青(qing)島(dao)(dao)國(guo)際郵輪(lun)母(mu)港(gang)是促進青(qing)島(dao)(dao)港(gang)布局調整、轉(zhuan)型升級,推動(dong)青(qing)島(dao)(dao)高端旅(lv)游、服務(wu)業(ye)發展的(de)重要(yao)部署,作(zuo)為青(qing)島(dao)(dao)東(dong)海(hai)岸的(de)重要(yao)項目,是加(jia)快(kuai)青(qing)島(dao)(dao)建設宜居幸福現(xian)代化城(cheng)市的(de)重要(yao)舉措(cuo)。
青島(dao)國際郵輪(lun)(lun)母(mu)港(gang)將重(zhong)點突(tu)出腹地的(de)(de)商(shang)業(ye)商(shang)務功能,強化郵輪(lun)(lun)城與(yu)城市(shi)的(de)(de)銜接關系(xi),規劃建(jian)設游(you)艇(ting)碼頭和(he)游(you)艇(ting)俱(ju)樂部(bu),形(xing)成集商(shang)務辦公(gong)、星級酒店、商(shang)業(ye)餐飲、展覽(lan)展示(shi)、休閑(xian)娛樂等功能為一體的(de)(de)高端城市(shi)綜合體,將老港(gang)區打造(zao)成青島(dao)老城區“皇(huang)冠(guan)上的(de)(de)一顆(ke)明珠(zhu)”。
啟動區的碼頭作業區將新建一個岸線長490米,吃水-13.5米的碼頭泊位,加上現有的兩個泊位,整體碼頭岸線將達到1000米,可停靠世界較大、吃水較深的郵輪。郵輪母港啟動區預計將于2014年實現正常運營,啟動區運營之后,青島可停靠世界較大、吃水較深的郵(you)輪。青島郵(you)輪母港啟動區(qu)(qu)(qu)(qu)主(zhu)要(yao)包括(kuo)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)作業區(qu)(qu)(qu)(qu)和服務(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)套區(qu)(qu)(qu)(qu)。配(pei)(pei)(pei)套服務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)將(jiang)有(you)70萬(wan)平方(fang)米的配(pei)(pei)(pei)套工程,包括(kuo)餐吧(ba)(ba)、酒吧(ba)(ba)、茶(cha)吧(ba)(ba)和五星級酒店等而(er)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)作業區(qu)(qu)(qu)(qu)主(zhu)要(yao)包括(kuo)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)泊位建設和綜合聯檢(jian)大樓,其設計能(neng)力是(shi)4000人次/小時,年游客吞吐量可達150萬(wan)人次。服務(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)套區(qu)(qu)(qu)(qu)主(zhu)要(yao)是(shi)會展、商(shang)務(wu)(wu)等功能(neng)區(qu)(qu)(qu)(qu)。在(zai)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)周邊還將(jiang)專門(men)建設50萬(wan)平方(fang)米的停車位,可供近100輛大客車和100輛私家(jia)車停放。同時,對所有(you)配(pei)(pei)(pei)套設施(shi)、“一(yi)關兩檢(jian)”都配(pei)(pei)(pei)備相應的碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)和辦公地點。
青島郵(you)輪母(mu)港擁有(you)明顯優(you)勢,包括自然條件好、旅(lv)游資源(yuan)佳、管理團隊(dui)強、可(ke)靠船(chuan)舶噸位(wei)大(da)、服務設施優(you)等(deng),有(you)望發展(zhan)成為(wei)中國北(bei)方(fang)重要的郵(you)輪母(mu)港。
2012年12月,3個郵輪專用泊位建成(cheng)。
2015年5月(yue)29日(ri),青島(dao)郵輪(lun)母(mu)港客運中心建成投(tou)入運營,青島(dao)郵輪(lun)母(mu)港正式開港。
2015年共計運營了35個(ge)母港航次(ci),接(jie)待出入境郵輪旅客3.2萬人次(ci)。
2016年,共計運營90個(ge)母港航(hang)次,接待出入境郵輪(lun)旅(lv)客(ke)8.95萬人次。皇家加勒比(bi)、歌(ge)詩(shi)達、地中海等(deng)世界知(zhi)名郵輪(lun)公司來(lai)青運營多個(ge)航(hang)次,進一步推動了(le)島城郵輪(lun)旅(lv)游(you)品質升級(ji)。