東風(feng)本田INSPIRE于2018年正式上市,售價區間為(wei)18.28-24.98萬(wan)元。新車是(shi)一(yi)款中型(xing)轎車,推出純燃(ran)油和混(hun)動(dong)(dong)兩款動(dong)(dong)力。INSPIRE共包含(han)7款細分車型(xing),其中4款燃(ran)油版(ban)本、3款混(hun)動(dong)(dong)版(ban)本。燃(ran)油版(ban)車型(xing)售價18.28-21.98萬(wan)元,混(hun)動(dong)(dong)版(ban)本售價為(wei)20.58-24.98萬(wan)元。
新車在線條運用上頗為(wei)激進,分體(ti)式蜂窩格(ge)柵、外擴的霧燈(deng)區域等(deng)等(deng)細節讓運動氣息更(geng)加濃郁(yu)。保險杠兩側的(de)霧燈區域(yu)造型相當兇狠,上(shang)部的(de)鍍鉻裝飾形似兩顆獠牙(ya)。在霧燈區域(yu)的(de)最外側還設置有通風口(kou),通過(guo)這個小(xiao)小(xiao)的(de)開口(kou)可以(yi)為(wei)輪胎和剎車送(song)風以(yi)更好的(de)實現降(jiang)溫,將運動性貫(guan)徹(che)到底。
因為采用了(le)激光焊接技術,在車(che)身(shen)線條(tiao)(tiao)上少了(le)許多條(tiao)(tiao)條(tiao)(tiao)框(kuang)框(kuang)的(de)(de)限(xian)制(zhi),故而新車(che)的(de)(de)A柱(zhu)斷面(mian)面(mian)積(ji)得以減小,讓(rang)駕駛員的(de)(de)視野變得更好。中控臺采用了(le)黑色+木紋裝飾的(de)(de)設計(ji),大面(mian)積(ji)搪塑材(cai)質的(de)(de)運用符合預(yu)期,均勻的(de)(de)接縫也保持了(le)本田一貫的(de)(de)良好做工。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm。相(xiang)比(bi)競爭對(dui)手們,基本(ben)是(shi)不相(xiang)上下。雖然本(ben)田現在所有車型都(dou)開(kai)始(shi)走(zou)運(yun)動風格,溜背設計都(dou)成了自家(jia)轎車的標配(pei),但真(zhen)不會讓人審美疲勞。
作為(wei)旗艦車型,羽翼式LED大(da)燈肯定(ding)不會缺席,而內部帶流動轉向燈的設計前(qian)衛之余也十分好看。此外,高配(pei)車型搭載ACC探(tan)頭、前(qian)后雷達、LED遠光燈、后視鏡攝像頭等(deng)配(pei)置,美觀也好看。
車型名稱:2019款(kuan) 260TURBO 精耀版(ban)
廠商:東風本田
級別:中型車
發動(dong)機:143kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油機(ji)
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4910×1862×1450
車身(shen)結構:4門(men) 5座 三(san)廂轎(jiao)車
上市年份:2018
0-100加(jia)速時間(jian)(s):9.8
工信部油耗(L/100km):6
整車質保政(zheng)策:3年或10萬(wan)公里
車(che)長(mm):4910
車寬(mm):1862
車高(mm):1450
軸距(mm):2830
整備質量(kg):1519
車(che)身結(jie)構(gou):三(san)廂(xiang)轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪(lun)增(zeng)壓
氣(qi)缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.3
配氣機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質(zhi):鋁合金(jin)
缸(gang)體材質:鋁合(he)金
最大馬力(Ps):194
最大功率(kW/rpm):143/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):260/1600-5000
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國V/國VI
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●
變速箱類型(xing):CVT
變(bian)速箱(xiang)名稱:無(wu)級(ji)變(bian)速箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車體結構(gou):承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)類型:多連桿(gan)式獨(du)立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型:通(tong)風盤式(shi)
后制動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類(lei)型(xing):電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎(tai)規格:225/50 R17
后輪(lun)胎規格(ge):225/50 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車(che)和汽(qi)車(che)生(sheng)產商(shang),以生(sheng)產自行車(che)助力發(fa)動(dong)機(ji)起(qi)步,汽(qi)車(che)安全系統享譽(yu)界內,世界汽(qi)車(che)業的佼佼者(zhe)。
本田技研工(gong)業株式會(hui)社成立于(yu)1948年,在全球(qiu)29個國家和地區(qu)擁有130個以(yi)上的(de)生產基地,產品包括摩(mo)托(tuo)車(che),汽(qi)車(che)和Life Creation等,除了排在首位(wei)的(de)摩(mo)托(tuo)車(che),汽(qi)車(che)的(de)產量和規模也都排名世(shi)界(jie)十大廠家之列。
Honda在世界各國(guo)為實(shi)現三(san)(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)的(de)目標(biao)而積極地推(tui)進事業活動(dong)。所謂“三(san)(san)個喜(xi)(xi)悅(yue)”,即(ji)“購買的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“銷售(shou)的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,“制造的(de)喜(xi)(xi)悅(yue)”,也就(jiu)是說(shuo),向用戶(hu)提供(gong)高(gao)品質(zhi)的(de)商品,并讓用戶(hu)感(gan)到喜(xi)(xi)悅(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。