“極(ji)速前進”（The Amazing Race）是美國(guo)CBS電視臺(tai)從2001年開始(shi)按季播出的(de)(de)真人秀節目，記錄多隊選(xuan)手在一個月中進行的(de)(de)環球(qiu)競賽。該節目的(de)(de)主持人是來(lai)自新西(xi)蘭(lan)的(de)(de)菲爾·基歐漢（Phil Keoghan）。
每(mei)季比(bi)賽由11或(huo)(huo)12隊選手(shou)組成，每(mei)組兩人，可以是家人、情(qing)侶、同事或(huo)(huo)者好友。在這檔節目中，選手(shou)將開(kai)展一段終生難忘的(de)環球旅行，在飽覽(lan)異國壯美風(feng)光、體驗獨特民俗風(feng)情(qing)的(de)同時(shi)，完(wan)成考驗他們智慧和體力的(de)各項挑戰。
選手們要進行11-13個賽段(duan)并(bing)逐漸(jian)被淘汰，直至剩下三支(zhi)隊伍，其中(zhong)最先沖過終點(dian)線的組合將贏(ying)得(de)冠軍，并(bing)獲(huo)得(de)100萬美(mei)元的獎(jiang)金。
每季(ji)比賽的11支隊(dui)(dui)伍(wu)（第3、4、10、15季(ji)是12支）由2名(ming)有一定關系的隊(dui)(dui)員組(zu)(zu)成(cheng)，有夫妻(qi)、情侶(lv)(lv)、朋友、兄(xiong)弟姐妹、親子(zi)組(zu)(zu)、雙胞(bao)胎、同(tong)學、分居等等。其(qi)中第8季(ji)是由4人(ren)組(zu)(zu)成(cheng)的10個家庭隊(dui)(dui)伍(wu)參賽。第26季(ji)首次引入了“相親速配(pei)”（Blind-Date）參賽隊(dui)(dui)伍(wu)，有10名(ming)此前并不相識(shi)的選手(shou)在出發前兩兩配(pei)對作為(wei)速配(pei)情侶(lv)(lv)，與(yu)其(qi)余隊(dui)(dui)伍(wu)共同(tong)進行比賽。第29季(ji)，參賽選手(shou)則變成(cheng)了22名(ming)素不相識(shi)的陌生(sheng)人(ren)，他們將在完(wan)成(cheng)起(qi)跑(pao)線(xian)任務(wu)后根(gen)據完(wan)成(cheng)起(qi)跑(pao)線(xian)任務(wu)的順序(xu)挑選隊(dui)(dui)友，以(yi)組(zu)(zu)成(cheng)11支比賽隊(dui)(dui)伍(wu)。
兩名(ming)隊(dui)員必(bi)須共(gong)同比賽（路障除外），如果有隊(dui)員受傷或其身體狀況無法繼(ji)續比賽，則他們被淘(tao)汰。兩名(ming)隊(dui)員必(bi)須同時到達中繼(ji)站才(cai)能簽到。隊(dui)員間關系的變(bian)化也(ye)是該節目(mu)的看點之一(yi)。
在每段(duan)(duan)賽(sai)程的(de)開(kai)始(shi)，每個隊伍一般會(hui)(hui)拿到一定金額的(de)現(xian)金（有(you)時不(bu)會(hui)(hui)分(fen)發金錢），通(tong)常是美元，用(yong)于比賽(sai)開(kai)支(zhi)。每個賽(sai)段(duan)(duan)提(ti)供的(de)金額不(bu)同，從1美元到700美元都(dou)有(you)。每段(duan)(duan)賽(sai)程剩下的(de)錢可(ke)以(yi)被用(yong)在以(yi)后的(de)賽(sai)程中。
在(zai)第(di)(di)(di)5季(ji)(ji)和第(di)(di)(di)6季(ji)(ji)中(zhong)(zhong)在(zai)“非淘汰賽(sai)段”最后到(dao)達的(de)(de)(de)隊(dui)伍會(hui)被沒收金錢(qian)，并(bing)且在(zai)下一個賽(sai)段也(ye)不會(hui)獲發(fa)比(bi)賽(sai)金錢(qian)，隊(dui)伍必須通過(guo)其(qi)(qi)他(ta)方式取得(de)錢(qian)財(cai)（以物(wu)品交換或(huo)街頭乞(qi)(qi)討(tao)、向其(qi)(qi)他(ta)隊(dui)員乞(qi)(qi)討(tao)或(huo)者(zhe)使用其(qi)(qi)他(ta)所(suo)在(zai)地法律(lv)允(yun)許的(de)(de)(de)方式獲得(de)錢(qian)財(cai)）。在(zai)第(di)(di)(di)7-9季(ji)(ji)中(zhong)(zhong)，還要將除所(suo)穿衣(yi)物(wu)和旅行(xing)文件以外的(de)(de)(de)物(wu)品全(quan)部沒收。比(bi)賽(sai)也(ye)有一些關于乞(qi)(qi)討(tao)的(de)(de)(de)規則(ze)，如(ru)從第(di)(di)(di)7季(ji)(ji)起(qi)不允(yun)許在(zai)美國的(de)(de)(de)機場乞(qi)(qi)討(tao)，在(zai)第(di)(di)(di)10季(ji)(ji)第(di)(di)(di)3賽(sai)段（越南(nan)河內）也(ye)不允(yun)許乞(qi)(qi)討(tao)。隊(dui)伍可以在(zai)比(bi)賽(sai)進程中(zhong)(zhong)獲得(de)他(ta)人贈予(yu)的(de)(de)(de)物(wu)品（如(ru)第(di)(di)(di)17季(ji)(ji)的(de)(de)(de)Nat & Kat）。
賽程標(biao)志賽程標(biao)志是標(biao)示隊伍(wu)必須到達的旗幟(zhi)。多出現于線(xian)索(suo)盒下方(fang)，也有一些(xie)標(biao)示在一些(xie)隊伍(wu)必須完成(cheng)任務的地方(fang)。
在大多數過往季(ji)度中，比(bi)賽(sai)標志為紅黃交織的旗(qi)幟(zhi)。
第1季(ji)中(zhong)全季(ji)基本使(shi)用一些由當地特色或與任務有關的物品裝線索。標志起初是(shi)黃(huang)(huang)白相間(jian)，但后來(lai)變成黃(huang)(huang)紅相間(jian)的賽(sai)程標志，以便更好的識別。
第10、15季在(zai)越(yue)南(nan)比賽時，因(yin)為紅黃兩(liang)色的(de)(de)旗(qi)(qi)幟酷似“南(nan)越(yue)”（越(yue)南(nan)共和國(guo)）的(de)(de)國(guo)旗(qi)(qi)，為避免不(bu)必要的(de)(de)麻煩，因(yin)此攝制(zhi)組將(jiang)紅黃兩(liang)色的(de)(de)旗(qi)(qi)幟換(huan)成了黃白相間的(de)(de)旗(qi)(qi)幟，離開越(yue)南(nan)后(hou)又換(huan)回紅黃兩(liang)色的(de)(de)旗(qi)(qi)幟。
第8季(ji)全(quan)季(ji)使用的是黃黑(hei)白相間的旗幟。
第19季開始使用一些由(you)當地特色或與任務有(you)關的物品(pin)裝線索(suo)(suo)而不(bu)用線索(suo)(suo)箱(xiang)，但部(bu)分賽段保留線索(suo)(suo)箱(xiang)。
比賽線索(suo)主要包(bao)括路線信息(xi)、繞道、路障(zhang)、快進。
路線信息
路(lu)線(xian)(xian)信息（Route Info）是(shi)提(ti)示(shi)隊(dui)伍(wu)下(xia)一(yi)個(ge)目的(de)地的(de)線(xian)(xian)索(suo)。一(yi)般情況(kuang)下(xia)路(lu)線(xian)(xian)資訊都會(hui)直接(jie)寫出地點名(ming)，但(dan)有(you)的(de)時候會(hui)給出圖片或者是(shi)一(yi)段提(ti)示(shi)性的(de)文字，隊(dui)員需要自己尋找(zhao)地名(ming)。有(you)時資訊還指定(ding)了交通方式(shi)，如果不按指定(ding)的(de)方式(shi)前進，會(hui)被罰時。有(you)時也會(hui)直接(jie)在(zai)路(lu)線(xian)(xian)信息中要求選(xuan)手(shou)完成任(ren)務，這種情況(kuang)稱為額外任(ren)務（Additional Task）。
繞道
繞(rao)道(dao)（Detour）是要(yao)求參賽隊伍從提供(gong)的(de)(de)兩件任務(wu)中選(xuan)(xuan)擇(ze)一(yi)件完成(cheng)（通常會有(you)(you)一(yi)個耗(hao)時長、簡單的(de)(de)任務(wu)和耗(hao)時短、相(xiang)對(dui)較難的(de)(de)任務(wu)供(gong)選(xuan)(xuan)擇(ze)）。如果選(xuan)(xuan)手選(xuan)(xuan)擇(ze)了一(yi)件任務(wu)以后發現難以完成(cheng)，可(ke)以更換去做另一(yi)個。但有(you)(you)些繞(rao)道(dao)任務(wu)的(de)(de)場地有(you)(you)開(kai)放(fang)時間或(huo)隊伍數量的(de)(de)限制。
從第(di)(di)(di)14季起，第(di)(di)(di)一(yi)賽(sai)(sai)段與最后賽(sai)(sai)段往(wang)往(wang)沒有繞(rao)道任務。第(di)(di)(di)26-29季，第(di)(di)(di)一(yi)賽(sai)(sai)段又開始出現繞(rao)道任務。
第25、26、30季出現了(le)“盲(mang)選(xuan)”繞道（Blind Detour），即線索卡上除了(le)兩個任(ren)務的名稱外，沒有其他提示，選(xuan)手需要前往任(ren)務地點后才知道任(ren)務的具體內容。
第26季，出現了輪(lun)盤賭繞道(dao)（Roulette Detour），即由輪(lun)盤來決定選手必(bi)須完成哪一個繞道(dao)。
路障
路(lu)障（Roadblock）規定該(gai)任(ren)務(wu)只(zhi)能由(you)該(gai)隊(dui)的(de)其中一名(ming)隊(dui)員(yuan)完(wan)成(cheng)(cheng)（第八(ba)季(ji)部分路(lu)障需兩名(ming)選手完(wan)成(cheng)(cheng)）。兩名(ming)隊(dui)員(yuan)可(ke)以先閱讀任(ren)務(wu)的(de)大概(gai)描(miao)述（一般是一句問話，如：“誰(shui)喜歡指手畫腳？”），然后(hou)決(jue)定誰(shui)參加任(ren)務(wu)后(hou)才可(ke)以看(kan)到詳細的(de)任(ren)務(wu)細節、該(gai)怎樣做的(de)描(miao)述。一旦(dan)選定誰(shui)完(wan)成(cheng)(cheng)路(lu)障，便不可(ke)更改。
但(dan)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)描述有(you)(you)時(shi)會對一些(xie)隊(dui)伍造成欺騙。例如，在第(di)20季第(di)一賽段的(de)(de)路(lu)(lu)障(zhang)，線索中(zhong)只(zhi)透(tou)露“誰(shui)的(de)(de)方向(xiang)感更強”，結果卻是決定去(qu)完(wan)成路(lu)(lu)障(zhang)的(de)(de)人開車(che)去(qu)找從上萬(wan)米高空跳(tiao)傘的(de)(de)選擇不(bu)去(qu)完(wan)成路(lu)(lu)障(zhang)的(de)(de)隊(dui)友，但(dan)Kerri & Stacy以(yi)(yi)及Art & JJ這兩隊(dui)組合都選擇了有(you)(you)恐高癥的(de)(de)隊(dui)員不(bu)去(qu)做路(lu)(lu)障(zhang)。各隊(dui)也可以(yi)(yi)根據任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)地點或觀(guan)察其他(ta)隊(dui)伍進行挑戰來猜測(ce)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)內容(rong)。
一(yi)般情況下(xia)，一(yi)名選手(shou)在(zai)(zai)完成路障的(de)過(guo)程中，另一(yi)名選手(shou)須在(zai)(zai)指定的(de)區域內等待(dai)，但(dan)可(ke)以給(gei)搭檔(dang)鼓勵和建議(yi)，而非提(ti)示，否則會被罰時（如第(di)27季第(di)3賽段，第(di)30季第(di)1賽段等）；選手(shou)可(ke)以向(xiang)其他做該路障的(de)選手(shou)或當地(di)人尋求幫助或合作(zuo)。
從第(di)六季(ji)開始，規(gui)(gui)定每一位選(xuan)手(shou)在一季(ji)中不(bu)得完成多過6次(ci)(ci)路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。有(you)時(shi)會在路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)線索(suo)卡上直(zhi)接寫(xie)明各隊(dui)需要哪名選(xuan)手(shou)完成路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)以不(bu)超(chao)規(gui)(gui)定的數(shu)目（如第(di)19、21、26季(ji)第(di)11賽(sai)段(duan)(duan)，第(di)20季(ji)第(di)9賽(sai)段(duan)(duan)等）。之(zhi)后規(gui)(gui)則(ze)又(you)有(you)數(shu)次(ci)(ci)修改(gai)，每人的路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)限制規(gui)(gui)則(ze)隨該季(ji)賽(sai)段(duan)(duan)的路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)數(shu)量等原因而變化(hua)。例如第(di)24季(ji)，進入第(di)10賽(sai)段(duan)(duan)之(zhi)前每名選(xuan)手(shou)不(bu)能完成多于6次(ci)(ci)路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，但最后兩個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)不(bu)再受此(ci)限制。第(di)26季(ji)，由于前11個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)只設有(you)9個(ge)路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，所(suo)以每位選(xuan)手(shou)在第(di)11賽(sai)段(duan)(duan)之(zhi)前不(bu)得完成多于5次(ci)(ci)路(lu)(lu)(lu)(lu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)。
早期季(ji)度中(zhong)在一個(ge)賽(sai)段只(zhi)會出現(xian)一個(ge)路障，但從第(di)16季(ji)第(di)10賽(sai)段起開始出現(xian)包(bao)含有(you)兩個(ge)路障的正常賽(sai)段，這時(shi)通(tong)常兩名隊(dui)員必須各(ge)自完成一個(ge)路障。
快進
快(kuai)進（Fast Forward）可讓第(di)一個完(wan)成快(kuai)進任(ren)務(wu)的(de)隊(dui)伍(wu)(wu)直接(jie)前(qian)往中繼站。快(kuai)進任(ren)務(wu)的(de)信息和普(pu)通任(ren)務(wu)的(de)信息會出現(xian)于同一個線索信封內。爭奪(duo)快(kuai)進失敗的(de)隊(dui)伍(wu)(wu)必須回去再執行(xing)普(pu)通任(ren)務(wu)，因此隊(dui)伍(wu)(wu)要慎重(zhong)考慮(lv)是否爭奪(duo)快(kuai)進。
每(mei)隊在整個比賽中只能使用(yong)一次快進（聯合快進除外）。
完成快進的(de)隊伍通常第一個到(dao)達中繼(ji)站(zhan)，但也有例外。在中早(zao)期季度，不少快進任務(wu)往往會讓一些(xie)有某種觀念的(de)人認為不可能完成——如(ru)紋身、剃(ti)發、吃大(da)量的(de)肉、喝惡心的(de)汁水等。
前四(si)季(ji)(ji)除了(le)最終賽段都(dou)有快進，而(er)從第(di)(di)5季(ji)(ji)起(qi)快進減少為每季(ji)(ji)兩次(ci)(ci)(ci)，第(di)(di)14季(ji)(ji)起(qi)減少為每季(ji)(ji)一(yi)次(ci)(ci)(ci)，其中第(di)(di)8和12季(ji)(ji)由于剪輯原因（無隊(dui)伍選擇時(shi)即被剪輯）也(ye)只(zhi)有一(yi)次(ci)(ci)(ci)。而(er)從第(di)(di)18季(ji)(ji)起(qi)部分季(ji)(ji)度已(yi)不再設有快進。第(di)(di)20季(ji)(ji)出現三次(ci)(ci)(ci)快進，是前四(si)季(ji)(ji)之后快進次(ci)(ci)(ci)數最多的(de)季(ji)(ji)度。
任務重溫
任(ren)(ren)務(wu)重(zhong)溫（Switchback）從第15季開始出現，它是(shi)一個于過(guo)往季度該(gai)國賽(sai)段曾(ceng)經亮(liang)相并再次出現的任(ren)(ren)務(wu)。
第15季(ji)(ji)瑞典(dian)賽(sai)段(duan)的(de)重溫路障為(wei)在(zai)186個(ge)(ge)(ge)草(cao)垛中找出7面旗(qi)子，這是史上最(zui)(zui)令人難忘的(de)第6季(ji)(ji)瑞典(dian)賽(sai)段(duan)路障“推(tui)草(cao)垛”。在(zai)那一(yi)(yi)季(ji)(ji)中Lena & Kristy第三個(ge)(ge)(ge)到達農場，但選(xuan)擇(ze)去完(wan)(wan)成這項任務(wu)（270個(ge)(ge)(ge)草(cao)垛中找出20張線索卡）的(de)Lena卻(que)在(zai)農場上用了近10小(xiao)時，艱(jian)難地(di)推(tui)動一(yi)(yi)百(bai)多個(ge)(ge)(ge)草(cao)垛，仍(reng)不能找到任何線索。而最(zui)(zui)后一(yi)(yi)組(zu)已在(zai)2個(ge)(ge)(ge)多小(xiao)時前到達了中繼站，最(zui)(zui)后她們(men)因未能完(wan)(wan)成該任務(wu)而慘(can)遭淘汰。
第(di)20季印度(du)賽段出現(xian)了重溫快(kuai)(kuai)進(jin)，它是第(di)7季中(zhong)的一個快(kuai)(kuai)進(jin)任(ren)務(wu)——剃(ti)光自(zi)己(ji)所有的頭發，在(zai)第(di)7季中(zhong)使(shi)用該快(kuai)(kuai)進(jin)的Uchenna & Joyce最終(zhong)贏得(de)了冠軍（實際上這一快(kuai)(kuai)進(jin)在(zai)第(di)5季就已(yi)出現(xian)，但第(di)7季制(zhi)作時尚(shang)未(wei)引入Switchback任(ren)務(wu)的概(gai)念。第(di)5季中(zhong)Brandon & Nicole同(tong)樣放棄了這一快(kuai)(kuai)進(jin)）。
第21季(ji)的荷蘭(lan)阿姆斯(si)特丹賽(sai)段出現的任務重(zhong)溫(wen)是(shi)第12季(ji)的撐桿跳路障。
第22季的瑞士賽(sai)段出(chu)現的任(ren)務重溫是第14季的從(cong)山(shan)坡上搬(ban)運奶(nai)酪(lao)下山(shan)的任(ren)務。而(er)在決(jue)賽(sai)賽(sai)段中，也重溫了第8季的一個(ge)經典路障(zhang)任(ren)務。
第(di)25季的(de)菲律賓賽段出現的(de)任(ren)務(wu)重溫是(shi)第(di)5季的(de)在五塊水(shui)田中牽牛犁(li)地找線(xian)索的(de)任(ren)務(wu)。
第(di)27季(ji)的贊比亞賽段的路障重溫了(le)極(ji)速前進歷史(shi)上的首個任務(wu)——滑索(suo)下(xia)降200英尺到巴托卡(ka)峽底。
第29季的(de)第9、10賽段先(xian)后(hou)重(zhong)溫了第9季于(yu)希(xi)臘(la)的(de)蹦極跳路障和第3季于(yu)越南的(de)自行車(che)運(yun)蝦簍路障。
第30季(ji)的捷克賽段重溫了(le)第15季(ji)的經(jing)典路障——在密布(bu)鈴響電(dian)話的房間中，聽出作家卡夫(fu)卡的一句名言。
比賽(sai)障(zhang)礙包括(kuo)讓路(lu)、回轉、聯合及對抗。
讓路
讓(rang)路(lu)(lu)（Yield）允許一支(zhi)先(xian)到(dao)達讓(rang)路(lu)(lu)點的隊伍迫使落后于(yu)他們的任(ren)意一隊停止比(bi)賽(sai)(sai)一段(duan)時間(jian)，但在早期節目中(zhong)未給出(chu)確切的時長，一般是10到(dao)15分鐘(zhong)之(zhi)間(jian)。當(dang)被讓(rang)路(lu)(lu)的隊伍到(dao)達時，他們必須倒轉沙漏，等沙子(zi)流(liu)盡(jin)后才(cai)可以繼續比(bi)賽(sai)(sai)。和(he)快(kuai)進(jin)一樣，每隊每季只(zhi)能(neng)使用一次讓(rang)路(lu)(lu)，每個賽(sai)(sai)段(duan)最多只(zhi)有一個讓(rang)路(lu)(lu)。
在第(di)5季(ji)中，前(qian)十一個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)都設有讓(rang)路。第(di)6季(ji)至第(di)8季(ji)，只(zhi)有三個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)設有讓(rang)路。第(di)9季(ji)至第(di)11季(ji)，只(zhi)有兩個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)設有讓(rang)路。第(di)12-31季(ji)，讓(rang)路被回轉（U-turn）取代。
第(di)(di)32季(ji)，讓(rang)路(lu)在美版時隔20個(ge)賽(sai)季(ji)回(hui)歸。該季(ji)第(di)(di)二賽(sai)段(duan)，選手(shou)被要求尋找10分(fen)(fen)鐘(zhong)或(huo)20分(fen)(fen)鐘(zhong)的沙(sha)漏，在后續比賽(sai)遇(yu)到讓(rang)路(lu)時可以拿出當(dang)時找到的沙(sha)漏對其他(ta)隊(dui)伍使用讓(rang)路(lu)。
回轉
回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)（U-Turn）允許先到達(da)回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)的隊伍(wu)回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)在他們后(hou)(hou)面的隊伍(wu)，讓被回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)隊完成全部兩(liang)項繞(rao)道任(ren)務(wu)。回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)可能設置于繞(rao)道選擇點(dian)(dian)或(huo)完成繞(rao)道任(ren)務(wu)之后(hou)(hou)。若回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)緊(jin)跟于繞(rao)道后(hou)(hou)，當隊伍(wu)在回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)發現自己(ji)(ji)被回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)后(hou)(hou)，要(yao)從回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)返回(hui)(hui)(hui)(hui)到自己(ji)(ji)先前未選擇的繞(rao)道任(ren)務(wu)去完成。隊伍(wu)只要(yao)到達(da)回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)即可使(shi)用(yong)回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)，不(bu)論自己(ji)(ji)是(shi)否被回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)。在回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)賽段的首條(tiao)線(xian)索(suo)或(huo)繞(rao)道線(xian)索(suo)或(huo)前往回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)點(dian)(dian)的線(xian)索(suo)上，隊伍(wu)會被提醒“前方有回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)”(Caution:U-turn ahead!)。
回轉(zhuan)從第12季(ji)(ji)開始出現。除(chu)第29季(ji)(ji)，每隊(dui)每季(ji)(ji)只(zhi)(zhi)(zhi)能使用一次回轉(zhuan)。一般(ban)情況下，全季(ji)(ji)只(zhi)(zhi)(zhi)設有兩個回轉(zhuan)賽(sai)段(duan)（其中第17季(ji)(ji)只(zhi)(zhi)(zhi)有一個，第27、29、31季(ji)(ji)設有三個）。而且由(you)于美版的回轉(zhuan)賽(sai)段(duan)幾(ji)乎都是(shi)淘(tao)汰賽(sai)段(duan)，被(bei)回轉(zhuan)的隊(dui)伍基本上是(shi)九死一生。
第(di)12季(ji)至(zhi)第(di)16季(ji)，在回轉(zhuan)賽(sai)段只(zhi)有一只(zhi)隊伍能夠(gou)使用回轉(zhuan)（單回轉(zhuan)）。
第14和16季，出現匿名回(hui)轉(zhuan)（Blind U-Turn），被回(hui)轉(zhuan)的隊伍(wu)無法從(cong)回(hui)轉(zhuan)板上(shang)知道誰對他們使用(yong)回(hui)轉(zhuan)。
從(cong)第17季(ji)開(kai)始，出(chu)現(xian)雙回(hui)轉（Double U-Turn），在每個回(hui)轉賽(sai)段上有兩(liang)(liang)個回(hui)轉名額，即有兩(liang)(liang)只隊(dui)伍有機會回(hui)轉其他(ta)兩(liang)(liang)只隊(dui)伍，迫(po)使他(ta)們完成兩(liang)(liang)項繞(rao)道任(ren)務。在一個雙回(hui)轉賽(sai)段，同一只隊(dui)伍只能被回(hui)轉一次。
第(di)18季(ji)，選手們被要(yao)求完(wan)成起點線任(ren)務，而最后一(yi)支完(wan)成該任(ren)務的(de)隊伍要(yao)在接(jie)下來(lai)比賽的(de)第(di)一(yi)個繞道處(chu)被自動回轉（Auto U-Turn），必(bi)須(xu)完(wan)成第(di)一(yi)個繞道的(de)全部(bu)兩項任(ren)務。
在第21、22、26、29季出現了匿名雙回(hui)轉（Blind Double U-Turn），也就是匿名回(hui)轉與雙回(hui)轉的結合。
第27季，美版(ban)有史(shi)以來首次一季出(chu)現了三個回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)賽(sai)段。其中第9賽(sai)段和第10賽(sai)段都是單回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)賽(sai)段，這(zhe)也是繼美版(ban)第17季引入(ru)雙回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)以來再(zai)次出(chu)現單回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。而且在第10賽(sai)段，回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)首次設置在繞道之前，選(xuan)手(shou)們(men)要先進行回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)選(xuan)擇再(zai)獲(huo)取繞道線(xian)索，被回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的隊伍無需回(hui)(hui)到回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)點并(bing)將直接(jie)完成兩項繞道任務。
第29季(ji)，美版首次(ci)允許隊伍一季(ji)可(ke)以(yi)使用的回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)不限次(ci)數，而且該季(ji)的雙回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)點都(dou)設(she)在(zai)了(le)繞道(dao)之(zhi)前。在(zai)第30、31季(ji)，回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)設(she)于(yu)繞道(dao)之(zhi)前的設(she)置被(bei)繼續沿用。
第31季(ji)，出現投票(piao)(piao)回轉(zhuan)，由(you)主(zhu)持(chi)人Phil在賽(sai)段的(de)繞(rao)(rao)道任(ren)務(wu)點前向選手們宣(xuan)布(bu)。每支(zhi)隊(dui)伍(wu)須依次公開(kai)報出一支(zhi)想要回轉(zhuan)的(de)隊(dui)伍(wu)，得票(piao)(piao)最(zui)高兩支(zhi)的(de)隊(dui)伍(wu)須完成該賽(sai)段的(de)全部兩項繞(rao)(rao)道任(ren)務(wu)。隊(dui)伍(wu)投票(piao)(piao)的(de)順序(xu)由(you)抽簽決定。
如果隊伍使用回(hui)轉時選擇了一支實際上領先于(yu)他(ta)們的(de)隊伍，則該回(hui)轉會被視為無效(xiao)回(hui)轉。
但(dan)隊伍可以借(jie)助這種方(fang)式避(bi)免其他隊伍使用(yong)回轉(zhuan)（無效的回轉(zhuan)同樣(yang)會占據回轉(zhuan)板(ban)的位(wei)置）。
聯合
聯(lian)(lian)(lian)合(he)（Intersection）是指每支(zhi)隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)與其他一支(zhi)隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)自由組(zu)隊(dui)進(jin)行合(he)作，共同做出(chu)決(jue)定(ding)并完成(cheng)任務。在(zai)解散指示之前(qian)，聯(lian)(lian)(lian)合(he)的(de)兩對選(xuan)手必須共同作決(jue)定(ding)并完成(cheng)任務（包括選(xuan)擇快進(jin)）一直到(dao)(dao)下一個(ge)信息說明可(ke)以結束聯(lian)(lian)(lian)合(he)才可(ke)以結束合(he)作。通(tong)常聯(lian)(lian)(lian)合(he)狀(zhuang)態(tai)只會完成(cheng)一個(ge)任務。如果(guo)一個(ge)隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)到(dao)(dao)達聯(lian)(lian)(lian)合(he)標志處時(shi)沒(mei)有(you)其他隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)在(zai)那(nei)里，他們就必須等待下一個(ge)隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)的(de)到(dao)(dao)來。當(dang)多個(ge)隊(dui)伍(wu)(wu)(wu)在(zai)標志處，各(ge)隊(dui)可(ke)以自由選(xuan)擇搭檔。
聯合任務在(zai)美版出現過(guo)三次(ci)，分(fen)別為：S10，S11，S16。
對抗
對抗（Head-to-Head）由極速前(qian)進拉丁美洲版(ban)(ban)第2季(ji)首創，于(yu)美版(ban)(ban)第30季(ji)起出現。但與(yu)其他海外版(ban)(ban)本不同的是(shi)，對抗任務設在了(le)中(zhong)繼站旁，率先到達的兩(liang)支隊伍需要進行比賽，獲勝隊伍可(ke)前(qian)往中(zhong)繼站簽到。失(shi)敗方則(ze)需等待下(xia)一支隊伍重新進行比賽，以此類推，輸掉最后(hou)一場對抗賽的隊伍將會被淘汰。
減速帶
減速帶（Speed Bump）從第12季開始出(chu)現，在非(fei)淘汰賽(sai)段最后(hou)到達的(de)隊伍要在下一(yi)個賽(sai)段中的(de)某一(yi)時刻(ke)面(mian)臨(lin)減速帶，他(ta)們必(bi)須要完成這個附(fu)加的(de)任務之后(hou)才可(ke)以繼續前進，并(bing)加緊彌補因此損(sun)失的(de)時間。
實(shi)際效果來看，由于(yu)任務設(she)置相對簡單，減速帶所起到的作(zuo)用并不明顯，能夠(gou)讓(rang)落后的選(xuan)手迅(xun)速趕上，增加(jia)比賽的觀(guan)賞性、刺(ci)激(ji)性和精彩程(cheng)度。
第(di)27季(ji)第(di)9賽段(duan)，如右圖所示的減(jian)速帶標識板沒有出現，而關于減(jian)速帶的內容出現于該賽段(duan)路障(zhang)的附(fu)加線索中，在上(shang)個(ge)非淘汰賽段(duan)最后到(dao)達的隊(dui)伍需(xu)要完成(cheng)的減(jian)速帶任務是兩人必須依次完成(cheng)這個(ge)路障(zhang)。
通行卡
通行(xing)卡（Express Pass）出現(xian)于(yu)第(di)17-29季(ji)。在第(di)17-24、26-28季(ji)中，在某一(yi)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)獲得第(di)一(yi)（其中第(di)21季(ji)為(wei)第(di)二賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，第(di)28季(ji)為(wei)第(di)六賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，其余都(dou)為(wei)第(di)一(yi)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)）的隊伍將得到通行(xing)卡，參賽(sai)(sai)(sai)者可(ke)使用它直接(jie)跳(tiao)過任(ren)何自己無法完(wan)成(cheng)或沒有(you)時(shi)間去完(wan)成(cheng)的任(ren)務(wu)（除快進任(ren)務(wu)和僅要求前往某一(yi)地點的路(lu)線信息任(ren)務(wu)）拿到下一(yi)條線索。第(di)17-26季(ji)，通行(xing)卡的使用限(xian)于(yu)前八個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)。
第22-24季，第一(yi)賽段冠(guan)軍得到(dao)兩張通行(xing)卡(ka)，一(yi)張留著自(zi)己使用(yong)，另一(yi)張須(xu)在(zai)第四(si)賽段結(jie)束(shu)前(qian)交給(gei)其(qi)他(ta)任何一(yi)隊(dui)（第23、24季為第五賽段結(jie)束(shu)前(qian)）。
第25季的通行(xing)(xing)卡獎(jiang)勵出現于第二賽段，但并非賽冠獎(jiang)勵，而是在最(zui)后(hou)一個線(xian)索(suo)點(dian)提示了獲(huo)得通行(xing)(xing)卡的額外任務，隊伍也可(ke)跳過(guo)任務直接前往中(zhong)繼站。
第(di)27季，第(di)一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)冠軍能得到一(yi)張通行(xing)卡，但必須(xu)在(zai)(zai)第(di)五賽(sai)(sai)段(duan)(duan)結(jie)束前使(shi)(shi)用(yong)(yong)。并(bing)且該隊(dui)在(zai)(zai)使(shi)(shi)用(yong)(yong)通行(xing)卡后，要(yao)(yao)在(zai)(zai)使(shi)(shi)用(yong)(yong)通行(xing)卡的(de)這(zhe)一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)（即(ji)在(zai)(zai)下一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)開始前）決定將此卡交給另一(yi)只隊(dui)伍，而這(zhe)支隊(dui)伍必須(xu)要(yao)(yao)在(zai)(zai)下一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)使(shi)(shi)用(yong)(yong)它。
第28季，第六賽(sai)段冠軍(jun)將獲得一張通(tong)行(xing)卡(ka)，獲得此卡(ka)的(de)隊(dui)伍(wu)要在第九賽(sai)段結束前使用它。與此同時，在該賽(sai)段的(de)第二條線索會告知隊(dui)伍(wu)們本賽(sai)段的(de)獎勵是一張通(tong)行(xing)卡(ka)。
在第29季的起跑線任務中(zhong)，22名選手要在指定行(xing)李(li)箱專賣店中(zhong)尋找系有巴拿(na)馬國旗標示牌(pai)，而(er)在這22個行(xing)李(li)箱中(zhong)有一個藏有本(ben)季僅有的一張通(tong)行(xing)卡。
風險
風險（Hazard）只(zhi)出現于美(mei)版第19季(ji)，最后完(wan)成(cheng)出發任務的(de)隊伍(wu)要(yao)在(zai)首賽段中(zhong)(zhong)的(de)某(mou)一(yi)時刻接(jie)受“風險”懲罰，只(zhi)有當他們(men)完(wan)成(cheng)這個(ge)額外任務后才能繼續比賽。該季(ji)的(de)“風險”任務是：隊伍(wu)中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)名隊員要(yao)在(zai)某(mou)商(shang)場內進行蹦極跳。
翻倍獎金
翻(fan)倍(bei)獎金（Double Your Money）只出現(xian)于美(mei)(mei)版第(di)21季，在該季第(di)一賽段拿到第(di)一的隊伍(wu)，只要(yao)再贏(ying)得最(zui)后(hou)賽段，就(jiu)能使自己的獎金從(cong)100萬美(mei)(mei)元(yuan)增加至200萬美(mei)(mei)元(yuan)。然(ran)而(er)，如果該隊在贏(ying)得首個賽段后(hou)，就(jiu)在最(zui)后(hou)賽段之前(qian)被淘汰(tai)，則最(zui)后(hou)贏(ying)得最(zui)終賽段的其他隊伍(wu)也只能獲得100萬美(mei)(mei)元(yuan)。
安全卡
安(an)全(quan)卡（The Save）只出現于(yu)美版(ban)第(di)25季，在該(gai)季第(di)一賽(sai)段獲得(de)第(di)一的隊伍將得(de)到一張安(an)全(quan)卡，持有它的隊伍在排名最(zui)后并(bing)且面臨(lin)淘汰(tai)時，即可(ke)使(shi)用(yong)安(an)全(quan)卡讓自己繼(ji)續留在比賽(sai)。如果持有安(an)全(quan)卡的隊伍處(chu)于(yu)非(fei)淘汰(tai)賽(sai)段的最(zui)后一名，則安(an)全(quan)卡不(bu)會(hui)被使(shi)用(yong)，但下個(ge)賽(sai)段需(xu)要完成(cheng)減速(su)帶。安(an)全(quan)卡的使(shi)用(yong)限(xian)于(yu)前九個(ge)賽(sai)段。
（注：第25季選手賽(sai)后采訪中曾(ceng)透露，安全卡也可以像通行卡一(yi)樣將其給予其他隊伍。）
出發任務
從第(di)15季開始，為(wei)了(le)增加比賽的趣味性和(he)精彩程度，在多數季度的起跑線設(she)置了(le)出(chu)發(fa)任(ren)務(wu)（Start line task）。有時會按出(chu)發(fa)任(ren)務(wu)完成的先(xian)后(hou)直接發(fa)給選手(shou)飛往(wang)首個(ge)目的地(di)的不同航班(ban)機票(piao)，有時則仍需選手(shou)自駕前往(wang)機場，爭奪航班(ban)決(jue)定出(chu)發(fa)順序。
帶有特(te)殊懲(cheng)罰的出發任務(wu)包括：
1.第15季(ji)，12支隊伍(wu)要(yao)在車牌(pai)墻上找尋(xun)總(zong)數只有11張(zhang)的(de)東京(jing)品川(chuan)車牌(pai)，以換(huan)取飛往東京(jing)的(de)機(ji)票。剩(sheng)下(xia)的(de)一支未能(neng)找到車牌(pai)的(de)隊伍(wu)，將成(cheng)為沒有離開起跑(pao)線(xian)就被淘汰的(de)隊伍(wu)。
2.第(di)18季(ji)，隊伍要(yao)找(zhao)(zhao)到(dao)寫(xie)有Queensland And Northern Territory Aerial Services（昆士蘭與北(bei)領地航空服務(wu)）信息的紙飛(fei)機，但實(shi)際要(yao)找(zhao)(zhao)的為其縮寫(xie)QANTAS（即澳洲(zhou)航空公(gong)司）。最后完(wan)成(cheng)該任務(wu)的隊伍將獲(huo)得自動回轉的懲(cheng)罰。
3.第(di)19季，隊伍(wu)首(shou)個目的(de)(de)地(di)的(de)(de)英文寫(xie)法為12個字母（TAI PEI TAIWAN，即臺灣臺北(bei)），選手先看到(dao)其中六個字母“WAN PEI”后(hou)，要找(zhao)到(dao)寫(xie)有”TAI“的(de)(de)雨傘，使(shi)用(yong)它兩(liang)次以拼出目的(de)(de)地(di)完整名稱。最(zui)后(hou)完成的(de)(de)隊伍(wu)要在第(di)一賽段完成“風險”任務。
最后決戰
最(zui)后(hou)(hou)幸存的三(san)支隊(dui)伍為(wei)最(zui)后(hou)(hou)的F3（第25、26季是4支隊(dui)伍），進入(ru)最(zui)終賽段。在早期(qi)季度中，最(zui)終賽段第一(yi)部分在美(mei)(mei)國的海外州（阿拉斯加/夏威夷）、海外領土（波(bo)多(duo)黎各、關島等(deng)）或靠近美(mei)(mei)國的某個國家（牙買加、加拿大(da)等(deng)），第二(er)部分位于美(mei)(mei)國某個大(da)城市的終點(dian)。
第12季(ji)起首次采(cai)用(yong)了(le)三支(zhi)隊伍(wu)(wu)直(zhi)接飛往美國某(mou)地進(jin)行最(zui)終決戰的設計，此(ci)后沿(yan)用(yong)。三支(zhi)隊伍(wu)(wu)要(yao)按照提示去向終點，主持人(ren)菲爾·基歐漢和(he)其他(ta)被淘汰(tai)的隊伍(wu)(wu)會在那里(li)等待他(ta)們(men)到來。
從第9季(ji)起，首次在最(zui)(zui)(zui)終(zhong)賽段設計了考驗選手對整個比(bi)賽旅程(cheng)內容記憶力(li)的回憶任務(wu)，之(zhi)后(hou)在多數季(ji)度中都(dou)有使用(yong)。這一任務(wu)往往是(shi)最(zui)(zui)(zui)終(zhong)賽段的倒數第二(er)個或最(zui)(zui)(zui)后(hou)一個任務(wu)。
中(zhong)(zhong)繼(ji)站是每賽段的終點，隊(dui)(dui)伍(wu)需要(yao)來到(dao)中(zhong)(zhong)繼(ji)站完成簽到(dao)。在大部分(fen)賽段，最先到(dao)達的隊(dui)(dui)伍(wu)會(hui)在比賽結(jie)束(shu)后拿到(dao)額(e)外獎品。早期季(ji)(ji)度中(zhong)(zhong)，各(ge)支隊(dui)(dui)伍(wu)抵達中(zhong)(zhong)繼(ji)站后都要(yao)很快進行休(xiu)息，因為多數賽段在晚上(shang)12點到(dao)凌晨3點的時段內開(kai)始，選手們基(ji)本沒有時間睡覺，但(dan)中(zhong)(zhong)后期季(ji)(ji)度的出(chu)發時間更多取決于(yu)航班(ban)安排。在無休(xiu)息賽段出(chu)現后，踏上(shang)中(zhong)(zhong)繼(ji)站地毯也并不意(yi)味(wei)著隊(dui)(dui)伍(wu)可以就(jiu)此松一口氣。
在(zai)(zai)每個終點，隊(dui)伍們(men)(men)除了吃(chi)飯和睡覺，還要接(jie)受采訪，談一(yi)(yi)些在(zai)(zai)剛剛完成的賽(sai)段中(zhong)(zhong)的經歷。這些采訪最后(hou)會加入到編輯(ji)好(hao)的插(cha)話以更(geng)好(hao)的表現隊(dui)員(yuan)們(men)(men)在(zai)(zai)比(bi)賽(sai)中(zhong)(zhong)的心情與感受。在(zai)(zai)早期季(ji)(ji)度中(zhong)(zhong)，隊(dui)員(yuan)們(men)(men)會被(bei)允許(xu)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)繼站互相溝通和交流(liu)，第14-25季(ji)(ji)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)繼站隊(dui)員(yuan)們(men)(men)一(yi)(yi)般被(bei)隔離開(kai)來，但自第26季(ji)(ji)起交流(liu)規則被(bei)再(zai)次(ci)放(fang)開(kai)。
在早期季(ji)度中，各隊在到(dao)達12小(xiao)時后或36小(xiao)時后從中繼站(zhan)出發，不過也有(you)例外：
第1季(ji)中，在撒哈(ha)拉(la)由于沙塵暴滯留60小時；
第(di)7季(ji)中(zhong)，在博茨瓦納滯留14小時；
第8季中，在哥斯達黎加(jia)滯留(liu)20小時；在蘭(lan)開(kai)斯特(te)滯留(liu)超過12小時，但(dan)具體時間不(bu)詳；
第(di)9季中，在(zai)阿曼(man)滯留24小時(shi)；
第10季中(zhong)，在印度(du)金奈滯留22小(xiao)時；在摩洛哥滯留15小(xiao)時。
中(zhong)(zhong)后期(qi)季度中(zhong)(zhong)，隊(dui)伍在某(mou)些賽段中(zhong)(zhong)繼(ji)站(zhan)簽到后會集體旅行前往新的(de)位置，出發開始下(xia)一賽段。
各隊要完(wan)成比賽并且避免(mian)最后(hou)到達(da)中繼(ji)站。如果其他隊伍(wu)都(dou)已到達(da)，而剩下(xia)的一隊差很遠，一般都(dou)是由Phil親自(zi)來到選手身邊宣布淘(tao)汰(tai)；有時也會直接(jie)告訴他們(men)中繼(ji)站的位置(zhi)，在中繼(ji)站接(jie)受淘(tao)汰(tai)。
較早被(bei)淘(tao)汰(tai)的(de)(de)隊伍(wu)一般會(hui)前(qian)往攝制組(zu)安排的(de)(de)度假村(cun)，等待比(bi)賽結(jie)束。在(zai)中期(qi)季度，攝制組(zu)曾在(zai)官網上放出(chu)隊伍(wu)在(zai)度假村(cun)休閑及互相(xiang)交流(liu)的(de)(de)視頻片(pian)段。而(er)較晚(wan)被(bei)淘(tao)汰(tai)的(de)(de)隊伍(wu)（一般為(wei)(wei)倒(dao)數第(di)五(wu)、第(di)四(si)支）則往往會(hui)與(yu)前(qian)三名繼(ji)續同行直至終(zhong)點，作為(wei)(wei)防止節目粉絲劇透的(de)(de)“誘餌隊伍(wu)”。
突然淘汰賽段
在(zai)突然淘(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)段(duan)，隊(dui)伍會于賽(sai)段(duan)途(tu)中被淘(tao)汰(tai)(tai)。美(mei)版第10季(ji)(ji)、15季(ji)(ji)的(de)第一賽(sai)段(duan)和第25季(ji)(ji)、26季(ji)(ji)的(de)決賽(sai)賽(sai)段(duan)均為(wei)突然淘(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)段(duan)，于賽(sai)段(duan)中的(de)一個指定地(di)點(dian)（第10季(ji)(ji)、第25季(ji)(ji)、第26季(ji)(ji)）或任務(wu)（第15季(ji)(ji)），最后一名的(de)隊(dui)伍被當場淘(tao)汰(tai)(tai)。
雙淘汰賽段
雙淘汰賽段（Double-Elimination Leg）僅(jin)出現于美版第19季(ji)第2賽段。
在(zai)雙淘汰賽段中，最后兩組(zu)在(zai)中繼站成功簽到的(de)(de)隊(dui)伍會被淘汰。相應的(de)(de)，在(zai)雙淘汰賽段的(de)(de)第(di)一(yi)個線(xian)索會告(gao)知(zhi)選手們最后兩組(zu)到達(da)中繼站的(de)(de)隊(dui)伍會被淘汰。
非淘汰賽段
簡介
每季比賽(sai)(sai)都有(you)(you)幾(ji)個非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)（Non-Elimination Leg，NEL），在這些(xie)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)中最后(hou)到(dao)達(da)中繼站的(de)(de)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)不(bu)會(hui)(hui)被(bei)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)，可(ke)(ke)以繼續比賽(sai)(sai)。各隊(dui)(dui)不(bu)會(hui)(hui)被(bei)告(gao)(gao)知哪些(xie)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)是非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)。在第(di)(di)(di)1季到(dao)第(di)(di)(di)4季中，淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)(sai)指示中繼站的(de)(de)路線信息(xi)會(hui)(hui)寫上"最后(hou)到(dao)達(da)的(de)(de)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)會(hui)(hui)被(bei)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)"，非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)則(ze)沒有(you)(you)這些(xie)字。從第(di)(di)(di)5季開始，這行字改成了(le)"最后(hou)到(dao)達(da)的(de)(de)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)可(ke)(ke)能會(hui)(hui)被(bei)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)"，第(di)(di)(di)一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)除(chu)外（有(you)(you)時當第(di)(di)(di)一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)時除(chu)外）。第(di)(di)(di)26季，除(chu)最終賽(sai)(sai)段(duan)(duan)，前面所有(you)(you)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)警告(gao)(gao)都寫成"最后(hou)到(dao)達(da)的(de)(de)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)可(ke)(ke)能會(hui)(hui)被(bei)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)"。第(di)(di)(di)31季第(di)(di)(di)8賽(sai)(sai)段(duan)(duan)，Phil在宣布(bu)投票回轉(zhuan)的(de)(de)同時告(gao)(gao)訴(su)選手們之后(hou)將不(bu)再有(you)(you)非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)，而從該賽(sai)(sai)段(duan)(duan)起的(de)(de)警告(gao)(gao)也(ye)都寫成"最后(hou)到(dao)達(da)的(de)(de)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)將被(bei)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)"。
規則
第(di)1-4季(ji)對最(zui)后到達的隊伍沒有懲罰。
第5-6季(ji)對(dui)最(zui)后到(dao)達的(de)隊(dui)伍有懲罰(fa)，該隊(dui)要上交所(suo)有錢財，并(bing)且下一賽段(duan)不會獲得經(jing)費。第7-9季(ji)的(de)懲罰(fa)更為(wei)嚴(yan)格，隊(dui)員必須上交除了(le)所(suo)穿著(zhu)的(de)衣物和(he)護照以外的(de)所(suo)有物品。
第10-11季的(de)懲罰是最后到(dao)達(da)的(de)隊伍被標為“待定淘(tao)汰”（Marked for elimination），須在下一(yi)賽段獲得第一(yi)，否則到(dao)達(da)中繼(ji)站(zhan)后要罰時30分鐘(zhong)。
第12季開始的懲罰是最(zui)后到達的隊(dui)伍須(xu)在下一賽段完成減速帶(dai)（Speed Bump）任務。
未完待續賽段
“未完(wan)(wan)待續”賽(sai)(sai)段(duan)（To Be Continued leg）可分(fen)為無休息賽(sai)(sai)段(duan)（No-break Leg）和(he)雙(shuang)倍(bei)賽(sai)(sai)段(duan)（Double-length Leg）。雙(shuang)倍(bei)賽(sai)(sai)段(duan)出(chu)現(xian)于第(di)6-10和(he)14季(ji)，而無休息賽(sai)(sai)段(duan)從(cong)第(di)18季(ji)起(qi)開始出(chu)現(xian)。其中無休息賽(sai)(sai)段(duan)相當于兩個(ge)連續的(de)(de)賽(sai)(sai)段(duan)，即下(xia)集是(shi)(shi)下(xia)一賽(sai)(sai)段(duan)，需(xu)要立即出(chu)發。而雙(shuang)倍(bei)賽(sai)(sai)段(duan)是(shi)(shi)一個(ge)完(wan)(wan)整(zheng)的(de)(de)賽(sai)(sai)段(duan)，但包含了兩個(ge)路障和(he)兩個(ge)繞道，下(xia)集是(shi)(shi)該賽(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)后半程(cheng)。
簡介
第6季的雙倍賽段，隊伍(wu)被(bei)指示(shi)前往一家網吧，從指定(ding)的電子郵件附帶的錄像(xiang)信息中得到下一個線索。
第(di)7-9季的雙(shuang)倍賽(sai)段(duan)，各隊在比賽(sai)前(qian)半段(duan)得(de)到的最后(hou)線(xian)索(suo)會提(ti)示(shi)“在地毯上(shang)見到Phil“，之后(hou)會在與中(zhong)繼站(zhan)相同的地毯上(shang)見到主持(chi)人Phil Keoghan并(bing)從他(ta)手中(zhong)得(de)到下一(yi)個線(xian)索(suo)。第(di)10季中(zhong)的雙(shuang)倍賽(sai)段(duan)，由于制片原因(yin)Phil并(bing)未出現，取而代之的是在最后(hou)一(yi)個線(xian)索(suo)中(zhong)被要(yao)求“繼續(xu)前(qian)進！“（Keep Racing！）。
第(di)18、19、22、23、27、28、29季出現的(de)無休息賽段(duan)，各隊會像(xiang)往(wang)常(chang)一(yi)樣被指(zhi)示“前往(wang)中繼站”，獲得(de)冠(guan)軍的(de)隊伍(wu)也會得(de)到獎品(pin)（除第(di)27、29季），而最后一(yi)名不會被淘汰，也不會在下個賽段(duan)面(mian)臨減(jian)速帶，Phil在告知隊伍(wu)名次后會立(li)刻給予各隊下一(yi)賽段(duan)的(de)出發線索。
第25、26季的(de)(de)(de)無休息賽(sai)段出現(xian)于(yu)第十一賽(sai)段，從而該賽(sai)段沒有隊(dui)伍(wu)(wu)會被淘汰(tai)，使得(de)四只隊(dui)伍(wu)(wu)共同進入最(zui)后賽(sai)段，但在最(zui)后賽(sai)段終點線(xian)前(qian)的(de)(de)(de)某個地點，四只隊(dui)伍(wu)(wu)中處于(yu)最(zui)后的(de)(de)(de)某隊(dui)會被淘汰(tai)。
第(di)30季的無休息賽段，各隊(dui)(dui)被要求與(yu)另一(yi)支隊(dui)(dui)伍(wu)互(hu)相(xiang)交換同伴完成(cheng)該(gai)賽段，新組建的隊(dui)(dui)伍(wu)在(zai)到(dao)達中繼站后，必須與(yu)原始隊(dui)(dui)員匯(hui)合后才可以換回隊(dui)(dui)員，宣布簽到(dao)，并(bing)領取下(xia)一(yi)賽段的出(chu)發線索。
第(di)32季(ji)的(de)無(wu)休(xiu)息賽段(duan)出現于第(di)一賽段(duan)，但與(yu)以(yi)往不同的(de)是，Phil淘(tao)汰了(le)該賽段(duan)最(zui)后一支到達中繼站的(de)隊(dui)伍，這是美版首次在無(wu)休(xiu)息賽段(duan)淘(tao)汰隊(dui)伍。
未(wei)完(wan)待(dai)續賽段使隊伍(wu)沒(mei)有在(zai)中繼站(zhan)休息的(de)時間，因此多(duo)數季度會讓隊伍(wu)在(zai)賽程(cheng)后半部分經歷長時間的(de)火車(che)/飛機旅途前往下個(ge)目的(de)地，借此恢復體(ti)力。
起源
第(di)6季中出現“未(wei)完待續(xu)”賽(sai)段(duan)(duan)(duan)完全出于偶然。在匈牙利的第(di)六賽(sai)段(duan)(duan)(duan)原本是(shi)設計成兩個(ge)(ge)(ge)賽(sai)段(duan)(duan)(duan)，包括一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)非(fei)淘汰賽(sai)段(duan)(duan)(duan)（當時的規則是(shi)最后一(yi)(yi)名將被收走所有的現金）。不(bu)過(guo)，由于在匈牙利乞(qi)討是(shi)違法的，最后一(yi)(yi)名隊(dui)伍無法為(wei)下(xia)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)賽(sai)段(duan)(duan)(duan)乞(qi)討錢，于是(shi)攝(she)制組(zu)改為(wei)以(yi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)加長(chang)賽(sai)段(duan)(duan)(duan)來取代非(fei)淘汰賽(sai)段(duan)(duan)(duan)（保證隊(dui)伍數量不(bu)變）。
所有參賽隊(dui)伍都必須按(an)照(zhao)極(ji)速前進的比賽規(gui)則進行比賽。違反任(ren)何(he)線索提示或附加線索的信息(xi)均(jun)可能遭到(dao)罰時(shi)，可能會影響到(dao)該隊(dui)是否被淘汰(tai)。（極(ji)速前進第一準則：Read the clues）
比賽規則
1,除另有要(yao)求(qiu)外(wai)（如路障賽(sai)(sai)(sai)），隊(dui)員必(bi)(bi)須保持彼此距(ju)離在20英尺（6.1米）內，并(bing)始終與(yu)自(zi)己(ji)隊(dui)伍(wu)(wu)的攝像(xiang)師和收(shou)音師同行(xing)（第(di)30季第(di)7賽(sai)(sai)(sai)段，比賽(sai)(sai)(sai)史上首次(ci)要(yao)求(qiu)隊(dui)伍(wu)(wu)在該(gai)賽(sai)(sai)(sai)段內交換隊(dui)員，并(bing)完成該(gai)賽(sai)(sai)(sai)段的剩余賽(sai)(sai)(sai)程）。在乘(cheng)坐(zuo)交通(tong)工具時(shi)(shi)，隊(dui)伍(wu)(wu)必(bi)(bi)須同時(shi)(shi)為攝像(xiang)師和收(shou)音師買(mai)票(piao)(piao)，買(mai)票(piao)(piao)時(shi)(shi)會直接提(ti)出買(mai)4張票(piao)(piao)，但之(zhi)后會補錄要(yao)求(qiu)買(mai)2張票(piao)(piao)的鏡頭。若余票(piao)(piao)已(yi)不(bu)足(zu)4張，則隊(dui)伍(wu)(wu)不(bu)能乘(cheng)坐(zuo)。
2.隊(dui)伍(wu)在購(gou)買機(ji)(ji)(ji)票時必須購(gou)買經濟艙(cang)(cang)，使用攝制組提供的(de)信用卡付款，但允(yun)許隊(dui)伍(wu)向航空公司尋求免費升艙(cang)(cang)的(de)待遇。隊(dui)伍(wu)可以(yi)使用比賽(sai)經費購(gou)買其他交通工具的(de)頭等票。隊(dui)伍(wu)有時也(ye)會(hui)被要求按規定的(de)轉機(ji)(ji)(ji)路線旅行，或不(bu)(bu)(bu)允(yun)許采用某些轉機(ji)(ji)(ji)路線（如第(di)14季(ji)，各隊(dui)被要求從新西(xi)伯利(li)亞經莫斯科轉機(ji)(ji)(ji)飛(fei)往齋浦爾(er)；第(di)26季(ji)出發線索中(zhong)明確指(zhi)示(shi)，隊(dui)伍(wu)不(bu)(bu)(bu)能(neng)從包(bao)括中(zhong)國大陸(lu)在內的(de)部分國家(jia)轉機(ji)(ji)(ji)飛(fei)往日本）。自(zi)第(di)25季(ji)起(qi)，隊(dui)伍(wu)只能(neng)預(yu)訂一次(ci)機(ji)(ji)(ji)票，在預(yu)訂完成后，即使發現(xian)更優航班也(ye)不(bu)(bu)(bu)能(neng)退票重(zhong)訂。
3,在(zai)(zai)(zai)沒(mei)有(you)攝(she)制(zhi)組(zu)監督(du)的(de)情況下，隊伍不允(yun)許在(zai)(zai)(zai)比(bi)賽(sai)(sai)中聯(lian)系(xi)(xi)自(zi)己(ji)的(de)家(jia)人(ren)、朋(peng)友或熟人(ren)。但攝(she)制(zhi)組(zu)可能會(hui)在(zai)(zai)(zai)比(bi)賽(sai)(sai)進(jin)程中提(ti)供(gong)給選手(shou)們聯(lian)系(xi)(xi)家(jia)人(ren)的(de)機(ji)會(hui)。當這種(zhong)任(ren)務出現時(shi)，隊伍必須在(zai)(zai)(zai)聯(lian)系(xi)(xi)之(zhi)后才能繼續比(bi)賽(sai)(sai)（如第(di)(di)12季，隊伍會(hui)在(zai)(zai)(zai)第(di)(di)7賽(sai)(sai)段(duan)開頭獲得一部黑莓手(shou)機(ji)，在(zai)(zai)(zai)比(bi)賽(sai)(sai)進(jin)行(xing)中收到(dao)來自(zi)家(jia)人(ren)的(de)短信）。在(zai)(zai)(zai)特殊情況下，攝(she)制(zhi)組(zu)有(you)時(shi)也(ye)會(hui)允(yun)許選手(shou)在(zai)(zai)(zai)比(bi)賽(sai)(sai)進(jin)程之(zhi)外聯(lian)系(xi)(xi)家(jia)人(ren)（如第(di)(di)21季，James被允(yun)許在(zai)(zai)(zai)第(di)(di)四賽(sai)(sai)段(duan)中繼站獲知自(zi)己(ji)父親的(de)病情）。
4.除另有要(yao)求(qiu)外，隊(dui)伍(wu)可以在比賽進程中尋求(qiu)當地人幫(bang)助(zhu)(zhu)指路或完(wan)成(cheng)任務，但(dan)隊(dui)伍(wu)必須要(yao)求(qiu)任何在攝制(zhi)過程中露臉的(de)(de)當地人（群體出現除外）簽訂(ding)允許(xu)使(shi)用肖像的(de)(de)協議。因此很多隊(dui)伍(wu)會避免或減少尋求(qiu)幫(bang)助(zhu)(zhu)以節省這一手續的(de)(de)時間(jian)。
5.除線索有特別要求(qiu)外(wai)，不同隊(dui)伍(wu)(wu)可以(yi)在比(bi)賽的任何(he)時候進(jin)行合作。除使(shi)(shi)用(yong)讓(rang)路和(he)回轉(zhuan)外(wai)，隊(dui)伍(wu)(wu)不能(neng)通過(guo)任何(he)方式阻礙其(qi)他隊(dui)伍(wu)(wu)的比(bi)賽進(jin)程，如從線索箱內(nei)多拿(na)線索、偷走其(qi)他隊(dui)的自(zi)駕車、亂放其(qi)他隊(dui)的任務物品或使(shi)(shi)用(yong)讓(rang)路或回轉(zhuan)超(chao)過(guo)規定次數等(deng)。
6.隊伍在(zai)賽事開始時不允許持有地圖、旅行指南、電子產(chan)品或其他輔(fu)助(zhu)工具(ju)，但可以在(zai)比賽進(jin)程中(zhong)使用比賽經費購(gou)買它們。有時攝制(zhi)組也會在(zai)特定(ding)任務中(zhong)提供(gong)類似(si)物件。
7.隊伍不允許在賽事過程中使用(yong)所帶的個人物品抵賬，在中繼站(zhan)攝制組隨(sui)時有權(quan)檢查選(xuan)手的行李。
8.如果線索要求隊伍(wu)自駕或步行前往某(mou)地點(dian)，則他們不能雇傭出租車(che)領路(lu)。這(zhe)一策略(lve)在早期季度常被使用(yong)(yong)，但第17季有兩(liang)支隊伍(wu)因此被罰時(shi)，證明這(zhe)已經被禁用(yong)(yong)。
9.隊(dui)伍(wu)必(bi)須始終保(bao)有(you)攝制組(zu)配(pei)發的(de)腰包(bao)（Fanny pack），其(qi)中(zhong)裝有(you)他們的(de)經費、護(hu)照、線索卡及其(qi)他旅行文件等。如果(guo)隊(dui)伍(wu)在(zai)中(zhong)繼站簽(qian)到(dao)時未持有(you)這些(xie)物(wu)品，會被(bei)要(yao)(yao)求取回(hui)必(bi)要(yao)(yao)的(de)物(wu)品（如護(hu)照等）。隊(dui)伍(wu)如果(guo)丟失(shi)了其(qi)他不必(bi)要(yao)(yao)的(de)行李物(wu)品，仍可(ke)在(zai)中(zhong)繼站簽(qian)到(dao)并繼續比賽(sai)，但不能去(qu)找回(hui)失(shi)物(wu)（如第16季的(de)Steve & Allie）。
10.如果(guo)兩支隊伍同(tong)時(shi)最后(hou)到(dao)達(da)淘汰(tai)賽(sai)段的(de)中繼站，前一賽(sai)段排名低(di)的(de)隊伍會被淘汰(tai)。
11.隊(dui)伍不允許移(yi)動其他隊(dui)伍的(de)(de)行(xing)李(li)物品，如(ru)將其他隊(dui)伍的(de)(de)包從出租(zu)車上拿走等，否則將被罰時（如(ru)第18季(ji)的(de)(de)Flight Time & Big Easy）。但如(ru)果出租(zu)車司機(ji)做了類似行(xing)為則不屬于犯規。
12.隊伍必須遵守所(suo)到訪地(di)的(de)當地(di)法規。
13.如(ru)(ru)果(guo)隊(dui)伍自駕的(de)(de)交通(tong)工具（車(che)或船）在比賽中(zhong)(zhong)出現(xian)故障，且并(bing)非隊(dui)伍自己的(de)(de)過(guo)失(shi)所致，則攝制(zhi)組會提供備用(yong)的(de)(de)交通(tong)工具，但不會給予時間補償。如(ru)(ru)隊(dui)伍需(xu)要在任務(wu)進行過(guo)程中(zhong)(zhong)使用(yong)道具、交通(tong)工具、動物(wu)等物(wu)品，選擇所需(xu)物(wu)后即(ji)不可更換，除任務(wu)有特(te)殊規定（如(ru)(ru)第(di)12季第(di)1賽段(duan)，隊(dui)伍不允許更換不聽(ting)話的(de)(de)驢(lv)子；第(di)3賽段(duan)路障賽“擠駱駝奶(nai)(nai)”任務(wu)，若(ruo)駱駝已(yi)無奶(nai)(nai)，須待第(di)一批隊(dui)伍完成擠奶(nai)(nai)后使用(yong)其他組的(de)(de)駱駝）。
14.如(ru)果(guo)隊伍(wu)由于(yu)制(zhi)片原(yuan)因(yin)而損失(shi)時間(jian)，會在(zai)中繼(ji)站(zhan)得到時間(jian)補償(chang)，但在(zai)不(bu)(bu)影響實際名次時不(bu)(bu)會在(zai)節(jie)目中進行說明(ming)（如(ru)第2季，Tara & Wil在(zai)第12賽段(duan)由于(yu)微小的(de)制(zhi)片原(yuan)因(yin)損失(shi)時間(jian)而落到第二名，他們(men)獲得了1分鐘的(de)時間(jian)補償(chang)，成為并列第一；第17季第6賽段(duan)由于(yu)任務裁判(pan)誤判(pan)，Nick & Vicki應(ying)接受的(de)減速帶懲罰(fa)被取(qu)消）。
罰時
如果隊伍(wu)仍可以糾正自(zi)己(ji)的違規(gui)行為，則(ze)抵達中(zhong)繼站時(shi)(shi)不會被(bei)罰時(shi)(shi)（如第17季的Brook & Claire），因此隊伍(wu)大多數(shu)時(shi)(shi)候會被(bei)要(yao)求折(zhe)返，正確完成(cheng)任(ren)務后再簽(qian)(qian)到，否則(ze)將被(bei)罰時(shi)(shi)。隊伍(wu)必須(xu)在(zai)中(zhong)繼站附近等(deng)待罰時(shi)(shi)結束(shu)才能簽(qian)(qian)到。如果隊伍(wu)在(zai)賽段中(zhong)多次違規(gui)，則(ze)罰時(shi)(shi)會疊加。
多數(shu)違(wei)規(gui)的罰時為30分鐘(zhong)，如使用錯(cuo)誤的交通方(fang)式(shi)，妨礙其他隊比賽等(deng)。
某些違規有特殊的罰時，如：
1.使用(yong)私人物品抵賬(zhang)，罰(fa)時(shi)(shi)2小時(shi)(shi)
2.放棄路障或減速帶，罰時(shi)4小時(shi)
3.放棄繞道(dao)，罰時(shi)6小(xiao)時(shi)
4.購買機(ji)票(piao)時實際支出(chu)超(chao)過經(jing)濟艙價格，罰時24小時
路障賽(sai)的罰(fa)時(shi)執(zhi)行(xing)(xing)較為特殊(shu)。如(ru)(ru)果條件不允許(xu)隊伍(wu)繼(ji)(ji)續完(wan)成路障（如(ru)(ru)比賽(sai)場所即將關(guan)閉(bi)(bi)或安(an)全原因），則隊伍(wu)可獲得下個線索，罰(fa)時(shi)在(zai)中繼(ji)(ji)站執(zhi)行(xing)(xing)，這一(yi)情況也適用于其他任務(wu)（如(ru)(ru)第21季(ji)，Josh & Brent不能在(zai)兩處場所關(guan)閉(bi)(bi)前完(wan)成任一(yi)繞(rao)道賽(sai)）；如(ru)(ru)果所有(you)隊伍(wu)都到(dao)(dao)達路障，而有(you)選(xuan)手選(xuan)擇(ze)放(fang)棄任務(wu)，則罰(fa)時(shi)立即開始執(zhi)行(xing)(xing)；若仍有(you)隊伍(wu)未到(dao)(dao)達，罰(fa)時(shi)要等(deng)到(dao)(dao)下一(yi)隊到(dao)(dao)來(lai)才(cai)開始執(zhi)行(xing)(xing)（如(ru)(ru)第7季(ji)第3賽(sai)段的吃生肉路障）。
在早期季(ji)度中(zhong)，不能完成繞(rao)道賽的罰時為24小時（如第1季(ji)的Emily & Nancy），但從第17季(ji)起改為6小時。
如果隊(dui)伍(wu)在非淘汰賽段遭遇(yu)罰時(shi)而最(zui)后(hou)簽到，剩余罰時(shi)會移到下一賽段的開頭再執行。
某些任(ren)(ren)務中(zhong)會有(you)特殊的(de)(de)罰時(shi)(shi)規(gui)定(ding)（如第(di)(di)20季第(di)(di)3賽段的(de)(de)路障賽“頂瓶(ping)起舞”，如果選(xuan)手摔(shuai)碎所有(you)瓶(ping)子時(shi)(shi)仍不能(neng)完成任(ren)(ren)務，則罰時(shi)(shi)2小時(shi)(shi)），而有(you)時(shi)(shi)誤讀線(xian)索(suo)中(zhong)的(de)(de)要求也會有(you)特殊的(de)(de)罰時(shi)(shi)（如第(di)(di)19季第(di)(di)3賽段，Zac & Laurence在(zai)“喂草”繞道賽中(zhong)使用了4個(ge)桶，而線(xian)索(suo)限定(ding)每隊只能(neng)用2個(ge)，因(yin)此被罰時(shi)(shi)15分鐘）。
僅記(ji)錄(lu)在節目或比(bi)賽中由(you)主(zhu)持人Phil所提到的記(ji)錄(lu)：(涉及劇透(tou))
第一支放棄比賽而(er)無法到達(da)中繼站的隊伍：Marshall & Lance（第5季）
第(di)(di)一支闖進決賽賽段的全女隊：Lyn & Karlyn（第(di)(di)10季）
在一個賽段完成減速(su)帶后奪得賽段冠(guan)軍(jun)的隊伍(wu)：Jet & Cord（第(di)16季）、Brooke & Robbie（第(di)25季）、Henry & Evan（第(di)30季）
全女奪冠隊伍：Nat & Kat（第(di)(di)17季(ji)）、Kisha & Jen（第(di)(di)18季(ji)）、Amy & Maya（第(di)(di)25季(ji)）
首支全(quan)女(nv)奪冠隊伍：Nat & Kat（第17季）
首支在一個賽段(duan)未完成任何(he)任務卻晉級的隊(dui)伍：Rachel & Dave（第(di)20季(ji)第(di)3賽段(duan)）
在一季(ji)中贏得最多賽段冠軍(jun)的隊伍：Rachel & Dave（第(di)20季(ji)），共贏得8次(ci)冠軍(jun)
史上第一(yi)支有機會翻倍獎金(jin)的(de)隊(dui)伍：Abbie & Ryan（第21季(ji)）
首支被淘(tao)汰(tai)時仍持有通行卡的隊伍：John & Jessica（第22季）
首支親子組冠軍：Dave & Connor（第24季）
極速前進歷(li)史中(zhong)年紀最大的獲勝者：Dave（第24季），獲勝時(shi)57歲(sui)
同時(shi)最多隊伍抵達中(zhong)(zhong)繼(ji)站(zhan)地圖墊上的記錄：在第(di)(di)28季(ji)第(di)(di)四賽段，有八隊（分別(bie)是：Kurt & Brodie,Tyler & Korey,Dana & Matt,Burnie & Ashley,Zach & Rachel,Erin & Joslyn,Sheri & Cole,Scott & Blair）依(yi)次(ci)到達中(zhong)(zhong)繼(ji)站(zhan)簽到。
進入前三強的(de)隊伍中的(de)最(zui)年長的(de)選(xuan)手：Donald（第12季，69歲(sui)）
極(ji)速(su)前進(jin)歷(li)史中年紀最大的參賽者：Jody（第16季，參賽時(shi)71歲）
累計贏(ying)得賽段(duan)冠軍(jun)最多的隊伍：Tyler & Korey（第(di)28/31季）、Colin & Christie（第(di)5/31季），均為(wei)9次冠軍(jun)
累計(ji)完成(cheng)賽(sai)段數最多(duo)的隊伍(wu)：Leo & Jamal（第23/24/31季），共完成(cheng)了34個賽(sai)段
歲(sui)月靜好
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