秦(qin)皇古(gu)(gu)道(dao)距石(shi)家莊30公里,井陘縣城向東5公里,石(shi)太公路、石(shi)太鐵路倚其(qi)而過。秦(qin)皇古(gu)(gu)道(dao)是中國僅存的古(gu)(gu)道(dao)陸路交通道(dao)路的實物,是秦(qin)始皇車同軌(gui)歷史的實物佐(zuo)證。在古(gu)(gu)道(dao)邊留下的我國僅存的古(gu)(gu)代(dai)遞鋪的古(gu)(gu)建筑(zhu),是中國古(gu)(gu)代(dai)驛傳建筑(zhu)中一(yi)個重要的類型。
通向古(gu)道(dao)的(de)上行石路(lu)(lu)(lu)比(bi)較陡峭,路(lu)(lu)(lu)邊保(bao)留著或立或臥、殘缺不(bu)全的(de)石馬、石獸,以及明(ming)清兩(liang)代文官武將的(de)石像。繞過一(yi)個山口,一(yi)座雄關豁然出(chu)(chu)現(xian),這(zhe)就(jiu)是(shi)扼(e)守古(gu)驛道(dao)的(de)東天門(men)(men),門(men)(men)匾上題有“西(xi)通秦晉”四個藍底(di)金字。東天門(men)(men)是(shi)一(yi)座關城(cheng),分東閣(ge)(ge)、西(xi)閣(ge)(ge),兩(liang)閣(ge)(ge)相距不(bu)足50米。南北兩(liang)峰直插兩(liang)閣(ge)(ge),渾(hun)然成(cheng)為(wei)一(yi)體,閣(ge)(ge)在(zai)正中如同兩(liang)把鐵鎖,牢牢地封鎖著關隘。接近關城(cheng),古(gu)驛道(dao)漸漸出(chu)(chu)現(xian)了(le)。兩(liang)行車轍(che)痕(hen)從門(men)(men)洞下穿過,又長又深,足足有50厘米,深深地鑲嵌在(zai)厚厚光滑的(de)基巖路(lu)(lu)(lu)面里。鋪路(lu)(lu)(lu)方石呈淡淡的(de)青色,歷(li)經多少的(de)車輪碾軋、馬蹄踩踏、風雨侵蝕(shi),石塊已經變得(de)光滑如鏡(jing)了(le)。
路面上每隔(ge)20米左右(you)便砌有一(yi)道高凸而起、近30厘米厚的(de)石檻(jian),這一(yi)道道石檻(jian)是(shi)供重車上坡時(shi)停(ting)歇和沿(yan)坡緩(huan)慢下滑而設的(de)石坎。由此可想像出當(dang)年的(de)輜重車通過這段路時(shi)有多么艱難、多么危險。
城樓下有(you)一(yi)段基巖石面,明顯的低于兩頭。這是由于在長年的車(che)輛碾(nian)軋下,車(che)痕(hen)深到一(yi)定程度阻礙了通行,又(you)因(yin)有(you)城關在上不能翻修,只好(hao)將其鏟平,無奈新的車(che)痕(hen)形(xing)成又(you)繼續(xu)阻礙通行又(you)要鏟平,周而復始,路面自然要降低了。即使這樣(yang),現存的車(che)轍痕(hen)也(ye)有(you)30多厘米深。
從北(bei)京(jing)自駕車沿京(jing)深高速(su)到(dao)石(shi)太(tai)高速(su)出口(kou)轉石(shi)太(tai)高速(su),在石(shi)太(tai)高速(su)4號口(kou)下道經井陘(xing)縣城向東北(bei)4公里即到(dao)。
石(shi)家莊地處中緯度亞(ya)歐大陸(lu)東部,臨(lin)近渤(bo)海,但受亞(ya)歐大陸(lu)的影響(xiang)很(hen)大,氣候(hou)屬于(yu)暖溫帶大陸(lu)性季風氣候(hou)。和風現(xian)象顯(xian)著,四季分明。冬季南北溫差(cha)很(hen)大,夏(xia)季普遍高溫。因此(ci)秋季出游最為適(shi)宜。
對佛(fo)教(jiao)文化(hua)感興(xing)趣(qu)的可以參加佛(fo)教(jiao)文化(hua)二日(ri)游。
河北菜(cai)(cai)在北方食文(wen)化以咸(xian)為主(zhu)、粗獷(guang)大氣的(de)基礎上,兼收八(ba)大菜(cai)(cai)系的(de)一些特點,擅長爆、炸、炒(chao),注重色(se)、香、味(wei)、型。這里的(de)狗肉全席、金毛獅(shi)子魚、黃瓜宴(yan)、菊花魷魚,是深為顧(gu)客喜愛的(de)名菜(cai)(cai)。地處石家莊(zhuang)(zhuang)市解放路東(dong)端的(de)燕春樓飯(fan)莊(zhuang)(zhuang)就以經營河北風味(wei)的(de)炒(chao)菜(cai)(cai)聞名。
石家莊是中國北部的(de)重(zhong)要城市之一,商業(ye)相(xiang)對繁榮。各(ge)大商場(chang)商品(pin)琳(lin)瑯(lang)滿目,逛(guang)逛(guang)商場(chang),兜兜馬路(lu)定會把旅途的(de)疲憊一掃而光。棋子(zi)饒(rao)餅(bing)、鮮花(hua)(hua)玫(mei)瑰(gui)餅(bing)、煎(jian)碗坨、槐茂醬菜、拉(la)花(hua)(hua)、花(hua)(hua)燈風(feng)箏(zheng)、木雕、常山戰(zhan)鼓。
這里(li)(li)關山(shan)(shan)環立(li),地(di)勢(shi)險要(yao),是山(shan)(shan)西、陜西通(tong)京的(de)交通(tong)要(yao)沖,為歷(li)代(dai)兵家必爭之地(di)。古驛道長約(yue)百(bai)里(li)(li),貫穿太(tai)行山(shan)(shan)、建在山(shan)(shan)嶺(ling)溝谷(gu)中(zhong)。這條(tiao)古驛道的(de)歷(li)史可追溯到秦(qin)(qin)代(dai),曾是古代(dai)燕趙通(tong)向(xiang)秦(qin)(qin)晉的(de)交通(tong)要(yao)隘(ai),控制冀晉兩省的(de)咽喉所在。秦(qin)(qin)始皇統一中(zhong)國后(hou),修筑(zhu)了以(yi)咸陽為中(zhong)心(xin)的(de)驛道,井陘(xing)古驛道就是當(dang)時(shi)的(de)主干(gan)線上的(de)重要(yao)一段。公(gong)(gong)元(yuan)前(qian)229年秦(qin)(qin)將(jiang)王翦伐趙之戰(zhan);公(gong)(gong)元(yuan)前(qian)204年漢將(jiang)韓信以(yi)少勝多的(de)背水之戰(zhan);公(gong)(gong)元(yuan)756年唐將(jiang)郭子(zi)儀、李光弼殲滅叛將(jiang)史思明、平定安(an)史之亂;公(gong)(gong)元(yuan)1900年清將(jiang)劉光才(cai)打響抵抗(kang)八國聯(lian)軍的(de)庚子(zi)大戰(zhan)等(deng)(deng)等(deng)(deng)戰(zhan)例都(dou)發生在這里(li)(li)。
這條古驛道(dao)能完整無(wu)損的(de)保存下來,是因為清末修筑正太路線(xian),這條險惡、難行的(de)地(di)段就(jiu)漸漸地(di)被人遺忘(wang)了。
古驛(yi)道周遭建于清代(dai)嘉(jia)慶(qing)年間(jian)的保存(cun)完好的清代(dai)驛(yi)輔(fu)為研究中(zhong)國(guo)古代(dai)郵(you)政、公路史提供了(le)重要物證,現有的幾十(shi)里長(chang)的庚子長(chang)墻,記錄著中(zhong)國(guo)軍民抗擊外國(guo)入(ru)侵(qin)的雪(xue)恥(chi)史。