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建筑設計

建筑結構

整體布局

新井岡(gang)山大橋(qiao)分別(bie)由主橋(qiao)、橋(qiao)塔(ta)、斜拉(la)索、引道及各立交匝(za)道組成；主橋(qiao)路段(duan)呈西北(bei)至東(dong)南方(fang)向布(bu)置。

設計理念

新(xin)井岡山大橋(qiao)(qiao)為(wei)主(zhu)跨鋼(gang)混組合梁獨塔斜拉橋(qiao)(qiao)，其橋(qiao)(qiao)塔采用人(ren)字鉆(zhan)石(shi)形橋(qiao)(qiao)塔，以此寓意“天(tian)人(ren)合一”，彰顯輕盈秀氣，與吉安城(cheng)北螺子山文星塔遙相呼(hu)應(ying)，以此作為(wei)城(cheng)市新(xin)地標。

設計特點

整體

主橋(qiao)采用半漂浮結構體系(xi)塔、梁固結?墩、梁分離的(de)兩(liang)跨連(lian)續體系(xi)，墩頂設(she)支座?梁與墩頂之間(jian)設(she)有(you)縱、橫向限位構造；橋(qiao)面(mian)(mian)為瀝青(qing)混凝土路面(mian)(mian)，路面(mian)(mian)兩(liang)側設(she)有(you)人行道。

主梁

①主(zhu)梁(liang)采(cai)(cai)用雙邊箱型主(zhu)縱梁(liang)結合橋面板的整(zheng)體(ti)斷面，各鋼構件均采(cai)(cai)用高強螺栓連接。

②鋼(gang)主(zhu)梁(liang)系為主(zhu)縱梁(liang)、橫梁(liang)、小(xiao)縱梁(liang)及挑梁(liang)組成的梁(liang)格體系，各構件間均采用高強螺栓連(lian)接。

③主(zhu)縱梁(liang)由兩道箱型縱梁(liang)構成；橫(heng)梁(liang)分為主(zhu)塔橫(heng)梁(liang)、標準橫(heng)梁(liang)與(yu)邊(bian)墩端橫(heng)梁(liang)三類，三類橫(heng)梁(liang)與(yu)主(zhu)縱梁(liang)均通過高強螺栓連接(jie)。

④鋼(gang)挑梁(liang)(liang)采(cai)用焊接工字型(xing)截面；小縱梁(liang)(liang)采(cai)用焊接工字型(xing)截面，縱梁(liang)(liang)腹板(ban)與橫梁(liang)(liang)豎(shu)向(xiang)加勁(jing)肋通過高強螺栓連(lian)接，頂底(di)板(ban)不連(lian)接。

⑤混凝(ning)土橋(qiao)面板(ban)分(fen)(fen)為預制部分(fen)(fen)和現澆(jiao)部分(fen)(fen)，預制橋(qiao)面板(ban)采用C55混凝(ning)土?橋(qiao)面板(ban)縱向(xiang)按A類預應力構(gou)件設計，橫向(xiang)按鋼筋混凝(ning)土構(gou)件設計。

橋塔

①主(zhu)塔(ta)采用(yong)人字鉆石形(xing)鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)橋塔(ta)，五邊形(xing)空性截面，C50混(hun)凝土(tu)；上(shang)、中塔(ta)柱橫(heng)橋向塔(ta)柱中心線為圓曲線；上(shang)塔(ta)柱上(shang)端(duan)設置橫(heng)向連(lian)系板，塔(ta)柱設置兩道橫(heng)梁，主(zhu)塔(ta)上(shang)塔(ta)柱內設置鋼(gang)錨箱，塔(ta)內設置爬梯。

②主塔(ta)共設(she)兩(liang)道箱形截面(mian)(mian)橫(heng)梁(liang)(liang)；下(xia)橫(heng)梁(liang)(liang)采用(yong)箱形斷面(mian)(mian)，頂板(ban)(ban)保(bao)持水平，底板(ban)(ban)相應(ying)梁(liang)(liang)高變化為(wei)與(yu)圓弧(hu)(hu)過渡，下(xia)橫(heng)梁(liang)(liang)跨中(zhong)設(she)置(zhi)一道隔(ge)板(ban)(ban)。上橫(heng)采用(yong)矩形箱型斷面(mian)(mian)，頂板(ban)(ban)和(he)底板(ban)(ban)輪廓均為(wei)圓弧(hu)(hu)線；上橫(heng)梁(liang)(liang)跨中(zhong)設(she)置(zhi)三道隔(ge)板(ban)(ban)。橫(heng)梁(liang)(liang)采用(yong)預應(ying)力設(she)計。

③上塔(ta)柱鋼錨(mao)(mao)(mao)箱頂(ding)部為(wei)A肋(lei)鋼錨(mao)(mao)(mao)箱，底部為(wei)預(yu)埋底座(zuo)C類(lei)錨(mao)(mao)(mao)箱，其余為(wei)B肋(lei)錨(mao)(mao)(mao)箱；鋼錨(mao)(mao)(mao)箱與混凝(ning)土塔(ta)壁之間采用(yong)剪力(li)釘連接(jie)。

斜拉索

①斜拉(la)索(suo)采(cai)用高強平行(xing)鋼(gang)絲(si)拉(la)索(suo)，鋼(gang)絲(si)為熱鍍鋅高強度、低松(song)馳鋼(gang)絲(si)（Ⅱ級松(song)弛），鋼(gang)絲(si)束(shu)外(wai)纏繞纖維(wei)增強聚酯(zhi)帶?護套采(cai)用黑(hei)色內層(ceng)、彩色外(wai)層(ceng)雙層(ceng)結(jie)構。

②錨具采(cai)用冷鑄錨?斜(xie)拉索(suo)兩(liang)端安(an)裝(zhuang)內(nei)置式減震器。

③斜拉索在(zai)主梁和(he)主塔(ta)上均采用鋼錨箱構造錨固?張拉端均設置在(zai)塔(ta)端。

設計參數

新井岡山大橋(qiao)(qiao)線路全(quan)(quan)長(chang)3547米(mi)，大橋(qiao)(qiao)長(chang)1216米(mi)，東(dong)岸引(yin)道長(chang)904米(mi)，西(xi)岸引(yin)道長(chang)1427米(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用（2x150）米(mi)跨徑(jing)布置。主(zhu)梁全(quan)(quan)寬38.0米(mi)，中(zhong)心(xin)梁高(gao)(gao)3.3米(mi)。主(zhu)塔(ta)總高(gao)(gao)124米(mi)，橋(qiao)(qiao)面以(yi)上(shang)(shang)約(yue)97.0米(mi)，塔(ta)柱中(zhong)心(xin)線傾斜度(du)(du)2.8:1；塔(ta)底塔(ta)柱厚(hou)2米(mi)；上(shang)(shang)塔(ta)柱鋼(gang)錨箱共分17個節段、3種(zhong)類型，頂部高(gao)(gao)度(du)(du)2.53米(mi)，重(zhong)(zhong)量約(yue)15噸(dun)(dun)，底部高(gao)(gao)度(du)(du)為(wei)4.58米(mi)，重(zhong)(zhong)量約(yue)20噸(dun)(dun)，其余高(gao)(gao)度(du)(du)為(wei)2.53至3.44米(mi)，重(zhong)(zhong)量約(yue)15噸(dun)(dun)。主(zhu)塔(ta)承臺順橋(qiao)(qiao)向(xiang)17.0米(mi)，橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)52.5米(mi)，厚(hou)度(du)(du)5.0米(mi)。承臺頂倒角規(gui)模為(wei)（1.0×1.0）平方米(mi)；主(zhu)塔(ta)基礎(chu)共計(ji)22根鉆(zhan)孔灌注樁，直徑(jing)2.5米(mi)。斜拉(la)(la)索(suo)鋼(gang)絲直徑(jing)7毫米(mi)，標準(zhun)強度(du)(du)1670兆(zhao)帕，單(dan)根拉(la)(la)索(suo)平行鋼(gang)絲最(zui)大重(zhong)(zhong)量為(wei)13.1噸(dun)(dun)；全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)共計(ji)68根斜拉(la)(la)索(suo)。

功能價值

新井岡山大橋(qiao)的(de)通車，對緩解吉安市(shi)中心城(cheng)區交通壓力、完善城(cheng)市(shi)路網(wang)結(jie)構、拓展(zhan)城(cheng)市(shi)空間以(yi)及改善城(cheng)市(shi)面(mian)貌、促進革(ge)命老區經濟(ji)發展(zhan)具(ju)有(you)重要意(yi)義。（中國交通新聞網(wang)評(ping)）

新(xin)井岡山大橋的(de)建設，對(dui)(dui)于(yu)形(xing)成(cheng)城(cheng)市外環快速通(tong)道，緩解中心城(cheng)區的(de)交(jiao)通(tong)壓力，對(dui)(dui)于(yu)進一步(bu)拓展城(cheng)市空間，完善城(cheng)市功能，尤其是(shi)對(dui)(dui)于(yu)吉泰走廊形(xing)成(cheng)交(jiao)通(tong)大貫通(tong)、促成(cheng)城(cheng)市大格局、完善區域大融合,提升城(cheng)市新(xin)形(xing)象，具有十分重(zhong)要的(de)現實意(yi)義(yi)和深遠的(de)歷(li)史意(yi)義(yi) 。（吉安市交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局評）

建設沿革

2010年(nian)11月(yue)27日，吉(ji)安市人民政(zheng)府將《新井岡山(shan)大橋(qiao)橋(qiao)位(wei)及橋(qiao)型方(fang)案(an)》進行了公示，公開征求市民意見進行了公示，并公開征求市民意見。

2013年5月(yue)24日，《吉(ji)安市(shi)新(xin)(xin)井(jing)岡山(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋(qiao)可(ke)行性研(yan)究報(bao)告》通過專家(jia)評審(shen)工(gong)(gong)作(zuo)；7月(yue)18日至(zhi)19日，新(xin)(xin)井(jing)岡山(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋(qiao)通過江(jiang)西省發(fa)展(zhan)和改革委(wei)員(yuan)會組織的工(gong)(gong)程初步設計審(shen)查工(gong)(gong)作(zuo)；9月(yue)1日，新(xin)(xin)井(jing)岡山(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋(qiao)經江(jiang)西省發(fa)展(zhan)和改革委(wei)員(yuan)會的批準建(jian)(jian)設立項；9月(yue)26日，新(xin)(xin)井(jing)岡山(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋(qiao)動工(gong)(gong)興建(jian)(jian)，并舉行奠基儀式(shi) ；12月(yue)17日，吉(ji)安市(shi)人民政府將(jiang)《新(xin)(xin)井(jing)岡山(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋(qiao)項目國有土地(di)上房屋征(zheng)收(shou)補償實(shi)施方案征(zheng)求意(yi)見的公告》進(jin)行公示。

2014年10月10日，江(jiang)西省人民(min)政(zheng)府(fu)發布《關于吉(ji)安市新井岡山(shan)大(da)(da)橋工程規(gui)劃(hua)選址意見批(pi)前公(gong)示(shi)的通(tong)告》，對新井岡山(shan)大(da)(da)橋選址的有(you)關情況進行公(gong)示(shi)。

2015年8月(yue)4日(ri)，新井岡山大橋(qiao)完成主塔(ta)封頂工程；10月(yue)4日(ri)，新井岡山大橋(qiao)進行標準梁段懸拼(pin)工作。

2016年1月27日，新(xin)井岡(gang)(gang)山大橋完成主橋合龍(long)工程，大橋全線貫通；6月30日，新(xin)井岡(gang)(gang)山大橋通車運營。