長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)重慶(qing)工(gong)廠(chang)是(shi)長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)全球(qiu)第五(wu)個(ge)、中(zhong)國南方首個(ge)全工(gong)藝整車(che)生產基地,也(ye)是(shi)長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)著(zhu)力打造的(de)(de)智(zhi)慧(hui)工(gong)廠(chang),它(ta)的(de)(de)竣工(gong)投產,以及(ji)“全球(qiu)化(hua)(hua)乘用大皮卡”長(chang)(chang)城炮的(de)(de)下線,不僅是(shi)長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)積極融入“一帶一路”建(jian)設,帶動區(qu)域經(jing)濟發展的(de)(de)重要舉措(cuo),也(ye)讓長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)“9+5”的(de)(de)全球(qiu)化(hua)(hua)生產布(bu)局更進一步(bu),開啟了(le)長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)全球(qiu)化(hua)(hua)戰略的(de)(de)新篇章。
建設全球化(hua)智慧工廠,開啟皮卡(ka)乘用化(hua)時代
長城(cheng)(cheng)汽(qi)車重慶(qing)智慧工廠位于(yu)重慶(qing)市永川(chuan)區,總投資45億元(yuan)人民幣,占地面積(ji)70.8萬(wan)平方(fang)米,建筑面積(ji)36.6萬(wan)平方(fang)米,規劃產能16萬(wan)輛,從開工到投產,用時僅14個月(yue),創造了汽(qi)車行(xing)業的新速度。廠區主要規劃為沖壓、焊裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)車間(jian)以(yi)及內外飾(shi)、座(zuo)椅、底(di)盤等零部件(jian)車間(jian)和(he)成(cheng)品庫、試車跑道等附屬項目(mu),主要生產長城(cheng)(cheng)炮系(xi)列皮卡、哈弗SUV等車型,并將(jiang)延伸至新能源領域(yu)。
長城汽車將圍繞“綠色環(huan)保(bao)、精益(yi)高效”的(de)(de)理念,將重慶工廠打造成(cheng)為國內(nei)乃至全(quan)球范圍內(nei)領先的(de)(de)智(zhi)慧工廠,為中國制(zhi)造智(zhi)能化(hua)升級提供(gong)值得借鑒的(de)(de)范本(ben)。
基(ji)于這一(yi)理念,長城汽(qi)車(che)重慶工(gong)廠(chang)通過研、產、供(gong)、銷、人、財、物全(quan)面(mian)協同(tong)的(de)智(zhi)慧信息系統(tong),建立智(zhi)慧園區,打造(zao)真(zhen)正(zheng)的(de)智(zhi)慧工(gong)廠(chang),從根(gen)本(ben)上(shang)實現了“兩(liang)個智(zhi)能化(hua)”:智(zhi)能化(hua)生產制(zhi)造(zao)和(he)智(zhi)能化(hua)運營管理。
在智能化生(sheng)產制造(zao)方面(mian),工廠的(de)自(zi)(zi)動(dong)化程(cheng)度(du)達到領先水平。焊(han)裝車(che)間(jian)(jian)擁有(you)98臺(tai)日本發那科機器人(ren),自(zi)(zi)動(dong)化率(lv)達100%;涂裝車(che)間(jian)(jian)擁有(you)46臺(tai)涂膠、噴涂機器人(ren);沖壓(ya)車(che)間(jian)(jian)內兩條(tiao)大型全(quan)自(zi)(zi)動(dong)高(gao)速沖壓(ya)連續生(sheng)產線,具備(bei)ADC一(yi)鍵(jian)換(huan)模及(ji)ATC一(yi)鍵(jian)換(huan)端拾器功能;總裝車(che)間(jian)(jian)的(de)SPS+AGV自(zi)(zi)動(dong)輸送(song)系(xi)(xi)統,自(zi)(zi)動(dong)上線率(lv)達70%。同(tong)時,工廠通過APS(高(gao)級計劃(hua)(hua)排(pai)程(cheng))系(xi)(xi)統、MES(制造(zao)執行系(xi)(xi)統)等系(xi)(xi)統的(de)應用,實現了生(sheng)產計劃(hua)(hua)協(xie)同(tong)、創造(zao)過程(cheng)管控、質量管理(li)、設備(bei)管理(li)、供應鏈協(xie)調和信息采集(ji)與(yu)設備(bei)集(ji)成。
在智能(neng)(neng)化運(yun)營管(guan)理(li)方面,工廠(chang)通過(guo)WMS(倉(cang)儲(chu)管(guan)理(li)系(xi)統(tong))、LES(物(wu)流執(zhi)行系(xi)統(tong))等(deng),實現廠(chang)內外(wai)物(wu)流管(guan)理(li)、物(wu)流質量管(guan)理(li)、配送管(guan)理(li)和訂單拉(la)動(dong)倉(cang)儲(chu)管(guan)理(li)等(deng)一系(xi)列智能(neng)(neng)物(wu)流管(guan)理(li)。并通過(guo)EAS平(ping)臺(tai)、虛擬云(yun)系(xi)統(tong)等(deng)實現電子采購、人(ren)力資源、管(guan)理(li)駕(jia)駛點、辦公自動(dong)化、資產管(guan)理(li)、員工自助平(ping)臺(tai)等(deng)智能(neng)(neng)數字(zi)化運(yun)營管(guan)理(li)。
同時(shi),在環保(bao)方面,重慶智慧工廠采用VOC排(pai)(pai)放(fang)(fang)、COD排(pai)(pai)放(fang)(fang)、氨氯排(pai)(pai)放(fang)(fang)并(bing)行的排(pai)(pai)放(fang)(fang)方式,全方位滿足排(pai)(pai)放(fang)(fang)要求(qiu),真正(zheng)實(shi)現綠色環保(bao)。
得益(yi)于先進的生產理念(nian)與“智(zhi)造(zao)”工(gong)(gong)藝,由重慶智(zhi)慧工(gong)(gong)廠下線的“全(quan)球化乘(cheng)用(yong)(yong)大皮卡”長城(cheng)炮,不僅具有更舒適、更安全(quan)、拓(tuo)展性強、輕量(liang)化等(deng)優勢,還集中呈現了乘(cheng)用(yong)(yong)化、智(zhi)能(neng)化、網聯化、定制化、清潔化的“五化”新(xin)生態特(te)點。
目前(qian),長城皮(pi)卡(ka)已提(ti)出(chu)(chu)(chu)“1-2-3”戰(zhan)略,即:保持國內、出(chu)(chu)(chu)口銷(xiao)(xiao)量(liang)領先;2020年(nian),實現年(nian)銷(xiao)(xiao)突(tu)破20萬;2025年(nian),全(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)(xiao)量(liang)突(tu)破300萬。實際上,長城炮不僅是長城皮(pi)卡(ka)全(quan)球(qiu)化戰(zhan)略的重要支(zhi)撐,更是中國皮(pi)卡(ka)行(xing)業(ye)的里程碑。隨著(zhu)長城炮的推出(chu)(chu)(chu),長城皮(pi)卡(ka)將(jiang)與國際主流皮(pi)卡(ka)品牌(pai)(pai)同場競技(ji),繼而改寫全(quan)球(qiu)皮(pi)卡(ka)市場的競爭格(ge)局(ju),最終達(da)成“世界前(qian)三皮(pi)卡(ka)品牌(pai)(pai)”的愿景。
實際上,長城汽車(che)(che)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)智慧工(gong)廠落戶重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川,不僅是長城汽車(che)(che)全球化戰略的(de)關鍵一(yi)環(huan),也(ye)是因(yin)為重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川自(zi)身的(de)一(yi)系列優勢(shi)條(tiao)件對(dui)長城汽車(che)(che)也(ye)具備足夠的(de)吸引力。重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川不僅擁有公、鐵、水、空、軌綜(zong)合立體交通(tong)物流(liu)樞(shu)紐,而且汽車(che)(che)產業(ye)配(pei)套齊全、自(zi)動化產業(ye)實力強勁,同(tong)時,重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川還擁有生態宜(yi)居、地塊儲備充足以及(ji)作為全國職教名城等(deng)優勢(shi),而這(zhe)一(yi)切(qie),都可以為長城汽車(che)(che)在重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川的(de)可持(chi)續發展,提供優質保(bao)障(zhang)。此(ci)外,在長城汽車(che)(che)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)工(gong)廠項(xiang)目(mu)的(de)推進中,重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)永川對(dui)該項(xiang)目(mu)大力支持(chi),實施“保(bao)姆式”、“一(yi)站式”服務,對(dui)項(xiang)目(mu)審批、供地、要素保(bao)障(zhang)等(deng)實施全程跟(gen)蹤服務,確保(bao)了(le)項(xiang)目(mu)加(jia)快建成投產。
更(geng)(geng)加重(zhong)要的(de)是,重(zhong)慶是“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”與(yu)長江(jiang)經濟(ji)(ji)帶(dai)(dai)的(de)聯結(jie)點,長城汽(qi)(qi)車在重(zhong)慶永川建(jian)廠,不僅可(ke)以使長城汽(qi)(qi)車更(geng)(geng)進一(yi)(yi)步(bu)貼近(jin)市場終端,也(ye)是長城汽(qi)(qi)車積極(ji)參與(yu)、融(rong)入“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設,帶(dai)(dai)動區域經濟(ji)(ji)發(fa)展的(de)重(zhong)要舉(ju)措。工廠投產后,產品(pin)除了就(jiu)近(jin)輻射(she)(she)成渝經濟(ji)(ji)區,還可(ke)向東沿長江(jiang)航(hang)道,貫穿長江(jiang)經濟(ji)(ji)帶(dai)(dai),向南借泛亞鐵路(lu)(lu),覆蓋整個東南亞市場,向西依托渝新歐(ou)鐵路(lu)(lu)優勢,輻射(she)(she)廣袤的(de)西北地區,讓(rang)沉(chen)睡(shui)已久(jiu)的(de)“絲綢之路(lu)(lu)”再度起航(hang),對于長城汽(qi)(qi)車逐鹿全球,具(ju)有(you)重(zhong)要意義。
作為長城(cheng)汽(qi)車(che)全球(qiu)第五個整(zheng)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di),重慶智(zhi)慧工廠(chang)是繼保定(ding)、徐水(shui)、天津、俄羅斯(si)圖拉之后(hou),長城(cheng)汽(qi)車(che)全球(qiu)生(sheng)(sheng)產(chan)布局(ju)的(de)最新成(cheng)果。根據(ju)規(gui)劃,后(hou)續長城(cheng)汽(qi)車(che)還將在江(jiang)蘇張家港、山(shan)東日照、浙江(jiang)平湖(hu)、江(jiang)蘇泰州等地(di)建設全工藝整(zheng)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di),與(yu)分布在“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線的(de)厄瓜多爾(er)、馬來(lai)西亞、突尼斯(si)等5大KD工廠(chang)一(yi)起(qi),形成(cheng)“9+5”的(de)全球(qiu)化(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)體系,共同構建長城(cheng)汽(qi)車(che)的(de)全球(qiu)化(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)布局(ju),進一(yi)步支撐起(qi)長城(cheng)汽(qi)車(che)的(de)全球(qiu)化(hua)戰略。
未來,隨(sui)著(zhu)長城(cheng)汽車重(zhong)慶智慧(hui)工廠產(chan)能釋(shi)放,以(yi)及“長城(cheng)炮”皮卡產(chan)品(pin)系列(lie)進一(yi)步(bu)豐(feng)富,長城(cheng)汽車全球化步(bu)伐將(jiang)愈發快速(su)、穩健。憑借著(zhu)中(zhong)國制造(zao)的強大實(shi)力,長城(cheng)汽車將(jiang)推動中(zhong)國汽車品(pin)牌(pai)持續(xu)向上(shang)突破(po),成為中(zhong)國制造(zao)的又一(yi)張“名片”。