2018年(nian)7月27日(ri),領克(ke)汽(qi)車首款新能(neng)源車型(xing)領克(ke)01 PHEV(插電混動(dong)版)正(zheng)式在(zai)北京上市,售(shou)價區(qu)間為23.28-26.28萬元(yuan)。2018年(nian)領克(ke)01 PHEV的問世,是領克(ke)汽(qi)車踐行(xing)新能(neng)源戰略的第一步,也是領克(ke)汽(qi)車不斷優化(hua)出行(xing)效率的品牌理念的重要里程(cheng)碑(bei)。
外(wai)觀(guan)方(fang)面,領克01 PHEV延續(xu)了(le)普通(tong)版車型的整體(ti)設計風格。前格柵與前大燈組(zu)采用(yong)了(le)一(yi)體(ti)式(shi)設計,貫穿了(le)整個前臉,具有較強(qiang)視(shi)覺沖擊(ji)力(li)。而(er)車頭上方(fang)為(wei)LED日間(jian)行(xing)車燈,與前大燈分體(ti)布置,顯得個性(xing)十足(zu)(zu)。新車的車身側面線(xian)條(tiao)較為(wei)平直,并(bing)且腰線(xian)部分向外(wai)突出。而(er)尾燈則采用(yong)了(le)“能量(liang)晶體(ti)”式(shi)的設計,由一(yi)組(zu)通(tong)透性(xing)很強(qiang)的立方(fang)晶體(ti)構(gou)成(cheng),剎車燈點亮時晶體(ti)就(jiu)像被注(zhu)滿能量(liang),時尚感十足(zu)(zu)。
內飾(shi)方面,領克01 PHEV整體設計同(tong)樣(yang)與(yu)普通版車(che)型(xing)保持一致,只是手(shou)套(tao)箱上方多了一塊“PHEV”銘(ming)牌,同(tong)時內飾(shi)諸多細節之處增加了藍色元素點(dian)綴,突出新能(neng)源車(che)型(xing)的(de)身份(fen)。
配置方面(mian),新車搭載10.2英寸(cun)中控(kong)顯(xian)示屏、10.25英寸(cun)液(ye)晶儀表盤、電(dian)子(zi)排擋桿(gan)、多色氛圍(wei)燈、多功能方向盤、電(dian)子(zi)手(shou)(shou)剎(cha)、一鍵啟(qi)動、手(shou)(shou)機無線充(chong)電(dian)、手(shou)(shou)機App遠程控(kong)制(zhi)技術以(yi)及智能預約充(chong)電(dian)功能等。
動力方面,領克(ke)01 PHEV搭載(zai)1.5T發動機(ji)(ji)和電(dian)動機(ji)(ji)所組成(cheng)的(de)(de)插電(dian)式(shi)混合(he)(he)動力系(xi)統,其中發動機(ji)(ji)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)為(wei)(wei)(wei)132kW,最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)(ju)265Nm;電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功率(lv)為(wei)(wei)(wei)60kW,峰(feng)值轉矩(ju)(ju)為(wei)(wei)(wei)160Nm,純電(dian)動最(zui)(zui)大(da)行(xing)駛里(li)程為(wei)(wei)(wei)51km,匹配7速(su)雙離(li)合(he)(he)變速(su)箱。0-100km/h的(de)(de)加速(su)時間(jian)為(wei)(wei)(wei)7.3秒,100-0km/h的(de)(de)剎(cha)車距(ju)離(li)為(wei)(wei)(wei)35米。車輛的(de)(de)油(you)耗水平(ping)為(wei)(wei)(wei)1.7L/100km,純電(dian)模式(shi)下續航(hang)為(wei)(wei)(wei)51公里(li),可滿足(zu)日常城(cheng)市通勤需求。
領克01 PHEV搭載博世iBooster智(zhi)能(neng)(neng)(neng)助力器+ESP9.3 hev X(可智(zhi)能(neng)(neng)(neng)調節(jie)各個車輪扭(niu)矩),該配置的加入能(neng)(neng)(neng)讓車輛達到100%的能(neng)(neng)(neng)量回收率,相同電(dian)池電(dian)量使車輛增加行駛里程15.4%。此外,新車還(huan)將提供4種駕駛模(mo)(mo)式(shi),分別為Pure電(dian)動(dong)模(mo)(mo)式(shi)、Hybrid混動(dong)模(mo)(mo)式(shi)、Power動(dong)力模(mo)(mo)式(shi)以及+Save電(dian)量保持模(mo)(mo)式(shi)。
車型名稱(cheng):2018款 1.5T PHEV 勁Pro 國V
廠商:領克
級別:緊湊型(xing)SUV
動力類型:插電式混動
變(bian)速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4512×1857×1673
車身結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年份:2018
工信部油耗(L/100km):1.7
整車質保(bao)政(zheng)策:終身(詳詢(xun)官網)
車長(mm):4512
車寬(kuan)(mm):1857
車高(gao)(mm):1673
軸(zhou)距(mm):2734
整(zheng)備(bei)質量(kg):1769
最小離地間隙(mm):211
車身(shen)結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
排量(L):1.5
排量(liang)(mL):1477
進(jin)氣(qi)形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:3
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸(gang)體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):180
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):132/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):265/1500-4000
燃料:汽油
燃油(you)標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
電動機最(zui)大功率(kW):60
電動機最大扭矩(ju)(Nm):160
前電動機最大功率(kW):60
前電(dian)動機最大扭矩(Nm):160
NEDC綜(zong)合續航(hang)里程(cheng)(km):51
電池容量(liang):9.4kWh
電(dian)池(chi)質(zhi)保政(zheng)策:終身
擋位個數:7
變(bian)速箱類型:雙(shuang)離合
變速(su)箱名稱:7擋(dang)雙(shuang)離合變速(su)箱
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車(che)體結構:承(cheng)載式(shi)
助力類型(xing):電動(dong)助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前(qian)制動器類型:通風盤(pan)式
后(hou)制(zhi)動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:235/50 R19
后(hou)輪胎規(gui)格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
LYNK&CO(中文名(ming):領克)是由吉利控股(gu)集(ji)團(tuan)(tuan)、吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)與(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)合資成立(li)的(de)新時(shi)代品(pin)牌,集(ji)歐(ou)洲(zhou)技術、歐(ou)洲(zhou)設(she)計(ji)、全(quan)球制(zhi)造(zao)、全(quan)球銷售為一體(ti),基(ji)于由沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)主導,吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)聯合開發的(de)CMA中級車(che)(che)基(ji)礎模塊架(jia)構(gou)建立(li),于2016年10月(yue)20日在柏林發布;由坐落于哥德堡的(de)吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)歐(ou)洲(zhou)研(yan)發中心(CEVT)和哥德堡設(she)計(ji)團(tuan)(tuan)隊(dui)負(fu)責研(yan)發與(yu)設(she)計(ji),并將與(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)在中國共享(xiang)制(zhi)造(zao)基(ji)地;按照與(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)同樣的(de)質(zhi)量標(biao)準、制(zhi)造(zao)工(gong)藝生產具有出色(se)品(pin)質(zhi)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)。
基于對(dui)自身技術、品(pin)質和(he)售后服務(wu)能力(li)的信(xin)心,領克對(dui)標(biao)豪華品(pin)牌,將為中國消費者提供行業高標(biao)準的無(wu)憂購車(che)、無(wu)憂用車(che)的超(chao)值體(ti)驗。