動感基因,激情呈現
行止之間,煥發強勁動感(gan)。以生動設計,塑(su)造耀眼外(wai)觀,更演繹不(bu)凡空間,呈現與眾不(bu)同的感(gan)官世界。一(yi)靜一(yi)動,天地馳騁。
AMG前部外觀
前進氣格(ge)柵(zha)下方精致(zhi)的AMG徽標(biao),搭配(pei)閃鉆(zhan)格(ge)柵(zha)以(yi)及(ji)高光黑色單幅(fu)條設計,即(ji)使靜止也充滿動勢。
AMG后部外觀
尾部與車身同色的AMG擾(rao)流板(ban)、AMG徽章(zhang)及四支鍍鉻排氣尾管營(ying)造出更(geng)顯(xian)沖擊力視(shi)覺效果。
AMG側面外觀
前翼子板側面的(de)BITURBO徽章(zhang),以及(ji)大(da)尺寸AMG合金(jin)輪圈表(biao)面的(de)黑色高(gao)光處理,進一步凸顯運動氣(qi)質。
Nappa皮飾多功能運動型方向盤
方向(xiang)盤上(shang)12個符(fu)合人體工程(cheng)學(xue)原理的控制按鈕,可(ke)對儀(yi)表盤和駕駛室管(guan)理及數(shu)據系統(COMAND Online)顯示屏的顯示菜單進行操作。
AMG運動型座椅
一(yi)體式運動座椅(yi)設計(ji),帶來出色的包(bao)裹感受和側面支撐,也兼顧了日常駕駛的舒適性。
動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器
可通過中央控制臺上的動態操(cao)控選(xuan)擇控制器(qi)選(xuan)擇舒適、運動、冬(dong)季優(you)化、越野或(huo)個性化車輛設定,體驗更多駕(jia)馭樂趣。
儀表盤
儀表(biao)盤配有兩個大尺寸(cun)圓形表(biao)盤和一(yi)個屏(ping)幕尺寸(cun)為 11.4 厘米(mi)的多功能(neng)彩色中央顯示屏(ping),將所有重要駕駛相關信息全然(ran)呈現。
環境氛圍照明系統
間(jian)接照(zhao)明可帶來舒適的照(zhao)明效果,令內(nei)部空間(jian)流光溢(yi)彩,在途中也能暢享愉悅。
前瞻科技,以人為尊
技術(shu)依歸(gui)于人性,一切(qie)以您的需(xu)求為方向(xiang)指引,全(quan)面信(xin)息盡(jin)由輕松執掌。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能(COMAND Online)
眾(zhong)多功能均呈現在(zai)21.3厘米的高(gao)分辨率彩色多媒(mei)體顯示屏上,一切信息盡在(zai)掌控。
Mercedes me互聯
該系統(tong)可提供實(shi)時(shi)路況信息(xi)及定(ding)位車輛(liang)等服(fu)(fu)務,確保您的安全;同時(shi)還提供緊急呼(hu)叫服(fu)(fu)務并快(kuai)速做(zuo)出響應,隨時(shi)解決車輛(liang)問題(ti)。遠程控制(zhi)、旅程咨詢等服(fu)(fu)務亦可為您的出行提供周(zhou)全保障。
周全照顧,行程無憂
以領先科技保障左右,安全駕(jia)馭成(cheng)就優然體驗,每一步(bu)皆彰顯從(cong)容(rong)態度。
注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)
該(gai)系統監測駕駛員的(de)操作行為,識別是否具(ju)有疲倦特征及(ji)注意力(li)嚴(yan)重不集中情況,相應給予視覺及(ji)聲音警告,特別增強長(chang)途行車及(ji)夜(ye)間駕駛的(de)安(an)全性(xing)。
智能領航限距功能
智(zhi)能領航(hang)限(xian)距(ju)功能(Distance Pilot DISTRONIC),可幫助駕駛員與前方(fang)車輛(liang)自動保持(chi)安全車距(ju),從(cong)而在長途行車及在交通堵塞中跟車行駛時(shi)減輕(qing)駕駛壓力。
車道追蹤套裝
通過盲點(dian)輔助系統(tong)和(he)車(che)道保持(chi)輔助系統(tong)的組(zu)合,有助于(yu)監測(ce)車(che)輛側面的盲點(dian)并在車(che)輛無意間偏(pian)離車(che)道時提(ti)醒駕駛(shi)員。
主動式制動輔助系統
在與前方(fang)車輛間距不足(zu)時發出(chu)(chu)視覺警(jing)報(bao)。若檢測到碰撞風險,該(gai)系統會(hui)發出(chu)(chu)聲音警(jing)報(bao),輔助(zhu)駕駛員進行制(zhi)(zhi)動(dong),如駕駛員未(wei)作出(chu)(chu)反(fan)應(ying),系統會(hui)進行主動(dong)非完(wan)全制(zhi)(zhi)動(dong)。
強勁性能,厚積勃發
于速度中(zhong)展(zhan)示(shi)無與倫比的(de)性能與澎湃動力,在探索(suo)中(zhong)以靈動駕馭輕松征服曲折(zhe)前路(lu)。每一次的(de)全力啟程,每一次的(de)釋放(fang)本能。
3.0升V6雙渦輪增壓發動機
純粹的(de)AMG基(ji)因再度激(ji)發(fa)(fa)駕駛者的(de)馳(chi)騁欲望。3.0升V6雙渦(wo)輪增壓發(fa)(fa)動機彰顯出(chu)強勁的(de)運動性能與澎湃動力。每(mei)一次發(fa)(fa)動機控制系(xi)統與渦(wo)輪增壓器的(de)自然(ran)融合,都(dou)讓加速(su)更有樂趣。
9速自動變速箱(9G-TRONIC)
此款自動變(bian)速箱擁有9個前進擋,每一(yi)次換擋,速度都會(hui)更(geng)快更(geng)平順,油耗也(ye)會(hui)更(geng)低。同時(shi),響(xiang)應性和靈(ling)活性提(ti)升到了(le)全新境界,駕(jia)乘者能充分感(gan)受到激情澎湃的駕(jia)駛體驗。
AMG車速感應式運動型轉向系統,靈犀而動
采用恒定、直接的轉向(xiang)傳動(dong)比,在(zai)轉彎時(shi)提供精準的轉向(xiang)體驗。可根(gen)據(ju)動(dong)態操控選擇(ze)控制器調(diao)(diao)節轉向(xiang)特(te)性,實(shi)現運動(dong)型(xing)或舒(shu)適型(xing)轉向(xiang)調(diao)(diao)節。
AMG運動型制動系統,從容不迫
該系(xi)統為前輪配備(bei)了打孔式通(tong)風盤制(zhi)(zhi)動(dong)器,更大的制(zhi)(zhi)動(dong)盤尺寸,帶來卓越的制(zhi)(zhi)動(dong)性能、精準的制(zhi)(zhi)動(dong)控制(zhi)(zhi)和較短的剎(cha)車距離。
側風穩定控制輔助系統,御風而行
系(xi)統可以探測到車輛(liang)在強側(ce)風條件下偏離車道的狀況,并通(tong)過路線(xian)修正(zheng)制動干(gan)預(yu),幫助駕駛者將(jiang)車輛(liang)保持(chi)在車道中(zhong)。
梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(Mercedes-Benz)是德國(guo)汽(qi)(qi)車(che)品牌。1886年1月,卡爾(er)·本茨發明(ming)了(le)(le)三(san)輪汽(qi)(qi)車(che),并(bing)獲得專利(li)(li)(專利(li)(li)號(hao):DRP 37435),與(yu)此(ci)同時(shi),奔(ben)(ben)馳的另一位創始人戈特利(li)(li)布·戴(dai)姆勒(le)也(ye)發明(ming)了(le)(le)四輪汽(qi)(qi)車(che)。從(cong)此(ci),世界發生了(le)(le)改變。1926年6月,戴(dai)姆勒(le)公(gong)司(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)合并(bing)成(cheng)立了(le)(le)戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)馳汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si),以梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳命名(ming)的汽(qi)(qi)車(che)正式出現,并(bing)從(cong)此(ci)以高質量、高性能(neng)的汽(qi)(qi)車(che)產品聞名(ming)于世。目前(qian),梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳為戴(dai)姆勒(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)司(si)。與(yu)寶(bao)馬,奧(ao)迪并(bing)稱“三(san)駕馬車(che)”。
自1900年12月22日(ri)戴姆(mu)勒汽(qi)車(che)公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其(qi)客戶獻上了(le)以(yi)梅賽德斯(si)(Mercedes)為品牌的轎車(che)開(kai)始,奔馳汽(qi)車(che)就(jiu)成(cheng)為汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)的楷模。