途昂(ang)X前(qian)臉(lian)部分(fen)延續(xu)了途昂(ang)的設計,大燈使(shi)用了雙飛翼式的日間行車(che)燈;前(qian)格(ge)柵由兩條改為三條設計,前(qian)保險(xian)杠改為一體(ti)式體(ti)式啞(ya)光仿鋁飾板(ban)搭配蜂窩網狀設計。
側面部(bu)分(fen),途昂(ang)X采用了溜背式設計。尾(wei)部(bu)保險杠改為啞光仿鋁(lv)質感飾板,左右雙出排氣設計。
途(tu)昂(ang)X保留了(le)(le)途(tu)昂(ang)霸氣的前臉風(feng)格(ge),但由于頭燈組和前格(ge)柵的造型有(you)些許調(diao)整,途(tu)昂(ang)X看起來(lai)要更為運動(dong)和精致。它(ta)的大燈比途(tu)昂(ang)的要窄,視覺(jue)上稍顯(xian)犀利和修長,取消了(le)(le)霧燈的設計,保全了(le)(le)前包圍的整體感和運動(dong)感,總體來(lai)說它(ta)看起來(lai)更年輕(qing)了(le)(le)。
途(tu)昂X配備(bei)了(le)10.25英寸(cun)全液晶儀(yi)表(biao)和9.2英寸(cun)中控屏(ping)幕(mu),空調(diao)面板為更觸控面板,全車頂使(shi)用了(le)夏目得超細(xi)纖維包覆,真(zhen)皮打孔座椅(yi),6向電動可(ke)調(diao)頭枕,Dynaudio丹拿音響(xiang)系(xi)統、十色可(ke)調(diao)氛(fen)圍燈等配置。
途昂X與(yu)途昂的內飾區別主要在(zai)于兩處,一是(shi)中央出風(feng)口的造型,它的線條更為(wei)豐富(fu),看上去不是(shi)那么呆板(ban);二是(shi)具有運動(dong)(dong)感的方(fang)向(xiang)(xiang)盤,跟(gen)大眾R-Line風(feng)格的方(fang)向(xiang)(xiang)盤類似。此外(wai),像(xiang)空調(diao)(diao)控制面板(ban)、具體(ti)配置等細節(jie)也(ye)(ye)有少許調(diao)(diao)整,總體(ti)來看比(bi)途昂更為(wei)年輕、運動(dong)(dong),全液晶儀表作為(wei)當前新車(che)的流行配置,在(zai)途昂X上當然也(ye)(ye)沒(mei)缺席。
配(pei)置(zhi)方(fang)面(mian),途昂X全系標配(pei)帶動態轉向(xiang)功能的全天(tian)候(hou)LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shu)字(zi)液晶儀表、全觸控(kong)數(shu)字(zi)空調面(mian)板、真皮運動風格方(fang)向(xiang)盤、電動行李(li)廂蓋帶位置(zhi)記憶功能、前(qian)排主駕座(zuo)椅12向(xiang)電動可調、PLA3.0全方(fang)位智能泊車(che)輔助(zhu)系統(tong)(tong)、KESSY五(wu)門免鑰進(jin)入系統(tong)(tong)、主動胎壓(ya)監控(kong)裝置(zhi)等。
途昂X 380TSI尊崇豪(hao)華版還配備DCC自(zi)適應動(dong)態懸架(jia)、20英寸鋁合金飛翼輪圈、運動(dong)碳纖(xian)維套件(jian)、金屬運動(dong)踏板(ban)等。此外,該車(che)還帶有(you)十(shi)色可調的格調環境(jing)氛圍燈、手(shou)機(ji)無(wu)線充電功能、雙層靜(jing)音玻璃等舒適性配置。
車身尺寸(cun)方面,途(tu)昂X的長寬(kuan)高(gao)分(fen)別為4905mm/1989mm/1719mm,軸距2980mm,采用(yong)5座布(bu)局。
座(zuo)椅(yi)和車廂部分,途昂X依舊保持了大空(kong)間(jian)這一(yi)特點,取消了第三排(pai)座(zuo)椅(yi)后,后排(pai)座(zuo)椅(yi)被安置在(zai)較為(wei)靠后的(de)位置,再配合可(ke)以調(diao)節角度的(de)靠背,它的(de)后排(pai)空(kong)間(jian)十分奢(she)侈。同樣,后備廂空(kong)間(jian)也從容多(duo)了,它造型(xing)很規整,后排(pai)座(zuo)椅(yi)支持4/6比例的(de)放倒,實用(yong)性完(wan)全(quan)不用(yong)擔心。
動力方面(mian),途(tu)(tu)昂(ang)X與途(tu)(tu)昂(ang)完全相同,它(ta)分(fen)別(bie)有2.0T低(di)功(gong)(gong)率(lv)(lv)(330TSI)、2.0T高(gao)功(gong)(gong)率(lv)(lv)(380TSI)以(yi)及2.5T V6(530 V6)這(zhe)三種發動機,均搭(da)配(pei)(pei)7速(su)雙離合(he)變速(su)箱。330TSI車(che)型最大(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)186馬力,最大(da)扭矩(ju)(ju)320牛·米(mi);380TSI車(che)型最大(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)220馬力,最大(da)扭矩(ju)(ju)350牛·米(mi);530 V6車(che)型最大(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)299馬力,最大(da)扭矩(ju)(ju)500牛·米(mi)。其中330TSI車(che)型很大(da)可(ke)能(neng)僅有兩(liang)驅版本,而(er)380TSI和530 V6標配(pei)(pei)四(si)驅系統(tong)。
大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)成立于(yu)(yu)1937年(nian),總部位于(yu)(yu)德國沃爾(er)夫斯堡(bao),是歐洲(zhou)較大(da)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司,也是世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)中具實力的跨國公司之一。2004年(nian),大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)向(xiang)全球消(xiao)費(fei)者共銷(xiao)售(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)500萬輛。集團(tuan)目前擁(yong)有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌:大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(德國)、奧迪(di)(德國)、蘭博(bo)基尼(意大(da)利(li))、賓利(li)(英(ying)國)、布加迪(di)(法國)、西(xi)雅特(西(xi)班牙)、斯柯達(捷克(ke))、大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商(shang)用車(che)(che)(che)(che)(德國)、保時捷(德國)。大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)在(zai)全球建有68家(jia)全資和參股企業(ye),業(ye)務領域包括汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的研發、生產、銷(xiao)售(shou)、物流(liu)、服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租賃、金融服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險、銀行、IT服務等。
上海大眾(zhong)汽車有限公司
上海(hai)大眾(zhong)汽車有限公司是由上汽集團(tuan)和大眾(zhong)汽車集團(tuan)合資經營,投資比(bi)例各為50%。
上海大眾汽車總(zong)部位(wei)于(yu)上海安亭,并(bing)先后在(zai)南(nan)京、儀征(zheng)、烏魯木齊、寧(ning)波(bo)、長沙等地(di)建立(li)了(le)生產基地(di)。
中德(de)合資上海大眾(zhong)汽(qi)(qi)車有限公司成立(li)于1985年3月,由(you)上汽(qi)(qi)集團和大眾(zhong)汽(qi)(qi)車集團合資經(jing)營(ying)。公司總部位于上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木齊(qi)、寧波、長沙等地(di)建立(li)了(le)生產基地(di)。
作為國(guo)內歷史悠久的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)合(he)資企(qi)業(ye)之一,上(shang)海(hai)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)在(zai)自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)(fa)、技術創新等方面開(kai)(kai)(kai)展了(le)大力(li)探(tan)索(suo)和(he)有益實踐(jian),建立了(le)功能完(wan)善、具備國(guo)際(ji)水平的(de)(de)(de)(de)技術開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)中心。從桑(sang)(sang)塔(ta)納的(de)(de)(de)(de)技術引(yin)進,到(dao)桑(sang)(sang)塔(ta)納2000型(xing)和(he)帕薩特轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)聯合(he)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa),從桑(sang)(sang)塔(ta)納3000型(xing)起對自(zi)(zi)主(zhu)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)探(tan)索(suo),到(dao)New Passat新帕薩特、Lavida家族的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功研發(fa)(fa)(fa),上(shang)海(hai)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)走出(chu)了(le)一條從引(yin)進吸收、聯合(he)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)到(dao)自(zi)(zi)主(zhu)研發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)創新道(dao)路(lu)。目前,企(qi)業(ye)已初步具備內外造型(xing),前期開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa),車(che)(che)身開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa),發(fa)(fa)(fa)動(dong)機、底盤和(he)電器集成(cheng)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)和(he)認可的(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)主(zhu)開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)能力(li)。
多年以來,上海(hai)大眾汽車(che)以優(you)質的產品(pin),贏得了廣(guang)大消費者的支持與信賴(lai)。基于大眾、斯柯達(da)兩大汽車(che)品(pin)牌,公司目前(qian)擁有Polo家(jia)族、Santana桑塔納家(jia)族、Lavida家(jia)族、Passat帕薩特、Tiguan途觀、Touran途安(an)、Lamando凌渡和Fabia晶銳(rui)、Rapid家(jia)族、Octavia明銳(rui)、Superb速派、Yeti等(deng)十(shi)幾(ji)個系列產品(pin),覆蓋A0級(ji)(ji)、A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、SUV、MPV等(deng)不同細分市場(chang)。
2015年12月(yue)11日,上(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)汽車有限(xian)公(gong)司(si)對外發布更名(ming)公(gong)告,宣布經公(gong)司(si)董(dong)事會決議、國家工商總局批(pi)準,自2015年12月(yue)7日起,上(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)汽車有限(xian)公(gong)司(si)更名(ming)為(wei)上(shang)(shang)汽大(da)眾(zhong)汽車有限(xian)公(gong)司(si)(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡稱(cheng)上(shang)(shang)汽大(da)眾(zhong)(SAIC VOLKSWAGEN)。