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基本介紹

在4月25日開幕的(de)北(bei)京車(che)展(zhan)上，阿爾法(fa)·羅密(mi)歐(ou)Stelvio的(de)高(gao)性能版本—Stelvio Quadrifoglio Verde（四葉草版）正式上市(shi)，新該(gai)售價為103.8萬元。該(gai)車(che)搭(da)載2.9L雙渦輪增壓V6發動機(ji)，在0-97km/h加速時間僅(jin)3.9s。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面，該(gai)車(che)前臉造型具(ju)有很高(gao)的辨識度，最具(ju)標(biao)志(zhi)性(xing)的倒三(san)角形進氣格柵設(she)計(ji)，搭配兩(liang)側造型犀(xi)利的前大(da)燈組，無疑使其前臉看上去極具(ju)運動氣息，并給(gei)人一種(zhong)蓄勢(shi)待(dai)發的感覺。來到車(che)身側面，雙腰線設(she)計(ji)呈(cheng)現出整車(che)向前俯沖的視覺效果。層次(ci)感分明的車(che)尾設(she)計(ji)則(ze)讓Stelvio展現出SUV特(te)有的力(li)量感。

特色功能

內飾

內(nei)(nei)飾(shi)方(fang)(fang)面，Stelvio傳承(cheng)了家(jia)族(zu)式內(nei)(nei)飾(shi)設計理念，整體中控臺布(bu)局與Giulia基(ji)本(ben)保持一(yi)致。早(zao)在Giulia上市之時，不少消費者就被這意式風情(qing)濃(nong)郁的(de)內(nei)(nei)飾(shi)氛圍所傾(qing)倒。無論是(shi)運(yun)動(dong)式平底方(fang)(fang)向盤、位于方(fang)(fang)向盤左側的(de)發動(dong)機(ji)一(yi)鍵啟動(dong)按鈕以及金屬換擋撥片，都給人(ren)眼前一(yi)亮的(de)感覺。

動力

動力系(xi)統部分(fen)，采(cai)用前雙(shuang)叉臂(bei)式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)+后多連桿獨立懸(xuan)掛(gua)架構(gou)的Stelvio QV，搭(da)載2.9L雙(shuang)渦輪增壓(ya)V6發(fa)動機，0-97km/h加速時間僅(jin)3.9s。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款(kuan) 510HP F1限(xian)量版(ban)

廠(chang)商：阿爾法·羅密歐

級別(bie)：中型SUV

發動機：375kW(2.9L渦(wo)輪增壓)

動力(li)類型：汽油機

變速(su)箱(xiang)：8擋AT

長×寬×高(mm)：4702×1955×1697

車身(shen)結構(gou)：5門 5座(zuo) SUV

上(shang)市年(nian)份：2019

最高車速(km/h)：283

0-100加速(su)時間(s)：3.8

工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：10.7

整車質(zhi)保政策(ce)：3年不(bu)限公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4702

車寬(mm)：1955

車高(mm)：1697

軸距(mm)：2818

前輪距(mm)：1622

后輪距(mm)：1676

車身(shen)結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：64

行李廂最小容(rong)積(L)：525

行(xing)李廂最大容積(L)：1600

發動機

排量(L)：2.9

排量(mL)：2891

進氣形式(shi)：渦輪增壓(ya)

氣缸排列(lie)形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：9.3

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：86.5

行程(mm)：82

缸(gang)蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(Ps)：510

最(zui)大功率(kW/rpm)：375/-

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：600/2500

燃料：汽油

燃(ran)油(you)標號(hao)：92號(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：8擋手自一體(ti)變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置四驅(qu)

車體結構(gou)：承載式

助力(li)類型(xing)：電動(dong)助力(li)

前懸(xuan)掛類型(xing)：雙(shuang)叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤(pan)式

后制動器類(lei)型：通風盤式

駐車(che)制(zhi)動類型：電子駐車(che)

前輪胎規(gui)格(ge)：255/45 R20

后輪胎(tai)規格：285/40 R20

品牌介紹

AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創建于1910年,隸屬(shu)意大利(li)菲(fei)亞特工(gong)業集團，意大利(li)轎車和跑車制造商，其先鋒(feng)隊（Balilla）和小(xiao)老鼠(shu)（Topolino）兩(liang)款車型備受青睞。

阿爾法·羅(luo)密歐（Alfa Romeo）是意大利轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制(zhi)造(zao)商，創建于1910年，總部設(she)在(zai)米(mi)蘭。公(gong)司(si)(si)原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車(che)(che)制(zhi)造(zao)廠(chang)），其(qi)前(qian)身可追溯至1907年由Alessandre Darracq在(zai)米(mi)蘭創建的一個(ge)汽車(che)(che)公(gong)司(si)(si)。1916年，出(chu)身那不(bu)勒斯(si)的尼古拉·羅(luo)密歐（Nicola Romeo）入主該車(che)(che)廠(chang)，并將自己的家族姓(xing)氏融入到(dao)車(che)(che)廠(chang)名稱中，從而成為今(jin)日(ri)的阿爾法·羅(luo)密歐。1986年公(gong)司(si)(si)被菲亞(ya)特集團（FIAT）收購。

1910年(nian)，當阿爾法·羅(luo)密(mi)歐創立的(de)(de)時(shi)候，創立者綜合兩種米(mi)蘭市的(de)(de)標識而(er)創造了一個(ge)徽標：紅色的(de)(de)十(shi)(shi)字是米(mi)蘭城(cheng)盾形(xing)徽章的(de)(de)一部分，用來(lai)紀念古代(dai)東征的(de)(de)十(shi)(shi)字軍騎士，吃人(ren)(ren)的(de)(de)龍(long)形(xing)蛇(she)（biscoine）圖案(an)則來(lai)自當地一個(ge)古老(lao)家族（visconti家族）的(de)(de)家徽，象征著(zhu)中世紀米(mi)蘭領主維斯康(kang)泰(tai)公(gong)爵的(de)(de)祖先擊退(tui)使城(cheng)市人(ren)(ren)民遭(zao)受苦難的(de)(de)“龍(long)蛇(she)”的(de)(de)傳說。

后(hou)來(lai)被加進(jin)去的(de)(de)阿爾法·羅密歐(ou)和(he)米蘭的(de)(de)字樣(yang)以(yi)及間(jian)隔花紋，在百余年的(de)(de)發展歷史中也不斷發生著細微的(de)(de)變化(hua)。

就像這(zhe)個(ge)車標一(yi)樣，阿(a)爾(er)法·羅密歐的(de)(de)風格(ge)如此(ci)特別，在現代的(de)(de)風格(ge)中(zhong)帶有歷史的(de)(de)回歸，暗示著始(shi)終的(de)(de)創(chuang)新與(yu)技術(shu)，有著詩意(yi)(yi)的(de)(de)名(ming)字(zi)，就像一(yi)個(ge)夢中(zhong)的(de)(de)精靈。意(yi)(yi)大利評論家(jia)伍波托(tuo)·依可曾說過：“如果其他(ta)國(guo)家(jia)創(chuang)造(zao)了設計(ji)理論，那么意(yi)(yi)大利就創(chuang)造(zao)了設計(ji)的(de)(de)哲學，或者說是創(chuang)造(zao)了一(yi)種觀念(nian)。