麥迪(di)遜騎摩托車(che)飛越科林斯(si)運(yun)河
麥迪遜稱，雖然有(you)很多人(ren)(ren)認(ren)為他拿生(sheng)命進行冒險是一種“瘋狂行為”，但他堅持(chi)稱，從(cong)(cong)事(shi)這(zhe)些驚(jing)險挑戰(zhan)的人(ren)(ren)非但不是“頭腦發瘋”，相反還要驚(jing)人(ren)(ren)地冷靜。麥迪遜說：“你(ni)必(bi)須頭腦冷靜、精確(que)地計算你(ni)的成(cheng)功概率，并清楚你(ni)從(cong)(cong)事(shi)的是一項極端危險的游戲(xi)。”
麥迪(di)遜稱(cheng)，他之所(suo)以屢屢接受這種(zhong)驚險的(de)(de)“死亡挑戰”，一是這種(zhong)挑戰能讓他感到(dao)一種(zhong)徹底(di)的(de)(de)自由(you)感，二是他喜(xi)歡聽到(dao)觀眾的(de)(de)尖叫驚呼和雷鳴般的(de)(de)掌聲。
早在2007年和(he)2008年，麥(mai)迪遜就一舉(ju)創下3項摩托車(che)特技表演世界紀(ji)錄，他曾騎摩托車(che)在空中飛越了最(zui)遠(yuan)的距(ju)離——107米。
2009年元旦，麥迪遜在(zai)美國(guo)賭(du)(du)城拉斯維加斯市著名的(de)巴黎大賭(du)(du)場(chang)酒店(dian)外面，騎著一輛(liang)摩托車沿斜坡飛越(yue)到了37米(mi)高(gao)的(de)空(kong)中，然后落到了巴黎大賭(du)(du)場(chang)酒店(dian)前面的(de)山寨版“凱(kai)旋門(men)”頂上。
2009年7月，麥迪遜在(zai)倫敦著名的(de)塔橋(qiao)(qiao)“打開”時(shi)，從塔橋(qiao)(qiao)一側騎摩托車飛(fei)越(yue)泰晤(wu)士河，穿越(yue)7.5米寬的(de)塔橋(qiao)(qiao)間隙降落到了(le)塔橋(qiao)(qiao)的(de)另一邊，他甚至還在(zai)空中表(biao)演了(le)一個“后空翻”。
麥(mai)迪遜在2009年的“紅牛摩托車越(yue)野(ye)賽(sai)X斗士(shi)世界巡回賽(sai)”中獲得了亞軍。
2010年4月(yue)8日，在(zai)(zai)在(zai)(zai)希(xi)臘(la)駕駛一輛本田摩托(tuo)車，成(cheng)功飛越了位于(yu)希(xi)臘(la)大陸和伯羅奔(ben)尼撒半島之間的人造河(he)谷——85米寬的科林斯(si)運(yun)河(he)。
歲月靜好
】編輯上(shang)傳提供(gong)(gong)，詞條(tiao)屬(shu)于(yu)開放詞條(tiao)，當前頁面所展示(shi)的(de)(de)詞條(tiao)介紹涉及宣傳內容屬(shu)于(yu)注冊用戶個人編輯行(xing)為(wei)，與(yu)【羅比(bi)·麥迪遜】的(de)(de)所屬(shu)企業/所有(you)人/主(zhu)體無關，網(wang)站不完全(quan)保(bao)證內容信息(xi)的(de)(de)準確性(xing)、真實性(xing)，也不代表本站立場，各項數據信息(xi)存(cun)在(zai)更新不及時的(de)(de)情況，僅供(gong)(gong)參考(kao)，請以官方發(fa)布為(wei)準。如(ru)果頁面內容與(yu)實際情況不符，可點(dian)擊“反饋”在(zai)線向網(wang)站提出(chu)修改，網(wang)站將核(he)實后(hou)進行(xing)更正(zheng)。
反饋
