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基本介紹

長(chang)安逸動EV460是長(chang)安新能源推(tui)出新一(yi)代的純電(dian)(dian)動轎(jiao)車，官方(fang)指導(dao)售價(jia)區間為12.99~13.99萬元(yuan)。新車外觀(guan)傳承蝶翼式的家族前臉，搭配渾然天(tian)成的雙螺旋(xuan)格柵，富含(han)動感和韻律，最大(da)功率為100kW。等速實測續航里程高(gao)達(da)550km，綜(zong)合續航里程460km。閃電(dian)(dian)快(kuai)充(chong)30分鐘即可實現30%-80%SOC充(chong)電(dian)(dian)。理論(lun)最低百公里耗電(dian)(dian)僅9.4度(du)。

產品設計

設計

以逸動(dong)為原型(xing)(xing)，并在車身上(shang)大量采用藍(lan)色元素裝飾的逸動(dong)EV460，明(ming)顯有別于(yu)燃油(you)版車型(xing)(xing)， 而封(feng)閉式(shi)前格柵也是(shi)電動(dong)車型(xing)(xing)所(suo)獨有的設計。

車(che)身尺寸(cun)方面，逸動EV460的(de)長、寬、高(gao)分別為4740mm/1820mm/1530mm，軸(zhou)距為2700mm，整車(che)的(de)車(che)長和車(che)高(gao)較汽油(you)版有(you)所提升。

內飾整體設(she)計和按(an)鍵布局等(deng)方面(mian)均與(yu)汽油版逸動采用相同的(de)設(she)計，但細節(jie)處可以看到逸動EV460非(fei)常(chang)用心的(de)是，它將內飾面(mian)板(ban)運用了藍色(se)縫線點綴，很清(qing)新也很符合(he)新能(neng)源車的(de)定(ding)位。

特色功能

性能

逸動EV460搭載(zai)了長(chang)安自主研發生(sheng)產的(de)XTDM10電動機(ji)，最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)100kW（136Ps），最(zui)大(da)扭矩245Nm。該車目前(qian)搭載(zai)了一套52.56kWh的(de)三元鋰電池組，每百(bai)公(gong)里理(li)論耗(hao)電9.4度，新車在(zai)NEDC綜合工況(kuang)下(xia)的(de)續航里程達(da)(da)430km，60km/h等速狀(zhuang)態(tai)續航里程可達(da)(da)460km。

逸動EV460采用(yong)了前麥(mai)弗遜+后多連(lian)桿式的(de)獨立懸掛，而四(si)輪獨立懸掛的(de)配備(bei)是燃油版(ban)車型上所不(bu)具備(bei)的(de)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款逸(yi)動EV EV460 智享版(ban)

廠商：長安(an)新能源

級別：緊湊型車

發動機(ji)：100kW(電動機(ji))

動(dong)力(li)類(lei)型：純電動(dong)

綜合最大功率(lv)(kW)：100

綜合最大扭矩(Nm)：245

變速箱：1擋(dang)固定齒輪(lun)比

長×寬×高(mm)：4740×1820×1530

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

整車(che)質保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4740

車寬(mm)：1820

車高(mm)：1530

軸距(mm)：2700

整備質量(kg)：1650

前輪(lun)距(mm)：1548

后輪距(mm)：1559

車(che)身結構：三(san)廂(xiang)轎(jiao)車(che)

車門數：4

座位數：5

電動機

電動機(ji)類型：永磁同步(bu)

電(dian)動機(ji)最(zui)大(da)功率(kW)：100

電動機最大扭矩(Nm)：245

前電動(dong)機(ji)最大(da)功率(kW)：100

前電動機最大(da)扭矩(Nm)：245

電池

NEDC綜合續航里程(km)：405

電池容量(liang)：52.56kWh

百公(gong)里耗電量(kWh/100km)：9.4

電池(chi)質保政策(ce)：8年或12萬公里

電池類型(xing)：三元(yuan)鋰電池

充電

快充至(zhi)80%電量時間：30min

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：固定(ding)齒輪比

變速(su)箱(xiang)名(ming)稱(cheng)：電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)

車體結構(gou)：承載式(shi)

助力(li)類型：電動(dong)助力(li)

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后(hou)懸掛(gua)類型：多連桿式獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式(shi)

后制動器類(lei)型：盤式(shi)

駐車(che)制動類型：電(dian)子駐車(che)

前輪胎(tai)規(gui)格：215/50 R17

后輪胎規格：215/50 R17

品牌介紹

長安汽車始于1862年，大(da)型(xing)新能源汽車(che)企業(ye)，擁有(you)CS75/睿(rui)騁/逸動/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車(che)產品，并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建(jian)有(you)合(he)資公司。

長安汽車擁有155年(nian)歷史底蘊，33年(nian)造(zao)車積累，全球(qiu)16個生(sheng)產基地、35個整(zheng)車及發動機工廠、10個海外(wai)市場，2017年(nian)1-8月累計銷售179.6萬輛。

長安(an)汽車是中國汽車四大集團(tuan)陣營企業(ye)，2014年長安(an)品(pin)牌汽車產銷累計突破(po)1000萬(wan)輛(liang)，2016年長安(an)汽車年銷量突破(po)300萬(wan)輛(liang)。

擁有(you)來自全球17個國(guo)家的研發(fa)(fa)人(ren)員(yuan)1.1萬余人(ren)（其中高級專家近500人(ren)）；在(zai)重(zhong)慶、北(bei)京、河(he)北(bei)、合肥，意(yi)大利都靈(ling)、日本橫(heng)濱、英國(guo)伯明翰、美國(guo)底特律和美國(guo)硅谷(gu)建(jian)立(li)起各(ge)有(you)側重(zhong)的全球協(xie)同研發(fa)(fa)格局；建(jian)立(li)汽車(che)研發(fa)(fa)流程體(ti)系(xi)和試驗(yan)驗(yan)證體(ti)系(xi)。

長安汽(qi)(qi)車推(tui)出(chu)了睿騁、CS系(xi)列(lie)、逸動系(xi)列(lie)、悅(yue)翔系(xi)列(lie)、歐諾(nuo)、歐尚(shang)、CX70等一系(xi)列(lie)經典產(chan)品(pin)，堅持“節(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)環(huan)保、科技(ji)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)”的理念，大(da)力發展(zhan)新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)汽(qi)(qi)車。新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領(ling)域，到2025年(nian)將陸續推(tui)出(chu)24款新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品(pin)。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)領(ling)域，當前已掌(zhang)握智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)互(hu)聯、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)交互(hu)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛三大(da)類(lei)60余項智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)技(ji)術，2016年(nian)4月睿騁無人(ren)駕(jia)駛汽(qi)(qi)車完成從重慶到北京的2000公里無人(ren)駕(jia)駛測試(shi)。

長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。