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寶馬M8
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寶馬M8是2019年9月4在成都車展開始之前發布上市的,官方指導價為196.8~219.8萬元。外觀方面,寶馬M8外觀延續了全新8系雙門跑車的造型風格,雙腎進氣格柵及全激光頭燈組等無一缺席。動力方面,該車搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機,并可輸出447kW和750Nm峰值扭矩,傳動系統將采用8擋手自一體變速箱,并配備xDrive四驅系統。
  • 中文名稱: 寶馬M8
  • 參考價格: 196.80~219.80萬元
  • 創始人: 吉斯坦·奧托
  • 品牌系列: M系列(lie)
  • 所屬公司: 寶馬(中國)汽車(che)貿易有限(xian)公司
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: 寶馬M8
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 暗銀色,巴塞羅那藍(lan),砂金石紅(hong),多(duo)寧頓灰
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基本介紹

寶馬M8是2019年9月(yue)4在成(cheng)都(dou)車展開始之前發(fa)布上市的(de),官方指導價為196.8~219.8萬元。外(wai)觀(guan)方面,寶馬M8外(wai)觀(guan)延續了全新8系(xi)雙(shuang)門(men)跑車的(de)造型風(feng)格,雙(shuang)腎進(jin)氣格柵及(ji)全激光頭燈(deng)組等(deng)無一(yi)缺席。動力方面,該車搭載4.4升雙(shuang)渦輪增壓V8發(fa)動機,并可輸出447kW和750Nm峰值扭矩(ju),傳動系(xi)統將(jiang)采用8擋手自一(yi)體(ti)變速箱(xiang),并配(pei)備xDrive四驅系(xi)統。

產品設計

外觀

外(wai)觀(guan)方面(mian),該(gai)車(che)采(cai)用(yong)了(le)此前概念車(che)的(de)設(she)計,雙(shuang)門轎跑式的(de)車(che)身結構看(kan)起來運動感(gan)(gan)十足,并延續寶馬家族式設(she)計風(feng)格,家族經典的(de)雙(shuang)腎式進氣格柵得(de)以保留,使(shi)整個車(che)頭極具辨識度。此外(wai),該(gai)車(che)還采(cai)用(yong)了(le)非(fei)常流(liu)行的(de)日間行車(che)燈與大燈組融為一(yi)體的(de)設(she)計,造型頗具設(she)計感(gan)(gan)。

車身(shen)側面,該車采用(yong)溜背的(de)造型(xing)設計(ji),整體線條十(shi)分流暢(chang),車身(shen)十(shi)分低矮(ai),進(jin)一步降低了整體的(de)視(shi)覺(jue)高(gao)度,運動氣息濃(nong)郁。此外,該車的(de)大尺寸(cun)輪圈造型(xing)獨特,十(shi)分吸睛。另外,排氣方面,該車采用(yong)了雙邊共(gong)四出的(de)排氣方式。

特色功能

動力

動力(li)方面,該車將搭載4.4T V8雙渦(wo)輪(lun)增壓發動機,峰值扭矩(ju)達750Nm。傳動部分,與之(zhi)匹配8速(su)自動變速(su)箱,并配備四驅系統。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 M8 雙門轎跑車 雷霆版

廠商:寶馬M

級別:豪華車

發動機(ji):460kW(4.4L雙(shuang)渦(wo)輪增(zeng)壓)

動力類型(xing):汽油機

變速(su)箱(xiang):8擋AT

長×寬×高(mm):4873×1912×1381

車身結構:2門(men) 4座 跑車

上市年份:2019

最(zui)高車速(km/h):250

0-100加速(su)時(shi)間(s):3.2

工信部(bu)油耗(L/100km):10.5

整車(che)質保政策:3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm):4873

車(che)寬(mm):1912

車高(gao)(mm):1381

軸距(mm):2827

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:4

油箱容積(L):68

發動機

排(pai)量(L):4.4

排量(mL):4395

進氣形(xing)式:雙渦(wo)輪增壓

氣缸排列形式:V型

汽缸數:8

每缸(gang)氣門(men)數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋(gai)材質:鋁合金

缸體(ti)材質:鋁合金(jin)

最大馬力(li)(Ps):626

最大功(gong)率(kW/rpm):460/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):750/1800-5600

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保(bao)標(biao)準:國VI

發(fa)動機自(zi)動啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變速箱類型:AT

變速箱名稱:8擋(dang)手自(zi)一體變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi):前置(zhi)四(si)驅

四驅形(xing)式:適時四驅

中央差速(su)器結構:多片式離合器

車體結構:承載式

助(zhu)力類型:電動(dong)助(zhu)力

前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛類型:多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)掛

后橋限(xian)滑差(cha)速器/差(cha)速鎖:限(xian)滑差(cha)速器

車輪制動

前制動器類型:通風盤式(shi)

后制動器類型:通風盤式

駐車制動類(lei)型:電子駐車

前輪胎規格:275/35 R20

后輪胎規格:285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國,以(yi)制造飛(fei)機引擎(qing)起家,享譽全球的高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)/飛(fei)機引擎(qing)/越野車(che)/摩托車(che)生產商,Z系是寶馬的入門(men)級(ji)(ji)跑車(che)。

寶馬(ma)(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的悠久(jiu)歷史始于1916年,總(zong)部位于德國慕尼(ni)黑(hei),在(zai)全球擁有22個生產和組裝(zhuang)廠,員工總(zong)數超過(guo)10.3萬人。寶馬(ma)(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)幾(ji)年來連續創造新的銷售紀錄。2005年,寶馬(ma)(ma)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的汽(qi)車銷量(liang)達(da)1,328,000輛,其中(zhong)BMW汽(qi)車的銷量(liang)突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量(liang)突破20萬輛,達(da)到200,400輛。此外(wai),還售出超過(guo)9.75萬輛摩托車。2005年,集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的總(zong)收入達(da)466.56億(yi)歐元。

寶馬集團(tuan)(tuan)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞(lao)斯(si)萊斯(si))三(san)個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)。寶馬集團(tuan)(tuan)的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)各自擁有清晰的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)形象,其產(chan)品(pin)(pin)(pin)在(zai)設(she)計(ji)美學(xue)、動感和動態性能、技術含量和整體品(pin)(pin)(pin)質等方面具(ju)有豐富的產(chan)品(pin)(pin)(pin)內涵,因(yin)此,這(zhe)些品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)給客戶(hu)提供了(le)切實(shi)的附加值(zhi),贏得了(le)全球車主的擁戴。

寶(bao)馬(ma)集團初期是一家飛(fei)機(ji)發動(dong)機(ji)制造商(shang)。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動(dong)機(ji)制造廠)的縮寫(xie),BMW的藍白(bai)標(biao)志象征著(zhu)旋(xuan)轉的螺旋(xuan)槳,這正是公司早期歷史的寫(xie)照。

在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。

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