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南寧埌東客運站
0 票數:0 #汽車站#
南寧埌東客運站位于廣西壯族自治區南寧市青秀區,2002年11月動工建設。新車站主體建筑形體簡潔、色彩明快,并盡量靠近綠化帶布置,視覺效果極佳。車站景觀綠化隔離帶以大中型喬木為主,配以大面積草坪、觀賞類花木相映襯,為旅客帶來舒心、愜意的享受,是南寧客運站中設施較現代的汽車客運站。埌東客運站占地46畝,建筑面積為2.9萬平方米,建筑物由主站大樓和行車公寓樓及附屬設施組成,可日發送旅客2.5萬人次,日發班600個班次。
  • 所在地址: 廣西(xi)壯族自(zi)治區南寧市青(qing)秀區
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

2002年11月(yue)26日,現代化(hua)的(de)首府公路主樞紐埌東汽(qi)車站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)南寧市(shi)青(qing)秀(xiu)區破土動工。之所以稱之為(wei)(wei)生態(tai)壞(huai)保車站(zhan)(zhan)(zhan),是因(yin)為(wei)(wei)該站(zhan)(zhan)(zhan)在設計(ji)上與(yu)傳統車站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)區別是追求與(yu)自(zi)(zi)然(ran)和諧共生和“以人為(wei)(wei)本”的(de)理念,設計(ji)綠化(hua)面(mian)(mian)積(ji)為(wei)(wei)28.3%。為(wei)(wei)了凸顯生態(tai)環(huan)保特(te)點,設計(ji)方案根據(ju)南寧市(shi)的(de)氣(qi)候特(te)點,考慮陽(yang)光、濕度、風(feng)向(xiang)等自(zi)(zi)然(ran)因(yin)素,站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)布置采用南北(bei)向(xiang)布局(ju);弧(hu)型鋁(lv)合金復合屋面(mian)(mian)板有利于(yu)反射陽(yang)光,大廳上部可(ke)調節百葉窗引導(dao)自(zi)(zi)然(ran)風(feng)貫穿整(zheng)個(ge)大廳;大面(mian)(mian)積(ji)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)屋面(mian)(mian)、立體(ti)發車站(zhan)(zhan)(zhan)臺可(ke)以用來收集雨(yu)水,經過(guo)凈化(hua)處(chu)理后(hou)供(gong)衛(wei)生間、綠化(hua)帶沖洗,灌溉(gai)、洗車,達(da)到環(huan)保節能目的(de)。

建筑設計

埌東汽(qi)車(che)(che)站(zhan)由廣西(xi)運德汽(qi)運集(ji)團公(gong)司牽頭投資8000多(duo)萬(wan)元(yuan)組建的南寧(ning)市(shi)公(gong)路主樞紐 埌東汽(qi)車(che)(che)站(zhan),位于南寧(ning)市(shi)民(min)(min)族大(da)道東端,距(ju)離(li)高速公(gong)路入(ru)口處僅200米(因收費站(zhan)外遷,現距(ju)離(li)高速路口10公(gong)里左右)。該(gai)客(ke)運站(zhan)面臨(lin)民(min)(min)族大(da)道,坐南朝(chao)北,其西(xi)面緊(jin)鄰城市(shi)公(gong)交中(zhong)心(xin)。占地46畝(mu),建筑面積為2.9萬(wan)平(ping)方米,建筑物(wu)由主站(zhan)大(da)樓(lou)和行車(che)(che)公(gong)寓樓(lou)及附(fu)屬設施組成,可日(ri)發送(song)旅客(ke)2.5萬(wan)人(ren)次(ci),日(ri)發班(ban)600個班(ban)次(ci)。該(gai)車(che)(che)站(zhan)將在12月26日(ri)竣工,28日(ri)正式(shi)投入(ru)使用。

埌(lang)東汽車(che)站候車(che)大廳頂部所用的弧型鋁合金(jin)復合屋(wu)面(mian)板(ban),有利于反(fan)射陽光(guang)降低(di)噪音。停(ting)車(che)場分為上下兩層,使(shi)用面(mian)積達(da)到1萬多平(ping)方(fang)米,兩層可同時停(ting)放203輛客車(che)。

第(di)一層停(ting)(ting)車(che)(che)場建(jian)在地(di)下(xia),主(zhu)要用(yong)來(lai)停(ting)(ting)放(fang)待發客車(che)(che)和車(che)(che)輛(liang)檢修,還設有鋪面經(jing)營區(qu),乘客可以在那里(li)用(yong)餐(can)。第(di)二層主(zhu)要用(yong)來(lai)停(ting)(ting)放(fang)發車(che)(che)的(de)客車(che)(che),可以同時發車(che)(che)30輛(liang),停(ting)(ting)車(che)(che)場還留有80個(ge)大車(che)(che)車(che)(che)位和20個(ge)小車(che)(che)車(che)(che)位,供客運(yun)站和外來(lai)車(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)放(fang)。

二層(ceng)和公(gong)交車(che)(che)(che)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭(ting)(ting)之間有天(tian)(tian)(tian)橋連(lian)接,乘客下了(le)公(gong)交車(che)(che)(che)后(hou)可(ke)走(zou)天(tian)(tian)(tian)橋進到二層(ceng)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭(ting)(ting),抵站的(de)乘客也可(ke)以從天(tian)(tian)(tian)橋走(zou)到公(gong)交站候(hou)(hou)車(che)(che)(che)亭(ting)(ting)乘公(gong)交車(che)(che)(che)離開。旅客可(ke)以從主樓二樓能同(tong)時容(rong)納3000多人(ren)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)的(de)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)大廳出(chu)來(lai)乘坐班車(che)(che)(che)出(chu)發。

功能價值

埌東(dong)汽車站(zhan)屬南(nan)(nan)寧(ning)市形象工程,是南(nan)(nan)寧(ning)市政府為民辦實事二十(shi)大(da)(da)項工程之一(yi)。其建(jian)成(cheng)之后,將大(da)(da)大(da)(da)緩解南(nan)(nan)寧(ning)市內道(dao)路的交通壓力。

汽車總站(zhan)、二運(yun)(yun)(yun)站(zhan)、客(ke)運(yun)(yun)(yun)中心等3大(da)(da)客(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)的客(ke)車除小部(bu)分(fen)沒有(you)從東(dong)方向進(jin)入南(nan)寧仍留在(zai)原車站(zhan)發班外,大(da)(da)部(bu)分(fen)以上的客(ke)車都進(jin)入埌東(dong)客(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)發班。如此(ci)一來,市區三(san)大(da)(da)客(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)周(zhou)邊地帶(dai)內(nei)大(da)(da)量的人流、車流就會得到有(you)效緩解,市民行車速度提高,出(chu)行更為(wei)方便(bian)。

參觀信息

該站(zhan)擁有各類高檔大型客(ke)車(che)、豪華(hua)空調大巴497臺,主要(yao)經營高速客(ke)運(yun)(yun)、直(zhi)達快運(yun)(yun)及(ji)跨(kua)省(sheng)運(yun)(yun)輸。該站(zhan)開行(xing)客(ke)運(yun)(yun)班(ban)線122條(tiao),其中直(zhi)達快班(ban)63條(tiao),覆蓋桂林、柳州、玉(yu)林、貴(gui)港、梧(wu)州、金城(cheng)(cheng)江(jiang)、北海、欽州、防(fang)城(cheng)(cheng)港等地(di),跨(kua)省(sheng)班(ban)線輻(fu)射粵、閩、浙、湘、黔、川、渝(yu)7省(sheng)(市),日(ri)發(fa)(fa)班(ban)次(ci)(ci)610個(ge),直(zhi)達快班(ban)500個(ge),設計日(ri)發(fa)(fa)送(song)客(ke)運(yun)(yun)量達2.5萬人次(ci)(ci)。旅(lv)客(ke)可乘6、25、39、42、43、45、52、76、87、89、90、94、B98、206、213、603、609、701、704、706、G1、W11、埌東客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)專線(南寧火車(che)東站(zhan)北-埌東客(ke)運(yun)(yun)站(zhan))和(he)地(di)鐵(tie)1號線直(zhi)達埌東汽車(che)站(zhan)。

96條班線埌(lang)東(dong)分流,需乘(cheng)坐客車到(dao)柳州、桂(gui)林、梧州、玉林、廣(guang)東(dong)等(deng)方向的旅(lv)客可(ke)得(de)注(zhu)意了,從2004年12月28日(ri)起,得(de)移(yi)步到(dao)埌(lang)東(dong)客運(yun)站乘(cheng)車了。

分流到埌東(dong)(dong)客運站的跨(kua)省班線(xian)共(gong)有36條:廣東(dong)(dong)方向22條:廣州市(shi)、深圳(zhen)市(shi)、珠海市(shi)、中山(shan)(shan)市(shi)、東(dong)(dong)莞市(shi)、寶安(an)市(shi)、汕頭(tou)市(shi)、松(song)崗、普寧(ning)、惠(hui)州市(shi)、惠(hui)陽、龍(long)華、龍(long)崗、番(fan)禺、電白縣、茂名(ming)市(shi)、順德市(shi)、湛(zhan)江市(shi)、佛(fo)山(shan)(shan)市(shi)、斗門市(shi)、云浮市(shi)、高州。

湖南方向5條(tiao):衡(heng)陽(yang)市(shi)、武岡(gang)、新化、邵陽(yang)、邵東(dong)。貴(gui)(gui)州方向4條(tiao):貴(gui)(gui)陽(yang)市(shi)、都(dou)勻(yun)市(shi)、凱(kai)里、遵義市(shi)。四(si)川方向2條(tiao):成都(dou)市(shi)、重慶(qing)市(shi)。

福建方(fang)向1條:福州(zhou)市。浙江(jiang)方(fang)向2條:蒼南、溫州(zhou)市。

區(qu)內班線共60條(tiao):桂林(lin)12條(tiao):桂林(lin)市(shi)(shi)、全州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、興安縣(xian)(xian)(xian)(xian)、龍勝(sheng)、資源縣(xian)(xian)(xian)(xian)、靈川(chuan)縣(xian)(xian)(xian)(xian)、灌(guan)陽縣(xian)(xian)(xian)(xian)、荔浦縣(xian)(xian)(xian)(xian)、臨桂縣(xian)(xian)(xian)(xian)、永福縣(xian)(xian)(xian)(xian)、平(ping)樂縣(xian)(xian)(xian)(xian)、恭(gong)城(cheng)縣(xian)(xian)(xian)(xian)。柳(liu)(liu)州(zhou)(zhou)4條(tiao):柳(liu)(liu)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、柳(liu)(liu)城(cheng)、融水(shui)、鹿寨縣(xian)(xian)(xian)(xian)。來賓4條(tiao):來賓市(shi)(shi)、忻城(cheng)縣(xian)(xian)(xian)(xian)、象州(zhou)(zhou)縣(xian)(xian)(xian)(xian)、合(he)山市(shi)(shi)。玉林(lin)6條(tiao):玉林(lin)市(shi)(shi)、興業、北流市(shi)(shi)、容縣(xian)(xian)(xian)(xian)、博白縣(xian)(xian)(xian)(xian)、陸川(chuan)縣(xian)(xian)(xian)(xian)。梧州(zhou)(zhou)方向3條(tiao):梧州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)、岑溪市(shi)(shi)、藤縣(xian)(xian)(xian)(xian)、蒙山縣(xian)(xian)(xian)(xian)。

賀州(zhou)(zhou)4條(tiao):八步、鐘山縣、富川(chuan)、昭平(ping)縣。河池7條(tiao):金城江(jiang)、東蘭縣、環江(jiang)縣、宜(yi)州(zhou)(zhou)縣、羅城縣、南(nan)(nan)丹(dan)縣、天峨縣。北海2條(tiao):北海市(shi)、合(he)浦縣。防(fang)(fang)城3條(tiao):東興(xing)市(shi)、防(fang)(fang)城、防(fang)(fang)港(gang)(gang)。欽州(zhou)(zhou)1條(tiao):欽州(zhou)(zhou)市(shi)。南(nan)(nan)寧(ning)市(shi)9條(tiao):橫縣、邕寧(ning)縣、黎(li)塘、六景(jing)、伶俐、甘棠、陶圩、古(gu)辣(la)等(deng)。貴港(gang)(gang)方向4條(tiao):貴港(gang)(gang)市(shi)、桂平(ping)市(shi)、平(ping)南(nan)(nan)縣、江(jiang)口(kou)。

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