東風本(ben)田INSPIRE于(yu)2018年正式上市(shi),售(shou)價(jia)(jia)區間為18.28-24.98萬(wan)元。新車(che)是(shi)一款中(zhong)型(xing)轎車(che),推(tui)出純(chun)燃(ran)油(you)和混動(dong)(dong)兩款動(dong)(dong)力。INSPIRE共包含(han)7款細分車(che)型(xing),其中(zhong)4款燃(ran)油(you)版本(ben)、3款混動(dong)(dong)版本(ben)。燃(ran)油(you)版車(che)型(xing)售(shou)價(jia)(jia)18.28-21.98萬(wan)元,混動(dong)(dong)版本(ben)售(shou)價(jia)(jia)為20.58-24.98萬(wan)元。
新(xin)車在線條運(yun)用上頗為激進,分體式蜂窩格柵、外擴的霧燈區域等等細節讓運(yun)動氣息更加濃(nong)郁。保險杠(gang)兩(liang)側的(de)(de)霧燈(deng)(deng)區域(yu)造型相當兇狠,上(shang)部的(de)(de)鍍鉻裝飾形似(si)兩(liang)顆獠牙(ya)。在霧燈(deng)(deng)區域(yu)的(de)(de)最(zui)外(wai)側還設置有通風口,通過這個(ge)小小的(de)(de)開(kai)口可以(yi)為輪胎(tai)和剎(cha)車送風以(yi)更好的(de)(de)實現降溫,將運(yun)動性貫(guan)徹到底。
因為采(cai)(cai)用了(le)激(ji)光焊(han)接(jie)技術,在車(che)身線(xian)條上(shang)少了(le)許多條條框框的(de)(de)限制(zhi),故而(er)新車(che)的(de)(de)A柱斷面面積得以(yi)減小,讓(rang)駕駛員(yuan)的(de)(de)視野變得更好。中控(kong)臺(tai)采(cai)(cai)用了(le)黑色+木紋裝飾的(de)(de)設計,大(da)面積搪塑材質的(de)(de)運用符合預期(qi),均勻的(de)(de)接(jie)縫也保持了(le)本田一(yi)貫的(de)(de)良好做(zuo)工。
車身尺寸方(fang)面(mian),新車長寬高分別為(wei)4910/1862/1450mm,軸距為(wei)2830mm。相比競爭對手們,基本(ben)是不(bu)相上下。雖然本(ben)田現(xian)在所有車型都開(kai)始走運(yun)動風格,溜背設計(ji)都成了自家(jia)轎車的標配,但真不(bu)會讓人審美疲勞。
作為(wei)旗(qi)艦車型(xing),羽翼式(shi)LED大燈(deng)肯定不會(hui)缺席,而(er)內部(bu)帶流動轉向燈(deng)的設計前(qian)(qian)衛之余(yu)也(ye)十分(fen)好看(kan)。此外(wai),高(gao)配(pei)車型(xing)搭載ACC探頭(tou)、前(qian)(qian)后(hou)雷達、LED遠光燈(deng)、后(hou)視鏡(jing)攝像頭(tou)等配(pei)置(zhi),美觀也(ye)好看(kan)。
車型名稱:2019款 260TURBO 精(jing)耀版
廠商:東風本田
級別:中型車
發(fa)動機:143kW(1.5L渦(wo)輪增壓(ya))
動力類型:汽(qi)油(you)機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4910×1862×1450
車身(shen)結(jie)構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2018
0-100加速時間(s):9.8
工信部油耗(L/100km):6
整車質保政策:3年(nian)或10萬(wan)公里(li)
車(che)長(mm):4910
車寬(mm):1862
車高(mm):1450
軸距(mm):2830
整備質量(liang)(kg):1519
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油(you)箱容積(L):56
排量(liang)(L):1.5
排(pai)量(mL):1498
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
壓(ya)縮比:10.3
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金
缸體材(cai)質:鋁合金(jin)
最(zui)大馬力(Ps):194
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm):143/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):260/1600-5000
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國(guo)V/國(guo)VI
發動機自(zi)動啟(qi)/停:●
變速箱類(lei)型:CVT
變(bian)速箱名(ming)稱:無級變(bian)速箱
驅動方式:前置(zhi)前驅
車體結(jie)構:承(cheng)載式(shi)
助力類(lei)型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤(pan)式
駐車制(zhi)動類型:電子(zi)駐車
前輪胎(tai)規格(ge):225/50 R17
后輪(lun)胎(tai)規格:225/50 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于(yu)1948年日本,大型摩托車和汽(qi)車生產商,以(yi)生產自行(xing)車助力(li)發(fa)動機起步,汽(qi)車安全系(xi)統(tong)享譽(yu)界內,世界汽(qi)車業的(de)佼佼者。
本田(tian)技研工業株(zhu)式會社成立于1948年,在全(quan)球(qiu)29個國家和(he)(he)地區擁有130個以上(shang)的生產(chan)基地,產(chan)品包括摩托(tuo)車,汽(qi)(qi)車和(he)(he)Life Creation等,除了排在首(shou)位(wei)的摩托(tuo)車,汽(qi)(qi)車的產(chan)量和(he)(he)規(gui)模也(ye)都排名(ming)世界十大廠家之列。
Honda在世界各國為實(shi)現(xian)三(san)個喜(xi)悅的目標(biao)而積極地(di)推(tui)進事(shi)業活動(dong)。所謂(wei)“三(san)個喜(xi)悅”,即“購買的喜(xi)悅”,“銷(xiao)售的喜(xi)悅”,“制造的喜(xi)悅”,也(ye)就是說(shuo),向用(yong)戶提供高品(pin)質的商(shang)品(pin),并讓(rang)用(yong)戶感到(dao)喜(xi)悅。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。