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基本介紹

寶馬M8是(shi)2019年9月4在成都車(che)展開(kai)始之前(qian)發布上市的，官方指導(dao)價為(wei)196.8~219.8萬元。外(wai)觀方面，寶馬M8外(wai)觀延續了全(quan)新(xin)8系(xi)雙門跑車(che)的造型風格，雙腎進氣格柵及全(quan)激光(guang)頭燈組等(deng)無一缺(que)席。動(dong)力方面，該(gai)車(che)搭(da)載4.4升雙渦(wo)輪增壓V8發動(dong)機，并可(ke)輸出(chu)447kW和(he)750Nm峰(feng)值(zhi)扭矩，傳動(dong)系(xi)統將采用8擋手(shou)自一體變速(su)箱，并配備(bei)xDrive四驅系(xi)統。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面(mian)，該車(che)采用了此前概念車(che)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)，雙門轎跑式的(de)(de)(de)車(che)身結構(gou)看(kan)起(qi)來(lai)運動感十足，并延續寶馬(ma)家(jia)族式設(she)(she)計(ji)風(feng)格，家(jia)族經典的(de)(de)(de)雙腎式進(jin)氣格柵得以保(bao)留，使整個車(che)頭極具辨(bian)識度(du)。此外(wai)，該車(che)還采用了非(fei)常流行的(de)(de)(de)日(ri)間行車(che)燈(deng)與大燈(deng)組融為一體的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)，造型(xing)頗具設(she)(she)計(ji)感。

車(che)(che)身(shen)(shen)側面(mian)，該(gai)車(che)(che)采用(yong)溜背的(de)造型(xing)(xing)設計(ji)，整體線條十分(fen)流暢，車(che)(che)身(shen)(shen)十分(fen)低矮，進一步降低了整體的(de)視覺高(gao)度，運動氣息濃(nong)郁。此外，該(gai)車(che)(che)的(de)大尺寸輪圈造型(xing)(xing)獨特，十分(fen)吸睛。另(ling)外，排氣方面(mian)，該(gai)車(che)(che)采用(yong)了雙邊共四(si)出的(de)排氣方式。

特色功能

動力

動(dong)力方面，該車將(jiang)搭載4.4T V8雙渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機，峰值扭矩(ju)達750Nm。傳(chuan)動(dong)部分，與(yu)之匹配8速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱，并配備四驅系統。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 M8 雙門轎跑車 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動機：460kW(4.4L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya))

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(gao)(mm)：4873×1912×1381

車身(shen)結(jie)構：2門 4座 跑車

上市年(nian)份：2019

最高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速(su)時間(jian)(s)：3.2

工信(xin)部(bu)油耗(hao)(L/100km)：10.5

整車(che)質保政(zheng)策(ce)：3年或(huo)10萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4873

車寬(mm)：1912

車高(mm)：1381

軸距(ju)(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容(rong)積(ji)(L)：68

發動機

排量(L)：4.4

排量(liang)(mL)：4395

進氣形式(shi)：雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁合(he)金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：626

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國(guo)VI

發(fa)動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名(ming)稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：前置四驅(qu)

四(si)驅形式：適時(shi)四(si)驅

中央差速器結構：多片式(shi)離合器

車體(ti)結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型：雙(shuang)叉臂(bei)式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：多連(lian)桿式獨立懸掛

后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)(su)器(qi)/差(cha)速(su)(su)鎖：限滑差(cha)速(su)(su)器(qi)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式

后(hou)制動(dong)器類型(xing)：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪(lun)胎規格：275/35 R20

后輪(lun)胎(tai)規格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造(zao)飛(fei)機引擎(qing)起家，享譽全球的(de)高級轎車(che)/飛(fei)機引擎(qing)/越野(ye)車(che)/摩(mo)托(tuo)車(che)生產商，Z系是寶馬的(de)入門級跑車(che)。

寶(bao)馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)悠久歷史始于(yu)1916年(nian)，總部位于(yu)德(de)國慕尼黑，在全(quan)球擁有22個生產和組裝廠，員工(gong)總數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)幾年(nian)來連續創(chuang)造(zao)新的(de)銷售(shou)紀錄。2005年(nian)，寶(bao)馬集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)汽(qi)車(che)銷量達(da)1,328,000輛(liang)，其中(zhong)BMW汽(qi)車(che)的(de)銷量突破(po)(po)110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷量突破(po)(po)20萬(wan)輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此外，還(huan)售(shou)出超過9.75萬(wan)輛(liang)摩(mo)托車(che)。2005年(nian)，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)總收入達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬(ma)集團擁有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品(pin)牌。寶(bao)馬(ma)集團的品(pin)牌各自擁有清晰的品(pin)牌形象，其產(chan)品(pin)在設(she)計美學、動感和(he)動態性能、技術含量和(he)整(zheng)體品(pin)質等方面具有豐富(fu)的產(chan)品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌給客戶提(ti)供了切實(shi)的附(fu)加值，贏得了全球車主的擁戴。

寶馬集團初期是一家飛機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利(li)亞發動(dong)機(ji)(ji)制造廠）的(de)縮寫(xie)，BMW的(de)藍白標(biao)志象征(zheng)著旋(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)槳，這正是公司早期歷史的(de)寫(xie)照(zhao)。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。