動感基因,激情呈現
行止(zhi)之間,煥發強勁(jing)動(dong)感(gan)。以生動(dong)設計,塑造耀(yao)眼外觀,更(geng)演繹不(bu)凡空(kong)間,呈(cheng)現與眾不(bu)同的感(gan)官(guan)世界(jie)。一靜一動(dong),天地馳騁。
AMG前部外觀
前進氣格柵下方(fang)精致的(de)AMG徽(hui)標,搭配閃鉆(zhan)格柵以及(ji)高光黑色單幅(fu)條設(she)計,即使靜止也充滿動勢(shi)。
AMG后部外觀
尾(wei)部(bu)與車身(shen)同色(se)的(de)AMG擾(rao)流板、AMG徽章及四支鍍鉻(ge)排氣尾(wei)管營造(zao)出(chu)更顯沖擊力視覺效果。
AMG側面外觀
前翼子板側(ce)面的(de)BITURBO徽章,以及大尺寸AMG合金輪圈表面的(de)黑色高(gao)光處理,進一步(bu)凸(tu)顯運(yun)動氣質。
Nappa皮飾多功能運動型方向盤
方向盤上12個符合人(ren)體工程學原理的控(kong)制(zhi)按(an)鈕,可(ke)對儀表盤和駕駛(shi)室管理及數(shu)據系統(COMAND Online)顯示屏的顯示菜單進行操作。
AMG運動型座椅
一體式(shi)運動(dong)座(zuo)椅設計,帶來出色的(de)包裹感受(shou)和側面(mian)支撐,也兼顧了日常(chang)駕駛的(de)舒適性(xing)。
動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器
可通過(guo)中央控制臺(tai)上的(de)動態操控選擇控制器選擇舒適、運動、冬季優化、越野或個(ge)性(xing)化車輛設定,體驗(yan)更多駕馭樂趣。
儀表盤
儀表盤配有兩個大尺寸圓形表盤和一個屏幕尺寸為(wei) 11.4 厘米(mi)的多功(gong)能彩色中央(yang)顯示屏,將所有重要(yao)駕駛(shi)相(xiang)關信息全然呈現(xian)。
環境氛圍照明系統
間(jian)(jian)接照(zhao)明(ming)(ming)可(ke)帶來舒適的照(zhao)明(ming)(ming)效果,令內部空間(jian)(jian)流光溢彩,在途(tu)中也(ye)能暢享愉悅(yue)。
前瞻科技,以人為尊
技術依歸(gui)于(yu)人性,一切以您的需求(qiu)為方(fang)向(xiang)指(zhi)引,全面信息盡由輕松執掌。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能(COMAND Online)
眾多功能均呈現在21.3厘米的(de)高分辨(bian)率(lv)彩色多媒(mei)體(ti)顯示屏上(shang),一切信息(xi)盡在掌控。
Mercedes me互聯
該系(xi)統可提供實時路況信息及定位車輛(liang)等服(fu)務(wu),確保您的安(an)全(quan);同時還提供緊(jin)急呼(hu)叫服(fu)務(wu)并快速做出(chu)響應(ying),隨時解(jie)決車輛(liang)問題(ti)。遠程控(kong)制(zhi)、旅(lv)程咨詢(xun)等服(fu)務(wu)亦可為您的出(chu)行提供周全(quan)保障。
周全照顧,行程無憂
以領先科技保障左右,安全(quan)駕(jia)馭成就(jiu)優然體驗(yan),每一步皆彰顯(xian)從容態度。
注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)
該系統監測駕駛員(yuan)的操作行為,識別是(shi)否具有疲倦特(te)征及注(zhu)意力嚴(yan)重(zhong)不集中情況(kuang),相應(ying)給(gei)予視覺及聲(sheng)音警告,特(te)別增強長途行車及夜間駕駛的安全性(xing)。
智能領航限距功能
智(zhi)能領航限距功(gong)能(Distance Pilot DISTRONIC),可幫助駕駛員(yuan)與前方車(che)輛(liang)自動保持安全(quan)車(che)距,從(cong)而在長途行車(che)及(ji)在交(jiao)通堵塞中跟車(che)行駛時減(jian)輕駕駛壓力。
車道追蹤套裝
通過(guo)盲點輔助系統和車道保持(chi)輔助系統的(de)組合,有助于監測車輛側面(mian)的(de)盲點并在車輛無意間偏離(li)車道時提醒駕駛員。
主動式制動輔助系統
在(zai)與前方車(che)輛間距不足時(shi)發出(chu)視覺警報。若(ruo)檢測到碰撞風險,該系(xi)統會發出(chu)聲(sheng)音警報,輔(fu)助駕駛員(yuan)進(jin)(jin)行制動(dong),如駕駛員(yuan)未作(zuo)出(chu)反應,系(xi)統會進(jin)(jin)行主動(dong)非完(wan)全制動(dong)。
強勁性能,厚積勃發
于速度(du)中展示無與(yu)倫比的(de)(de)性能(neng)與(yu)澎湃動力,在探索中以靈動駕(jia)馭輕松征(zheng)服(fu)曲折(zhe)前路。每一(yi)次的(de)(de)全力啟(qi)程,每一(yi)次的(de)(de)釋放本(ben)能(neng)。
3.0升V6雙渦輪增壓發動機
純(chun)粹(cui)的AMG基因再(zai)度激(ji)發駕駛者的馳騁欲望。3.0升V6雙渦輪(lun)增壓發動(dong)機彰(zhang)顯出強(qiang)勁(jing)的運動(dong)性(xing)能與(yu)澎湃(pai)動(dong)力。每(mei)一次發動(dong)機控制系統(tong)與(yu)渦輪(lun)增壓器的自然融合,都(dou)讓加速更(geng)有樂趣。
9速自動變速箱(9G-TRONIC)
此款(kuan)自動(dong)變(bian)速箱(xiang)擁有9個(ge)前(qian)進擋,每一(yi)次換擋,速度都會更快更平順,油耗也(ye)會更低(di)。同時(shi),響應性(xing)和靈(ling)活(huo)性(xing)提升到了(le)全新境界,駕乘(cheng)者能充(chong)分感(gan)受到激情澎湃(pai)的駕駛體驗(yan)。
AMG車速感應式運動型轉向系統,靈犀而動
采用(yong)恒定、直接的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)比,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)提供(gong)精準的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)體驗。可根(gen)據動(dong)(dong)(dong)態操(cao)控選擇控制(zhi)器(qi)調節轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)特性,實(shi)現運(yun)動(dong)(dong)(dong)型或舒適型轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)調節。
AMG運動型制動系統,從容不迫
該系統為前(qian)輪(lun)配備(bei)了打孔(kong)式通風(feng)盤(pan)制動器,更大(da)的(de)制動盤(pan)尺(chi)寸,帶來(lai)卓越的(de)制動性能、精準(zhun)的(de)制動控制和較短(duan)的(de)剎車(che)距離。
側風穩定控制輔助系統,御風而行
系統(tong)可以探測到車輛在強側風(feng)條件下偏離車道的狀況,并通過路線修正制動干預,幫助駕(jia)駛者將(jiang)車輛保持在車道中(zhong)。
梅賽德斯-奔馳(chi)(Mercedes-Benz)是德國(guo)汽(qi)車(che)(che)品牌。1886年(nian)1月(yue),卡爾·本茨發(fa)明了三輪(lun)汽(qi)車(che)(che),并(bing)獲得(de)專利(專利號(hao):DRP 37435),與此(ci)同(tong)時,奔馳(chi)的(de)另一位(wei)創始人戈特利布(bu)·戴(dai)姆(mu)勒也發(fa)明了四輪(lun)汽(qi)車(che)(che)。從(cong)此(ci),世界(jie)發(fa)生了改(gai)變。1926年(nian)6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒公(gong)司(si)與奔馳(chi)公(gong)司(si)合并(bing)成立了戴(dai)姆(mu)勒-奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si),以梅賽德斯-奔馳(chi)命名(ming)的(de)汽(qi)車(che)(che)正式(shi)出現(xian),并(bing)從(cong)此(ci)以高質量、高性能的(de)汽(qi)車(che)(che)產品聞名(ming)于世。目(mu)前,梅賽德斯-奔馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒集團(Daimler AG)旗下公(gong)司(si)。與寶馬(ma),奧迪并(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)(che)”。
自1900年12月(yue)22日戴姆勒汽車(che)公(gong)司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其(qi)客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為(wei)品牌(pai)的(de)(de)轎(jiao)車(che)開始,奔馳汽車(che)就成為(wei)汽車(che)工業的(de)(de)楷模。