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基本介紹

青(qing)(qing)(qing)島(dao)國際郵(you)輪(lun)母港(gang)(gang)是促進青(qing)(qing)(qing)島(dao)港(gang)(gang)布(bu)局調整(zheng)、轉型升(sheng)級(ji)，推(tui)動(dong)青(qing)(qing)(qing)島(dao)高端旅游、服務業發展的重(zhong)要部署，作為(wei)青(qing)(qing)(qing)島(dao)東海岸的重(zhong)要項(xiang)目(mu)，是加(jia)快青(qing)(qing)(qing)島(dao)建(jian)設宜(yi)居幸福現(xian)代化城市(shi)的重(zhong)要舉措(cuo)。

青(qing)島(dao)國(guo)際郵(you)輪(lun)母港將(jiang)重點突出腹地的(de)(de)商業商務(wu)功能，強化郵(you)輪(lun)城(cheng)與城(cheng)市(shi)的(de)(de)銜接關(guan)系，規(gui)劃建設游艇碼頭和游艇俱樂部，形成集商務(wu)辦公、星級酒(jiu)店(dian)、商業餐(can)飲、展(zhan)(zhan)覽展(zhan)(zhan)示、休閑娛樂等功能為一(yi)體(ti)的(de)(de)高端城(cheng)市(shi)綜合體(ti)，將(jiang)老港區(qu)打造成青(qing)島(dao)老城(cheng)區(qu)“皇冠上的(de)(de)一(yi)顆(ke)明珠”。

啟動區的碼頭作業區將新建一個岸線長490米，吃水-13.5米的碼頭泊位，加上現有的兩個泊位，整體碼頭岸線將達到1000米，可停靠世界較大、吃水較(jiao)深的郵輪。郵輪母港啟動區預計將于2014年實現正常運營，啟動區運營之后，青島可停靠世界較大、吃水較深的(de)郵輪。青島郵輪母港啟動區主(zhu)要包(bao)括碼頭(tou)(tou)作(zuo)業區和(he)(he)服(fu)務(wu)配套(tao)(tao)區。配套(tao)(tao)服(fu)務(wu)區將(jiang)有70萬平(ping)方米(mi)(mi)的(de)配套(tao)(tao)工程，包(bao)括餐吧、酒(jiu)吧、茶吧和(he)(he)五星級酒(jiu)店等(deng)而碼頭(tou)(tou)作(zuo)業區主(zhu)要包(bao)括碼頭(tou)(tou)泊位建設(she)和(he)(he)綜(zong)合聯檢(jian)(jian)大(da)樓，其設(she)計(ji)能力是4000人次/小時(shi)，年游(you)客吞吐(tu)量可(ke)達150萬人次。服(fu)務(wu)配套(tao)(tao)區主(zhu)要是會展(zhan)、商(shang)務(wu)等(deng)功(gong)能區。在碼頭(tou)(tou)周邊還將(jiang)專門建設(she)50萬平(ping)方米(mi)(mi)的(de)停車位，可(ke)供(gong)近100輛大(da)客車和(he)(he)100輛私家(jia)車停放。同時(shi)，對所有配套(tao)(tao)設(she)施、“一關兩(liang)檢(jian)(jian)”都配備相應的(de)碼頭(tou)(tou)和(he)(he)辦公(gong)地點(dian)。

青島郵輪(lun)(lun)母(mu)港(gang)(gang)擁(yong)有明顯優勢，包(bao)括自然條(tiao)件好(hao)、旅游資(zi)源(yuan)佳、管(guan)理團隊強、可靠船舶(bo)噸位大(da)、服務設施優等(deng)，有望發展成(cheng)為中國北方重要的郵輪(lun)(lun)母(mu)港(gang)(gang)。

歷史沿革

2012年12月，3個郵(you)輪專用泊位建成。

2015年5月29日，青(qing)島(dao)郵(you)輪母(mu)港客(ke)運中心建(jian)成(cheng)投入運營，青(qing)島(dao)郵(you)輪母(mu)港正式開港。

2015年共計運營了35個(ge)母港航(hang)次(ci)，接待出入(ru)境郵輪旅(lv)客3.2萬人(ren)次(ci)。

2016年，共計運營90個(ge)母港航次(ci)，接(jie)待(dai)出入境郵(you)輪旅客8.95萬人次(ci)。皇家加勒比、歌詩達、地中海等世界知名(ming)郵(you)輪公司(si)來青運營多個(ge)航次(ci)，進一步推動了島城郵(you)輪旅游(you)品質升級。