福特GT是福特旗(qi)下的(de)(de)(de)中置后驅超(chao)級跑車,新款(kuan)福特GT跑車將配備米(mi)其林Pilot Sport Cup 2輪胎。車子(zi)的(de)(de)(de)外觀原(yuan)型(xing)為20世紀的(de)(de)(de)經典超(chao)級賽車福特GT40,從外形上(shang)來說,福特GT幾乎徹底復原(yuan)了(le)GT40賽車,福特GT采用中置后驅5.4排(pai)量,強化(hua)V8機械增(zeng)壓引擎,這(zhe)臺(tai)強勁的(de)(de)(de)引擎,轉速(su)僅需(xu)在3750轉時(shi)就可以爆發(fa)出678牛(niu)米(mi)的(de)(de)(de)強大扭矩(ju),這(zhe)使得這(zhe)臺(tai)550匹(6500轉)的(de)(de)(de)怪物從靜(jing)止加速(su)到(dao)每小時(shi)160公里僅需(xu)7.4秒,最(zui)高時(shi)速(su)被(bei)電子(zi)限速(su)在每小時(shi)330公里。
Ford GT傳(chuan)承(cheng)了在60年(nian)代稱霸賽(sai)壇(tan)的Ford GT40車(che)型(xing),外(wai)型(xing)上幾乎完全相仿,低扁的車(che)身,就是(shi)(shi)(shi)一副充滿(man)強(qiang)悍實力的樣子。車(che)頭兩道(dao)頗(po)有懷(huai)舊(jiu)味道(dao)的白線,確實讓人(ren)聯想到了曾經(jing)風光過一時的GT40,這(zhe)也是(shi)(shi)(shi)Ford當初(chu)打造這(zhe)一輛車(che)的時候(hou),所想要傳(chuan)遞的訊息,這(zhe)一輛車(che)以前是(shi)(shi)(shi)經(jing)典,現(xian)在是(shi)(shi)(shi)經(jing)典,即使(shi)到了未來,依舊(jiu)會是(shi)(shi)(shi)令人(ren)難忘的經(jing)典跑車(che)!低扁寬大的車(che)身,還有火(huo)紅的車(che)色,Ford GT靜靜停在路(lu)上,也充滿(man)著躍動(dong)的速度感。
鋁合金打(da)(da)造的(de)(de)骨架(jia),極端輕(qing)量化(hua),讓(rang)GT更能發揮出不凡的(de)(de)速度。塑(su)料與鋁合金打(da)(da)造的(de)(de)車殼(ke),有效減少車身重量;管狀(zhuang)骨架(jia)車室地板,可以兼顧強度與輕(qing)量化(hua);車底中(zhong)央隧道,并且(qie)做(zuo)過增加摩(mo)擦(ca)力(li)的(de)(de)處理,在高(gao)速行進時(shi)可以增加車身下(xia)壓力(li)。其(qi)他(ta)還有單(dan)片(pian)式的(de)(de)車門與單(dan)片(pian)式的(de)(de)碳纖維引擎蓋等(deng)等(deng),都(dou)讓(rang)Ford GT可以在低負擔的(de)(de)狀(zhuang)況下(xia)充(chong)分(fen)發揮實(shi)力(li)。
底盤(pan)(pan)擁(yong)有(you)(you)獨特(te)的(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)臂以及彈(dan)簧設計(ji)(ji),使用不同于一般量產車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)作法(fa),才能夠讓(rang)車(che)身降低到超跑應有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)高度(du)。再加上四活塞(sai)Brembo卡(ka)鉗與超大(da)鉆孔碟盤(pan)(pan),還有(you)(you)19吋(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)Goodyear(固特(te)異)輪胎,Ford GT絕對(dui)擁(yong)有(you)(you)讓(rang)Ferrari緊張(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)實力。而(er)且(qie)更重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是,這(zhe)一輛車(che)沒有(you)(you)眾(zhong)多繁復的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子配(pei)備,完全靠著單(dan)純機(ji)械結構(gou),還有(you)(you)工程(cheng)師的(de)(de)(de)(de)(de)巧(qiao)手設計(ji)(ji)與調教,造就(jiu)出絕佳的(de)(de)(de)(de)(de)動態操控。舍棄了電(dian)腦的(de)(de)(de)(de)(de)輔(fu)助,駕駛GT,才是真正人與機(ji)械的(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)話。
有外媒(mei)報道(dao),福(fu)(fu)特(te)公司打造的全(quan)新(xin)福(fu)(fu)特(te)GT可能(neng)將(jiang)搭載混合動力系(xi)統(tong),這套系(xi)統(tong)由V8機械增壓發動機和(he)電(dian)動機組成,最大(da)功率將(jiang)達(da)到(dao)600馬(ma)力。此外,福(fu)(fu)特(te)將(jiang)采用(yong)鋁(lv)合金和(he)復合材質(zhi)打造新(xin)車的底(di)盤,預(yu)計全(quan)新(xin)車型相比現款GT將(jiang)減重(zhong)230公斤。整車重(zhong)量將(jiang)控制(zhi)在1400公斤左右,預(yu)計全(quan)新(xin)福(fu)(fu)特(te)GT百公里加速將(jiang)低于3秒左右,而(er)最高時速則可以達(da)到(dao)320km/h。
Ford福特品(pin)(pin)牌成立(li)于1903年美國,世界知(zhi)名的汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌,集設計/制造/銷售及(ji)服務為一體,專業(ye)(ye)生產品(pin)(pin)質轎(jiao)車(che)、SUV、卡車(che)和(he)電動(dong)車(che)型以及(ji)豪華車(che)型的集團企(qi)業(ye)(ye)。
福(fu)特汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部設在美國(guo)密(mi)歇根州迪(di)爾伯恩市,致力于成為(wei)全(quan)球值得信(xin)賴的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),打造智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)服務(wu)智(zhi)能(neng)世界。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)核心業務(wu)包括設計、制(zhi)造、銷(xiao)售高品(pin)質(zhi)的(de)轎車(che)(che)、SUV、卡(ka)車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)型以及林肯品(pin)牌豪華車(che)(che)型,并(bing)提(ti)供相關售后服務(wu)。與(yu)此同時(shi),福(fu)特汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)還通過福(fu)特汽(qi)車(che)(che)金融信(xin)貸公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)提(ti)供汽(qi)車(che)(che)信(xin)貸業務(wu),并(bing)積(ji)極致力提(ti)升(sheng)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在電氣(qi)化(hua)、自動(dong)駕(jia)駛(shi)以及智(zhi)能(neng)移動(dong)出行方面的(de)前沿地位。目前公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在全(quan)球的(de)雇員有20萬1千人(ren),62家生產工廠遍及全(quan)球,產品(pin)行銷(xiao)全(quan)球6大(da)洲。
福特汽(qi)車(中國(guo))有限公司
福(fu)特中(zhong)國成立于1995年,目前總部(bu)位于上海(hai)市(shi)浦東新區。2018年10月(yue)福(fu)特汽車公司宣布(bu)重新定位其全球業務(wu),中(zhong)國市(shi)場(chang)與北(bei)美市(shi)場(chang)并列(lie)成為(wei)公司的(de)兩大核心(xin)市(shi)場(chang)。福(fu)特中(zhong)國升級為(wei)獨(du)立運營的(de)業務(wu)單元,升級后的(de)福(fu)特中(zhong)國將直接向全球總部(bu)匯(hui)報。
福特汽車公司在中國從事汽車產品研發、生產、銷售、售后服務,為中國消費者提供多元化的福特和林肯品牌的汽車產品和服務,并為經銷商和消費者提供金融服務。