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基本介紹

寶(bao)馬M8是2019年9月4在成都車(che)展(zhan)開始之前發布上市的，官方(fang)指導價(jia)為196.8~219.8萬(wan)元。外觀(guan)方(fang)面(mian)，寶(bao)馬M8外觀(guan)延續了全新8系雙門跑(pao)車(che)的造型(xing)風格，雙腎進氣格柵及全激光(guang)頭燈組等無一缺席。動力(li)方(fang)面(mian)，該車(che)搭載4.4升雙渦(wo)輪增壓V8發動機，并(bing)可輸出447kW和750Nm峰值扭矩(ju)，傳動系統將(jiang)采用(yong)8擋(dang)手自一體(ti)變速箱，并(bing)配備xDrive四驅系統。

產品設計

外觀

外(wai)觀(guan)方面，該(gai)車(che)(che)(che)采用了此前概念車(che)(che)(che)的(de)設(she)(she)計，雙(shuang)門轎跑式的(de)車(che)(che)(che)身結構看起來(lai)運(yun)動感十足，并延(yan)續寶馬家族式設(she)(she)計風格(ge)，家族經典的(de)雙(shuang)腎(shen)式進氣格(ge)柵(zha)得以保(bao)留，使整個車(che)(che)(che)頭極具辨識(shi)度。此外(wai)，該(gai)車(che)(che)(che)還(huan)采用了非常(chang)流(liu)行的(de)日間行車(che)(che)(che)燈與大(da)燈組融為一體的(de)設(she)(she)計，造型頗(po)具設(she)(she)計感。

車(che)身側面，該車(che)采用溜背的造(zao)型設計，整體(ti)線(xian)條十(shi)(shi)分(fen)流暢，車(che)身十(shi)(shi)分(fen)低矮(ai)，進(jin)一步降(jiang)低了整體(ti)的視(shi)覺高(gao)度，運(yun)動氣(qi)息(xi)濃郁(yu)。此外，該車(che)的大尺寸輪圈造(zao)型獨(du)特(te)，十(shi)(shi)分(fen)吸(xi)睛(jing)。另外，排氣(qi)方面，該車(che)采用了雙邊(bian)共四出的排氣(qi)方式。

特色功能

動力

動力(li)方面，該(gai)車將搭(da)載4.4T V8雙渦(wo)輪增(zeng)壓發動機，峰值扭矩達750Nm。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱，并(bing)配備四驅系(xi)統(tong)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2019款 M8 雙門轎(jiao)跑車 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動機：460kW(4.4L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4873×1912×1381

車身(shen)結構：2門 4座 跑車

上市年(nian)份(fen)：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.2

工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：10.5

整車質(zhi)保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4873

車寬(kuan)(mm)：1912

車高(mm)：1381

軸距(ju)(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：68

發動機

排量(L)：4.4

排量(liang)(mL)：4395

進氣形式：雙渦(wo)輪(lun)增壓(ya)

氣缸(gang)排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門(men)數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：626

最大功率(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型(xing)：AT

變(bian)速箱名稱：8擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅(qu)形式：適時四驅(qu)

中央(yang)差速器(qi)結構：多片式離合器(qi)

車體結構：承載式

助(zhu)力(li)類(lei)型：電動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛類型：雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

后橋限滑差速器/差速鎖：限滑差速器

車輪制動

前(qian)制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

后(hou)制動(dong)器類型：通風盤式

駐車(che)(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)(che)

前(qian)輪胎規(gui)格(ge)：275/35 R20

后(hou)輪胎規(gui)格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德(de)國(guo)，以制造飛機(ji)引(yin)擎起家(jia)，享譽全(quan)球(qiu)的高(gao)級轎車(che)/飛機(ji)引(yin)擎/越野車(che)/摩托車(che)生產商，Z系是寶馬(ma)的入(ru)門級跑車(che)。

寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)的悠(you)久歷史(shi)始于(yu)1916年，總(zong)部(bu)位于(yu)德國慕尼(ni)黑，在全(quan)球(qiu)擁有22個(ge)生產(chan)和(he)組裝(zhuang)廠，員工總(zong)數超過10.3萬人。寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)幾年來連續創造新的銷售紀(ji)錄。2005年，寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)的汽車(che)(che)銷量(liang)達1,328,000輛(liang)(liang)，其中(zhong)BMW汽車(che)(che)的銷量(liang)突(tu)破(po)110 萬輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷量(liang)突(tu)破(po)20萬輛(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)。此外，還(huan)售出超過9.75萬輛(liang)(liang)摩托車(che)(che)。2005年，集團(tuan)(tuan)的總(zong)收入達466.56億歐元。

寶馬集團(tuan)擁(yong)有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品(pin)牌。寶馬集團(tuan)的(de)品(pin)牌各自擁(yong)有清晰的(de)品(pin)牌形象，其(qi)產品(pin)在設計美學、動(dong)感和(he)動(dong)態性能、技術(shu)含量和(he)整體品(pin)質等方面具有豐(feng)富的(de)產品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌給客戶提供了切實(shi)的(de)附加值，贏(ying)得(de)了全球車(che)主(zhu)的(de)擁(yong)戴(dai)。

寶(bao)馬(ma)集(ji)團初(chu)期是(shi)一家飛機(ji)發動(dong)機(ji)制(zhi)造商(shang)。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動(dong)機(ji)制(zhi)造廠）的縮寫，BMW的藍白標志象征(zheng)著旋(xuan)轉的螺旋(xuan)槳，這正(zheng)是(shi)公(gong)司早(zao)期歷史的寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。