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外觀設計

途昂X前(qian)臉部(bu)分延(yan)續了途昂的設(she)計，大燈使用了雙飛翼式(shi)的日間行(xing)車(che)燈；前(qian)格柵由(you)兩(liang)條改為三條設(she)計，前(qian)保(bao)險杠改為一體(ti)式(shi)體(ti)式(shi)啞光仿鋁飾板(ban)搭配蜂窩(wo)網(wang)狀設(she)計。

側面(mian)部分，途昂X采(cai)用(yong)了溜背式設計。尾部保險杠改(gai)為啞光仿鋁質感飾板，左右雙(shuang)出排氣(qi)設計。

途昂X保留(liu)了(le)途昂霸(ba)氣的(de)前臉風格(ge)，但由于(yu)頭燈(deng)組(zu)和前格(ge)柵的(de)造型(xing)有些許調整(zheng)，途昂X看起來要(yao)更(geng)為運(yun)動(dong)和精致(zhi)。它的(de)大燈(deng)比途昂的(de)要(yao)窄，視(shi)覺上稍顯犀利和修長，取消了(le)霧燈(deng)的(de)設(she)計，保全(quan)了(le)前包圍的(de)整(zheng)體感和運(yun)動(dong)感，總體來說它看起來更(geng)年輕(qing)了(le)。

內飾設計

途昂X配備了10.25英(ying)(ying)寸全液晶儀表和9.2英(ying)(ying)寸中控屏(ping)幕，空調面板為更觸控面板，全車頂使(shi)用了夏目得超細(xi)纖(xian)維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dong)可調頭枕，Dynaudio丹拿音響系統、十色可調氛圍燈(deng)等配置。

途(tu)昂(ang)X與途(tu)昂(ang)的(de)內飾區別主要在于兩處，一是(shi)中(zhong)央出風口的(de)造型，它的(de)線(xian)條更為(wei)(wei)豐富，看(kan)上去不是(shi)那么呆板；二是(shi)具有運動感的(de)方向盤(pan)，跟大眾R-Line風格的(de)方向盤(pan)類(lei)似。此外，像空調控(kong)制面板、具體配置(zhi)(zhi)等細節也有少許調整(zheng)，總體來看(kan)比途(tu)昂(ang)更為(wei)(wei)年輕、運動，全液晶(jing)儀表作(zuo)為(wei)(wei)當前新車(che)的(de)流(liu)行(xing)配置(zhi)(zhi)，在途(tu)昂(ang)X上當然(ran)也沒缺(que)席。

配置參數

配(pei)置(zhi)(zhi)方(fang)面，途昂X全(quan)系(xi)(xi)標配(pei)帶(dai)動(dong)態轉向(xiang)(xiang)功能的全(quan)天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全(quan)數(shu)字(zi)液晶儀表、全(quan)觸控(kong)數(shu)字(zi)空調(diao)面板、真皮運(yun)動(dong)風格方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)、電(dian)動(dong)行李廂蓋帶(dai)位置(zhi)(zhi)記憶功能、前排(pai)主駕座椅12向(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)可調(diao)、PLA3.0全(quan)方(fang)位智能泊車(che)輔助(zhu)系(xi)(xi)統、KESSY五(wu)門免鑰進入系(xi)(xi)統、主動(dong)胎壓監控(kong)裝置(zhi)(zhi)等。

途昂X 380TSI尊崇(chong)豪華版還配備DCC自適應動態懸(xuan)架(jia)、20英寸鋁合(he)金(jin)飛(fei)翼輪(lun)圈(quan)、運(yun)動碳纖維套件(jian)、金(jin)屬運(yun)動踏(ta)板等(deng)。此(ci)外(wai)，該車還帶(dai)有十色可(ke)調的格(ge)調環境氛圍燈(deng)、手機(ji)無線充電功能、雙(shuang)層靜(jing)音玻璃(li)等(deng)舒適性配置(zhi)。

車身尺寸方面，途昂X的長(chang)寬(kuan)高分別(bie)為4905mm/1989mm/1719mm，軸(zhou)距2980mm，采(cai)用5座布局。

座(zuo)椅和車廂部分，途昂X依(yi)舊(jiu)保持(chi)(chi)了大空間這一特(te)點(dian)，取消了第三排座(zuo)椅后(hou)，后(hou)排座(zuo)椅被安(an)置在較為靠后(hou)的(de)位(wei)置，再(zai)配合可以調節(jie)角度的(de)靠背，它(ta)的(de)后(hou)排空間十分奢侈。同樣，后(hou)備廂空間也從容(rong)多了，它(ta)造(zao)型很規整(zheng)，后(hou)排座(zuo)椅支持(chi)(chi)4/6比(bi)例的(de)放倒，實用(yong)性完全不用(yong)擔(dan)心。

動力性能

動力(li)方(fang)面，途昂X與途昂完全相同，它分別(bie)有2.0T低功(gong)(gong)(gong)率(lv)（330TSI）、2.0T高功(gong)(gong)(gong)率(lv)（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）這三(san)種發動機，均搭配7速雙離合變速箱。330TSI車型(xing)最(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)186馬力(li)，最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)320牛·米；380TSI車型(xing)最(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)220馬力(li)，最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)350牛·米；530 V6車型(xing)最(zui)大(da)功(gong)(gong)(gong)率(lv)299馬力(li)，最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)500牛·米。其中(zhong)330TSI車型(xing)很大(da)可能僅有兩(liang)驅版(ban)本，而380TSI和530 V6標配四驅系(xi)統。

品牌介紹

大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)成立于1937年，總部(bu)位于德(de)國沃爾夫(fu)斯堡，是(shi)歐洲較大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司，也是(shi)世界(jie)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業中具(ju)實力(li)的(de)跨國公司之一。2004年，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)向全(quan)球消費者共銷售汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛。集(ji)團(tuan)目前擁有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌：大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)（德(de)國）、奧迪（德(de)國）、蘭博基(ji)尼(意大(da)利)、賓利(英國)、布加(jia)迪(法國)、西(xi)雅特(西(xi)班牙)、斯柯達(da)(捷(jie)克)、大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(che)(德(de)國)、保時(shi)捷(jie)（德(de)國）。大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)在全(quan)球建有68家全(quan)資和參(can)股企業，業務領域包括汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)研(yan)發(fa)、生產(chan)、銷售、物流、服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零部(bu)件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租賃(lin)、金融服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險、銀(yin)行(xing)(xing)、IT服務等。

上海大眾汽車有(you)限公司

上(shang)(shang)海大眾汽車有限公(gong)司是(shi)由上(shang)(shang)汽集團(tuan)和(he)大眾汽車集團(tuan)合資經(jing)營(ying)，投資比例各(ge)為50%。

上海大眾(zhong)汽(qi)車總(zong)部位于上海安亭，并(bing)先后在南京、儀征、烏魯(lu)木齊(qi)、寧波、長沙(sha)等地(di)建立了生產基(ji)地(di)。

中德合資上(shang)海(hai)(hai)大眾(zhong)汽車有(you)限公司成立于1985年3月，由上(shang)汽集團和大眾(zhong)汽車集團合資經營。公司總部位(wei)于上(shang)海(hai)(hai)安亭，并先后在(zai)南(nan)京、儀征(zheng)、烏魯(lu)木齊、寧波(bo)、長沙等地建立了(le)生(sheng)產(chan)基地。

作(zuo)為(wei)國內歷(li)史(shi)悠久的(de)汽車(che)合資企業之一，上海(hai)大眾汽車(che)在自主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)、技(ji)術創新(xin)等方面(mian)開(kai)(kai)(kai)(kai)展了大力探索(suo)和有益(yi)實踐，建立了功(gong)(gong)能完善、具備國際(ji)水平的(de)技(ji)術開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)中(zhong)心。從(cong)桑(sang)(sang)塔(ta)納的(de)技(ji)術引(yin)進，到(dao)(dao)桑(sang)(sang)塔(ta)納2000型(xing)(xing)和帕薩(sa)特轎車(che)的(de)聯合開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)，從(cong)桑(sang)(sang)塔(ta)納3000型(xing)(xing)起對自主(zhu)(zhu)開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)探索(suo)，到(dao)(dao)New Passat新(xin)帕薩(sa)特、Lavida家(jia)族的(de)成(cheng)功(gong)(gong)研發(fa)(fa)，上海(hai)大眾汽車(che)走出了一條從(cong)引(yin)進吸收、聯合開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)到(dao)(dao)自主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)的(de)創新(xin)道路(lu)。目前(qian)，企業已初步具備內外造型(xing)(xing)，前(qian)期開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)，車(che)身開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)，發(fa)(fa)動(dong)機、底盤和電器集成(cheng)開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)和認可(ke)的(de)自主(zhu)(zhu)開(kai)(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)能力。

多年以來，上海(hai)大眾汽(qi)車以優質的產品，贏得了廣大消費(fei)者的支(zhi)持與信賴。基于大眾、斯柯達兩(liang)大汽(qi)車品牌，公司(si)目(mu)前(qian)擁有Polo家(jia)族、Santana桑塔納家(jia)族、Lavida家(jia)族、Passat帕(pa)薩特、Tiguan途觀、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶銳(rui)、Rapid家(jia)族、Octavia明銳(rui)、Superb速派、Yeti等(deng)十幾個系(xi)列產品，覆蓋A0級(ji)(ji)、A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、SUV、MPV等(deng)不同細分市場。

2015年12月11日，上海(hai)大眾汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)對外發布更名公(gong)(gong)告，宣布經公(gong)(gong)司(si)(si)董事會決議、國家工商總局批準(zhun)，自2015年12月7日起，上海(hai)大眾汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)更名為(wei)上汽(qi)大眾汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)（SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED），簡稱上汽(qi)大眾（SAIC VOLKSWAGEN）。