長安逸(yi)動EV460是長安新(xin)能(neng)源推出新(xin)一代(dai)的(de)純電(dian)(dian)(dian)動轎(jiao)車(che)，官方指(zhi)導售價區間為12.99~13.99萬(wan)元。新(xin)車(che)外觀傳承(cheng)蝶(die)翼式的(de)家族前臉，搭配渾然天成的(de)雙螺旋(xuan)格柵，富(fu)含動感和韻律，最大功(gong)率(lv)為100kW。等速實測續航里程高達550km，綜合續航里程460km。閃電(dian)(dian)(dian)快(kuai)充30分鐘即可實現(xian)30%-80%SOC充電(dian)(dian)(dian)。理論最低百公里耗(hao)電(dian)(dian)(dian)僅9.4度。
以逸動為原型(xing)，并在車(che)身(shen)上大量采用藍色(se)元素(su)裝飾的逸動EV460，明顯有別(bie)于燃油版(ban)車(che)型(xing)， 而封閉式(shi)前格柵也(ye)是電動車(che)型(xing)所獨有的設計(ji)。
車(che)身(shen)尺寸方(fang)面，逸動EV460的(de)長(chang)、寬、高(gao)分別為(wei)4740mm/1820mm/1530mm，軸距為(wei)2700mm，整(zheng)車(che)的(de)車(che)長(chang)和車(che)高(gao)較汽油版有(you)所(suo)提升。
內(nei)飾(shi)整體設(she)計(ji)和按鍵(jian)布(bu)局等方面均與(yu)汽油版逸動(dong)采用相同的設(she)計(ji)，但細(xi)節處可以看到逸動(dong)EV460非(fei)常用心的是，它將(jiang)內(nei)飾(shi)面板運用了藍色縫線點綴，很清(qing)新(xin)也(ye)很符(fu)合新(xin)能源車的定(ding)位。
逸動EV460搭載了長安自主研發生產的(de)(de)XTDM10電(dian)動機(ji)，最大(da)功率為100kW（136Ps），最大(da)扭矩(ju)245Nm。該(gai)車目前搭載了一(yi)套52.56kWh的(de)(de)三元鋰電(dian)池組，每(mei)百公里(li)理論耗電(dian)9.4度，新車在NEDC綜(zong)合工況下的(de)(de)續航(hang)里(li)程達430km，60km/h等(deng)速狀態(tai)續航(hang)里(li)程可達460km。
逸動EV460采用(yong)了(le)前麥弗遜+后多(duo)連桿(gan)式的(de)獨立懸掛，而四輪獨立懸掛的(de)配備是燃油版(ban)車型上所不具備的(de)。
車型名(ming)稱：2019款(kuan)逸動EV EV460 智享版
廠商：長安新能源
級別：緊湊型車
發動機(ji)(ji)：100kW(電動機(ji)(ji))
動力類型：純(chun)電動
綜合(he)最大功(gong)率(kW)：100
綜合最大扭矩(Nm)：245
變(bian)速箱：1擋固定齒輪比
長×寬×高(mm)：4740×1820×1530
車身結(jie)構：4門 5座 三廂轎(jiao)車
上市年份：2018
整車質保政(zheng)策：3年或(huo)10萬公里(li)
車長(mm)：4740
車寬(mm)：1820
車高(gao)(mm)：1530
軸距(mm)：2700
整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg)：1650
前輪距(ju)(mm)：1548
后輪距(mm)：1559
車身結(jie)構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
電動(dong)機(ji)類(lei)型：永磁同步
電動(dong)機最大功率(lv)(kW)：100
電動機最大扭矩(Nm)：245
前電(dian)動機最大(da)功(gong)率(lv)(kW)：100
前(qian)電動機最大(da)扭(niu)矩(Nm)：245
NEDC綜合(he)續(xu)航里程(cheng)(km)：405
電池容量(liang)：52.56kWh
百公里耗電量(kWh/100km)：9.4
電池(chi)質保(bao)政策：8年或(huo)12萬公里(li)
電池類(lei)型：三(san)元鋰電池
快充至80%電(dian)量時間：30min
擋位個數：1
變速(su)箱類型：固定齒輪比(bi)
變速箱名稱：電動車(che)單速變速箱
驅動方(fang)式：前置(zhi)前驅
車體(ti)結(jie)構：承載式(shi)
助力類型：電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛
前制動器類型(xing)：通風盤(pan)式
后制動器類型：盤式
駐車制動類型(xing)：電子駐車
前(qian)輪胎規格：215/50 R17
后輪胎規格：215/50 R17
長安汽車始(shi)于(yu)1862年，大型新能源汽(qi)車企業，擁(yong)有CS75/睿(rui)騁(cheng)/逸動(dong)/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知(zhi)名汽(qi)車產品，并(bing)與福特、鈴木(mu)、馬自(zi)達、標(biao)致雪鐵龍建有合資公司。
長安汽車擁(yong)有155年歷(li)史底蘊，33年造車積(ji)累，全球16個生(sheng)產基地(di)、35個整(zheng)車及發動機工廠(chang)、10個海外市場(chang)，2017年1-8月累計銷售(shou)179.6萬(wan)輛。
長安(an)汽車(che)是中國汽車(che)四(si)大集團(tuan)陣(zhen)營企業(ye)，2014年長安(an)品牌汽車(che)產銷(xiao)(xiao)累計突破1000萬(wan)輛(liang)，2016年長安(an)汽車(che)年銷(xiao)(xiao)量突破300萬(wan)輛(liang)。
擁有來(lai)自全球17個國(guo)家的研(yan)(yan)發人(ren)(ren)員1.1萬余(yu)人(ren)(ren)（其中高級(ji)專家近(jin)500人(ren)(ren)）；在重(zhong)慶、北京、河北、合肥，意(yi)大利(li)都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)伯明翰、美國(guo)底特律和美國(guo)硅(gui)谷(gu)建立起各有側重(zhong)的全球協同研(yan)(yan)發格(ge)局；建立汽(qi)車研(yan)(yan)發流程體(ti)系和試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證體(ti)系。
長(chang)安(an)汽車推出(chu)了睿騁、CS系列(lie)、逸(yi)動系列(lie)、悅翔(xiang)系列(lie)、歐諾、歐尚、CX70等一系列(lie)經典產品，堅持“節能(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)”的理念(nian)，大(da)力(li)發展新能(neng)(neng)源汽車和(he)智(zhi)能(neng)(neng)汽車。新能(neng)(neng)源領(ling)域，到(dao)2025年將(jiang)陸續推出(chu)24款新能(neng)(neng)源產品。智(zhi)能(neng)(neng)化領(ling)域，當前已掌握(wo)智(zhi)能(neng)(neng)互聯、智(zhi)能(neng)(neng)交互、智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛三大(da)類60余項智(zhi)能(neng)(neng)化技術，2016年4月睿騁無人駕(jia)駛汽車完(wan)成從重慶到(dao)北京的2000公里無人駕(jia)駛測試。
長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。
夢的起航(hang)
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