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在4月(yue)25日開幕(mu)的北(bei)京車(che)展上(shang)，阿爾法·羅密(mi)歐Stelvio的高性能(neng)版本(ben)—Stelvio Quadrifoglio Verde（四葉草版）正(zheng)式上(shang)市，新該(gai)售價為103.8萬元。該(gai)車(che)搭(da)載(zai)2.9L雙渦輪增(zeng)壓V6發動(dong)機，在0-97km/h加速時間(jian)僅3.9s。
外觀方面，該車(che)前臉造型具(ju)(ju)有(you)(you)很高的辨識度，最具(ju)(ju)標志性的倒三角形進氣(qi)格(ge)柵設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組(zu)，無疑使其前臉看上去極具(ju)(ju)運動(dong)氣(qi)息，并給人一種(zhong)蓄(xu)勢待發的感(gan)覺。來到車(che)身側面，雙腰(yao)線設計呈現出(chu)整車(che)向前俯沖的視(shi)覺效果。層(ceng)次感(gan)分明的車(che)尾(wei)設計則讓(rang)Stelvio展(zhan)現出(chu)SUV特有(you)(you)的力(li)量感(gan)。
內(nei)飾(shi)方(fang)面(mian)，Stelvio傳承了家族式內(nei)飾(shi)設計理念(nian)，整體中控(kong)臺布局與Giulia基本保持一致。早在Giulia上市之時，不少消費者就被(bei)這意式風(feng)情濃郁的內(nei)飾(shi)氛圍所傾倒。無論是運動式平底方(fang)向(xiang)盤(pan)、位于方(fang)向(xiang)盤(pan)左側(ce)的發動機一鍵(jian)啟動按(an)鈕(niu)以(yi)及(ji)金屬換擋撥片，都給人眼(yan)前一亮的感覺。
動力系統(tong)部(bu)分(fen)，采用前雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛+后多連(lian)桿獨立懸(xuan)掛架構的(de)Stelvio QV，搭載(zai)2.9L雙(shuang)渦輪(lun)增壓V6發動機，0-97km/h加速時間僅3.9s。
車型名稱：2019款 510HP F1限量(liang)版(ban)
廠商：阿爾法·羅密歐
級別：中型SUV
發動機：375kW(2.9L渦輪增壓)
動力類型：汽油機
變(bian)速箱：8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)：4702×1955×1697
車身(shen)結構：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2019
最高車速(su)(km/h)：283
0-100加速時間(jian)(s)：3.8
工信部(bu)油耗(L/100km)：10.7
整(zheng)車質保政(zheng)策：3年不限公里
車(che)長(chang)(mm)：4702
車(che)寬(mm)：1955
車(che)高(gao)(mm)：1697
軸距(mm)：2818
前輪距(mm)：1622
后輪距(mm)：1676
車身(shen)結(jie)構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：64
行李廂最小容積(L)：525
行(xing)李廂最大容(rong)積(L)：1600
排量(L)：2.9
排量(mL)：2891
進氣形式：渦(wo)輪增(zeng)壓
氣缸排列(lie)形式(shi)：V型(xing)
汽缸數：6
每(mei)缸氣門數(個(ge))：4
壓縮比：9.3
配氣機構：DOHC
缸徑(mm)：86.5
行程(cheng)(mm)：82
缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁(lv)合金
缸體材質(zhi)：鋁合金
最大馬力(Ps)：510
最大功率(kW/rpm)：375/-
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：600/2500
燃料：汽油
燃油標(biao)號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國VI
發動機自(zi)動啟/停：●
擋位個數：8
變速箱類型：AT
變速箱名(ming)稱(cheng)：8擋手自(zi)一體變速箱
驅(qu)動方式(shi)：前置四驅(qu)
車體結構：承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類型：電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛類型：雙叉(cha)臂式(shi)獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：多連桿式獨立(li)懸掛(gua)
前制動器類型：通風(feng)盤式
后制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式
駐(zhu)車(che)(che)制動類型(xing)：電子駐(zhu)車(che)(che)
前輪(lun)胎規格：255/45 R20
后輪(lun)胎規格：285/40 R20
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌(pai)創建于1910年,隸(li)屬意大利菲亞特(te)工業集團，意大利轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制造商，其(qi)先鋒(feng)隊（Balilla）和小老鼠（Topolino）兩(liang)款車(che)(che)型(xing)備受(shou)青睞。
阿爾法(fa)(fa)·羅密(mi)歐（Alfa Romeo）是意大(da)利轎車(che)和跑車(che)制(zhi)造商，創建(jian)于1910年，總部設(she)在米蘭。公(gong)司原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫(lun)巴第汽車(che)制(zhi)造廠(chang)），其前(qian)身(shen)可追溯(su)至(zhi)1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建(jian)的一個汽車(che)公(gong)司。1916年，出身(shen)那不勒(le)斯的尼古(gu)拉·羅密(mi)歐（Nicola Romeo）入(ru)主(zhu)該車(che)廠(chang)，并將自(zi)己的家族姓(xing)氏融入(ru)到車(che)廠(chang)名(ming)稱中，從而成為(wei)今(jin)日(ri)的阿爾法(fa)(fa)·羅密(mi)歐。1986年公(gong)司被菲亞特集團（FIAT）收購。
1910年，當阿爾法·羅密歐創立的(de)(de)時候，創立者綜合兩種米蘭(lan)(lan)市(shi)(shi)的(de)(de)標識而(er)創造了一(yi)個(ge)(ge)徽標：紅(hong)色的(de)(de)十字是米蘭(lan)(lan)城盾形(xing)(xing)徽章的(de)(de)一(yi)部分，用來紀念古代東(dong)征的(de)(de)十字軍(jun)騎(qi)士(shi)，吃人的(de)(de)龍形(xing)(xing)蛇（biscoine）圖案則來自當地一(yi)個(ge)(ge)古老家族(zu)（visconti家族(zu)）的(de)(de)家徽，象征著中世紀米蘭(lan)(lan)領主維斯康泰(tai)公爵的(de)(de)祖先擊退使(shi)城市(shi)(shi)人民遭(zao)受苦難的(de)(de)“龍蛇”的(de)(de)傳(chuan)說。
后來(lai)被加進去的阿爾法·羅密歐(ou)和米蘭(lan)的字樣以及間隔花紋，在(zai)百余年的發(fa)展(zhan)歷(li)史中也(ye)不斷(duan)發(fa)生著細微的變化。
就像這個車標一(yi)樣，阿爾法·羅密歐的(de)風格如此特別，在現(xian)代的(de)風格中帶有(you)歷史的(de)回歸，暗示著(zhu)始終的(de)創新與技術，有(you)著(zhu)詩(shi)意的(de)名字(zi)，就像一(yi)個夢中的(de)精靈。意大(da)利(li)評論家伍波托·依可曾說過：“如果(guo)其他國家創造了設計理論，那么意大(da)利(li)就創造了設計的(de)哲學，或(huo)者說是(shi)創造了一(yi)種觀(guan)念。
