斯巴(ba)魯XV的(de)基本設(she)計理念為(wei)“都市中的(de)激情”。是一款融運動與(yu)休閑為(wei)一體的(de)新(xin)跨界(jie)車型,是追求活(huo)力、釋放激情的(de)都市人群的(de)理想之(zhi)選(xuan)。因此,斯巴(ba)魯這一車型在(zai)燃油效率、駕駛樂(le)趣與(yu)時尚、個性的(de)外觀設(she)計之(zhi)間達成(cheng)最佳(jia)平(ping)衡。
2011年9月13日,斯巴魯(lu)汽車制造商——富士重工業株式(shi)會社(FHI)在(zai)第64屆法(fa)蘭克福車展上首次(ci)揭開"SUBARU XV"的神秘面紗。
由“專業工具(Professional tool)”和“時尚設計(Trendy design)”兩個概念的結合而誕生的全新設計理念"Protren",完美地將“無與倫比的行駛性能”和“城市時尚的設計”融為一體。跨界風(feng)格結合時尚(shang)感(gan)與(yu)流線型車身(shen)精工(gong)噴鍍,彰顯SUV車型的性能感(gan)。
兼顧動感與流行元素設計而成的鷹眼形前大燈、鋁合金輪轂以及所采用的噴鍍工藝,都彰顯時尚的都市風格,賦予"SUBARU XV"激動人心的運動型外觀。前后(hou)保險杠邊緣進行特殊邊角造(zao)型設(she)計(ji),提升(sheng)了(le)車輛的空氣動力(li)性能,體(ti)現燃油經濟(ji)性設(she)計(ji)。
斯巴魯XV量(liang)產車型(xing)取(qu)消了(le)前(qian)車大燈和進氣(qi)(qi)格柵中的藍色(se)燈組,這讓量(liang)產車的前(qian)臉失色(se)不少。此(ci)外,前(qian)進氣(qi)(qi)格柵也改為了(le)蜂窩狀(zhuang)的設(she)計,前(qian)導(dao)流版下方的鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)也被取(qu)消。車身尺寸上,量(liang)產車的長寬高分別(bie)為:4450*1780*1570mm,軸(zhou)距為2645mm。
車內空間寬闊,內飾豪華便利,"SUBARU XV"甄選上乘材料,經巧妙的設計,給予駕乘者舒適、時尚、品質的感受。儀表(biao)盤橫向設計,更具空間感。不同質感的真(zhen)皮、金屬、針織面(mian)料相得(de)益彰,豪華(hua)內飾完美呈現。
設(she)置于(yu)儀表盤中(zhong)上(shang)方的(de)多(duo)功能顯(xian)(xian)示(shi)器極為(wei)醒目,直觀地(di)為(wei)駕乘者(zhe)提供實用(yong)信息(xi)(xi)。高(gao)配車型還配備了(le)帶(dai)4.3英寸LCD彩色顯(xian)(xian)示(shi)屏的(de)中(zhong)央顯(xian)(xian)示(shi)器,可以(yi)直接顯(xian)(xian)示(shi)節油性(xing)能等(deng)車輛信息(xi)(xi)以(yi)便于(yu)駕駛。
內飾方(fang)面,XV量產車(che)(che)型采用(yong)了(le)具(ju)有(you)多功能撥片的三幅式運動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)盤,車(che)(che)內顏色以黑色為主(zhu),突出(chu)了(le)強烈的運動(dong)(dong)氣息(xi),4.3英寸的液(ye)晶屏能方(fang)便駕駛(shi)者(zhe)操作控(kong)制車(che)(che)內信息(xi)。變速(su)箱(xiang)方(fang)面,我們看到了(le)這款被發布的量產XV匹(pi)配的是6速(su)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang),而搭(da)載(zai)CVT無級變速(su)箱(xiang)的車(che)(che)型并沒(mei)有(you)出(chu)現。
新(xin)(xin)一代斯巴魯(lu)水平(ping)對置發動機(ji)(ji)(SUBARU BOXER)經過全新(xin)(xin)設計而成,配備(bei)于1.6升(sheng)(sheng)和2.0升(sheng)(sheng)汽油發動機(ji)(ji)車(che)型。以原款(kuan)水平(ping)對置發動機(ji)(ji)的固有(you)優勢(shi)為基礎,新(xin)(xin)款(kuan)發動機(ji)(ji)具備(bei)更好(hao)的燃油效(xiao)率和環保性能。同時通過采用全新(xin)(xin)縱(zong)置鏈條式無級變速器(qi)Lineartronic、新(xin)(xin)研(yan)發的怠速停止(zhi)和啟動系統、燃油效(xiao)率進一步得到(dao)提(ti)升(sheng)(sheng)。裝備(bei)在“SUBARU XV”車(che)型上(shang)的斯巴魯(lu)水平(ping)對置柴油發動機(ji)(ji)為歐洲市場度身定(ding)制,廣受贊譽。
缸徑/沖(chong)程(cheng)比(bi)率(lv)經過全新設計,凸顯燃(ran)油經濟性。與上一代發動(dong)機相(xiang)比(bi),在(zai)不改變(bian)發動(dong)機整體(ti)寬度 條(tiao)件下,加長(chang)沖(chong)程(cheng),并采用雙主動(dong)氣門(men)控制(zhi)系統(tong)(AVCS)技(ji)術,進(jin)一步提升(sheng)環保性能和(he)常(chang)用的 中低速(su)扭矩。發動(dong)機提供卓越的加速(su)性能,駕駛(shi)者(zhe)在(zai)輕(qing)點(dian)油門(men)時(shi),即刻體(ti)驗(yan)加速(su)快感。
車型名稱:2019款 2.0i 智擎旗艦版 EyeSight 國VI
廠商:斯巴魯
級別:緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV
發動機(ji):107kW(2.0L自然吸氣(qi)+電動機(ji))
動力類型:油電混動
變速箱:7擋CVT
長×寬×高(gao)(mm):4480×1800×1595
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
工信部(bu)油耗(L/100km):5.9
整車(che)質保政策:3年或10萬(wan)公里(li)
車長(mm):4480
車(che)寬(mm):1800
車高(mm):1595
軸距(ju)(mm):2665
整備質量(kg):1573
最(zui)小離地間隙(mm):220
前輪距(mm):1550
后輪距(ju)(mm):1555
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):50
行李廂最大容積(L):1327
排量(liang)(L):2.0
排量(liang)(mL):1995
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
氣缸排列形(xing)式:水(shui)平對(dui)置(H型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:12.5
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):84
行程(mm):90
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):146
最(zui)大(da)功率(lv)(kW/rpm):107/6000
最大扭矩(Nm/rpm):188/4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國(guo)VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
電(dian)動機(ji)最(zui)大功率(lv)(kW):13.5
電池(chi)容(rong)量:4.8Ah
電池類型:鋰電池
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型:CVT
變速箱名(ming)稱:模擬7擋無級變速箱
驅動方式:前置四(si)驅
四驅(qu)(qu)形式:全時四驅(qu)(qu)
中央差速器結構:多片式離合器
車體(ti)結構:承(cheng)載式
助力類(lei)型:電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型(xing):麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類(lei)型:雙叉(cha)橫(heng)臂式獨立懸掛(gua)
前制動器類型(xing):通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類型(xing):通(tong)風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格(ge):225/55 R18
后輪胎規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
SUBARU斯巴魯品牌是(shi)日本富士重工業株(zhu)式會社(FHI)旗下汽車(che)品牌,以高性(xing)能、多功能性(xing)而著(zhu)稱從1958年發(fa)布車(che)型SUBARU 360以來在五十余年的發(fa)展歷(li)程中,斯(si)巴魯始(shi)終追求技術創新和設計理念創新2004年起(qi),進入中國市場。
斯(si)巴(ba)魯(lu)在全球(qiu)統(tong)一的(de)品牌口號是“CONFIDENCE IN MOTION”,同時它也(ye)是斯(si)巴(ba)魯(lu)的(de)行動(dong)方針 。“CONFIDENCE”,意為(wei)“信賴(lai)(lai)”,它既包(bao)含(han)斯(si)巴(ba)魯(lu)創立以來一貫的(de)“踏實造車”的(de)精(jing)神(shen),同時也(ye)體現了斯(si)巴(ba)魯(lu)用“安心與愉(yu)悅”構筑(zhu)而成的(de)與客(ke)戶間的(de)信賴(lai)(lai)關系 。“IN MOTION”,進(jin)一步則包(bao)含(han)了斯(si)巴(ba)魯(lu)適應(ying)時代日(ri)新月(yue)異的(de)變化,用創新和革新來適應(ying)客(ke)戶的(de)需求(qiu),不斷進(jin)取的(de)堅(jian)定姿態。
在1966年和1972年,斯巴魯分別研發出水平對置發動機(SUBARU BOXER)和左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)憑借這兩項獨特汽車技術的組合,斯巴魯汽車在行駛性能、操控性能、動力性能、主動安全性方面都有著超乎駕乘者期望的優異表現。