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路特斯Evora
0 票數:0 #汽車#
路特斯Evora是路特斯旗下的一款跑車,采用了3.5T發動機,滿足跑車的需求。EvoraSport410基于Evora400打造,通過使用大量的碳纖維部件,新車成功的減輕了70kg的重量,這些部件包括更輕的車門內飾板和簡化的碳纖維發動機艙蓋,現在的車重為1325kg。EvoraSport410搭載的是3.5L機械增壓發動機,從新調校后動力有所提升,最大功率為306kW,最大扭矩410Nm。
  • 中文名稱: 路特斯Evora
  • 參考價格: 97.20萬元(yuan)
  • 創始人: 柯林(lin)·查普曼
  • 品牌系列: 路特(te)斯Evora
  • 所屬公司: 北京路特(te)斯汽車銷售有限公(gong)司
  • 發源地區: 英國(guo)
  • 型號名稱: 路(lu)特斯Evora
  • 外觀顏色: 夜空藍(lan),海瑟(se)藍(lan),楊林白(bai),賽道(dao)綠
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基本介紹

極其(qi)個性的(de)產物本就(jiu)是屬于小眾群體(ti)的(de)樂趣,因(yin)為(wei)它(ta)獨特、不妥協,讓大部(bu)分(fen)人望而卻步,也讓那(nei)部(bu)分(fen)鐵桿粉絲愛(ai)的(de)如癡如醉,而路(lu)特斯就(jiu)是這樣(yang)的(de)一個跑(pao)車品牌。目前,它(ta)們只生(sheng)產中置(zhi)發動機的(de)輕(qing)量化(hua)跑(pao)車,并且(qie),盡可能保持它(ta)的(de)原(yuan)始操控感而不被電氣化(hua)。

路特斯Evora是路特斯旗下的一款跑車,采用了3.5T發動機,滿足跑車的需求。它最大的特點依然是小巧、靈活、易于操控,是最原始的駕駛機器。毫無疑問,與其他跑車沒有任何可比性,因為它們不在一個層面上,從操控的角度來說Evora是充滿駕駛樂趣的,就好比你開過保時捷911會對其他車型冷眼相待一樣,當你駕駛過Evora后(hou),對于駕(jia)駛和操控會有一個全新(xin)的(de)認(ren)識。

產品設計

設計

作(zuo)為(wei)一(yi)款量(liang)產GT跑車(che),很多小零(ling)件的輕量(liang)化,與其(qi)說是為(wei)了減重,更是一(yi)種追求極致輕量(liang)化的儀式感。

當然(ran),如果你的GT410 Sport選裝了(le)更多套件(jian),比如可以節(jie)省(sheng)13kg的歐林思TTX雙(shuang)向可調懸(xuan)掛(gua),節(jie)省(sheng)了(le)10kg的碳(tan)合金排氣,甚至選擇了(le)手(shou)動擋車型(中國(guo)大陸不(bu)提供),最低整備(bei)質量可降低到1256kg,這已經是(shi)思域(yu)這樣的緊湊型車的重量級(ji)別。

賽車除了輕量(liang)化(hua),接下來的(de)(de)(de)部分就是(shi)空氣(qi)動力(li)學,在這(zhe)方面,EVORA GT410 Sport自然不會馬虎,車身上有形狀尺寸各異的(de)(de)(de)孔、洞、特(te)殊造(zao)型(xing)(xing)來滿足整車的(de)(de)(de)空氣(qi)動力(li)學需(xu)求,這(zhe)讓它(ta)成(cheng)為(wei)了目前(qian)路特(te)斯車型(xing)(xing)中空氣(qi)動力(li)學效率最高的(de)(de)(de)一(yi)款。它(ta)在299km/h時的(de)(de)(de)下壓力(li)為(wei)96kg,是(shi)Evora 400的(de)(de)(de)三倍(bei)之多(duo),也因為(wei)此,它(ta)的(de)(de)(de)空氣(qi)風(feng)阻系數要比Evora 400高了一(yi)些,Cd值達到了0.35。

特色功能

性能

Evora搭載的是3.5L機械增壓發動(dong)機,從新調校后動(dong)力(li)有所提升(sheng),最大(da)功率(lv)為(wei)(wei)306kW,最大(da)扭矩410Nm。加(jia)之它減輕(qing)了車(che)重,新車(che)的性(xing)能(neng)也得到了提升(sheng),手動(dong)擋車(che)型(xing)(xing)0-100km/h加(jia)速時(shi)間(jian)為(wei)(wei)4.2秒,極(ji)速為(wei)(wei)300km/h,自動(dong)擋車(che)型(xing)(xing)0-100km/h加(jia)速時(shi)間(jian)還要快0.1秒,極(ji)速為(wei)(wei)280km/h。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 GT410 Sport

廠商:路特斯

級別:跑車

發動機:298kW(3.5L機械增壓)

動力類型:汽(qi)油(you)機(ji)

變(bian)速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4394×1845×1240

車(che)身結構:2門 2座 跑車(che)

上市(shi)年份:2019

最高(gao)車(che)速(km/h):280

0-100加速時間(jian)(s):4.1

工信部油(you)耗(L/100km):9.7

車身參數

車長(mm):4394

車寬(mm):1845

車高(mm):1240

軸距(mm):2575

整備質量(kg):1368

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:2

發動機

發(fa)動(dong)機型號:2GR-FZE

排(pai)量(L):3.5

排(pai)量(mL):3456

進氣形(xing)式:機(ji)械增壓

氣缸排列(lie)形式:V型(xing)

汽缸數:6

每缸(gang)氣門(men)數(個):4

配氣(qi)機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金(jin)

缸(gang)體材質:鋁(lv)合金

最大馬(ma)力(Ps):405

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):298/7000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):410/3000-7000

燃料:汽油

燃油標號(hao):95號(hao)

供油方式:多點(dian)電噴

環保標準:國V

變速箱

擋位個數:6

變(bian)速箱(xiang)類型:AT

變速(su)(su)箱(xiang)名(ming)稱:6擋(dang)手自一(yi)體變速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式:中置后驅

車(che)體結構:承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力(li)(li)類型(xing):機械液壓助(zhu)力(li)(li)

前懸掛類型:雙叉臂(bei)式(shi)獨立(li)懸掛

后懸掛類型(xing):雙叉臂式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型:通風盤式

后制動器類型(xing):通(tong)風盤式

駐車制動類型(xing):手(shou)剎

前輪(lun)胎規格:235/35 R19

后輪(lun)胎(tai)規格:285/30 R20

品牌介紹

LOTUS路特斯品牌始創(chuang)于1952年英國(guo)(guo),曾被譯為"蓮花(hua)汽車(che)",世界豪華名(ming)車(che),專注跑(pao)車(che)/賽車(che)研發生(sheng)產的大(da)型(xing)跨國(guo)(guo)公司。

Lotus汽車(che)公(gong)司(si)成(cheng)立于1952年1月1日,是運動汽車(che)生產廠家。蓮(lian)花汽車(che)擁有汽車(che)設計技術,尤其在整車(che)和(he)動力(li)總成(cheng)方面,Lotus具(ju)有豐(feng)富的經驗和(he)專(zhuan)業的技能。

自上世紀中后期(qi)開始,Lotus廣(guang)泛成功的(de)服務于(yu)世界各大主(zhu)要汽(qi)車生產(chan)商,通(tong)過對(dui)汽(qi)車工(gong)業(ye)深入(ru)透徹的(de)掌握、處于(yu)世界前(qian)沿的(de)汽(qi)車工(gong)程學技術以及才(cai)華橫溢、遠見卓識的(de)員(yuan)工(gong)。從1985年至今(jin),Lotus已承接了超過38個全球重(zhong)要客戶的(de)主(zhu)要動(dong)(dong)力總成項目,其中包括現正在(zai)(zai)量產(chan)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)通(tong)用(yong)汽(qi)車的(de)L850發動(dong)(dong)機(ji)。有(you)關統計結果顯示,現在(zai)(zai)歐洲市場上銷售的(de)超過10%的(de)新車使用(yong)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)均(jun)由(you)蓮(lian)花(hua)公司(si)設計、開發和改進(jin)。

Lotus品牌是(shi)英(ying)國(guo)紳士柯林·查普曼的(de)杰作。查普曼是(shi)典型的(de)英(ying)國(guo)紳士,小胡須(xu)總(zong)是(shi)修剪得整(zheng)整(zheng)齊(qi)齊(qi)。這樣的(de)紳士,電(dian)影(ying)里描述過不(bu)少,在(zai)當今的(de)英(ying)國(guo)卻不(bu)多見(jian)了(le)。戰後(hou)數十年(nian)間,這位英(ying)國(guo)工程師的(de)名字對(dui)世界(jie)汽車(che)(che)運(yun)動影(ying)響巨(ju)大。他統領下的(de)蓮花車(che)(che)隊自1958年(nian)以(yi)來先后(hou)7次在(zai)F1車(che)(che)賽(sai)中奪冠,并創出了(le)多種(zhong)名垂青史的(de)優秀(xiu)車(che)(che)型。查普曼從(cong)零開始,在(zai)汽車(che)(che)運(yun)動的(de)狂熱驅使下,親手制造自己所(suo)心儀的(de)賽(sai)車(che)(che),進(jin)而在(zai)汽車(che)(che)制造與競(jing)賽(sai)兩方面(mian)都(dou)創造了(le)輝煌(huang)業績。

Lotus品(pin)牌至今(jin)擁(yong)有近60年的歷史。1982年,Lotus集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)創始人柯林·查普曼病(bing)逝(shi)。后由(you)(you)于債務原因,公司被迫(po)出售。先后由(you)(you)英國汽車(che)拍(pai)賣集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、通用汽車(che)以及(ji)布(bu)嘉迪(di)接(jie)手。1994年,Lotus集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)被馬來西亞寶騰(teng)PROTON集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)收購直(zhi)至今(jin)日。

英國(guo)(guo)(guo)Lotus汽車(che)于2011年6月(yue)確定正式進(jin)入中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場,進(jin)入中國(guo)(guo)(guo)的Lotus跑(pao)車(che)定名為路特斯。路特斯品(pin)牌進(jin)入中國(guo)(guo)(guo)市(shi)場后,將(jiang)獨立建設銷(xiao)售(shou)渠道,初步會定在北京、上海、廣州和重(zhong)慶(qing),且經銷(xiao)商均(jun)會帶(dai)有維修(xiu)資質。

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