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基本介紹

2019年9月5日，寶馬8系在成都車展全新上市。作為轎跑，它的車身造(zao)型可分為三個版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車，售(shou)價售(shou)96.80-219.80萬元 。

1993年，新款的(de)(de)850Ci取代了850i，同時發布的(de)(de)還有使(shi)用(yong)了740iL的(de)(de)286馬力(li)(li)4.0升V8發動(dong)機840Ci和(he)搭(da)載380馬力(li)(li)5.6升V12發動(dong)機的(de)(de)850CSi兩種型號車型，其中(zhong)850CSi更(geng)是使(shi)用(yong)了運動(dong)型懸掛和(he)17英寸輪轂，并且降低了車身高度。1994年寶馬公司又把850Ci的(de)(de)排氣量(liang)由5.0升增加到5.4升，使(shi)他的(de)(de)功(gong)率也增加了22馬力(li)(li)。1996年，840Ci更(geng)換了一個全新的(de)(de)4.4升的(de)(de)V8發動(dong)機，盡(jin)管(guan)排量(liang)有所增加，但輸(shu)出功(gong)率卻(que)保持不(bu)變。

1999年(nian)(nian)，由于在其生產的(de)十年(nian)(nian)時間里只有30609輛的(de)銷售量，寶馬公(gong)司不得(de)不對8系宣布停(ting)(ting)產，這種十幾年(nian)(nian)前就(jiu)已經‘絕種’停(ting)(ting)產了的(de)車(che)型，而今(jin)重新進入人們的(de)視野。

產品設計

外觀

作為奧迪(di)家族中的(de)(de)(de)(de)2019年最新(xin)(xin)旗艦SUV車型，奧迪(di)Q8采用了全新(xin)(xin)設(she)計語言，造(zao)型夸(kua)張的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)嘴(zui)式進氣(qi)格柵搭配造(zao)型犀利的(de)(de)(de)(de)全LED光源(yuan)前(qian)大(da)(da)燈組及多(duo)邊形進氣(qi)口，提(ti)升了前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)整體辨識(shi)度，飽滿的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)造(zao)型在(zai)豐富而夸(kua)張的(de)(de)(de)(de)設(she)計元素加持下顯得極具攻擊(ji)性。作為燈廠出品(pin)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)車，奧迪(di)Q8的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)燈又玩(wan)出了新(xin)(xin)花(hua)樣(yang)、新(xin)(xin)高度，不但外(wai)觀(guan)造(zao)型犀利、動(dong)感，而且多(duo)條柱狀日(ri)間行車燈的(de)(de)(de)(de)獨(du)特(te)設(she)計讓(rang)你對辨識(shi)度這三個字(zi)有(you)了新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)認識(shi)。前(qian)保險杠兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口貨真價(jia)實，不僅(jin)能讓(rang)前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)感更強(qiang)，最重要的(de)(de)(de)(de)是為車輛(liang)提(ti)供良好的(de)(de)(de)(de)散(san)熱。

車(che)(che)身側面，奧(ao)迪Q8將中大(da)型(xing)SUV的霸氣與轎跑SUV的動感進(jin)行(xing)了完(wan)美(mei)融合，其(qi)中車(che)(che)側使(shi)用了豐(feng)富的線條進(jin)行(xing)勾勒，但看起來卻十分干(gan)練。車(che)(che)身尺寸方面，奧(ao)迪Q8的長寬高分別(bie)為(wei)4986mm×1995mm×1705mm，軸距為(wei)2987mm。

尾(wei)(wei)部(bu)造型(xing)(xing)方面，相比攻(gong)擊力十(shi)足的(de)(de)前臉(lian)，車尾(wei)(wei)的(de)(de)造型(xing)(xing)沒有那么夸張，Q8采用貫穿式尾(wei)(wei)燈(deng)設計(ji)，兩側尾(wei)(wei)燈(deng)通過一條狹窄的(de)(de)黑色高光(guang)元素與集成光(guang)帶(dai)連(lian)成一體(ti)。進一步拉(la)升了尾(wei)(wei)部(bu)的(de)(de)視覺(jue)寬度。

內飾

內飾(shi)方(fang)面(mian)，奧(ao)迪(di)Q8的內飾(shi)依舊采(cai)用家族式(shi)設(she)計(ji)，鋼琴烤漆飾(shi)板(ban)除了(le)容易留下(xia)指紋和灰塵外，對高(gao)級感的營造十(shi)分(fen)到(dao)位，而(er)奧(ao)迪(di)對材料質感的把控加上(shang)精致的做工，讓(rang)內飾(shi)看起來(lai)很上(shang)檔次。奧(ao)迪(di)Q8全液(ye)晶儀表盤以及由上(shang)下(xia)兩塊觸(chu)控屏所組成(cheng)的中控臺(tai)，為車(che)內科技化程度加分(fen)不少，三(san)輻式(shi)方(fang)向盤采(cai)用偏(pian)運動的設(she)計(ji)。

上(shang)(shang)方10.1英(ying)寸的(de)觸(chu)控屏(ping)可(ke)以(yi)(yi)顯(xian)示(shi)絕大多(duo)數車輛信(xin)息、設(she)(she)置(zhi)以(yi)(yi)及進行多(duo)媒(mei)體和(he)導(dao)航(hang)操作(zuo)，清晰的(de)顯(xian)示(shi)效(xiao)果以(yi)(yi)及良好的(de)UI設(she)(she)計看起來很有高級(ji)感(gan)。用力(li)按下圖標，屏(ping)幕(mu)會以(yi)(yi)震動(dong)(dong)作(zuo)出(chu)反饋，質(zhi)感(gan)十分出(chu)色。下方的(de)8.6英(ying)寸觸(chu)控屏(ping)提供空(kong)調面板以(yi)(yi)及座椅(yi)通風、加熱設(she)(she)置(zhi)，最上(shang)(shang)方則是自動(dong)(dong)啟停、陡坡緩降(jiang)等與駕駛相關的(de)常用功能按鍵(jian)。與上(shang)(shang)方屏(ping)幕(mu)一樣采用按壓式(shi)操作(zuo)，并(bing)提供良好的(de)震動(dong)(dong)反饋。

此外(wai)，奧迪全新MMI多(duo)媒(mei)體(ti)交互(hu)系統(tong)應用了(le)(le)(le)集(ji)成式多(duo)功能(neng)觸(chu)控(kong)屏(ping)，取代了(le)(le)(le)絕(jue)大多(duo)數(shu)物理按(an)鍵及(ji)旋鈕(niu)，憑(ping)借中(zhong)控(kong)臺上下兩塊大尺(chi)寸觸(chu)控(kong)屏(ping)實現了(le)(le)(le)對多(duo)媒(mei)體(ti)及(ji)空(kong)調(diao)系統(tong)的控(kong)制，并且觸(chu)控(kong)屏(ping)添(tian)加了(le)(le)(le)觸(chu)控(kong)反饋效果(guo)，也避免在屏(ping)幕(mu)上滑動時(shi)所(suo)造成的誤操(cao)作。

特色功能

性能

奧(ao)迪(di)Q8分別搭載2.0L渦輪增(zeng)(zeng)壓發動機(ji)及3.0L V6渦輪增(zeng)(zeng)壓發動機(ji)，其中3.0L V6渦輪增(zeng)(zeng)壓發動機(ji)最大(da)功率(lv)250kW（340Ps），峰(feng)值扭矩500Nm，并配(pei)備(bei)了48V輕(qing)混系(xi)統(tong)，BSG電機(ji)在發動機(ji)低(di)轉速時(shi)能為發動機(ji)增(zeng)(zeng)加最大(da)60Nm的(de)扭矩，有效減(jian)少渦輪遲滯(zhi)，降低(di)油(you)耗(hao)。與(yu)之匹配(pei)的(de)是8速Tiptronic變速箱。此外，全系(xi)車型都將配(pei)備(bei)quattro四驅系(xi)統(tong)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 首發限量版

廠(chang)商：寶馬(ma)(進口)

級別：豪華車

發動機：250kW(3.0L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油(you)機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5088×1932×1410

車身結構：4門 4座 三廂轎(jiao)車

上市(shi)年份：2019

最(zui)高車速(km/h)：250

0-100加速時(shi)間(s)：4.9

工(gong)信部油(you)耗(L/100km)：8.3

車身參數

車長(mm)：5088

車寬(mm)：1932

車(che)高(gao)(mm)：1410

軸(zhou)距(mm)：3023

車身結構：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：4

油箱容積(L)：68

發動機

發動機型號：B58B30C

排量(L)：3.0

排量(mL)：2998

進(jin)氣(qi)形式：渦輪(lun)增壓

氣(qi)缸排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：340

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：250/5000-6500

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：500/1600-4500

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置后驅

車體結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)：通(tong)風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前(qian)輪胎(tai)規(gui)格：245/35 R20

后輪胎規格：275/30 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛(fei)機引(yin)擎起(qi)家，享譽全球的高級轎(jiao)車/飛(fei)機引(yin)擎/越野車/摩(mo)托(tuo)車生產商，Z系是寶馬的入門級跑(pao)車。

寶(bao)馬(ma)集團的(de)(de)悠久歷史始于(yu)1916年(nian)(nian)，總(zong)部(bu)位于(yu)德國(guo)慕尼黑，在全(quan)球(qiu)擁有22個(ge)生產和組裝(zhuang)廠，員工(gong)總(zong)數(shu)超過10.3萬人。寶(bao)馬(ma)集團幾年(nian)(nian)來(lai)連續創造新的(de)(de)銷(xiao)售紀錄。2005年(nian)(nian)，寶(bao)馬(ma)集團的(de)(de)汽車(che)銷(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)，其(qi)中BMW汽車(che)的(de)(de)銷(xiao)量突破110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)量突破20萬輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此外，還售出超過9.75萬輛(liang)摩(mo)托車(che)。2005年(nian)(nian)，集團的(de)(de)總(zong)收(shou)入達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集(ji)團(tuan)擁(yong)有BMW、MINI和(he)(he)Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個(ge)品牌(pai)。寶(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)品牌(pai)各自擁(yong)有清晰的(de)(de)品牌(pai)形象(xiang)，其產(chan)品在(zai)設計(ji)美學、動(dong)感和(he)(he)動(dong)態性能、技(ji)術(shu)含量和(he)(he)整體品質等方(fang)面具有豐富的(de)(de)產(chan)品內涵，因(yin)此，這些品牌(pai)給客(ke)戶提供了切實的(de)(de)附加值，贏得了全(quan)球車主的(de)(de)擁(yong)戴。

寶馬集團初(chu)期是(shi)(shi)一家(jia)飛機發(fa)動機制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機制(zhi)造廠）的(de)縮(suo)寫(xie)，BMW的(de)藍白標(biao)志象(xiang)征著旋(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)槳(jiang)，這(zhe)正是(shi)(shi)公(gong)司早期歷史的(de)寫(xie)照。

在(zai)(zai)寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的國(guo)(guo)際化(hua)戰略中，中國(guo)(guo)市(shi)(shi)場占據(ju)非(fei)常(chang)重要的位置。寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的產品在(zai)(zai)上世紀八十年(nian)代就開始出現在(zai)(zai)中國(guo)(guo)市(shi)(shi)場上。1994年(nian)4月，寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)設立(li)北(bei)京代表處，標志著寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)正式進入(ru)中國(guo)(guo)大陸市(shi)(shi)場。在(zai)(zai)過去10多年(nian)間，寶(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的三大品牌都已(yi)進入(ru)中國(guo)(guo)市(shi)(shi)場，并(bing)家(jia)喻戶(hu)曉，備受推崇。