九江二橋（The Second Jiujiang Bridge）是(shi)中國(guo)(guo)江西省(sheng)境(jing)內連接九江市(shi)與湖北省(sheng)黃梅(mei)縣的過江通道(dao)，位于長江水道(dao)之上(shang)，是(shi)福(fu)州－銀川(chuan)高(gao)速公路（國(guo)(guo)家高(gao)速G70）重(zhong)要組成部分之一(yi)。
九(jiu)江(jiang)二橋(qiao)于(yu)2009年9月(yue)動工興建；于(yu)2012年12月(yue)22日完成(cheng)合龍(long)工程；于(yu)2013年10月(yue)28日通車運營。
九江(jiang)二橋南起(qi)八(ba)里湖樞(shu)紐，上跨長江(jiang)水(shui)道，北(bei)至(zhi)小(xiao)池收費站； 線(xian)路全(quan)長17.004千米、全(quan)橋長8462米；橋面為雙向六車道城市快速(su)路，設計速(su)度100千米/小(xiao)時；總(zong)投資37.61億元。
整體布局
九(jiu)江二橋(qiao)分(fen)別由(you)水(shui)上主橋(qiao)、南北引橋(qiao)、H形塔柱(zhu)、及其各立(li)交(jiao)匝道組成，主橋(qiao)路段(duan)呈北至(zhi)東方向布置。
設計特點
九(jiu)江(jiang)二橋設(she)計為密索半漂(piao)浮(fu)結構(gou)體系，主(zhu)(zhu)橋為六跨雙(shuang)塔雙(shuang)索面不對稱混合梁(liang)斜(xie)拉(la)橋，南(nan)邊跨和(he)主(zhu)(zhu)跨南(nan)塔附近為混凝土(tu)主(zhu)(zhu)梁(liang)，其余主(zhu)(zhu)跨與北邊跨為鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)，索塔型式為H形，斜(xie)拉(la)索采用平行鋼(gang)絲斜(xie)拉(la)索；道路、橋梁(liang)路面為瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)，主(zhu)(zhu)橋鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)梁(liang)段(duan)為環氧(yang)瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)。
設計參數
九江(jiang)二橋(qiao)(qiao)線路全長17.004千米，其中跨江(jiang)大橋(qiao)(qiao)全長8462米，主(zhu)跨為(wei)818米；主(zhu)橋(qiao)(qiao)采(cai)用（70+75+84+818+233.5+124.5）米跨徑布置；主(zhu)橋(qiao)(qiao)全寬(kuan)38.9米（含風(feng)嘴），副孔橋(qiao)(qiao)、引橋(qiao)(qiao)及(ji)路基(ji)寬(kuan)33.5米。南(nan)塔高(gao)230.854米，北塔高(gao)242.308米。
九江(jiang)二橋的建成(cheng)，對(dui)于緩解過江(jiang)交(jiao)通壓力、完善國(guo)家(jia)和贛鄂兩省(sheng)高速公路(lu)網(wang)、加強長(chang)江(jiang)兩岸緊急社(she)會(hui)聯(lian)系、加快(kuai)沿江(jiang)經濟(ji)帶開發(fa)建設等都具有非常重要的意義。（《2012年全國(guo)斜拉橋關鍵(jian)技術研(yan)討會(hui)》 評）
2007年7月，中華人民共(gong)和國(guo)國(guo)家發展和改革(ge)委(wei)員會召(zhao)開全國(guo)長(chang)江(jiang)干流過江(jiang)通道會議，確定七(qi)十座長(chang)江(jiang)過江(jiang)通道，九江(jiang)二橋包含其中。
2009年(nian)(nian)2月(yue)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋可行性研(yan)究(jiu)報告獲中華人民共和(he)國國家發(fa)展和(he)改革委員會批復(fu)，定下九(jiu)江(jiang)二(er)橋建(jian)設時間；同年(nian)(nian)9月(yue)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋動工興建(jian)。
2012年4月28日，九江二(er)橋完(wan)(wan)成北塔封(feng)頂工程(cheng)；5月20日，九江二(er)橋完(wan)(wan)成南(nan)塔封(feng)頂工程(cheng)；12月22日，九江二(er)橋完(wan)(wan)成合龍工程(cheng)。
2013年10月(yue)10日，九江(jiang)二(er)橋對全橋進行(xing)荷載試驗；同月(yue)28日，九江(jiang)二(er)橋通車(che)運營。
照明設施
截(jie)至2013年10月(yue)10日，九江二橋在南北主塔裝設景觀(guan)燈及長桿(gan)路燈，為行駛車(che)輛提供(gong)夜間照明。
交通監控
截至(zhi)2014年5月8日，九江二橋全路(lu)段設有(you)電子(zi)警(jing)察等交(jiao)通監控(kong)設備(bei)。
票價票制
2014年10月(yue)05日(ri)，江(jiang)西(xi)省(sheng)交通運輸廳根(gen)據《收(shou)費(fei)公路管理條例》及江(jiang)西(xi)省(sheng)政府(fu)辦公廳《關于同(tong)意(yi)(yi)九江(jiang)長江(jiang)公路大橋（江(jiang)西(xi)段）項目收(shou)費(fei)經(jing)(jing)營(ying)立項的函(han)》（贛府(fu)廳字(zi)〔2009〕238號）意(yi)(yi)見，經(jing)(jing)江(jiang)西(xi)省(sheng)人(ren)民政府(fu)同(tong)意(yi)(yi)后，同(tong)意(yi)(yi)建(jian)設九江(jiang)二橋收(shou)費(fei)站，并制定了該橋的收(shou)費(fei)標(biao)準。
交通流量
2017年1月23日(ri)，九江二橋(qiao)單向出境的(de)車輛達(da)48809臺次。
給生活一把琴
】編輯上傳提(ti)供，詞條(tiao)(tiao)屬(shu)于(yu)開放詞條(tiao)(tiao)，當前頁面所(suo)展示的(de)(de)詞條(tiao)(tiao)介紹(shao)涉及(ji)宣傳內容屬(shu)于(yu)注冊用戶個人(ren)編輯行(xing)為，與(yu)【九江二橋】的(de)(de)所(suo)屬(shu)企業/所(suo)有人(ren)/主(zhu)體無關，網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)不(bu)完全(quan)保證內容信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)準確性、真實性，也不(bu)代表本站(zhan)(zhan)(zhan)立(li)場(chang)，各項數據信(xin)(xin)息(xi)存在更(geng)新不(bu)及(ji)時(shi)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)，僅(jin)供參(can)考，請以官方發布為準。如果頁面內容與(yu)實際情(qing)(qing)況(kuang)不(bu)符，可點(dian)擊“反饋”在線向(xiang)網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)提(ti)出修改，網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)將核實后進行(xing)更(geng)正。
反饋
