2019年上汽通用汽車別克品牌正式宣布,純電動MAV別克VELITE 6中文命正式定為“微藍”,同時還宣布全新別克微藍410KM版正式上市,包含三款車型分別是互聯時尚型、互聯智享型、互聯智慧型,車身尺寸為4650*1817*1510,軸距為2660。本次上(shang)市的(de)微藍410KM版(ban)主要(yao)搭載了(le)經過升級的(de)別克eMotion電驅(qu)技術,0~50km/h加速用時(shi)3.6s,NEDC續航里程達到410km。
外(wai)觀(guan)造(zao)(zao)型方(fang)面,VELITE 6純(chun)電動(dong)版的(de)設計(ji)受“上善若水“的(de)中國(guo)文化哲思啟發,整車(che)(che)線條(tiao)(tiao)動(dong)感流暢,富于變(bian)化。與許(xu)多(duo)強調光(guang)潔(jie)順滑(hua)的(de)純(chun)電動(dong)車(che)(che)設計(ji)理念不同,較強的(de)雕塑感使VELITE 6純(chun)電動(dong)版與目前別克(ke)家(jia)族的(de)外(wai)形設計(ji)一脈相承。位于車(che)(che)頭(tou)(tou)的(de)品(pin)牌(pai)logo被(bei)藍色飾條(tiao)(tiao)包裹,彰顯了它新能源車(che)(che)的(de)身份,別克(ke)家(jia)族標志性(xing)的(de)飛翼式造(zao)(zao)型貫穿車(che)(che)頭(tou)(tou)左右(you),與大燈相連,讓(rang)車(che)(che)頭(tou)(tou)極具品(pin)牌(pai)辨識(shi)度。
在車(che)(che)(che)身側面(mian)可以(yi)明顯看出其跨界的造(zao)(zao)型(xing),稍(shao)高的車(che)(che)(che)身較短的機(ji)艙(cang)廂和(he)車(che)(che)(che)尾(wei)(wei),更(geng)能(neng)讓(rang)人理解MAV的概念(擁(yong)有(you)更(geng)大車(che)(che)(che)內空間(jian)的同時不失兩廂車(che)(che)(che)的流(liu)暢外觀)。明顯的雙掠峰腰(yao)線(xian),配(pei)合尾(wei)(wei)燈以(yi)及車(che)(che)(che)尾(wei)(wei)雙翼(yi)片的造(zao)(zao)型(xing),能(neng)夠分離車(che)(che)(che)身氣(qi)流(liu)路(lu)徑,減少亂(luan)流(liu)的產(chan)生以(yi)及車(che)(che)(che)尾(wei)(wei)真空區(qu)域(yu),使其風阻表現更(geng)優。
別克家族標志(zhi)性的(de)(de)倒L形(xing)尾燈在VELITE 6純電動版上造型更(geng)(geng)顯犀利(li),其棱線(xian)向前(qian)與車側腰線(xian)相(xiang)呼應,向后與另一側尾燈相(xiang)連,形(xing)成一個(ge)有利(li)于整(zheng)車氣流流通(tong)的(de)(de)小(xiao)翼片。交相(xiang)呼應的(de)(de)線(xian)條也讓車身更(geng)(geng)具(ju)整(zheng)體(ti)性,將整(zheng)個(ge)車身有機(ji)融合為一體(ti)。
別(bie)(bie)克(ke)微(wei)(wei)(wei)藍搭(da)載經過(guo)升級的(de)別(bie)(bie)克(ke)eConnect 2.0互聯技術(shu),支持包(bao)括Super ID個人(ren)賬號、智(zhi)能(neng)(neng)語音交(jiao)互、OTA遠程(cheng)升級、虛擬鑰匙(chi)等(deng)遠程(cheng)操控功(gong)能(neng)(neng),并配備(bei)10英寸(cun)高清中控觸屏。此外,別(bie)(bie)克(ke)微(wei)(wei)(wei)藍還提(ti)供每年100G無(wu)捆(kun)綁、不(bu)限速的(de)“OnStar安吉星車聯應用流量終身免(mian)費”服務(wu),安吉星全(quan)時(shi)在線助理涵蓋了車輛遠程(cheng)查看/控制、碰撞自動求(qiu)助系(xi)統(tong)、緊急(ji)救(jiu)援(yuan)系(xi)統(tong)、車況檢測系(xi)統(tong)等(deng)功(gong)能(neng)(neng),并拓展(zhan)至智(zhi)能(neng)(neng)手(shou)機、智(zhi)能(neng)(neng)穿戴設(she)備(bei)、智(zhi)能(neng)(neng)家居等(deng)多(duo)維(wei)使用場景。空間(jian)方面,別(bie)(bie)克(ke)微(wei)(wei)(wei)藍正常狀態(tai)下后備(bei)廂空間(jian)為(wei)455L,后排座椅6/4分折后可獲得1098L最大(da)儲物空間(jian)。
安全配置方面,別克微藍還(huan)配備了(le)包(bao)含FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解、LDW車道偏離預警、SBZA側盲(mang)區預警、APA自動(dong)泊車、6安全氣囊(nang)等,此外還(huan)全系(xi)標(biao)配博世ESP 9.3電(dian)子穩(wen)定控制(zhi)系(xi)統(tong)、TPMS智(zhi)能胎壓監測系(xi)統(tong)、AUTO HOLD自動(dong)駐車系(xi)統(tong)。
動(dong)力方面(mian),別克微藍(lan)410KM版搭載全新(xin)升(sheng)級的別克eMotion電(dian)驅技術(shu),采用(yong)了(le)(le)新(xin)型高效(xiao)率、高功率密度(du)、寬調速(su)范圍(wei)的永磁(ci)同(tong)步(bu)電(dian)機,最(zui)大(da)(da)功率110kW(150Ps),最(zui)大(da)(da)扭矩350Nm,整(zheng)車(che)0~50km/h加(jia)速(su)用(yong)時(shi)3.6s,百公(gong)里電(dian)耗降至(zhi)13.1kWh。此外,微藍(lan)410KM版搭載的三(san)元(yuan)鋰電(dian)池組,電(dian)池容量(liang)提升(sheng)至(zhi)52.5kWh,能量(liang)密度(du)提升(sheng)至(zhi)140 Wh/kg,續航里程提升(sheng)至(zhi)410km,直流快充30min即可從(cong)30%充至(zhi)80%。同(tong)時(shi)電(dian)池組配備智(zhi)能水(shui)循環(huan)溫度(du)管(guan)理系(xi)統(tong),在寒冷環(huan)境(jing)中,系(xi)統(tong)驅動(dong)加(jia)熱(re)器(qi)對電(dian)池進行(xing)加(jia)熱(re),提升(sheng)充電(dian)效(xiao)率;在高溫環(huan)境(jing)中,通過冷卻水(shui)循環(huan)使電(dian)芯溫度(du)維持在更適工作區(qu)間,進一步(bu)增強了(le)(le)車(che)輛的環(huan)境(jing)適應(ying)性。
車型(xing)(xing)名稱:2020款 互聯(lian)智(zhi)慧(hui)型(xing)(xing) PLUS
廠商:上汽通(tong)用(yong)別克
級別:緊湊型車
發動機:110kW(電動機)
動力類型(xing):純電動
綜合最大功率(kW):110
綜合最大扭矩(Nm):350
變速箱:1擋固(gu)定齒輪比
長×寬×高(gao)(mm):4650×1817×1510
車身結(jie)構:5門 5座(zuo) 兩廂轎車
上(shang)市(shi)年份:2019
最高車速(km/h):150
整車(che)質(zhi)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4650
車寬(mm):1817
車高(gao)(mm):1510
軸距(mm):2660
整備(bei)質量(kg):1675
車(che)身結構:兩廂轎車(che)
車門數:5
座位數:5
行李(li)廂(xiang)最小容積(L):455
行李(li)廂最大容積(L):1098
電(dian)動機類型:永磁同步電(dian)機
電動機最大功率(lv)(kW):110
電動機最大扭矩(Nm):350
前電動機(ji)最大功率(kW):110
前電動機最大扭矩(ju)(Nm):350
NEDC綜合續航里程(km):410
電池(chi)容量(liang):52.5kWh
百公里(li)耗(hao)電量(liang)(kWh/100km):13.1
電(dian)池質保政策:8年或16萬(wan)公(gong)里
電池(chi)類(lei)型:三元(yuan)鋰電池(chi)
普通充滿電時(shi)間:8h
快充(chong)至80%電量時間:40min
擋位個數:1
變速(su)箱類(lei)型:固定(ding)齒輪比
變(bian)速箱名稱:電動車單速變(bian)速箱
驅(qu)動方式(shi):前置前驅(qu)
車體(ti)結構:承載式
助(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:麥(mai)弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)(gua)類型:多連桿式獨立(li)懸掛(gua)(gua)
前制(zhi)動器類型:通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型:盤式(shi)
駐車制動類型(xing):電子駐車
前(qian)輪胎規格:215/55 R17
后輪胎(tai)規格:215/55 R17
Buick別克誕生于(yu)1904年美國(guo),商(shang)務車(che)-轎車(che)十(shi)大(da)品牌,通用汽車(che)公司旗下,世界著名汽車(che)品牌,汽車(che)工(gong)業(ye)先驅和(he)行業(ye)發展的有力推動(dong)者。
別(bie)克品(pin)牌(pai)誕生(sheng)于1904年,是(shi)世界汽(qi)車工業先驅(qu)和行業發展的(de)有力推動者之一。
1998年(nian),上海通用(yong)汽車(che)正式引入別克(ke)品牌(pai)(pai)。自進入中國以來,別克(ke)始終把(ba)握市場脈動(dong),洞察(cha)消(xiao)費者需求,整合科(ke)技(ji)(ji)、產品和(he)服(fu)務資源。目前(qian),別克(ke)品牌(pai)(pai)已經擁(yong)有舒適車(che)型、轎跑和(he)SUV三(san)條產品線,以完善的(de)產品陣列滿足不(bu)同消(xiao)費者的(de)需求。同時,通過BIP別克(ke)智能駕乘體系(xi)同步全球新汽車(che)技(ji)(ji)術,為消(xiao)費者帶(dai)來更(geng)出眾(zhong)的(de)核心科(ke)技(ji)(ji)價值。別克(ke)關懷一直秉(bing)承“比你更(geng)關心你”的(de)服(fu)務理念,提升客戶體驗。
1904年5月19日,大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)在(zai)布(bu)里(li)斯科兄弟的(de)幫助下(xia)創建美國(guo)別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si),但不(bu)久公(gong)司(si)(si)就陷于了(le)(le)困境。1904年下(xia)半年,一個馬車(che)(che)制造商William C. Durant看準了(le)(le)別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛力(li),毅然(ran)買下(xia)了(le)(le)這家公(gong)司(si)(si)。他在(zai)1908年成立(li)了(le)(le)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si),并(bing)沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為開拓新(xin)公(gong)司(si)(si)的(de)基石。同年,以別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)為中(zhong)心,成立(li)了(le)(le)美國(guo)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)。當(dang)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)擴大(da)后,別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)部成為通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)的(de)第二(er)大(da)部門。它主要設計制造中(zhong)檔家庭(ting)轎車(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷量在(zai)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)內第三(san)位。別(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)馬力(li)、個性化、實(shi)用(yong)(yong)性和成熟的(de)特(te)點(dian)。
別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。