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基本介紹

Alfieri概念車(che)使用了(le)瑪莎(sha)拉蒂最新的外(wai)觀設(she)計理念，內(nei)凹式的大尺寸前進(jin)氣格柵與造型犀利的前大燈相配合，營(ying)造出(chu)來極具攻擊性的前臉。

Alfieri概念車的(de)車尾(wei)線條非(fei)常(chang)飽滿，配合富有層(ceng)次感的(de)尾(wei)部設計(ji)，使新(xin)車的(de)尾(wei)部看起(qi)來非(fei)常(chang)動感。另外，新(xin)車還采用(yong)了隱藏式門(men)把(ba)手。新(xin)車將采用(yong)2+2座椅布局。

產品設計

外觀方面，Alfieri將采用全新純(chun)鋁架構打造，為(wei)了保持精確的(de)控(kong)制，車身尺寸會更加緊湊(cou)，整(zheng)車重量有所降(jiang)低，不過純(chun)電版(ban)(ban)比(bi)燃油版(ban)(ban)要重約175kg，提供Coupe雙(shuang)門(men)與Cabriolet敞(chang)篷兩(liang)種版(ban)(ban)本(ben)。

內(nei)飾(shi)(shi)方面(mian)，瑪莎拉蒂(di)沒(mei)(mei)有公(gong)布太多(duo)的(de)(de)細(xi)節，不過(guo)我們知道(dao)Alfieri追求的(de)(de)是一種簡(jian)(jian)約純粹的(de)(de)風格，所以在內(nei)飾(shi)(shi)方面(mian)相信它也會比(bi)較簡(jian)(jian)潔，沒(mei)(mei)有多(duo)余的(de)(de)綴(zhui)飾(shi)(shi)。

規格參數

Alfieri的(de)生(sheng)產計劃將提供三種不同的(de)動力系統：混合(he)動力，插電式混合(he)動力和全電動式動力系統。據說電動版有(you)三臺電機向所(suo)有(you)四個車(che)輪供電，并使用快速(su)充(chong)電的(de)800伏電池。到2022年，瑪莎(sha)拉蒂(di)的(de)其他產品陣容也將完全接入(ru)電機。Alfieri基(ji)于(yu)瑪莎(sha)拉蒂(di)GranTurismo MC Stradale底盤打造，其軸距在GranTurismo MC Stradale基(ji)礎上有(you)所(suo)減少。其車(che)身(shen)長寬高分別(bie)為4590mm/1930mm/1280mm，軸距為2700mm。

大約兩(liang)秒鐘內可達到0到62英里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)（100公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)），最高時(shi)(shi)(shi)速超(chao)過(guo)186英里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)（300公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)）。Alfieri高性(xing)能雙門(men)轎跑(pao)車(che)計劃使用(yong)鋁制模(mo)塊化空(kong)間框架，以(yi)電動汽車(che)的名(ming)義，其(qi)重量(liang)僅比(bi)ICE輕175千克（386磅(bang)）。

Alfieri概念(nian)車配備的(de)是4.7L V8發(fa)(fa)動機(ji)，最大功率為463馬(ma)力。不過(guo)為適應各國(guo)的(de)排放(fang)標準，量(liang)產后的(de)Alfieri將搭載V6雙渦輪增壓發(fa)(fa)動機(ji)，提供(gong)410馬(ma)力、450馬(ma)力和520馬(ma)力三(san)種動力版本。

純(chun)電(dian)動(dong)版的Alfieri將搭載三個電(dian)機，具備E-AWD全輪驅動(dong)、扭矩矢量(liang)分配系統，百公里加速時(shi)間僅(jin)需要2秒(miao)，最高時(shi)速超過300km/h。

品牌介紹

1914年，瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂兄弟在意大利博洛尼亞創辦阿爾菲力瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂公司(si)(Officine Alfieri Maserati)。

瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂四兄弟(阿(a)爾(er)菲力、埃多勒、埃內斯特(te)和(he)(he)賓多)因為對汽車和(he)(he)發(fa)(fa)動機(ji)的共同熱忱而(er)團結在(zai)一起，他(ta)們的遠見卓識(shi)、無限熱情和(he)(he)專業精神，為瑪(ma)莎(sha)(sha)拉(la)蒂的發(fa)(fa)展奠定堅實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月(yue)1日，阿爾(er)菲力瑪莎拉(la)蒂(di)(di)公(gong)司(si)在意大利博(bo)洛尼亞誕(dan)生。此后，瑪莎拉(la)蒂(di)(di)在跑(pao)車文化的(de)發展(zhan)歷程中始終占據舉(ju)足輕重的(de)地位。一個(ge)世紀(ji)以來(lai)，瑪莎拉(la)蒂(di)(di)無論在公(gong)路還是賽(sai)道(dao)上都取得了(le)輝(hui)煌成就(jiu)，也度過了(le)一次次困境。以往的(de)重重挑戰，造就(jiu)了(le)公(gong)司(si)堅韌鮮明的(de)品(pin)質和個(ge)性(xing)。

除了輝煌(huang)的(de)賽車成就和(he)公路汽車研發。1940年，瑪(ma)莎拉蒂從博洛尼亞遷至(zhi)摩德納(na)Ciro Menotti大街(jie)，這是瑪(ma)莎拉蒂企業發展的(de)重(zhong)要一步。

時至今日，歷史(shi)悠久的(de)瑪莎拉蒂總部(bu)正向全球輻射非凡的(de)影(ying)響(xiang)力。

每一臺瑪莎拉蒂(di)(di)座(zuo)駕都(dou)凝聚著品(pin)牌的傳承與(yu)(yu)創新，過(guo)去與(yu)(yu)未(wei)來，回憶與(yu)(yu)愿景，彰顯與(yu)(yu)其他汽車品(pin)牌截然不同的獨特品(pin)格。在立足于意大(da)利基(ji)因的同時，瑪莎拉蒂(di)(di)堅(jian)定地將目光投向未(wei)來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是(shi)這(zhe)一(yi)傳(chuan)奇的(de)化身。這(zhe)一(yi)徽標歷經瑪莎拉蒂(di)的(de)風(feng)格變遷、技術創新和性能，見(jian)證品牌的(de)輝煌歷程。

自(zi)16世紀起便屹立于博洛(luo)尼(ni)亞Maggiore廣(guang)場上的(de)海神(shen)(shen)雕像。三叉戟標識的(de)靈感就源自(zi)海神(shen)(shen)噴泉，它是博洛(luo)尼(ni)亞和(he)瑪(ma)莎拉蒂的(de)共同象征(zheng)。

1920年左右，瑪莎拉蒂(di)決定設(she)計(ji)品(pin)牌(pai)標識，為新車(che)打造卓爾不群的(de)形象。這一(yi)工作交(jiao)由馬里(li)奧(ao)?瑪莎拉蒂(di)負責。馬里(li)奧(ao)受到Maggiore廣場上海神(shen)(shen)尼普頓雕像的(de)啟發(fa)，海神(shen)(shen)手中的(de)三叉戟象征著力量與活力。品(pin)牌(pai)標識中的(de)紅藍配色(se)，源于當時(shi)瑪莎拉蒂(di)所在城(cheng)市博洛尼亞旗(qi)幟的(de)顏(yan)色(se)。