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奧迪R8 V10 Coupe Performance

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奧迪R8 V10 Coupe Performance標配的5.2-V10高轉速發動機是擁有超過100年歷史的奧迪發動機。其最大功率可達449KW,最大扭矩可達560Nm,且百公里加速僅需3.2秒,最高車速330KM/h。同時,發動機還參照賽車設計采用干式油底殼潤滑系統,即使在高橫向加速度的情況下,依舊能讓人感受大功率超靈活的駕乘體驗。
  • 中文名稱: 奧迪R8 V10 Coupe Performance
  • 參考價格: 195.28~229.98萬元
  • 所屬公司: 奧迪(di)汽車公司
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

承襲(xi)了源于賽道科(ke)技,奧(ao)迪R8 V10 Coupe Performance擁(yong)有引人注目的(de)賽車外觀,并(bing)時(shi)刻透露著勇敢無畏的(de)氣(qi)息。其(qi)空氣(qi)動力學車身設(she)計靈感(gan),來(lai)自富有傳奇色(se)彩(cai)的(de)奧(ao)迪R18車型(xing),馳聘(pin)間運動基(ji)因盡(jin)顯無疑。

外觀設計

前臉式設計,精湛工藝的科技杰作

R8 V10 Coupe Performance棱角分明的(de)(de)(de)前臉式設計為全新(xin)Audi Sport車型的(de)(de)(de)設計精髓(sui)。其犀利、明晰(xi)的(de)(de)(de)線條不僅提(ti)升了(le)整體的(de)(de)(de)感官印(yin)象,同(tong)時也詮釋(shi)了(le)Audi Sport家族精湛工藝的(de)(de)(de)科(ke)技杰(jie)作。

動感銳利的車身線條,彰顯濃烈的賽道之美

承襲了(le)源于賽道科技,奧迪(di)R8 V10 Coupe Performance創(chuang)新的(de)外(wai)觀設計(ji)再一(yi)次撼動目光,細微(wei)之(zhi)處無不彰(zhang)顯出濃烈的(de)賽道之(zhi)美。其(qi)肩線及明顯的(de)陰影邊緣,突顯了(le)跑(pao)車勇往直(zhi)前的(de)運動特征和精湛工(gong)藝的(de)科技杰作。

固定后翼,出色演繹空氣動力學

對(dui)于奧迪R8 V10 Coupe Performance來說,固(gu)(gu)定后翼(yi)(yi)天衣無縫地(di)為其(qi)演繹空氣動(dong)力學,高速(su)(su)行駛時,提供出色的下(xia)壓力。高速(su)(su)駕馭,固(gu)(gu)定后翼(yi)(yi)伴隨著(zhu)R8專(zhuan)屬的轟鳴聲,邀您一同踏上專(zhuan)屬強者的榮耀征程。

特色功能

LED激光大燈,與專屬強者的榮耀征程相伴隨行

奧(ao)迪(di)R8 V10 Coupe Performance作為(wei)超跑車(che)(che)型,標配了奧(ao)迪(di)LED激光(guang)大燈(deng)(deng),這也是整個奧(ao)迪(di)產品系列中首創最(zui)新燈(deng)(deng)光(guang)科技(ji)。當(dang)時速到達60km/h時,四(si)束高功(gong)率激光(guang)二極管將切換至激光(guang)大燈(deng)(deng)模式,并提供更強有力的照明射程,確保您(nin)與他人在行(xing)車(che)(che)過程中時刻(ke)相(xiang)互可見。此外(wai),遠(yuan)近光(guang)調節、激光(guang)大燈(deng)(deng),日間(jian)行(xing)車(che)(che)燈(deng)(deng)及(ji)動態轉向燈(deng)(deng)均融合了最(zui)新的LED科技(ji)。

后尾燈,彰顯渾然一體的精湛工藝

奧迪R8 V10 Coupe Performance配備(bei)的后尾燈(deng)帶有動態(tai)轉(zhuan)向燈(deng),呼應的尾部(bu)設計(ji)展現出一致的整體感觀(guan)印象。從汽(qi)車的后部(bu)視角(jiao)看,后尾燈(deng)的設計(ji)采用整體融合(he)式,與后部(bu)空氣進氣口交相呼應,彰顯(xian)出渾然一體的精湛工藝。

Monoposto虛擬駕駛艙,釋放賽道澎湃激情

當你(ni)進入奧(ao)迪R8 V10 Coupe Performance,方向(xiang)盤前(qian)的你(ni)就是一名賽(sai)車駕駛(shi)者,全(quan)(quan)新(xin)Monoposto虛(xu)擬駕駛(shi)艙將一切以你(ni)為中心。其(qi)嚴格遵循(xun)人體工(gong)程學要求,操控(kong)邏輯簡(jian)潔而直觀,并全(quan)(quan)方位體現(xian)了(le)全(quan)(quan)新(xin)奧(ao)迪R8與賽(sai)車運動的淵源,駕駛(shi)者置身(shen)其(qi)中方可盡享操控(kong)自如(ru)的駕馭激情。

奧迪車身框架結構ASF®,運動基因盡顯無疑

奧迪車身框架結構ASF®在奧迪R8 V10 Coupe Performance上(shang)進一(yi)步(bu)提升(sheng),其部分材料初次應用碳纖維。不(bu)僅(jin)如此(ci),高強度(du)(du)的(de)(de)鋁合金(jin)結構因(yin)更高的(de)(de)剛度(du)(du)和更低的(de)(de)重(zhong)量優勢明顯,獨立承(cheng)載的(de)(de)截面及(ji)空心鑄造結構可(ke)減少車身重(zhong)量,使其車身重(zhong)量僅(jin)為202Kg,相比上(shang)一(yi)代車型減重(zhong)4Kg,并大大提高了40%的(de)(de)剛度(du)(du)。

動力參數

quattro®全時四輪驅動系統,感受賽車運動的高速快感

奧迪(di)R8 V10 Coupe Performance搭(da)配(pei)的(de)全新quattro®全時四輪驅動(dong)系統(tong),在performance模式(shi)下,可選(xuan)擇(ze)干(gan)燥、濕滑、雨(yu)雪路面,因此,力(li)矩分配(pei)不只因關聯駕況改變,而是同預(yu)選(xuan)摩擦駕況相匹配(pei)。高摩擦力(li)的(de)路面,可達到典型后(hou)驅駕駛特性,而冰雪路況則可以達到最大的(de)牽引(yin)力(li),這一切都是典型的(de)quattro®全時四輪驅動(dong)系統(tong)帶來的(de)無可比(bi)擬的(de)優勢。

V10 高轉速發動機,勢不可擋的澎湃動力

奧迪(di)R8 V10 Coupe Performance標配(pei)的(de)5.2-V10高轉速發動(dong)機(ji)是擁有超(chao)過100年歷史(shi)的(de)奧迪(di)發動(dong)機(ji)。其最(zui)大功率可達449KW,最(zui)大扭矩可達560Nm,且百公里(li)加速僅需3.2秒(miao),最(zui)高車速330KM/h。同(tong)時(shi),發動(dong)機(ji)還參照(zhao)賽車設計采用干(gan)式油(you)底殼潤(run)滑(hua)系統,即(ji)使在高橫(heng)向加速度的(de)情況(kuang)下,依舊能(neng)讓您感受大功率超(chao)靈活的(de)駕(jia)乘體驗。

7-速雙離合變速箱,直擊內心深處震撼

奧迪(di)R8 V10 Coupe Performance搭(da)載的7-速(su)雙離合變(bian)速(su)箱,可(ke)在分秒間完成換(huan)檔變(bian)換(huan),幾乎不會有(you)任何動(dong)力損失 。當轉(zhuan)換(huan)到“D”檔位(wei)并搭(da)配奧迪(di)駕駛模式(shi)選(xuan)項(xiang)的舒適模式(shi),自(zi)由車輪轉(zhuan)動(dong)模式(shi)啟動(dong),可(ke)有(you)效地降低(di)油(you)耗;當加速(su)踏板松開或(huo)制(zhi)動(dong)時,離合器打開,離合器盤保(bao)持自(zi)由轉(zhuan)動(dong)。

品牌介紹

奧迪(Audi)是德(de)國(guo)大眾汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團子公(gong)司(si)奧迪汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)旗(qi)下的汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai),作為(wei)(wei)高技術水平、質量標(biao)準、創(chuang)新能力、以及經典(dian)車(che)型款式的代表,奧迪是世界成功的汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)之一(yi)。公(gong)司(si)總部設在德(de)國(guo)的英戈(ge)爾(er)施塔特,并在中國(guo)等(deng)許多國(guo)家有分工公(gong)司(si)。從用途來(lai)看,可分為(wei)(wei)商務型,家用型。

奧(ao)古斯(si)特?霍希 1909 年(nian)在(zai)茨(ci)維考成立的公(gong)(gong)司從1910 年(nian)開始使用奧(ao)迪(di)( Audi )名稱(cheng),“ Audi ”是(shi)“ Horch ”的拉丁(ding)譯文(在(zai)德語中(zhong)的意思是(shi)“聽”),公(gong)(gong)司主要制(zhi)造豪華類轎車(che)。 奧(ao)迪(di)于1928 年(nian)并入(ru)小奇跡(ji)集(ji)團,1932年(nian)加盟汽車(che)聯盟公(gong)(gong)司。 從1912 到1914 年(nian),奧(ao)迪(di)在(zai)奧(ao)地利阿爾卑斯(si)山國際(ji)拉力賽上的輝(hui)煌戰(zhan)績(ji)。

奧迪(di)是(shi)汽車(che)開發商和制造商,其(qi)標志為(wei)四(si)個(ge)圓環(huan)相(xiang)扣。現為(wei)德國大(da)眾(zhong)汽車(che)公司的(de)子公司,總(zong)部設(she)在(zai)德國的(de)英(ying)戈爾施塔特,主(zhu)要車(che)型有(you)A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能(neng)系列等。

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