柯尼塞(sai)格，這家來自瑞典的(de)小型工(gong)(gong)廠以手工(gong)(gong)制造超(chao)級跑(pao)車著稱，在(zai)布加(jia)迪威(wei)航還未到(dao)來之前(qian)，柯尼塞(sai)格CCR以387.87公里/小時時速占(zhan)據(ju)著世界最快量(liang)產(chan)車位(wei)置。柯尼塞(sai)格造車的(de)宗旨就是對速度的(de)純粹追求，這比布加(jia)迪要顧慮很多方(fang)面來得要痛快多了(le)。
CCXR SE是(shi)柯尼塞格(Koenigsegg)CCX系列(lie)的頂級(ji)加強(qiang)限量版本(ben)，全(quan)球僅(jin)有兩臺(tai)。該(gai)車(che)百公里加速僅(jin)需2.9秒，最(zui)高時速能(neng)達(da)400公里以上，是(shi)汽車(che)界(jie)名符其實的“猛獸級(ji)”人物。
該車(che)搭載了(le)一臺4.7L V8雙(shuang)渦輪增壓發動機(ji)，最大功率(lv)為1018馬力，最大扭矩為1060牛(niu)米(mi)，增壓值(zhi)為1.6巴。碳纖維(wei)加鋁合(he)金混合(he)底盤以及全碳纖維(wei)車(che)身使整車(che)總(zong)質量僅(jin)為1280kg，最快(kuai)車(che)速(su)廠商稱能(neng)夠達到400公里(li)/小時以上，不用升(sheng)起尾翼(yi)同樣(yang)能(neng)達到強大的下壓力，這是頂級SE的魅力所(suo)在(zai)！
車(che)型(xing)名(ming)稱：科(ke)尼(ni)賽克 CCXR 2008款(kuan)4.8 Trevita
車體結構：2門2座跑(pao)車
長x寬x高(mm)：4293x1996x1114
軸距(ju)(mm)：2660
動力(li)類型(xing)：汽油機
整車最大功率(lv)(kW)：759.0
整車(che)最大扭矩(ju)(N·m)：1080.0
官(guan)方最(zui)高車速(km/h)：400
官方0-100加速(s)：2.9
發動機：4.8T 1033馬(ma)力V8
變速箱：6檔手動
保修(xiu)政策：整車3年/6萬公里
長度(mm)：4293
寬度(mm)：1996
高度(mm)：1114
軸距(mm)：2660
車門數(個(ge))：2
座位數(個)：2
油箱(xiang)容積(ji)(L)：70
行李廂容積(ji)(L)：120
整備質量(liang)(kg)：1280
最(zui)小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm)：100
排(pai)量(liang)(L)：4.8
汽缸容積(ji)(cc)：4800
進氣形式：機械增壓
汽(qi)缸(gang)數(個)：8
汽缸排列形式：V型
每缸氣門數(個)：4
氣門(men)結構：雙頂(ding)置
壓縮比：9.2
最(zui)大馬力(li)(ps)：1033
最(zui)大(da)功率(kW/rpm)：759.0/7000
最大扭矩(N·m/rpm)：1080.0/5600
燃料(liao)：95號汽油(you)
供油方式：電噴
缸蓋材料：鋁合金
缸(gang)體材料：鋁合(he)金
排放(fang)標準：歐(ou)IV
擋位個數：6
變速箱類型：手動(dong)
驅(qu)動方式：中置后驅(qu)
底盤結構：承載式車(che)身
轉向助力：電子液壓助力轉向
前懸掛(gua)(gua)類型：雙叉臂式獨(du)立懸掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛類型：雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
可調懸掛：●
前制(zhi)動器類型：盤式
后(hou)制動器類型：盤式
駐車(che)制(zhi)(zhi)動類型：手剎式(shi)制(zhi)(zhi)動
前輪胎規(gui)格(ge)：255/35 R19
后(hou)輪胎規格：335/30 R20
輪轂材(cai)料：鋁合金
Koenigsegg科尼賽克品牌成立(li)于1994年(nian)，跑(pao)車行業(ye)極具影響(xiang)力和綜合實力企業(ye)，致力于生產跑(pao)車與銷售的超(chao)級跑(pao)車制造商。
Koenigsegg是一家來(lai)自瑞典的(de)超級跑車(che)(che)制造商，公司全名為Koenigsegg Automotive AB。1994年由(you)Christian von Koenigsegg創(chuang)立。Koenigsegg在(zai)中國的(de)亮相是在(zai)2005年的(de)上海車(che)(che)展上，當時Koenigsegg公司的(de)工作人員透(tou)露，Koenigsegg將盡快進入(ru)中國市場。而(er)2012年，這款(kuan)猛(meng)獸正式進駐。
2003年(nian)11月24日，一款名為Koenigsegg CC8S的(de)超級跑車(che)被美國吉(ji)尼(ni)斯大全(quan)認可(ke)為人(ren)類有史以來速度快的(de)量產(chan)跑車(che)（后(hou)被布加迪威龍刷新）。這是一款只為那些尋找極限突破的(de)人(ren)而(er)存在(zai)的(de)鋼鐵機(ji)器，它(ta)的(de)速度390公里/小時(shi)。
Koenigsegg制造的(de)車(che)，數(shu)量并不多。比(bi)起其它的(de)跑(pao)車(che)廠，規模也(ye)小了許(xu)多。但(dan)是，對于每一(yi)輛車(che)都用毫不妥協的(de)態度打造，也(ye)讓這一(yi)間車(che)廠在(zai)車(che)壇上一(yi)直享有盛名。Koenigsegg針對少(shao)數(shu)消費族群所打造的(de)超(chao)級(ji)跑(pao)車(che)，不但(dan)兼具(ju)性(xing)能與質(zhi)感，那獨特性(xing)更是讓那少(shao)數(shu)的(de)精英分子深(shen)深(shen)著迷。
夢的起航 
