柯(ke)(ke)(ke)尼(ni)(ni)塞(sai)格，這(zhe)家來(lai)自瑞典的(de)小(xiao)型(xing)工廠(chang)以手(shou)工制造超級跑車(che)著(zhu)稱，在布加(jia)迪威(wei)航(hang)還未到來(lai)之(zhi)前，柯(ke)(ke)(ke)尼(ni)(ni)塞(sai)格CCR以387.87公里/小(xiao)時時速占(zhan)據著(zhu)世界最快量產(chan)車(che)位(wei)置(zhi)。柯(ke)(ke)(ke)尼(ni)(ni)塞(sai)格造車(che)的(de)宗旨就(jiu)是(shi)對(dui)速度的(de)純粹(cui)追求，這(zhe)比布加(jia)迪要顧慮(lv)很多(duo)方面來(lai)得(de)要痛快多(duo)了。
CCXR SE是(shi)柯尼(ni)塞格(Koenigsegg)CCX系(xi)列的頂級加強限量版本，全球僅有兩臺。該(gai)車(che)百公里(li)加速(su)僅需(xu)2.9秒，最高時速(su)能達400公里(li)以(yi)上(shang)，是(shi)汽車(che)界名符(fu)其實的“猛獸級”人物。
該車(che)(che)搭(da)載(zai)了一(yi)臺4.7L V8雙渦輪增(zeng)壓(ya)發動機(ji)，最(zui)大功率為(wei)(wei)1018馬(ma)力(li)，最(zui)大扭矩(ju)為(wei)(wei)1060牛米，增(zeng)壓(ya)值(zhi)為(wei)(wei)1.6巴。碳纖維加(jia)鋁合(he)(he)金混合(he)(he)底盤(pan)以及全碳纖維車(che)(che)身使整車(che)(che)總質量僅為(wei)(wei)1280kg，最(zui)快車(che)(che)速(su)廠(chang)商稱能(neng)夠達到400公里(li)/小時以上(shang)，不(bu)用(yong)升起尾翼同樣能(neng)達到強大的下壓(ya)力(li)，這是頂級(ji)SE的魅力(li)所在！
車型名稱(cheng)：科尼賽克 CCXR 2008款4.8 Trevita
車體結構：2門2座跑車
長x寬x高(gao)(mm)：4293x1996x1114
軸距(mm)：2660
動力類(lei)型：汽油(you)機
整(zheng)車最大(da)功率(kW)：759.0
整車最大(da)扭矩(N·m)：1080.0
官方最(zui)高車速(km/h)：400
官(guan)方(fang)0-100加速(s)：2.9
發動(dong)機：4.8T 1033馬(ma)力V8
變(bian)速箱：6檔手動
保修政策：整車3年/6萬公(gong)里
長度(mm)：4293
寬度(mm)：1996
高度(mm)：1114
軸距(mm)：2660
車門數(個)：2
座位數(個)：2
油箱容積(L)：70
行李廂(xiang)容積(L)：120
整備質量(kg)：1280
最(zui)小離地間(jian)隙(mm)：100
排量(L)：4.8
汽缸(gang)容積(cc)：4800
進氣形式：機械增壓
汽缸數(個)：8
汽缸排列形式：V型
每缸氣門數(個(ge))：4
氣門結(jie)構(gou)：雙頂置
壓縮比：9.2
最大馬力(ps)：1033
最大功率(kW/rpm)：759.0/7000
最大扭矩(N·m/rpm)：1080.0/5600
燃料(liao)：95號(hao)汽油(you)
供油方式：電噴
缸蓋材料：鋁(lv)合金
缸體材料：鋁合金
排放標準：歐(ou)IV
擋位個數：6
變速箱類型：手動
驅動方式：中置后驅
底盤結構：承載式(shi)車身(shen)
轉向(xiang)(xiang)助力(li)：電子液壓助力(li)轉向(xiang)(xiang)
前懸掛(gua)(gua)類(lei)型：雙叉臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛
可調懸掛：●
前制動器類型：盤式
后制動器類型(xing)：盤式(shi)
駐車制動類型：手剎(cha)式制動
前輪胎規格：255/35 R19
后輪(lun)胎規格(ge)：335/30 R20
輪(lun)轂(gu)材料：鋁合金(jin)
Koenigsegg科尼賽克品牌成立于1994年，跑車行業極(ji)具影響力(li)和綜(zong)合實(shi)力(li)企業，致力(li)于生產(chan)跑車與銷售的(de)超級跑車制造(zao)商。
Koenigsegg是(shi)(shi)一家來自(zi)瑞(rui)典的超級跑車制造商，公司(si)全名為Koenigsegg Automotive AB。1994年由Christian von Koenigsegg創立。Koenigsegg在(zai)中國的亮相(xiang)是(shi)(shi)在(zai)2005年的上(shang)海車展上(shang)，當時Koenigsegg公司(si)的工作人(ren)員透(tou)露，Koenigsegg將盡(jin)快進入(ru)中國市場。而2012年，這款(kuan)猛獸正式進駐(zhu)。
2003年11月24日，一(yi)款(kuan)名(ming)為(wei)Koenigsegg CC8S的(de)超級跑車被美國(guo)吉尼斯大(da)全認可(ke)為(wei)人類有史以來速度快(kuai)的(de)量產跑車（后被布(bu)加(jia)迪威龍刷新）。這是(shi)一(yi)款(kuan)只為(wei)那(nei)些尋找極限突破(po)的(de)人而存在的(de)鋼(gang)鐵機器，它的(de)速度390公里(li)/小時(shi)。
Koenigsegg制造(zao)的(de)車(che)，數(shu)量并不(bu)多。比起(qi)其它的(de)跑車(che)廠，規模也(ye)小了許多。但是，對于每一輛車(che)都(dou)用毫不(bu)妥協的(de)態度打造(zao)，也(ye)讓這(zhe)一間車(che)廠在車(che)壇上一直享有(you)盛名。Koenigsegg針對少數(shu)消費族群(qun)所打造(zao)的(de)超級跑車(che)，不(bu)但兼(jian)具性(xing)能與質感(gan)，那獨特性(xing)更是讓那少數(shu)的(de)精英分子深深著(zhu)迷(mi)。
夢的起航 
