2011年(nian),阿(a)斯(si)頓-馬(ma)丁(ding)推出(chu)了(le)(le)一(yi)款新的(de)介于DB9和DBS之間的(de)跑(pao)車,據阿(a)斯(si)頓馬(ma)丁(ding)公司(si)表示,新款Virage將會(hui)把(ba)DB9優雅的(de)巡(xun)航能力與DBS強勁的(de)運動(dong)能力融于一(yi)身。這款Virage將搭載阿(a)斯(si)頓公司(si)手(shou)工打造的(de)6.0升V12發動(dong)機,最大動(dong)力輸出(chu)為490 bhp,比(bi)(bi)DB9高了(le)(le)20 bhp,比(bi)(bi)DBS低了(le)(le)20 bhp。同時配備了(le)(le)一(yi)款6速的(de)自動(dong)變(bian)速箱來(lai)驅動(dong)后輪。
Virage沿用了阿(a)斯頓馬丁(ding)的(de)(de)家(jia)族(zu)式(shi)設(she)計,標(biao)志性的(de)(de)大嘴依(yi)舊(jiu)是吸引目(mu)光的(de)(de)焦點。惹人注目(mu)的(de)(de)氙氣車燈(deng)有助于將(jiang)Virage與其他的(de)(de)阿(a)斯頓車型區別(bie)開(kai)來。該車還裝備(bei)了一(yi)個(ge)五橫桿的(de)(de)鋁制前(qian)格柵和一(yi)個(ge)更加整齊的(de)(de)前(qian)保險(xian)杠(gang),同(tong)時單個(ge)的(de)(de)下(xia)格柵也取代了DB9的(de)(de)三片式(shi)下(xia)格柵設(she)計。總體上說(shuo),Virage依(yi)舊(jiu)保持(chi)著阿(a)斯頓馬丁(ding)一(yi)貫大氣而內斂的(de)(de)貴(gui)族(zu)氣質。
在(zai)內飾設計上(shang),Virage配備了升級的(de)真皮座(zuo)椅(yi),而且阿斯(si)頓終于對其年邁的(de)由沃爾沃提供的(de)衛星導航系(xi)統所受到的(de)批(pi)評做出(chu)了回應(ying),為Virage采用(yong)了最新的(de)一體式Garmin系(xi)統。
Virage導入了(le)Adaptive Damping System(ADS)自(zi)適(shi)應阻尼可變避震系(xi)統,并在Normal、Sport模式中,各(ge)有(you)五種軟硬度、回饋力(li)道的(de)(de)調(diao)整。在剎車系(xi)統的(de)(de)配置(zhi)上,VIRAGE裝配了(le)大尺寸(cun)的(de)(de)Carbon Ceramic Matrix(CCM) 碳纖維/陶瓷復合剎車盤,配合高性能的(de)(de)卡鉗(qian),VIRAGE的(de)(de)制(zhi)動效果絕對出(chu)色。由鋁合金及碳纖維組件(jian)打造車架,VIRAGE不僅有(you)更輕(qing)的(de)(de)車身(shen)重量,其(qi)車身(shen)配重比也達到了(le)50:50。
Virage的發(fa)動機(ji)還(huan)裝備了(le)一個新(xin)的排氣音管(guan),以制(zhi)造更加令人興奮(fen)的聲(sheng)響。在底盤方面,新(xin)款Virage將(jiang)基(ji)于(yu)和所有阿斯(si)頓車(che)型一樣的鋁制(zhi)VH結構(gou)設計(ji),同時這(zhe)款Virage將(jiang)配備新(xin)近研發(fa)的自(zi)適(shi)應(ying)式(shi)減(jian)震(zhen)器。常(chang)規模式(shi)下可提供(gong)五種不(bu)同的硬度設置,在駕車(che)者按下儀表(biao)板上的“Sport”按鈕(niu)時還(huan)可提供(gong)五種硬度設置。
此外,新款阿斯頓Virage還將配備新的(de)底框梁、20英(ying)寸的(de)合金輪轂(gu)以(yi)及(ji)帶有鍍(du)鉻亮點設計(ji)且一直延(yan)伸(shen)至車(che)門處的(de)側面通(tong)風孔。另外,一個新裝備的(de)后(hou)擴散板令新款Virage的(de)外形(xing)看起(qi)來更加完(wan)美。
車型名稱(cheng):阿斯(si)頓馬(ma)丁(ding) Virage 2012款6.0L Volante
級別:其他車型
車體結構(gou):2門4座跑(pao)車
長x寬x高(mm):4703x1904x1289
軸距(mm):2740
動力類型:汽油機(ji)
整車(che)最大功率(lv)(kW):365.0
整車(che)最(zui)大扭矩(N·m):570.0
官方(fang)最高車速(su)(km/h):299
官(guan)方(fang)0-100加速(s):4.5
發(fa)動機:6.0L 497馬力V12
變速箱(xiang):6檔手自一(yi)體
工信部油(you)耗(L/100km)(城市(shi)(shi)/市(shi)(shi)郊/綜(zong)合) :21.9/10.5/14.7
保養周期:每5000公里(li)
保修政策:整(zheng)車3年/10萬公里
長(chang)度(du)(mm):4703
寬度(mm):1904
高度(du)(mm):1289
軸(zhou)距(ju)(mm):2740
車門數(個):2
座位數(個):4
油箱容積(L):78
行李(li)廂容積(L):184
整備質量(kg):1890
排量(L):6.0
汽缸(gang)容積(cc):5935
進氣形式:自然吸氣
汽缸數(個):12
汽缸排列(lie)形式:V型
每缸氣門數(個):4
氣門結構:雙頂置
壓(ya)縮比(bi):10.3
最(zui)大馬力(ps):497
最大功率(kW/rpm):365.0/6500
最(zui)大扭(niu)矩(N·m/rpm):570.0/5750
燃料:95號(hao)汽(qi)油
供油方式:電噴
缸蓋材(cai)料:鋁合金
缸(gang)體材料(liao):鋁合金
排放標準:歐IV
變速箱
擋位個數:6
變速箱類型(xing):手(shou)自(zi)一體
驅(qu)動(dong)方式(shi):前置(zhi)后(hou)驅(qu)
底盤(pan)結(jie)構:承載式(shi)車身
轉(zhuan)向助力:電子(zi)液(ye)壓助力轉(zhuan)向
前(qian)懸(xuan)掛類型:雙(shuang)橫(heng)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:雙橫臂式獨立懸(xuan)掛
可調懸掛:●
中央差速器結構
前(qian)制(zhi)動(dong)器類型:通(tong)風盤式
后制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類型:手剎式(shi)制動
前(qian)輪(lun)胎規(gui)格(ge):245/35ZR20
后(hou)輪胎規(gui)格(ge):295/30ZR20
輪(lun)轂材料(liao):鋁合(he)金(jin)
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年英(ying)國(guo),現屬英(ying)國(guo)Prodrive公司,知名跑(pao)車(che)(che)(che)品(pin)牌,豪(hao)華(hua)跑(pao)車(che)(che)(che)制造商,專(zhuan)業生產敞篷(peng)旅行車(che)(che)(che)/賽車(che)(che)(che)/跑(pao)車(che)(che)(che)等。
阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)(AstonMartin) 汽車(che)公(gong)司設在英(ying)國蓋頓(dun),公(gong)司主要生產敞篷旅行車(che)、賽車(che)和限(xian)量版的跑(pao)車(che)。阿斯(si)頓(dun).馬(ma)(ma)丁(ding)公(gong)司始建于1913年3月,創始人是萊(lai)昂內爾·馬(ma)(ma)丁(ding)和羅伯特(te)·班。
1987年被美(mei)國福(fu)(fu)特(te)公(gong)司收購。2007年,Prodrive老板大衛·理查茲以9.25億美(mei)元的(de)(de)(de)價格從福(fu)(fu)特(te)手中購得(de)阿斯頓(dun)·馬(ma)丁品牌。1994年,阿斯頓(dun)馬(ma)丁成為福(fu)(fu)特(te)汽車公(gong)司的(de)(de)(de)全(quan)資子公(gong)司。福(fu)(fu)特(te)除了(le)為其提(ti)供(gong)財務保(bao)障(zhang)外(wai),還向它(ta)提(ti)供(gong)福(fu)(fu)特(te)在世(shi)界各地(di)的(de)(de)(de)技術、制造(zao)和供(gong)應系統,以及支持(chi)新產品的(de)(de)(de)設計和開發,令(ling)這(zhe)顆豪華跑車中的(de)(de)(de)明珠重新煥發出迷人的(de)(de)(de)魅力。
由萊昂內爾(er)·馬丁(ding)(LionelMartin)和(he)羅伯(bo)特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國(guo)組建,公司名(ming)(ming)為Bamford & Martin。阿斯頓.馬丁(ding)一直(zhi)是(shi)造型別致、精工細作、性能優良(liang)的(de)運(yun)動跑車的(de)代名(ming)(ming)詞,被稱為跑車中的(de)勞斯萊斯。
1994年,阿斯頓馬丁成(cheng)為福(fu)特汽車(che)公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子公(gong)司(si)。福(fu)特除了(le)為其提(ti)供財(cai)務保(bao)障外,還向(xiang)它提(ti)供福(fu)特在世界(jie)各(ge)地(di)的(de)技術、制造和供應系統,以及(ji)支持新(xin)產品(pin)的(de)設計和開發(fa),令這顆豪華跑(pao)車(che)中的(de)明珠重新(xin)煥發(fa)出迷人的(de)魅力。
2007年,福特將阿(a)斯(si)頓·馬(ma)丁以9.25億美元賣給了(le)科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的(de)合資公(gong)司(si)。從1964年007系列電影《金(jin)手指》中的(de)DB5開(kai)始,阿(a)斯(si)頓·馬(ma)丁的(de)多款汽車都(dou)為邦德的(de)出奇制勝立下(xia)了(le)赫赫戰功(gong)。
阿斯頓·馬丁品牌的車型有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。