動感基因,激情呈現
行止之間,煥發強(qiang)勁動(dong)感(gan)。以(yi)生(sheng)動(dong)設(she)計,塑造耀眼外(wai)觀,更演繹不(bu)凡空間,呈(cheng)現與眾不(bu)同的感(gan)官世界。一靜一動(dong),天(tian)地馳(chi)騁(cheng)。
AMG前部外觀
前進氣(qi)格(ge)柵下(xia)方精致的(de)AMG徽標,搭配(pei)閃鉆格(ge)柵以(yi)及高光黑色單幅(fu)條設(she)計,即使靜止(zhi)也充(chong)滿(man)動(dong)勢。
AMG后部外觀
尾部與車身同色(se)的AMG擾流板、AMG徽章及四(si)支鍍鉻排氣尾管營造出更顯沖擊力視覺效(xiao)果。
AMG側面外觀
前(qian)翼子板(ban)側面的BITURBO徽章,以及大尺寸AMG合金輪(lun)圈表面的黑色高光(guang)處理,進一(yi)步(bu)凸顯運動氣質。
Nappa皮飾多功能運動型方向盤
方向盤上12個符合人體工程學原理的(de)控(kong)制按鈕,可對儀表盤和駕駛室管理及數據(ju)系統(COMAND Online)顯(xian)示屏的(de)顯(xian)示菜單進行操作。
AMG運動型座椅
一體式運動座椅設(she)計(ji),帶來出色的包裹感受和側面支撐,也兼顧了日常駕駛(shi)的舒適性。
動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器
可通過中央控制臺上的動(dong)態操控選擇控制器(qi)選擇舒(shu)適、運(yun)動(dong)、冬季優化、越野或個性化車輛設定,體(ti)驗更多駕馭樂趣。
儀表盤
儀表盤(pan)配有兩個大尺寸圓形(xing)表盤(pan)和一個屏幕尺寸為 11.4 厘米的多功(gong)能彩色(se)中央顯示屏,將(jiang)所有重要駕駛相關信(xin)息全(quan)然呈現(xian)。
環境氛圍照明系統
間接照明(ming)可帶來舒適的照明(ming)效果,令內部空(kong)間流光溢彩,在途中也能暢享愉悅。
前瞻科技,以人為尊
技術(shu)依歸(gui)于人性,一(yi)切以您的需求為(wei)方(fang)向指引(yin),全(quan)面信息盡由輕(qing)松執掌。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能(COMAND Online)
眾(zhong)多(duo)功能均呈(cheng)現在(zai)(zai)21.3厘米的高分辨率彩(cai)色(se)多(duo)媒體顯示屏上,一切信息盡在(zai)(zai)掌控。
Mercedes me互聯
該系統可(ke)(ke)提供實時(shi)路況信息(xi)及定位車(che)輛等(deng)服務,確保您的(de)安全;同時(shi)還提供緊急(ji)呼(hu)叫服務并(bing)快速做出響應,隨(sui)時(shi)解決車(che)輛問題(ti)。遠程(cheng)控(kong)制、旅程(cheng)咨詢等(deng)服務亦(yi)可(ke)(ke)為(wei)您的(de)出行提供周全保障。
周全照顧,行程無憂
以領先(xian)科技保障(zhang)左右,安全駕馭(yu)成(cheng)就優然體驗,每一(yi)步皆彰(zhang)顯從(cong)容態度。
注意力輔助系統(ATTENTION ASSIST)
該系統監測駕駛(shi)員的操作行為(wei),識別是否具有疲倦特征及(ji)(ji)注(zhu)意力嚴重(zhong)不集中情況,相應給予(yu)視覺及(ji)(ji)聲音警告,特別增強長途行車(che)及(ji)(ji)夜間駕駛(shi)的安全性。
智能領航限距功能
智能領航限距功能(Distance Pilot DISTRONIC),可(ke)幫助駕駛(shi)員與前方車輛自動保持安全車距,從(cong)而在長途行(xing)車及在交通堵塞中跟車行(xing)駛(shi)時(shi)減輕(qing)駕駛(shi)壓力。
車道追蹤套裝
通過(guo)盲點輔助系(xi)統(tong)和車道保(bao)持輔助系(xi)統(tong)的組合,有助于監測車輛(liang)側面的盲點并在(zai)車輛(liang)無意間偏離車道時提醒(xing)駕駛員。
主動式制動輔助系統
在與(yu)前方車輛間(jian)距不足時發出(chu)視覺警報。若檢測到碰撞(zhuang)風險,該系(xi)統會發出(chu)聲音警報,輔助(zhu)駕駛員進行制動,如駕駛員未(wei)作出(chu)反應,系(xi)統會進行主動非完(wan)全制動。
強勁性能,厚積勃發
于速度中展示無與倫比(bi)的(de)性(xing)能(neng)與澎湃動力,在(zai)探索中以靈動駕馭輕松征服曲折前(qian)路。每(mei)一次的(de)全力啟(qi)程,每(mei)一次的(de)釋放本(ben)能(neng)。
3.0升V6雙渦輪增壓發動機
純粹的(de)AMG基因再(zai)度激發(fa)駕駛(shi)者的(de)馳騁欲望。3.0升(sheng)V6雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發(fa)動機彰顯出強勁(jing)的(de)運動性能與(yu)(yu)澎湃動力(li)。每一(yi)次發(fa)動機控制系統與(yu)(yu)渦輪增(zeng)壓器的(de)自(zi)然(ran)融合(he),都讓加速更有樂(le)趣。
9速自動變速箱(9G-TRONIC)
此款自動變速箱擁有(you)9個前(qian)進擋,每(mei)一(yi)次換擋,速度都會(hui)(hui)更(geng)快更(geng)平(ping)順(shun),油耗(hao)也會(hui)(hui)更(geng)低。同時,響應性和靈活(huo)性提(ti)升(sheng)到(dao)了全新境界,駕乘者能充分感受到(dao)激情澎湃的駕駛體(ti)驗。
AMG車速感應式運動型轉向系統,靈犀而動
采用恒定、直接的(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動比,在轉彎時提供精準(zhun)的(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)體驗。可根(gen)據動態操(cao)控選擇控制器調節轉向(xiang)(xiang)(xiang)特性,實現運(yun)動型(xing)或(huo)舒適型(xing)轉向(xiang)(xiang)(xiang)調節。
AMG運動型制動系統,從容不迫
該系統為前輪配備了打孔式(shi)通(tong)風盤(pan)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器,更(geng)大的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)尺寸,帶來卓(zhuo)越的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)性能(neng)、精(jing)準的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)控制(zhi)(zhi)(zhi)和(he)較短的(de)剎車距離(li)。
側風穩定控制輔助系統,御風而行
系(xi)統可(ke)以探測到(dao)車輛在強側風條件(jian)下偏(pian)離車道的狀況,并通過路線修(xiu)正制動干預,幫助駕駛(shi)者將車輛保(bao)持在車道中。
梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(Mercedes-Benz)是德(de)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌。1886年(nian)1月,卡爾·本茨發明了(le)三(san)輪(lun)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),并獲得專(zhuan)利(專(zhuan)利號(hao):DRP 37435),與此(ci)同時,奔(ben)(ben)馳的(de)另一位(wei)創始人戈特利布·戴姆(mu)勒(le)也發明了(le)四輪(lun)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。從(cong)此(ci),世(shi)界(jie)發生了(le)改變。1926年(nian)6月,戴姆(mu)勒(le)公(gong)司(si)與奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)合并成立了(le)戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si),以(yi)梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳命名的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正式(shi)出現,并從(cong)此(ci)以(yi)高質量、高性能的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)品聞名于世(shi)。目前,梅(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳為戴姆(mu)勒(le)集(ji)團(Daimler AG)旗下(xia)公(gong)司(si)。與寶馬(ma),奧迪(di)并稱“三(san)駕馬(ma)車(che)(che)”。
自1900年(nian)12月22日戴姆勒汽車公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客(ke)戶獻上了以梅賽(sai)德斯(Mercedes)為品牌(pai)的轎車開始,奔(ben)馳汽車就成為汽車工業的楷(kai)模。