2015年10月(yue)28日(ri)，上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通用五(wu)(wu)菱(ling)宣布旗(qi)下(xia)全(quan)(quan)新(xin)(xin)產(chan)品五(wu)(wu)菱(ling)之光小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)正式(shi)上(shang)(shang)(shang)(shang)市。推(tui)出(chu)1.2L小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)排(pai)(pai)及1.2L小(xiao)卡(ka)(ka)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)，共(gong)兩款車型，售價分(fen)別(bie)(bie)(bie)(bie)為3.02015年10月(yue)28日(ri)，上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通用五(wu)(wu)菱(ling)宣布旗(qi)下(xia)全(quan)(quan)新(xin)(xin)產(chan)品五(wu)(wu)菱(ling)之光小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)正式(shi)上(shang)(shang)(shang)(shang)市。推(tui)出(chu)1.2L小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)排(pai)(pai)及1.2L小(xiao)卡(ka)(ka)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)，共(gong)兩款車型，售價分(fen)別(bie)(bie)(bie)(bie)為2.99萬(wan)和3.29萬(wan)元。全(quan)(quan)新(xin)(xin)上(shang)(shang)(shang)(shang)市的(de)五(wu)(wu)菱(ling)之光小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)搭(da)載(zai)全(quan)(quan)新(xin)(xin)N12發(fa)動機(ji)，擁(yong)有(you)同級(ji)別(bie)(bie)(bie)(bie)最(zui)長軸距以(yi)及超(chao)(chao)大(da)貨箱尺(chi)(chi)寸，將以(yi)強(qiang)大(da)的(de)裝載(zai)能力(li)滿足廣大(da)用戶載(zai)重(zhong)拉貨的(de)用車需求。9萬(wan)和3.29萬(wan)元。全(quan)(quan)新(xin)(xin)上(shang)(shang)(shang)(shang)市的(de)五(wu)(wu)菱(ling)之光小(xiao)卡(ka)(ka)單(dan)(dan)雙(shuang)(shuang)(shuang)排(pai)(pai)搭(da)載(zai)全(quan)(quan)新(xin)(xin)N12發(fa)動機(ji)，擁(yong)有(you)同級(ji)別(bie)(bie)(bie)(bie)最(zui)長軸距以(yi)及超(chao)(chao)大(da)貨箱尺(chi)(chi)寸，將以(yi)強(qiang)大(da)的(de)裝載(zai)能力(li)滿足廣大(da)用戶載(zai)重(zhong)拉貨的(de)用車需求。
裝貨空間
貨箱(xiang)尺寸增至2.5米，更(geng)大裝貨空間。
載重能力
480/780KG載貨重量，載貨承(cheng)重更強(qiang)。
綜合油耗
搭載N12發動機，綜(zong)合油耗(hao)值 6.2L/100km，油耗(hao)更低，輸出動力更強勁。
安全性能
前懸(xuan)長(chang)度增(zeng)加了60mm，結構更(geng)(geng)合理，安全性更(geng)(geng)高；車(che)架(jia)大(da)梁新增(zeng)三塊加強板，剛度更(geng)(geng)強； 軸距達2950mm，同級(ji)別競品車(che)型中軸距最(zui)長(chang)，操控(kong)更(geng)(geng)穩(wen)定，擁有(you)更(geng)(geng)舒適寬敞的駕駛空間。
五(wu)菱之(zhi)光小卡單(dan)雙排(pai)軸距達(da)到2950mm，為(wei)同級別車(che)型(xing)最長軸距，為(wei)寬(kuan)大的(de)載貨空間(jian)創造了條件(jian)。單(dan)排(pai)車(che)型(xing)貨箱尺寸(cun)為(wei)2501mm/1424mm/362mm，雙排(pai)車(che)型(xing)貨箱尺寸(cun)為(wei)2000mm/1424mm/362mm，單(dan)排(pai)車(che)型(xing)載貨容積(ji)高達(da)1318L，雙排(pai)車(che)型(xing)載貨容積(ji)高達(da)1080L。同時，525/800KG的(de)額定載質(zhi)量也(ye)讓其擁(yong)有(you)更(geng)強的(de)競爭力(li)。
搭載全新一代N12型發動(dong)機(ji)，動(dong)力更強(qiang)勁，充沛的動(dong)力輸出(chu)將可以滿足用戶(hu)在各種條件(jian)下的貨運需(xu)求。值得注意的是，1.2L排量的五菱(ling)之(zhi)光小卡單雙排百(bai)公里最低油(you)耗僅為6.2L和6.4L，在提(ti)供強(qiang)勁輸出(chu)動(dong)力同時(shi)，也讓油(you)耗實現同級(ji)新低。
基本參數
車型 1.2L-單排 1.2L-雙排
驅動(dong)方式 后驅動(dong)
最(zui)高(gao)車(che)速(km/h) 120
乘員數 2/5
排放標準 國V
尺寸與質量
長/寬/高(gao)(mm) 4358/1503/1811 4606/1503/1849
軸距(mm) 2950
輪(lun)距(mm) 1300/1300
貨(huo)廂長(mm) 2501 2000
貨廂寬(mm) 1424
貨廂高(mm) 362
整備(bei)質量(kg) 920 1000
額定(ding)載質量(kg) 750 475
滿載質量(kg) 1800
油箱容積(L) 38
最(zui)小(xiao)轉彎半徑(m) 5.9
發動機
型號 LSI
型式 直列四缸
位置 中置縱列
排量(liang)(ml) 1206
氣缸數 4
綜(zong)合油耗(L/100km) 6.2 6.4
壓縮比 10.2:1
升功率（KW/L) 50
額(e)定功率(lv)(kw/r/min) 60.3/5600
最(zui)大凈功率(kw/r/min) 56/5600
最大扭(niu)矩(Nm/r/min) 115/(3600-4000)
底盤
變(bian)速(su)器形式 5速(su)，全同(tong)步(bu)
前懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸架 縱置(zhi)鋼板彈簧非獨立式
鋼板彈簧(huang)片數(shu) 5
轉向系(xi)統(tong)型式 齒輪齒條(tiao)式機械轉向器
防抱死系統 ABS+EBD
制(zhi)動(dong)系統(tong)方式 前盤后鼓，雙回路液壓(ya)
輪胎型(xing)號 155R13LT
車身顏色
車身顏色 晴空銀
五(wu)菱汽車品(pin)牌誕生于1985年，是柳州五(wu)菱汽車有限責任公(gong)司的(de)注冊商(shang)標及品(pin)牌。現已經成為中(zhong)國汽車行(xing)業(ye)具(ju)價值的(de)品(pin)牌之一。
五菱(ling)(ling)汽車(che)以“品(pin)質(zhi)驅動(dong)生活”為品(pin)牌(pai)定位(wei)，竭(jie)誠(cheng)為廣大(da)車(che)主帶來品(pin)質(zhi)優良的(de)(de)產品(pin)和(he)熱情、值得信賴的(de)(de)服(fu)務，已成為大(da)五菱(ling)(ling)用戶得力的(de)(de)助手和(he)親密(mi)的(de)(de)朋友，見證(zheng)了他們(men)充滿堅持、感動(dong)和(he)喜悅的(de)(de)奮斗歷程，也幫(bang)助越來越多的(de)(de)五菱(ling)(ling)用戶走上成功之路。
2002年11月18日(ri)正(zheng)式掛(gua)牌(pai)成(cheng)立的(de)(de)(de)上汽通用五菱(ling)(ling)汽車(che)股(gu)(gu)份(fen)有限公司(si)，是(shi)由上海汽車(che)集團(tuan)股(gu)(gu)份(fen)有限公司(si)、通用汽車(che)（中國(guo)）公司(si)、柳州(zhou)(zhou)五菱(ling)(ling)汽車(che)有限責任公司(si)三(san)方(fang)共同組建的(de)(de)(de)大型中外合(he)資汽車(che)公司(si)，其前身可(ke)以追(zhui)溯到1958年成(cheng)立的(de)(de)(de)柳州(zhou)(zhou)動力(li)機械廠。合(he)資幾年來，公司(si)的(de)(de)(de)規模不斷擴大，產(chan)銷量(liang)持續增長(chang)，已經發展成(cheng)為一家國(guo)際化和現(xian)代(dai)化的(de)(de)(de)微(wei)、小型汽車(che)制(zhi)造企業。
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