長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車重慶工(gong)廠是長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車全(quan)球(qiu)第五個、中國南方首個全(quan)工(gong)藝整車生(sheng)(sheng)產基地(di),也是長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車著力打造的(de)智慧工(gong)廠,它的(de)竣工(gong)投(tou)產,以及“全(quan)球(qiu)化(hua)乘用大皮(pi)卡”長(chang)(chang)城(cheng)炮的(de)下線,不(bu)僅是長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車積極(ji)融入“一帶(dai)一路”建(jian)設,帶(dai)動區域經濟發展的(de)重要舉措,也讓(rang)長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車“9+5”的(de)全(quan)球(qiu)化(hua)生(sheng)(sheng)產布(bu)局更(geng)進一步,開啟了長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車全(quan)球(qiu)化(hua)戰略的(de)新篇章。
建設全球化(hua)智慧工廠,開啟皮卡乘用化(hua)時代
長(chang)城汽車重(zhong)慶智慧(hui)工廠位于重(zhong)慶市永川區,總投(tou)資(zi)45億元人民幣(bi),占地面(mian)積70.8萬(wan)平(ping)方米(mi),建筑面(mian)積36.6萬(wan)平(ping)方米(mi),規劃產(chan)能16萬(wan)輛,從開工到投(tou)產(chan),用時僅14個月,創造(zao)了汽車行(xing)業(ye)的新速度。廠區主要規劃為沖(chong)壓、焊裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)車間以及內外飾、座椅、底盤等(deng)零部件車間和(he)成品(pin)庫、試(shi)車跑道等(deng)附屬(shu)項目,主要生產(chan)長(chang)城炮系列皮卡(ka)、哈弗SUV等(deng)車型,并將延伸至新能源領域。
長城(cheng)汽(qi)車將圍(wei)繞“綠(lv)色(se)環保、精(jing)益(yi)高(gao)效”的理念,將重慶工廠打造成為(wei)國(guo)內乃至全球范圍(wei)內領先的智(zhi)慧工廠,為(wei)中國(guo)制造智(zhi)能化升級提供值(zhi)得借鑒的范本。
基于這(zhe)一理念,長城汽車重慶工(gong)廠通過研、產(chan)、供(gong)、銷、人、財、物全面協同(tong)的智(zhi)慧信息系(xi)統,建立智(zhi)慧園區(qu),打造真正的智(zhi)慧工(gong)廠,從根本上實現了“兩個智(zhi)能化”:智(zhi)能化生產(chan)制造和智(zhi)能化運營(ying)管理。
在智(zhi)能化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)制造方面,工廠的自(zi)動(dong)(dong)化(hua)程度(du)達(da)到領先水平(ping)。焊裝車間(jian)(jian)擁(yong)有98臺(tai)日本發那(nei)科機器人,自(zi)動(dong)(dong)化(hua)率(lv)達(da)100%;涂裝車間(jian)(jian)擁(yong)有46臺(tai)涂膠、噴涂機器人;沖壓(ya)車間(jian)(jian)內兩條大型全(quan)自(zi)動(dong)(dong)高(gao)速沖壓(ya)連(lian)續生(sheng)產(chan)(chan)線,具備(bei)ADC一鍵(jian)(jian)換模(mo)及(ji)ATC一鍵(jian)(jian)換端拾器功能;總裝車間(jian)(jian)的SPS+AGV自(zi)動(dong)(dong)輸送系(xi)(xi)統,自(zi)動(dong)(dong)上線率(lv)達(da)70%。同時,工廠通過APS(高(gao)級(ji)計劃(hua)排程)系(xi)(xi)統、MES(制造執行系(xi)(xi)統)等系(xi)(xi)統的應用,實現了(le)生(sheng)產(chan)(chan)計劃(hua)協同、創造過程管控(kong)、質量管理、設備(bei)管理、供應鏈協調(diao)和(he)信(xin)息采(cai)集(ji)(ji)與設備(bei)集(ji)(ji)成。
在智(zhi)能化運(yun)營管(guan)(guan)理(li)方面,工(gong)廠通(tong)過WMS(倉(cang)儲管(guan)(guan)理(li)系統)、LES(物(wu)流執行系統)等(deng),實現廠內外(wai)物(wu)流管(guan)(guan)理(li)、物(wu)流質量管(guan)(guan)理(li)、配送管(guan)(guan)理(li)和訂單拉動(dong)倉(cang)儲管(guan)(guan)理(li)等(deng)一系列智(zhi)能物(wu)流管(guan)(guan)理(li)。并通(tong)過EAS平臺、虛擬云(yun)系統等(deng)實現電子采購、人力(li)資源、管(guan)(guan)理(li)駕駛(shi)點、辦(ban)公自動(dong)化、資產(chan)管(guan)(guan)理(li)、員(yuan)工(gong)自助平臺等(deng)智(zhi)能數字化運(yun)營管(guan)(guan)理(li)。
同(tong)時,在環保(bao)方(fang)面,重慶(qing)智慧(hui)工廠采用VOC排(pai)放(fang)(fang)、COD排(pai)放(fang)(fang)、氨氯排(pai)放(fang)(fang)并(bing)行的排(pai)放(fang)(fang)方(fang)式,全(quan)方(fang)位滿(man)足排(pai)放(fang)(fang)要求,真正實現綠(lv)色環保(bao)。
得益于先(xian)進的(de)生(sheng)產理念(nian)與“智(zhi)(zhi)造”工藝,由重(zhong)慶(qing)智(zhi)(zhi)慧工廠(chang)下線的(de)“全球化(hua)乘(cheng)(cheng)用大皮卡”長城炮,不僅具有更舒適、更安全、拓(tuo)展(zhan)性強、輕(qing)量(liang)化(hua)等優勢(shi),還集中呈現了乘(cheng)(cheng)用化(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)、網聯(lian)化(hua)、定制化(hua)、清潔化(hua)的(de)“五化(hua)”新生(sheng)態特點。
目前,長城(cheng)皮(pi)卡已提(ti)出“1-2-3”戰略,即:保持國內、出口銷(xiao)量(liang)領先;2020年,實現年銷(xiao)突破(po)20萬(wan);2025年,全球累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)突破(po)300萬(wan)。實際上(shang),長城(cheng)炮不(bu)僅(jin)是(shi)(shi)長城(cheng)皮(pi)卡全球化(hua)戰略的重要支撐,更是(shi)(shi)中國皮(pi)卡行業的里程碑。隨著長城(cheng)炮的推(tui)出,長城(cheng)皮(pi)卡將(jiang)與國際主流皮(pi)卡品牌同場競(jing)技,繼而改寫(xie)全球皮(pi)卡市場的競(jing)爭格局,最(zui)終(zhong)達成“世界前三皮(pi)卡品牌”的愿景。
實際上,長城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)智(zhi)慧工廠落戶重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan),不(bu)僅是長城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車全(quan)球化(hua)戰略(lve)的(de)(de)關鍵一環,也(ye)(ye)是因為重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan)自(zi)身的(de)(de)一系列優勢(shi)條件對長城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車也(ye)(ye)具備足夠的(de)(de)吸引力(li)。重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan)不(bu)僅擁有(you)公、鐵、水、空、軌綜合(he)立體交通物流樞紐,而且汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)配套齊全(quan)、自(zi)動化(hua)產(chan)(chan)業(ye)實力(li)強勁,同時,重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan)還擁有(you)生態宜居(ju)、地塊(kuai)儲備充足以及作為全(quan)國職教名城(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)優勢(shi),而這一切(qie),都可以為長城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車在重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan)的(de)(de)可持續發展,提供優質(zhi)保障(zhang)。此外(wai),在長城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)工廠項目的(de)(de)推進中,重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)永(yong)川(chuan)(chuan)對該項目大力(li)支持,實施“保姆式(shi)”、“一站式(shi)”服務,對項目審(shen)批(pi)、供地、要素保障(zhang)等(deng)實施全(quan)程跟蹤服務,確保了項目加快(kuai)建(jian)成投產(chan)(chan)。
更加重(zhong)(zhong)要(yao)的是(shi),重(zhong)(zhong)慶是(shi)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”與(yu)長(chang)(chang)江經(jing)濟帶(dai)(dai)的聯(lian)結點(dian),長(chang)(chang)城汽車(che)(che)在重(zhong)(zhong)慶永川(chuan)建(jian)廠,不僅可以使(shi)長(chang)(chang)城汽車(che)(che)更進一(yi)步貼近(jin)市(shi)場終端(duan),也(ye)是(shi)長(chang)(chang)城汽車(che)(che)積極參(can)與(yu)、融入“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”建(jian)設,帶(dai)(dai)動(dong)區(qu)域經(jing)濟發(fa)展的重(zhong)(zhong)要(yao)舉措(cuo)。工廠投產后,產品除(chu)了就近(jin)輻(fu)射成(cheng)渝經(jing)濟區(qu),還可向東沿長(chang)(chang)江航道,貫穿長(chang)(chang)江經(jing)濟帶(dai)(dai),向南(nan)(nan)借泛亞鐵路(lu),覆蓋整個東南(nan)(nan)亞市(shi)場,向西依托渝新歐鐵路(lu)優勢,輻(fu)射廣袤的西北地(di)區(qu),讓沉睡已久的“絲綢之路(lu)”再度(du)起航,對于長(chang)(chang)城汽車(che)(che)逐鹿(lu)全球,具有重(zhong)(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
作(zuo)為長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車全球第五個整(zheng)車生(sheng)產(chan)(chan)基地,重慶智慧工廠(chang)是繼保定(ding)、徐水、天津、俄羅斯圖拉之后,長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車全球生(sheng)產(chan)(chan)布局(ju)的(de)最新成(cheng)果。根據規劃,后續長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車還(huan)將(jiang)在江蘇(su)(su)張家港、山東(dong)日(ri)照、浙(zhe)江平湖、江蘇(su)(su)泰州等地建設全工藝整(zheng)車生(sheng)產(chan)(chan)基地,與分布在“一帶一路”沿線的(de)厄瓜多爾、馬來(lai)西亞、突尼斯等5大KD工廠(chang)一起(qi),形成(cheng)“9+5”的(de)全球化生(sheng)產(chan)(chan)體系,共同構建長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車的(de)全球化生(sheng)產(chan)(chan)布局(ju),進一步支撐(cheng)起(qi)長(chang)城(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)車的(de)全球化戰略(lve)。
未(wei)來,隨著長城汽車重慶智慧工廠產能(neng)釋(shi)放(fang),以及“長城炮”皮(pi)卡產品系(xi)列進一(yi)步豐富,長城汽車全球(qiu)化(hua)步伐(fa)將(jiang)(jiang)愈發快(kuai)速、穩健。憑(ping)借著中國制造(zao)的(de)強大實(shi)力,長城汽車將(jiang)(jiang)推動中國汽車品牌持(chi)續(xu)向上突破,成(cheng)為中國制造(zao)的(de)又一(yi)張“名(ming)片”。