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南寧埌東客運站
0 票數:0 #汽車站#
南寧埌東客運站位于廣西壯族自治區南寧市青秀區,2002年11月動工建設。新車站主體建筑形體簡潔、色彩明快,并盡量靠近綠化帶布置,視覺效果極佳。車站景觀綠化隔離帶以大中型喬木為主,配以大面積草坪、觀賞類花木相映襯,為旅客帶來舒心、愜意的享受,是南寧客運站中設施較現代的汽車客運站。埌東客運站占地46畝,建筑面積為2.9萬平方米,建筑物由主站大樓和行車公寓樓及附屬設施組成,可日發送旅客2.5萬人次,日發班600個班次。
  • 所在地址: 廣西壯(zhuang)族自治區南寧(ning)市青(qing)秀區
詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

2002年11月26日(ri),現代化(hua)的(de)首(shou)府(fu)公路主樞(shu)紐埌東汽車(che)站于南(nan)寧市(shi)青(qing)秀區(qu)破土動工(gong)。之所以(yi)稱(cheng)之為生態壞保車(che)站,是(shi)因為該(gai)站在設計上(shang)與(yu)傳統車(che)站的(de)區(qu)別是(shi)追求與(yu)自(zi)然和(he)諧共生和(he)“以(yi)人為本”的(de)理念,設計綠化(hua)面(mian)(mian)積(ji)為28.3%。為了凸顯生態環保特(te)點,設計方案根據南(nan)寧市(shi)的(de)氣(qi)候特(te)點,考慮陽光、濕度、風向(xiang)等自(zi)然因素,站房布(bu)置(zhi)采用南(nan)北向(xiang)布(bu)局;弧型鋁合金復合屋(wu)面(mian)(mian)板有利于反射陽光,大(da)廳上(shang)部(bu)可(ke)調節(jie)百葉(xie)窗引導(dao)自(zi)然風貫穿(chuan)整個大(da)廳;大(da)面(mian)(mian)積(ji)的(de)站房屋(wu)面(mian)(mian)、立體發車(che)站臺可(ke)以(yi)用來收集雨水,經過凈(jing)化(hua)處理后供衛生間(jian)、綠化(hua)帶沖洗(xi),灌溉、洗(xi)車(che),達到環保節(jie)能目的(de)。

建筑設計

埌東(dong)汽(qi)車站由廣西運(yun)(yun)德汽(qi)運(yun)(yun)集團(tuan)公(gong)司牽(qian)頭投(tou)(tou)資(zi)8000多萬元組(zu)建(jian)(jian)的南寧(ning)市(shi)(shi)公(gong)路主樞紐(niu) 埌東(dong)汽(qi)車站,位于南寧(ning)市(shi)(shi)民族大(da)道東(dong)端,距離(li)高(gao)速公(gong)路入口處(chu)僅200米(mi)(因收費站外遷,現距離(li)高(gao)速路口10公(gong)里(li)左右)。該客(ke)運(yun)(yun)站面臨民族大(da)道,坐南朝北,其西面緊(jin)鄰(lin)城(cheng)市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)中心。占地(di)46畝,建(jian)(jian)筑面積為2.9萬平(ping)方米(mi),建(jian)(jian)筑物由主站大(da)樓和行車公(gong)寓樓及附屬設施組(zu)成,可日(ri)發送旅(lv)客(ke)2.5萬人次,日(ri)發班600個班次。該車站將在12月26日(ri)竣工,28日(ri)正(zheng)式(shi)投(tou)(tou)入使用(yong)。

埌東汽(qi)車(che)站候(hou)車(che)大廳頂部所用(yong)的(de)弧型鋁合金復合屋面板,有利于反(fan)射(she)陽(yang)光降低(di)噪(zao)音。停(ting)車(che)場分為(wei)上下兩(liang)層(ceng),使用(yong)面積達到1萬多平方(fang)米(mi),兩(liang)層(ceng)可同時停(ting)放203輛客(ke)車(che)。

第一(yi)層(ceng)停(ting)車(che)(che)場(chang)建在地下,主(zhu)要(yao)用(yong)來停(ting)放待發(fa)客(ke)車(che)(che)和(he)車(che)(che)輛(liang)檢修,還設有鋪(pu)面(mian)經營區,乘(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)在那(nei)里用(yong)餐。第二層(ceng)主(zhu)要(yao)用(yong)來停(ting)放發(fa)車(che)(che)的客(ke)車(che)(che),可(ke)(ke)以(yi)同時發(fa)車(che)(che)30輛(liang),停(ting)車(che)(che)場(chang)還留有80個(ge)大(da)車(che)(che)車(che)(che)位和(he)20個(ge)小車(che)(che)車(che)(che)位,供客(ke)運站和(he)外來車(che)(che)輛(liang)停(ting)放。

二(er)層(ceng)和公交車(che)(che)(che)(che)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)亭之間有天(tian)橋(qiao)連接,乘(cheng)(cheng)客(ke)下了公交車(che)(che)(che)(che)后可走天(tian)橋(qiao)進到(dao)二(er)層(ceng)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)亭,抵(di)站的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)也可以從天(tian)橋(qiao)走到(dao)公交站候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)亭乘(cheng)(cheng)公交車(che)(che)(che)(che)離(li)開。旅客(ke)可以從主樓二(er)樓能同時(shi)容納3000多人(ren)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)大廳出來乘(cheng)(cheng)坐(zuo)班(ban)車(che)(che)(che)(che)出發。

功能價值

埌(lang)東(dong)汽(qi)車站屬南(nan)(nan)寧(ning)(ning)市形象工程,是南(nan)(nan)寧(ning)(ning)市政府(fu)為民辦實事二十大(da)(da)(da)項工程之一。其(qi)建成之后,將大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)緩(huan)解南(nan)(nan)寧(ning)(ning)市內道路的交通壓力。

汽車(che)總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)、二運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)、客運(yun)中心等3大(da)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)客車(che)除小部分沒有從東方向進入(ru)南寧仍(reng)留(liu)在原車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)發班外,大(da)部分以上(shang)的(de)客車(che)都進入(ru)埌東客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)發班。如(ru)此一來,市區三大(da)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)周邊地帶內大(da)量(liang)的(de)人流(liu)、車(che)流(liu)就會得(de)到有效緩解(jie),市民行(xing)車(che)速度提高,出行(xing)更為方便。

參觀信息

該站(zhan)擁有各(ge)類高(gao)(gao)檔(dang)大型客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)、豪華空調大巴497臺,主要經(jing)營高(gao)(gao)速客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)運、直達快(kuai)(kuai)運及跨省(sheng)運輸。該站(zhan)開行(xing)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)運班線(xian)(xian)122條,其中(zhong)直達快(kuai)(kuai)班63條,覆蓋桂林、柳州、玉林、貴港、梧州、金(jin)城(cheng)江、北海(hai)、欽州、防城(cheng)港等地(di),跨省(sheng)班線(xian)(xian)輻射(she)粵、閩(min)、浙(zhe)、湘(xiang)、黔、川、渝7省(sheng)(市),日發班次610個(ge),直達快(kuai)(kuai)班500個(ge),設計日發送(song)客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)運量達2.5萬人次。旅客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)可(ke)乘6、25、39、42、43、45、52、76、87、89、90、94、B98、206、213、603、609、701、704、706、G1、W11、埌東客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)運站(zhan)專線(xian)(xian)(南寧火車(che)東站(zhan)北-埌東客(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)運站(zhan))和地(di)鐵1號線(xian)(xian)直達埌東汽車(che)站(zhan)。

96條(tiao)班線(xian)埌(lang)東(dong)分(fen)流,需乘(cheng)坐(zuo)客車(che)到(dao)柳州(zhou)、桂林、梧州(zhou)、玉林、廣東(dong)等(deng)方(fang)向的(de)旅客可(ke)得注(zhu)意了,從(cong)2004年12月28日起,得移(yi)步到(dao)埌(lang)東(dong)客運站(zhan)乘(cheng)車(che)了。

分(fen)流到埌東客運(yun)站的跨(kua)省班(ban)線共有36條:廣東方向22條:廣州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、深圳市(shi)(shi)(shi)、珠海市(shi)(shi)(shi)、中山市(shi)(shi)(shi)、東莞市(shi)(shi)(shi)、寶(bao)安市(shi)(shi)(shi)、汕(shan)頭市(shi)(shi)(shi)、松崗、普寧、惠州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、惠陽、龍華、龍崗、番禺、電白(bai)縣、茂(mao)名市(shi)(shi)(shi)、順(shun)德市(shi)(shi)(shi)、湛江市(shi)(shi)(shi)、佛山市(shi)(shi)(shi)、斗門市(shi)(shi)(shi)、云浮市(shi)(shi)(shi)、高州(zhou)。

湖南(nan)方(fang)(fang)向(xiang)5條:衡陽(yang)市、武(wu)岡、新化、邵陽(yang)、邵東。貴(gui)州方(fang)(fang)向(xiang)4條:貴(gui)陽(yang)市、都勻市、凱(kai)里、遵義市。四川方(fang)(fang)向(xiang)2條:成都市、重慶市。

福建方向(xiang)1條:福州(zhou)市。浙江方向(xiang)2條:蒼南(nan)、溫(wen)州(zhou)市。

區(qu)內班線共60條:桂(gui)(gui)林12條:桂(gui)(gui)林市(shi)(shi)(shi)、全(quan)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、興安縣、龍勝(sheng)、資源縣、靈川(chuan)(chuan)縣、灌陽縣、荔浦縣、臨桂(gui)(gui)縣、永福縣、平樂縣、恭城縣。柳州(zhou)4條:柳州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、柳城、融水(shui)、鹿寨(zhai)縣。來(lai)賓(bin)4條:來(lai)賓(bin)市(shi)(shi)(shi)、忻(xin)城縣、象州(zhou)縣、合(he)山市(shi)(shi)(shi)。玉(yu)林6條:玉(yu)林市(shi)(shi)(shi)、興業(ye)、北(bei)流市(shi)(shi)(shi)、容縣、博白縣、陸川(chuan)(chuan)縣。梧州(zhou)方向(xiang)3條:梧州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、岑溪(xi)市(shi)(shi)(shi)、藤縣、蒙山縣。

賀州(zhou)(zhou)4條(tiao)(tiao):八步、鐘山縣、富川、昭(zhao)平縣。河池(chi)7條(tiao)(tiao):金(jin)城(cheng)(cheng)江、東蘭縣、環江縣、宜州(zhou)(zhou)縣、羅城(cheng)(cheng)縣、南(nan)(nan)(nan)丹縣、天峨(e)縣。北(bei)海2條(tiao)(tiao):北(bei)海市(shi)(shi)、合浦(pu)縣。防城(cheng)(cheng)3條(tiao)(tiao):東興(xing)市(shi)(shi)、防城(cheng)(cheng)、防港。欽(qin)州(zhou)(zhou)1條(tiao)(tiao):欽(qin)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)。南(nan)(nan)(nan)寧市(shi)(shi)9條(tiao)(tiao):橫縣、邕寧縣、黎塘、六景、伶俐、甘棠、陶圩、古(gu)辣等。貴(gui)港方向4條(tiao)(tiao):貴(gui)港市(shi)(shi)、桂平市(shi)(shi)、平南(nan)(nan)(nan)縣、江口(kou)。

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