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外觀設計

途昂(ang)X前(qian)(qian)臉部分(fen)延(yan)續了途昂(ang)的(de)設(she)計，大(da)燈(deng)使(shi)用了雙(shuang)飛翼式(shi)的(de)日(ri)間行車(che)燈(deng)；前(qian)(qian)格柵由(you)兩條(tiao)改為(wei)三條(tiao)設(she)計，前(qian)(qian)保險杠改為(wei)一(yi)體式(shi)體式(shi)啞光仿鋁飾(shi)板(ban)搭配蜂窩網狀設(she)計。

側面(mian)部分(fen)，途昂X采用了溜背式(shi)設(she)計。尾部保(bao)險杠改(gai)為啞光仿鋁質(zhi)感飾板，左右雙出(chu)排氣設(she)計。

途昂X保留(liu)了途昂霸氣(qi)的前臉風格，但(dan)由于頭燈組和(he)前格柵的造型有些許調(diao)整(zheng)，途昂X看起來(lai)(lai)要(yao)更為運動(dong)和(he)精致。它的大燈比途昂的要(yao)窄(zhai)，視覺上稍(shao)顯(xian)犀利(li)和(he)修長，取消了霧燈的設計，保全(quan)了前包圍的整(zheng)體感和(he)運動(dong)感，總(zong)體來(lai)(lai)說(shuo)它看起來(lai)(lai)更年輕了。

內飾設計

途昂X配(pei)備了(le)10.25英(ying)寸全(quan)液(ye)晶儀表和9.2英(ying)寸中控屏幕，空調(diao)面板(ban)為更觸控面板(ban)，全(quan)車頂使用了(le)夏目(mu)得超細纖維包覆，真(zhen)皮打(da)孔座椅，6向電動(dong)可調(diao)頭枕，Dynaudio丹拿(na)音響系(xi)統(tong)、十色可調(diao)氛圍燈(deng)等配(pei)置(zhi)。

途(tu)昂(ang)(ang)X與(yu)途(tu)昂(ang)(ang)的(de)(de)(de)內飾區別主(zhu)要在于兩處，一是(shi)(shi)中央出風(feng)口的(de)(de)(de)造型(xing)，它的(de)(de)(de)線條更為(wei)豐富(fu)，看(kan)上去不是(shi)(shi)那么呆(dai)板(ban)；二是(shi)(shi)具(ju)(ju)有運(yun)動感(gan)的(de)(de)(de)方(fang)向盤，跟大眾R-Line風(feng)格的(de)(de)(de)方(fang)向盤類似。此外(wai)，像(xiang)空調控制面板(ban)、具(ju)(ju)體配(pei)置等(deng)細節也(ye)有少許調整，總(zong)體來看(kan)比途(tu)昂(ang)(ang)更為(wei)年輕(qing)、運(yun)動，全(quan)液晶儀表(biao)作(zuo)為(wei)當(dang)前新車(che)的(de)(de)(de)流行配(pei)置，在途(tu)昂(ang)(ang)X上當(dang)然也(ye)沒缺席(xi)。

配置參數

配(pei)置方(fang)面，途昂(ang)X全系標配(pei)帶動(dong)(dong)態(tai)轉向(xiang)功能(neng)的(de)全天候LED大(da)燈及LED尾(wei)燈、10.2英寸全數(shu)字液晶(jing)儀表、全觸控數(shu)字空調面板、真(zhen)皮運動(dong)(dong)風格方(fang)向(xiang)盤、電動(dong)(dong)行(xing)李廂蓋帶位置記憶(yi)功能(neng)、前排主駕座(zuo)椅12向(xiang)電動(dong)(dong)可(ke)調、PLA3.0全方(fang)位智能(neng)泊車輔(fu)助(zhu)系統、KESSY五門免鑰(yao)進入系統、主動(dong)(dong)胎壓監控裝置等(deng)。

途昂X 380TSI尊崇(chong)豪(hao)華版還配(pei)備DCC自適應動(dong)態懸架、20英寸鋁合(he)金飛翼輪圈、運動(dong)碳纖維套件、金屬運動(dong)踏板等。此外，該車還帶有十色可(ke)調的(de)格調環境氛圍(wei)燈(deng)、手(shou)機無線充電功能(neng)、雙層靜音(yin)玻璃等舒適性配(pei)置。

車身尺寸(cun)方(fang)面，途昂(ang)X的長寬(kuan)高(gao)分別為4905mm/1989mm/1719mm，軸距2980mm，采用5座布(bu)局。

座(zuo)椅(yi)和車(che)廂部(bu)分(fen)，途昂X依舊保持了(le)大(da)空間(jian)(jian)這一特點(dian)，取消了(le)第三(san)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)后，后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)被安置在(zai)較為(wei)靠后的(de)位置，再配合(he)可以調(diao)節角(jiao)度的(de)靠背，它(ta)的(de)后排(pai)(pai)空間(jian)(jian)十(shi)分(fen)奢侈。同樣，后備廂空間(jian)(jian)也從容(rong)多了(le)，它(ta)造型(xing)很規整，后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)支(zhi)持4/6比例的(de)放倒，實(shi)用性完全不用擔心。

動力性能

動力方面，途昂X與(yu)途昂完全相同，它分(fen)別有2.0T低功(gong)(gong)率(lv)(lv)（330TSI）、2.0T高功(gong)(gong)率(lv)(lv)（380TSI）以及(ji)2.5T V6（530 V6）這三種發(fa)動機，均搭配7速(su)雙離(li)合(he)變速(su)箱。330TSI車(che)(che)型(xing)最(zui)大(da)(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)186馬(ma)力，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩320牛·米；380TSI車(che)(che)型(xing)最(zui)大(da)(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)220馬(ma)力，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩350牛·米；530 V6車(che)(che)型(xing)最(zui)大(da)(da)(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)299馬(ma)力，最(zui)大(da)(da)(da)扭(niu)矩500牛·米。其中330TSI車(che)(che)型(xing)很大(da)(da)(da)可(ke)能僅(jin)有兩驅版本，而380TSI和530 V6標配四驅系統。

品牌介紹

大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團成立于1937年，總(zong)部位于德國(guo)(guo)沃爾夫斯(si)堡，是(shi)歐洲較(jiao)大(da)(da)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司，也是(shi)世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)中具實力的跨國(guo)(guo)公司之(zhi)一。2004年，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團向全(quan)球(qiu)消費者共(gong)銷售汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛。集團目前擁有10大(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌：大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)（德國(guo)(guo)）、奧迪（德國(guo)(guo)）、蘭博基(ji)尼(意(yi)大(da)(da)利)、賓(bin)利(英國(guo)(guo))、布加迪(法國(guo)(guo))、西(xi)雅特(西(xi)班牙)、斯(si)柯達(捷克(ke))、大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(che)(德國(guo)(guo))、保時捷（德國(guo)(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團在全(quan)球(qiu)建有68家全(quan)資和參股企業(ye)，業(ye)務領域(yu)包(bao)括(kuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的研發(fa)、生產、銷售、物流、服務、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零(ling)部件(jian)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租賃(lin)、金融服務、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險、銀(yin)行、IT服務等。

上海大(da)眾(zhong)汽車有限公(gong)司

上海大眾汽(qi)車有限公(gong)司是由上汽(qi)集(ji)團和大眾汽(qi)車集(ji)團合資經營，投(tou)資比例(li)各為50%。

上海大眾汽車總部位(wei)于上海安亭，并(bing)先后在南(nan)京(jing)、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建(jian)立了生產基地。

中(zhong)德合(he)資(zi)上海(hai)大眾(zhong)汽車有限公司(si)成(cheng)立于(yu)(yu)1985年3月，由(you)上汽集團和大眾(zhong)汽車集團合(he)資(zi)經營。公司(si)總部位于(yu)(yu)上海(hai)安亭，并(bing)先后在(zai)南京、儀征(zheng)、烏魯木齊、寧波、長沙(sha)等地建立了(le)生產基地。

作(zuo)為國內(nei)歷(li)史悠(you)久的(de)(de)(de)汽(qi)車合資企(qi)業之一(yi)(yi)，上海大眾(zhong)汽(qi)車在自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)、技術創新(xin)等(deng)方(fang)面開展了(le)(le)大力探(tan)索和(he)有益實踐，建立了(le)(le)功(gong)能(neng)完善、具(ju)備國際(ji)水(shui)平的(de)(de)(de)技術開發(fa)中心。從(cong)桑塔納的(de)(de)(de)技術引進(jin)，到桑塔納2000型和(he)帕薩(sa)特轎車的(de)(de)(de)聯(lian)合開發(fa)，從(cong)桑塔納3000型起(qi)對自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)開發(fa)的(de)(de)(de)探(tan)索，到New Passat新(xin)帕薩(sa)特、Lavida家族的(de)(de)(de)成功(gong)研(yan)發(fa)，上海大眾(zhong)汽(qi)車走出了(le)(le)一(yi)(yi)條從(cong)引進(jin)吸收、聯(lian)合開發(fa)到自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)創新(xin)道路。目前，企(qi)業已初步具(ju)備內(nei)外造型，前期開發(fa)，車身開發(fa)，發(fa)動機、底盤和(he)電器集成開發(fa)和(he)認可的(de)(de)(de)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)開發(fa)能(neng)力。

多年以(yi)來(lai)，上海大眾(zhong)汽車以(yi)優質的(de)(de)產品(pin)，贏得(de)了廣(guang)大消費者(zhe)的(de)(de)支持與信賴。基(ji)于大眾(zhong)、斯柯達(da)兩大汽車品(pin)牌，公司目前擁有Polo家族、Santana桑塔納家族、Lavida家族、Passat帕薩(sa)特、Tiguan途觀、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶銳(rui)、Rapid家族、Octavia明銳(rui)、Superb速派(pai)、Yeti等十幾個系列產品(pin)，覆蓋A0級(ji)、A級(ji)、B級(ji)、SUV、MPV等不同細分市(shi)場。

2015年12月11日，上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司對外發布(bu)更名公(gong)告，宣布(bu)經公(gong)司董事會決(jue)議、國家工商總(zong)局(ju)批準，自2015年12月7日起(qi)，上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司更名為上(shang)(shang)汽(qi)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司（SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED），簡稱(cheng)上(shang)(shang)汽(qi)大眾(zhong)(zhong)（SAIC VOLKSWAGEN）。