在4月25日開幕(mu)的北京車(che)展上,阿爾(er)法·羅密(mi)歐Stelvio的高性(xing)能版本—Stelvio Quadrifoglio Verde(四葉草版)正(zheng)式(shi)上市(shi),新該售價為103.8萬元。該車(che)搭載(zai)2.9L雙渦輪增壓(ya)V6發動機,在0-97km/h加(jia)速時間(jian)僅(jin)3.9s。
外觀方面,該車前臉造型具(ju)有(you)很高的(de)辨識度(du),最具(ju)標(biao)志性的(de)倒(dao)三角形進氣(qi)格(ge)柵設計,搭配(pei)兩側造型犀利的(de)前大燈組,無(wu)疑使其前臉看上去極具(ju)運動氣(qi)息(xi),并給人一(yi)種(zhong)蓄勢待發的(de)感覺。來到車身(shen)側面,雙(shuang)腰線設計呈現出整車向前俯沖的(de)視覺效果(guo)。層次感分(fen)明的(de)車尾設計則讓Stelvio展現出SUV特有(you)的(de)力(li)量(liang)感。
內飾(shi)(shi)方面,Stelvio傳承了家(jia)族式(shi)內飾(shi)(shi)設計理念,整體中控臺布局與Giulia基(ji)本保持一(yi)致。早在Giulia上市之(zhi)時,不(bu)少消費(fei)者就被這意式(shi)風情(qing)濃郁的內飾(shi)(shi)氛(fen)圍所傾倒。無(wu)論是運(yun)動(dong)式(shi)平底方向(xiang)(xiang)盤(pan)、位于方向(xiang)(xiang)盤(pan)左側的發(fa)動(dong)機一(yi)鍵啟動(dong)按(an)鈕以及金屬換擋(dang)撥片,都給(gei)人眼前一(yi)亮的感(gan)覺(jue)。
動力系統部分,采用前雙(shuang)叉臂(bei)式獨立(li)懸掛+后多連桿獨立(li)懸掛架構(gou)的Stelvio QV,搭載(zai)2.9L雙(shuang)渦輪增壓V6發動機(ji),0-97km/h加速時間僅3.9s。
車型名(ming)稱:2019款(kuan) 510HP F1限量(liang)版
廠商(shang):阿爾(er)法(fa)·羅密歐
級別:中型SUV
發動機:375kW(2.9L渦輪(lun)增壓)
動力類型:汽油(you)機(ji)
變速箱:8擋(dang)AT
長×寬(kuan)×高(mm):4702×1955×1697
車身結構(gou):5門 5座(zuo) SUV
上市(shi)年份:2019
最(zui)高車速(km/h):283
0-100加速時間(jian)(s):3.8
工信部油(you)耗(L/100km):10.7
整車質(zhi)保政策:3年不(bu)限(xian)公(gong)里
車(che)長(mm):4702
車寬(mm):1955
車高(mm):1697
軸距(ju)(mm):2818
前輪距(mm):1622
后輪距(mm):1676
車(che)身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):64
行李廂最小容積(L):525
行李廂最大容(rong)積(L):1600
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進氣形式:渦(wo)輪增壓
氣(qi)缸排列(lie)形式:V型(xing)
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓縮比:9.3
配(pei)氣機構:DOHC
缸徑(mm):86.5
行(xing)程(mm):82
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):510
最大(da)功率(lv)(kW/rpm):375/-
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):600/2500
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱(cheng):8擋手自一(yi)體變速箱
驅動方(fang)式:前置四驅
車體結(jie)構:承(cheng)載式
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類型:雙叉(cha)臂式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型:多連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制(zhi)動器(qi)類型:通風盤式
駐車制動類(lei)型:電子駐車
前輪胎規格:255/45 R20
后輪(lun)胎規格(ge):285/40 R20
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品(pin)牌(pai)創建于1910年,隸屬意(yi)大(da)(da)利菲亞特工(gong)業集(ji)團(tuan),意(yi)大(da)(da)利轎車(che)和(he)跑車(che)制造商,其先鋒隊(Balilla)和(he)小(xiao)老鼠(Topolino)兩款(kuan)車(che)型備(bei)受青睞。
阿(a)爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是(shi)意大利轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制造商,創建(jian)于1910年(nian)(nian)(nian),總部設在米(mi)蘭(lan)。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫(lun)巴第(di)汽車(che)(che)制造廠),其前身(shen)可追溯至1907年(nian)(nian)(nian)由Alessandre Darracq在米(mi)蘭(lan)創建(jian)的(de)(de)一(yi)個汽車(che)(che)公司。1916年(nian)(nian)(nian),出身(shen)那不勒斯(si)的(de)(de)尼(ni)古(gu)拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主(zhu)該車(che)(che)廠,并將自己的(de)(de)家族姓氏融(rong)入到車(che)(che)廠名稱中(zhong),從而成為(wei)今日的(de)(de)阿(a)爾法·羅密歐。1986年(nian)(nian)(nian)公司被(bei)菲(fei)亞特集團(FIAT)收購。
1910年,當阿(a)爾法·羅(luo)密歐創立的(de)時候,創立者綜合兩種(zhong)米蘭(lan)市(shi)的(de)標(biao)識而創造(zao)了一個(ge)(ge)徽標(biao):紅色(se)的(de)十字是米蘭(lan)城盾形(xing)徽章(zhang)的(de)一部分,用來紀念古代東征(zheng)的(de)十字軍騎士,吃人的(de)龍(long)(long)形(xing)蛇(she)(she)(biscoine)圖(tu)案(an)則來自當地一個(ge)(ge)古老家(jia)族(zu)(visconti家(jia)族(zu))的(de)家(jia)徽,象征(zheng)著中(zhong)世紀米蘭(lan)領主維斯康泰(tai)公爵的(de)祖先(xian)擊退使城市(shi)人民遭受苦難的(de)“龍(long)(long)蛇(she)(she)”的(de)傳(chuan)說(shuo)。
后來被加進(jin)去的阿爾(er)法·羅密(mi)歐和米蘭的字樣以(yi)及間隔花紋,在百余年的發展歷史中也不斷發生著細(xi)微的變(bian)化(hua)。
就(jiu)(jiu)像這個車標一樣,阿爾法(fa)·羅(luo)密(mi)歐的(de)風(feng)格如此特別,在現代的(de)風(feng)格中(zhong)帶有(you)歷史的(de)回歸(gui),暗示(shi)著始(shi)終(zhong)的(de)創(chuang)新與技術(shu),有(you)著詩(shi)意的(de)名字,就(jiu)(jiu)像一個夢中(zhong)的(de)精(jing)靈。意大利評論家伍波托·依可曾(ceng)說過:“如果其(qi)他國(guo)家創(chuang)造(zao)了(le)設(she)(she)計(ji)(ji)理論,那么意大利就(jiu)(jiu)創(chuang)造(zao)了(le)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)哲學(xue),或者說是創(chuang)造(zao)了(le)一種觀念。