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基本介紹

長(chang)安逸動(dong)(dong)EV460是長(chang)安新(xin)(xin)能源(yuan)推出新(xin)(xin)一代的(de)純電(dian)動(dong)(dong)轎車，官(guan)方指導售價區(qu)間(jian)為12.99~13.99萬元。新(xin)(xin)車外觀(guan)傳(chuan)承蝶翼式(shi)的(de)家族前(qian)臉(lian)，搭(da)配渾然天成的(de)雙(shuang)螺旋格柵(zha)，富含動(dong)(dong)感和(he)韻(yun)律，最大功率為100kW。等(deng)速實測續航里程高(gao)達550km，綜合續航里程460km。閃電(dian)快(kuai)充30分鐘(zhong)即可實現30%-80%SOC充電(dian)。理論最低百公(gong)里耗電(dian)僅(jin)9.4度。

產品設計

設計

以逸動為原型，并在車身(shen)上(shang)大量采用藍(lan)色元素裝飾(shi)的(de)逸動EV460，明顯有(you)別于燃油版車型， 而封閉式(shi)前格柵也是電動車型所獨有(you)的(de)設計。

車身尺寸方(fang)面(mian)，逸動EV460的長(chang)(chang)、寬(kuan)、高分別(bie)為4740mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，整車的車長(chang)(chang)和車高較汽(qi)油版有(you)所提(ti)升。

內(nei)飾整體設計(ji)(ji)和按(an)鍵布局等方(fang)面均與汽油版逸動采用(yong)相(xiang)同的設計(ji)(ji)，但細(xi)節(jie)處(chu)可(ke)以看(kan)到逸動EV460非常用(yong)心的是，它將內(nei)飾面板運用(yong)了藍色縫(feng)線(xian)點綴，很清新(xin)也很符合新(xin)能源(yuan)車的定位。

特色功能

性能

逸動EV460搭載(zai)了(le)長安自主研發生產的(de)XTDM10電動機，最(zui)大(da)功率為(wei)100kW（136Ps），最(zui)大(da)扭矩245Nm。該車目前(qian)搭載(zai)了(le)一套52.56kWh的(de)三元鋰(li)電池組，每百公里(li)理論(lun)耗電9.4度，新(xin)車在NEDC綜(zong)合工況(kuang)下的(de)續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)達(da)430km，60km/h等速狀(zhuang)態(tai)續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)可達(da)460km。

逸(yi)動EV460采用了前麥弗遜+后多連桿式的獨立懸掛，而四輪獨立懸掛的配(pei)備是燃油版車(che)型(xing)上所不具備的。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2019款逸動EV EV460 智(zhi)享版

廠(chang)商：長安新(xin)能源

級別：緊湊型車

發動機：100kW(電動機)

動(dong)力類型：純電(dian)動(dong)

綜合最(zui)大功(gong)率(kW)：100

綜(zong)合最(zui)大扭矩(Nm)：245

變速(su)箱(xiang)：1擋固(gu)定齒(chi)輪(lun)比

長×寬×高(mm)：4740×1820×1530

車身結構：4門 5座 三(san)廂轎車

上(shang)市年份：2018

整車(che)質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4740

車寬(mm)：1820

車高(gao)(mm)：1530

軸(zhou)距(mm)：2700

整備質量(kg)：1650

前輪距(mm)：1548

后輪距(ju)(mm)：1559

車身結構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

電動機

電(dian)動機類(lei)型：永磁同步

電(dian)動機(ji)最大功(gong)率(kW)：100

電動機最大扭矩(Nm)：245

前電動機(ji)最大(da)功率(kW)：100

前(qian)電動(dong)機(ji)最大(da)扭矩(Nm)：245

電池

NEDC綜(zong)合續(xu)航里程(cheng)(km)：405

電池容量：52.56kWh

百公里耗電(dian)量(kWh/100km)：9.4

電池質保政策：8年(nian)或12萬(wan)公(gong)里

電池(chi)類(lei)型：三(san)元鋰(li)電池(chi)

充電

快充(chong)至(zhi)80%電量時(shi)間：30min

變速箱

擋位個數：1

變(bian)速箱類(lei)型：固定齒輪比

變(bian)速箱(xiang)名稱：電(dian)動車單速變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式(shi)

助力(li)類型：電(dian)動助力(li)

前(qian)懸掛類(lei)型：麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類(lei)型：多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風(feng)盤式

后制動(dong)器類型(xing)：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：215/50 R17

后輪胎規格：215/50 R17

品牌介紹

長安汽車始于(yu)1862年，大型新(xin)能源汽車(che)企業，擁有CS75/睿(rui)騁/逸動(dong)/歐諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾(zhong)多知名汽車(che)產(chan)品，并與福特(te)、鈴木、馬自達、標致雪鐵(tie)龍建(jian)有合資(zi)公司(si)。

長(chang)安汽車擁有(you)155年歷史底(di)蘊，33年造車積累，全球16個(ge)生產基地(di)、35個(ge)整車及(ji)發動機(ji)工廠(chang)、10個(ge)海(hai)外市場(chang)，2017年1-8月累計(ji)銷售179.6萬輛。

長(chang)安(an)汽車(che)是中國(guo)汽車(che)四(si)大集(ji)團陣營企業(ye)，2014年(nian)長(chang)安(an)品牌汽車(che)產(chan)銷累(lei)計突(tu)破1000萬(wan)輛，2016年(nian)長(chang)安(an)汽車(che)年(nian)銷量突(tu)破300萬(wan)輛。

擁有(you)來自全(quan)球17個(ge)國家的研發人(ren)員1.1萬余人(ren)（其(qi)中高級(ji)專家近(jin)500人(ren)）；在重慶、北(bei)京、河北(bei)、合肥，意大(da)利都靈(ling)、日本橫濱(bin)、英國伯明(ming)翰、美國底特(te)律和美國硅谷建立起各有(you)側重的全(quan)球協同研發格(ge)局；建立汽車研發流程(cheng)體系和試驗(yan)驗(yan)證體系。

長(chang)安(an)汽車推出了睿騁(cheng)、CS系(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)、悅(yue)翔系(xi)列(lie)、歐(ou)諾、歐(ou)尚、CX70等一系(xi)列(lie)經典產(chan)品，堅(jian)持(chi)“節(jie)能(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)”的理念(nian)，大力(li)發(fa)展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車和智(zhi)能(neng)(neng)汽車。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領域(yu)，到2025年將(jiang)陸續(xu)推出24款新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品。智(zhi)能(neng)(neng)化領域(yu)，當前已掌握(wo)智(zhi)能(neng)(neng)互(hu)聯、智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)互(hu)、智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛三大類60余(yu)項智(zhi)能(neng)(neng)化技術(shu)，2016年4月睿騁(cheng)無人駕(jia)駛汽車完(wan)成從重慶(qing)到北(bei)京(jing)的2000公(gong)里無人駕(jia)駛測試。

長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。