名(ming)古(gu)(gu)屋中(zhong)部(bu)(bu)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是(shi)日(ri)本第三座(zuo)填海造陸(lu)的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),前兩座(zuo)為長崎機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)及大阪關西(xi)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)在2005年2月啟用(yong)時,所(suo)有原由名(ming)古(gu)(gu)屋機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)處理(li)的(de)商(shang)業航班轉為由名(ming)古(gu)(gu)屋中(zhong)部(bu)(bu)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)處理(li)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)在2005年日(ri)本國(guo)(guo)際(ji)博覽會開(kai)幕前啟用(yong)。
名(ming)古(gu)屋中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(Nagoya Chubu Centrair International Airport)是日本(ben)中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)愛知縣名(ming)古(gu)屋市(shi)以南常(chang)滑市(shi)、伊勢(shi)灣上一個人工(gong)島的(de)(de)一座民用機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),由日本(ben)政(zheng)府(fu)指定的(de)(de)特殊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)“中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)公司”運營管理,并被(bei)日本(ben)政(zheng)府(fu)評定為(wei)第(di)一級機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),為(wei)名(ming)古(gu)屋市(shi)、常(chang)滑市(shi)及其周(zhou)邊(bian)地(di)區提供航空服(fu)務。它是日本(ben)繼長崎(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(Nagasaki Airport)和關(guan)西國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(Kansai International Airport)之后第(di)三座填(tian)海造陸(lu)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。
名(ming)古屋中部國際機(ji)(ji)場于2000年8月開(kai)始興建(jian),2005年2月17日正(zheng)式(shi)啟用,總投資7680億日圓(yuan)(約73億美元)。機(ji)(ji)場海(hai)拔(ba)高度(du)為(wei)5米(15英尺(chi)),跑(pao)道長(chang)度(du)為(wei)3500米(11483英尺(chi)),寬度(du)為(wei)60米(197英尺(chi))。該機(ji)(ji)場擁有(you)一座客運(yun)航站樓(lou),呈T字形,共(gong)有(you)3條客運(yun)廊由中央(yang)伸(shen)展,樓(lou)內(nei)(nei)南北兩(liang)邊(bian)分別(bie)為(wei)進出(chu)機(ji)(ji)場的(de)國際航班(ban)和國內(nei)(nei)航班(ban)服務,各設(she)14個(ge)(ge)登機(ji)(ji)口和13個(ge)(ge)登機(ji)(ji)口。在(zai)環境保護方面,機(ji)(ji)場有(you)多項為(wei)保護環境而作的(de)設(she)計(ji)。人工島(dao)建(jian)成英文字母P字的(de)形狀(zhuang),令(ling)伊勢(shi)灣內(nei)(nei)的(de)水流維持(chi)暢通。其(qi)岸(an)邊(bian)部份以(yi)天然石(shi)塊建(jian)成并傾斜(xie),以(yi)協助海(hai)中生物在(zai)此棲(qi)息。
中部國(guo)際機(ji)場(chang)是(shi)(shi)日本(ben)中部地區和(he)名古(gu)屋市主(zhu)要的對外門戶(hu),機(ji)場(chang)主(zhu)營國(guo)內(nei)、地區和(he)國(guo)際定期的客貨運輸業務(wu),為20多家國(guo)內(nei)外航(hang)空公司提供航(hang)班服務(wu)。它(ta)是(shi)(shi)日本(ben)全日空的一個重要的樞(shu)紐機(ji)場(chang)。
名(ming)古屋(wu)中部國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(日(ri)(ri)(ri)(ri)語(yu):中部國(guo)(guo)(guo)際(ji)空(kong)港,IATA代(dai)(dai)(dai)碼:NGO;ICAO代(dai)(dai)(dai)碼:RJGG),日(ri)(ri)(ri)(ri)文昵稱(cheng)“セントレア”(新特麗(li)亞/CENTRAIR),為(wei)日(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)中部地區(qu)的(de)(de)一個國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang),位(wei)于愛知縣(xian)名(ming)古屋(wu)市(shi)以(yi)南的(de)(de)常滑市(shi)、伊勢灣上的(de)(de)一個人工(gong)島上,于2005年2月17日(ri)(ri)(ri)(ri)正(zheng)式啟用(yong)。作為(wei)名(ming)古屋(wu)機(ji)場(chang)的(de)(de)替代(dai)(dai)(dai)機(ji)場(chang),中部國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)使用(yong)了原名(ming)古屋(wu)機(ji)場(chang)的(de)(de)IATA機(ji)場(chang)代(dai)(dai)(dai)碼NGO,而(er)ICAO機(ji)場(chang)代(dai)(dai)(dai)碼則為(wei)RJGG。中部國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)由日(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)政府(fu)指定(ding)的(de)(de)特殊機(ji)構“中部國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)公司”管(guan)理,并被日(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)政府(fu)評定(ding)為(wei)第一級機(ji)場(chang)。
航站(zhan)樓形狀像(xiang)英文字母(mu)T字,共有(you)3條(tiao)客(ke)運廊由中央伸展,此設計令旅客(ke)由登(deng)記柜臺步行(xing)至登(deng)機(ji)口(kou)的(de)距(ju)離少于(yu)300米(mi),建筑師原本構(gou)思的(de)設計,是(shi)讓航站(zhan)樓建成(cheng)像(xiang)折紙鶴的(de)模樣(yang),但由于(yu)成(cheng)本原因而放棄。
抵達旅客會經(jing)2樓(lou)(lou)進行入境(jing)程序,而離開的(de)旅客則使(shi)用3樓(lou)(lou)。最底層則用作維修(xiu)、航空(kong)膳食及其(qi)他地(di)勤(qin)服務,還(huan)有供停機坪的(de)旅客巴士(shi)作上(shang)落之(zhi)用。
名(ming)古屋中(zhong)部(bu)國(guo)際機(ji)場是日本(ben)中(zhong)部(bu)地方的“空中(zhong)門戶”,具(ju)有發達的交通網。從這里可以轉(zhuan)乘飛機(ji)、火車(包括新(xin)干線)、汽車、高速客輪等前往日本(ben)各地。
例(li)如(ru),乘坐最(zui)快(kuai)的μ-SKY機場(chang)(chang)列車,從中部機場(chang)(chang)到名古(gu)(gu)屋(wu)(wu)市內(nei)的名古(gu)(gu)屋(wu)(wu)站(zhan)(zhan)僅需(xu)28分鐘。在(zai)名古(gu)(gu)屋(wu)(wu)站(zhan)(zhan)則可以換(huan)乘東(dong)海(hai)道(dao)新干(gan)線(xian)(xian),JR線(xian)(xian),名古(gu)(gu)屋(wu)(wu)鐵道(dao)火車線(xian)(xian),名古(gu)(gu)屋(wu)(wu)市營地下鐵等。
煙(yan)草(cao)(cao)類物品:香煙(yan)400支(zhi)(zhi)或(huo)(huo)雪(xue)茄100支(zhi)(zhi)或(huo)(huo)500克煙(yan)草(cao)(cao)或(huo)(huo)500克上述煙(yan)草(cao)(cao)混合物。日本居民免稅量以減(jian)半計。
酒精類(lei)飲料(liao):3瓶葡(pu)萄酒或烈(lie)酒(各0.75升)。
其他:2盎司香精(jing)。攜(xie)帶的物品價值不超過200,000日圓(yuan)。
國(guo)際航(hang)線為(wei)(wei)每(mei)(mei)周(zhou)共316班(ban)次飛行世界30個都(dou)市,國(guo)內(nei)(nei)航(hang)線為(wei)(wei)每(mei)(mei)日(ri)共84班(ban)次,貨(huo)運(yun)航(hang)線為(wei)(wei)每(mei)(mei)周(zhou)共28班(ban)次(截至2008年10月(yue)27日(ri)為(wei)(wei)止(zhi)之資料(liao))。在國(guo)內(nei)(nei)航(hang)線與貨(huo)運(yun)航(hang)線方(fang)面,相繼(ji)有減班(ban)或是航(hang)線廢(fei)止(zhi)的情況出現(xian)。
統計數據(2014年)
客運量(liang) 9,755,531 人次
貨運量 196,334 公噸
起降(jiang)架次 45,597 架次
國內
日本航空公司:東京、福岡、札幌、熊(xiong)本
全日空航空公司:東京、福岡、札(zha)幌、大分、新瀉、仙臺、沖繩(sheng)、長(chang)崎(qi)、熊(xiong)本(ben)、松山、女滿別、秋田(tian)、宮崎(qi)、鹿(lu)兒島、函館
Starflyer:福岡(gang)
捷(jie)星日本航空:福岡、札幌、沖繩、鹿兒島
北山羊航空:福岡、大分、新瀉、松山
富士夢(meng)幻航空公司:福岡、新瀉(xie)、熊本、青(qing)森
日本亞洲航空(kong):札幌(huang)
天馬航空公司(si):札幌、沖(chong)繩、鹿(lu)兒(er)島
北海道國際航空(kong)公(gong)司:札幌、函(han)館(guan)
日本跨洋航(hang)空:沖繩(sheng)
國際
日本(ben)航空公司:天津、上(shang)海、臺(tai)北(bei)、曼谷、火奴魯(lu)魯(lu)
全日空(kong)航空(kong)公司:上海、香港
日本亞洲航空(kong)、Starflyer、臺灣虎航:臺北(bei)
中國國際航(hang)空(kong):北(bei)京 、上海(hai)
中(zhong)國(guo)東方(fang)航空公司(si):北京、西安、成都 、煙臺、青島(dao)、廣州、上海、蘭州
中國(guo)南方航空公司:哈爾濱、長春、沈陽、大連、上海、廣州、武漢
天(tian)津(jin)航空公司:天(tian)津(jin)
山東航(hang)空公司:濟南、青島(dao)
烏(wu)魯木齊(qi)(qi)航空(kong):烏(wu)魯木齊(qi)(qi)
吉祥航空公司:南京(jing)、上海
春秋航空(kong)公(gong)司:上海、寧波、深圳(zhen) 、石家莊
長龍航(hang)空公司:西安
中華航空公司、長榮航空公司:臺北
深圳航空公司:南(nan)通、無錫(xi)
國泰(tai)航(hang)空:臺北、香港
上海航空公(gong)司:廣州(zhou)
香港快運航(hang)空:香港
德威(wei)航空:首爾、濟(ji)州(zhou)島
濟州航空:首爾
大韓航(hang)空公(gong)司:首爾、釜山(shan)
韓亞航空公司:首爾
釜山航空:釜山
越南航空(kong)公司:河內、胡志(zhi)明市
泰國獅子航(hang)空、Thai AirAsia X、泰國國際航(hang)空公司(si):曼谷(gu)
泰國(guo)國(guo)際航(hang)空公司:曼谷
新加坡航空(kong)公司:新加坡
印度尼西亞鷹航空公司:雅加達
菲律賓航空(kong)公司、宿(su)務太平洋航空(kong):馬尼拉
阿(a)提哈德航空公司:阿(a)布(bu)扎比(經停中國北(bei)京)
芬(fen)蘭航空:赫爾辛基
漢莎(sha)航(hang)空:法蘭克(ke)福
聯合航空(kong)公司:關島
達美航空公(gong)司:火奴魯魯, 底特律
航空公司(si) 直(zhi)飛(fei)航點
全日空(kong)貨運 香(xiang)港
日(ri)本(ben)貨(huo)物航空 東京-成田、米(mi)蘭-馬爾彭(peng)薩(sa)
韓亞航空貨運 首爾-仁川
香港華(hua)民航空 香港
金鵬航空 吉隆(long)坡
空橋(qiao)貨運航空 莫斯(si)科(ke)-謝(xie)列(lie)梅捷(jie)沃(wo)
ULS航空(kong)貨運 香港
英國航(hang)空世界(jie)貨運 香港
聯合包裹
DHL 香港
康尼航空 安(an)克(ke)雷(lei)奇、芝加哥-奧黑爾、紐華克(ke)、香港
長青國際(ji)航(hang)空(kong) 安克雷奇(qi)。