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基本介紹

六沖(chong)河特(te)大橋，橋梁(liang)主跨438米，全長1508米，造價3.46億(yi)元，為(wei)貴州省跨徑最大雙塔斜拉(la)橋，在全國同類橋梁(liang)中(zhong)排名(ming)第五位。

概況

六(liu)(liu)沖(chong)河特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)建設刷新了貴州雙塔(ta)(ta)(ta)(ta)斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)新紀錄，這個傳奇，如(ru)今就在腳下。在貴州，雙塔(ta)(ta)(ta)(ta)斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)僅有兩座，在六(liu)(liu)沖(chong)河特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之前(qian)建設的(de)馬(ma)嶺河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)也(ye)為雙塔(ta)(ta)(ta)(ta)斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，跨(kua)徑(jing)為360多米。提及(ji)六(liu)(liu)沖(chong)河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，不得不先(xian)說說馬(ma)嶺河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。馬(ma)嶺河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是六(liu)(liu)沖(chong)河大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之前(qian)在貴州省內建成(cheng)的(de)第一座也(ye)是最(zui)大(da)(da)一座三跨(kua)預應力混凝(ning)土雙塔(ta)(ta)(ta)(ta)雙索面斜(xie)(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)（主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為155+360+155m，引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用40m（1跨(kua)）、50m（13跨(kua)）預應力混凝(ning)土預制T梁(liang)先(xian)簡支后剛構體系(xi)），大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)左幅全(quan)長1386m，右幅全(quan)長1367.5m。于2009年8月28日合龍。

高速公(gong)路在烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)上游(you)(you)的(de)崇(chong)山(shan)(shan)峻(jun)嶺中似一條(tiao)條(tiao)長龍穿行(xing)，龍行(xing)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)，銀光閃閃，改變了(le)(le)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)源畢節(jie)試驗區的(de)交通面貌。六沖河特大橋通車后，大大縮短了(le)(le)烏(wu)(wu)(wu)江(jiang)(jiang)北源赫(he)(he)章到(dao)省城貴(gui)陽的(de)距離，從過(guo)去山(shan)(shan)路上顛簸10余個(ge)小時，到(dao)如(ru)今只要3個(ge)多(duo)小時。一直處(chu)于封閉狀(zhuang)態的(de)貴(gui)州赫(he)(he)章發揮高速優(you)勢(shi)，2015年，打(da)造第五屆櫻桃文(wen)化旅游(you)(you)節(jie)和“韭(jiu)菜花(hua)海”大獲成功。近就(jiu)不(bu)說織金(jin)洞游(you)(you)人(ren)如(ru)織。

合龍

在(zai)2012年(nian)11月(yue)30日(ri)下午3點，位(wei)于黔(qian)織(zhi)高速的六沖河特大橋順利合(he)龍，對于貴州(zhou)畢節來(lai)說，這意味著黔(qian)織(zhi)高速公路建設接近尾聲并即將(jiang)通車，進(jin)一步改寫畢節落(luo)后(hou)的交通歷史(shi)。據貴州(zhou)當地(di)媒體當年(nian)的報道說：到(dao)2012年(nian)11月(yue)底，貴州(zhou)全省將(jiang)預計(ji)有7條高速建成(cheng)通車。

建筑特色

烏(wu)江(jiang)是(shi)一(yi)條長(chang)龍，從北面(mian)的(de)貴(gui)州赫章輔處(chu)鄉、南面(mian)的(de)威寧自(zi)治(zhi)縣鹽倉鎮發(fa)源后(hou)，一(yi)路匯入(ru)大(da)小(xiao)徑流(liu)，切開高山(shan)平地，一(yi)路奔流(liu)。烏(wu)江(jiang)上(shang)游(you)(you)地帶，有一(yi)處(chu)人間絕美(mei)勝(sheng)景(jing)，由(you)不(bu)得人不(bu)說，那(nei)就是(shi)貴(gui)州織(zhi)金縣——“大(da)美(mei)織(zhi)金，溶(rong)洞(dong)之(zhi)鄉”。烏(wu)江(jiang)上(shang)游(you)(you)經(jing)畢節七星(xing)關區放珠鎮到黔西、織(zhi)金一(yi)段被(bei)稱(cheng)作六沖河(he)。六沖河(he)特(te)大(da)橋(qiao)下的(de)烏(wu)江(jiang)靜若處(chu)子(zi)。如今(jin)，加(jia)上(shang)六沖河(he)特(te)大(da)橋(qiao)的(de)“高速心跳”，織(zhi)金打開山(shan)門，更加(jia)上(shang)發(fa)揮其與貴(gui)陽市近鄰的(de)優勢，發(fa)展溶(rong)洞(dong)觀光旅游(you)(you)正在其時。

站在(zai)六沖(chong)河特大橋上(shang)看，不遠(yuan)處就是著(zhu)名(ming)的織(zhi)金洞風(feng)景名(ming)勝區(qu)，而(er)為畢節“三大主題(ti)”探路(lu)，在(zai)畢節市極有名(ming)氣的“中(zhong)國試驗村——官寨鄉(xiang)麻窩村”就近(jin)在(zai)咫尺之遙。

功能價值

六沖(chong)河(he)特大橋(qiao)：貴州跨徑最大的(de)雙塔斜拉橋(qiao)。站在橋(qiao)上看烏江(jiang)，給人的(de)是驚悸和無(wu)比的(de)震撼。

高速改變貴州(zhou)(zhou)，高速改變烏江，高速建設創造中國路橋史的(de)烏江神話，這個(ge)傳奇(qi)，來(lai)自貴州(zhou)(zhou)畢節試驗(yan)區，來(lai)自這個(ge)深(shen)度貧(pin)困的(de)區域。

高(gao)速交通拉(la)近了貴州(zhou)這個昔日“地無三(san)尺平(ping)、人(ren)無三(san)分(fen)銀(yin)”的落后區(qu)域與外界(jie)的距離。