(zong)成的(de)開發(fa)設計能(neng)力(li)。先(xian)后在(zai)日本(ben)、美(mei)國、德(de)國、印(yin)度、奧地利(li)和(he)韓國設立海外研(yan)發(fa)中心(xin)(xin)，構建以(yi)保定總(zong)(zong)部為核心(xin)(xin)，涵(han)蓋歐洲、亞洲、北美(mei)等(deng)的(de)“七國十地”全球(qiu)(qiu)研(yan)發(fa)布(bu)(bu)局。

長(chang)城(cheng)汽車(che)擁有(you)迄今(jin)國內先(xian)進(jin)的(de)汽車(che)綜合試驗場(chang)之一(yi)，具有(you)研發、試制、試驗、造型、數據五大功能(neng)的(de)哈弗技術中心，實(shi)現了整車(che)及零部件(jian)的(de)研發布局，研發實(shi)力實(shi)現質的(de)飛躍。未來5年，長(chang)城(cheng)汽車(che)還將持續打(da)造全球(qiu)化研發體系，在主(zhu)被動安全技術、智能(neng)互聯、自動駕駛(shi)等方面(mian)形(xing)成領先(xian)優勢。

長城(cheng)汽(qi)車(che)在(zai)全(quan)球已形成“11+5”的(de)生(sheng)產(chan)布局，包括11大全(quan)工(gong)藝整車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)地和(he)5個KD工(gong)廠。在(zai)國(guo)(guo)(guo)內，保定(ding)、徐水、天津(jin)、重慶(qing)永川生(sheng)產(chan)基(ji)地已經建(jian)成投產(chan)，江(jiang)蘇張家(jia)港、山東日照、浙(zhe)江(jiang)平(ping)湖和(he)江(jiang)蘇泰州幾大項目已經啟(qi)動或(huo)開(kai)工(gong)建(jian)設。在(zai)海外(wai)，長城(cheng)汽(qi)車(che)俄羅斯圖拉(la)工(gong)廠于(yu)2019年正(zheng)式竣工(gong)投產(chan)，2020年1月和(he)2月，長城(cheng)汽(qi)車(che)與通用(yong)汽(qi)車(che)簽署了具有(you)約束力(li)的(de)協(xie)議，將分別(bie)收(shou)購(gou)通用(yong)汽(qi)車(che)的(de)印度(du)塔里崗工(gong)廠和(he)泰國(guo)(guo)(guo)羅勇府(fu)制造工(gong)廠，雙方計劃在(zai)2020年底完成交易和(he)最終移交。該協(xie)議尚需(xu)政(zheng)府(fu)和(he)監(jian)管機構的(de)批準。除此之(zhi)外(wai)，長城(cheng)汽(qi)車(che)還在(zai)厄瓜(gua)多爾、馬來西亞、突(tu)尼斯、保加(jia)利亞等“一帶一路(lu)”輻射國(guo)(guo)(guo)家(jia)進行KD組裝生(sheng)產(chan)。

在營銷渠道(dao)方面，長城(cheng)汽車已在亞洲、非洲、南(nan)美、中(zhong)東歐等(deng)60多(duo)個國家(jia)(jia)和地區市場完成布局，依托俄(e)羅斯、澳(ao)大(da)利(li)亞、南(nan)非、南(nan)美、中(zhong)東5大(da)區域營銷中(zhong)心，暢銷全(quan)球60多(duo)個國家(jia)(jia)和地區，建(jian)立全(quan)球（不(bu)包括國內(nei)）網絡500余家(jia)(jia)，累計銷售60多(duo)萬輛。