法(fa)國(guo)(guo)達飛海運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)(CMA-CGM)是(shi)法(fa)國(guo)(guo)第一、世界第三(san)的集(ji)裝箱全球承運(yun)(yun)公司。總部設在法(fa)國(guo)(guo)馬賽的達飛海運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)始建(jian)于(yu)1978年。
法(fa)國(guo)達(da)(da)(da)(da)飛(fei)海(hai)運集(ji)團經營初期(qi)主要承接黑海(hai)地區業務，進入(ru)90年(nian)代后期(qi)，達(da)(da)(da)(da)飛(fei)集(ji)團不僅開通(tong)了地中海(hai)至北歐(ou)、紅海(hai)、東南亞、東亞的(de)直達(da)(da)(da)(da)航(hang)線，還分(fen)別于1996年(nian)、1999年(nian)成功收購了法(fa)國(guo)最(zui)大的(de)國(guo)營船公(gong)司——法(fa)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)運公(gong)司（CGM）和澳(ao)大利亞國(guo)家(jia)航(hang)運公(gong)司（ANL），正式更名為(wei)“CMA CGM”。2005年(nian)，達(da)(da)(da)(da)飛(fei)海(hai)運集(ji)團又成功并購了達(da)(da)(da)(da)貿輪船/安達(da)(da)(da)(da)西非航(hang)運/森特(te)馬成為(wei)法(fa)國(guo)第一，世界排(pai)名第三的(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)全(quan)(quan)球承運人(ren)。目前，達(da)(da)(da)(da)飛(fei)集(ji)團在全(quan)(quan)球運營集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船舶267艘，裝(zhuang)(zhuang)載力為(wei)1,070,032TEU，在全(quan)(quan)球150個國(guo)家(jia)和地區設立了650家(jia)分(fen)公(gong)司和辦(ban)事機構(gou)(gou)，其中中國(guo)有(you)63家(jia)分(fen)支機構(gou)(gou)辦(ban)事處。在全(quan)(quan)球范圍(wei)內擁(yong)有(you)雇(gu)員17000人(ren)，2009年(nian)總收入(ru)達(da)(da)(da)(da)到105億美元(yuan)，其航(hang)跡(ji)遍及全(quan)(quan)球400多(duo)個港口，服務網絡(luo)橫(heng)跨五洲四海(hai)，成為(wei)全(quan)(quan)球航(hang)運界的(de)后起(qi)之(zhi)秀。
1992年(nian)10月(yue)，法(fa)國(guo)(guo)(guo)達(da)(da)飛(fei)(fei)集團(tuan)正式登(deng)陸(lu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場(chang)——達(da)(da)飛(fei)(fei)輪船(chuan)（中(zhong)國(guo)(guo)(guo)）船(chuan)務(wu)(wu)有限公(gong)司（簡稱：達(da)(da)飛(fei)(fei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)）應運而生。達(da)(da)飛(fei)(fei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)成立以來，依托法(fa)國(guo)(guo)(guo)達(da)(da)飛(fei)(fei)集團(tuan)雄(xiong)厚的(de)(de)航運實力和覆蓋全球的(de)(de)服務(wu)(wu)網(wang)絡，竭(jie)誠為廣大中(zhong)國(guo)(guo)(guo)客戶提供迅(xun)捷、優(you)質、高效(xiao)的(de)(de)航運服務(wu)(wu)。
歷史的(de)(de)(de)(de)車輪滾滾向前，迎面駛來一個(ge)嶄新(xin)的(de)(de)(de)(de)時(shi)代，伴隨(sui)巨大的(de)(de)(de)(de)市場(chang)潛(qian)力而來的(de)(de)(de)(de)是(shi)激烈的(de)(de)(de)(de)市場(chang)競(jing)爭(zheng)。達飛中國將秉承(cheng)“客(ke)戶為先”的(de)(de)(de)(de)經營(ying)理念，充分(fen)了解(jie)客(ke)戶需求(qiu)，不斷開拓新(xin)航線(xian)，增(zeng)加新(xin)港口(kou)，在鞏固現有市場(chang)份額的(de)(de)(de)(de)基礎上，積極(ji)拓展(zhan)(zhan)業(ye)務空間(jian)，深(shen)入拓寬業(ye)務領域，以航運發(fa)展(zhan)(zhan)為突破口(kou)，全面布局服務網絡，在新(xin)的(de)(de)(de)(de)挑戰中實(shi)現可持續發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)戰略目標。
達(da)飛輪船中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)（船務）有(you)限公司是法國(guo)(guo)達(da)飛海(hai)(hai)運(yun)集團(tuan)公司（CMA CGM）在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)設立的外(wai)商獨資企業(ye)。公司作為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)境(jing)內主要國(guo)(guo)際班輪運(yun)輸經營(ying)(ying)商，服務網絡(luo)覆蓋中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)沿海(hai)(hai)及(ji)內陸地(di)區，截至(zhi)2006年(nian)(nian)(nian)(nian)2月，共(gong)擁有(you)9個(ge)分(fen)公司、51個(ge)辦事處（總(zong)部設在上海(hai)(hai)），在華員工累計(ji)(ji)達(da)到850多人(ren)；經營(ying)(ying)航線25條(tiao)(tiao)，其中(zhong)(zhong)包(bao)括(kuo)6條(tiao)(tiao)歐洲線、3條(tiao)(tiao)地(di)中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)線、2條(tiao)(tiao)非(fei)洲線、6條(tiao)(tiao)美(mei)洲線、4條(tiao)(tiao)澳(ao)洲線，其他(ta)航線4條(tiao)(tiao)；2004年(nian)(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian)(nian)在進出口(kou)(kou)總(zong)箱(xiang)(xiang)(xiang)量達(da)102.45萬(wan)標(biao)(biao)準箱(xiang)(xiang)(xiang)，每周掛(gua)靠上海(hai)(hai)、寧(ning)波、天津、大連、青島、廈(sha)門、深(shen)圳、汕頭(tou)、赤灣(wan)、香港等中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主要沿海(hai)(hai)港口(kou)(kou)。依托快速(su)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長的全球貿易，2005年(nian)(nian)(nian)(nian)的國(guo)(guo)際集運(yun)市場延續了(le)(le)去年(nian)(nian)(nian)(nian)的繁榮。達(da)飛中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)抓住這(zhe)一(yi)市場機遇，以高品(pin)質(zhi)的服務吸引(yin)貨主，留住客(ke)戶，獲得了(le)(le)貨運(yun)量和效益的持續增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長，累計(ji)(ji)進出口(kou)(kou)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)量達(da)129.71萬(wan)標(biao)(biao)準箱(xiang)(xiang)(xiang)，其中(zhong)(zhong)出口(kou)(kou)109.88萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)，進口(kou)(kou)19.84萬(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)，運(yun)費總(zong)收入突(tu)破(po)13.45億美(mei)元,在2004年(nian)(nian)(nian)(nian)的高起點上再創(chuang)新(xin)高，出口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長了(le)(le)30%，進口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長了(le)(le)10%。
（截止2021年(nian)6月(yue)16日）
機型
現有
空中客車A330-200
4
2012年10月16日，法(fa)國(guo)戰略投(tou)資基(ji)金(Fonds stratégique d"investissement，FSI)表明了(le)其(qi)在該(gai)國(guo)最大的(de)船舶公司(si)達(da)飛海運集(ji)團(CMA-CGM)投(tou)資1.5億美元(約合1.15億歐(ou)元)的(de)意向(xiang)。據悉，受全球經濟發展(zhan)放緩(huan)且石油價格上漲(zhang)的(de)雙(shuang)重影響，達(da)飛集(ji)團在2011年遭受了(le)損(sun)失，目前集(ji)團正努力重振(zhen)經營業績。
2020年(nian)(nian)8月10日，法國達飛海運集(ji)團（CMA CGM)名列2020年(nian)(nian)《財富》世界500強排(pai)行榜(bang)第(di)415位(wei)。
知識小玲
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