芒果视频下载

基本介紹

青(qing)山大橋位于(yu)中國(guo)廣西壯族自(zi)治區南寧市，西距上游良慶大橋2.1千(qian)(qian)米，東(dong)距下游龍(long)崗大橋3.8千(qian)(qian)米；該橋東(dong)起邕(yong)(yong)寧區濱堤(di)路(lu)(lu)(lu)與(yu)新(xin)邕(yong)(yong)路(lu)(lu)(lu)相交(jiao)路(lu)(lu)(lu)口，上跨(kua)良堤(di)路(lu)(lu)(lu)與(yu)邕(yong)(yong)江(jiang)水道，西至青(qing)秀區跨(kua)濱江(jiang)路(lu)(lu)(lu)后，與(yu)青(qing)環(huan)路(lu)(lu)(lu)立交(jiao)銜接，止于(yu)青(qing)環(huan)路(lu)(lu)(lu)東(dong)南段；途(tu)經該橋線路(lu)(lu)(lu)為新(xin)邕(yong)(yong)路(lu)(lu)(lu)及青(qing)環(huan)路(lu)(lu)(lu)。

建筑設計

建筑結構

整體布局

青山(shan)大橋(qiao)由水上主橋(qiao)、兩岸引橋(qiao)、兩座橋(qiao)塔、及其各立交(jiao)匝道組(zu)成(cheng)，主橋(qiao)路段呈正東至正西方向(xiang)布置(zhi)。

設計理念

青山(shan)大橋橋型為雙塔(ta)雙索面疊合梁斜(xie)拉橋，其主(zhu)橋橋塔(ta)采用“壯(zhuang)(zhuang)鄉風情塔(ta)”，該造型由壯(zhuang)(zhuang)族(zu)頭巾(jin)演化而來，整體輪廓呈橢圓狀，塔(ta)冠采用不(bu)對(dui)稱形式，活潑的造型富有動感(gan)，展現(xian)了廣西壯(zhuang)(zhuang)族(zu)人民(min)生(sheng)動的民(min)族(zu)氣息。

設計特點

結構特點

總體 主(zhu)橋雙(shuang)塔(ta)混(hun)合(he)式疊合(he)斜拉橋，采(cai)用半漂浮體系，主(zhu)塔(ta)、輔助墩、邊墩處兩側(ce)采(cai)用雙(shuang)向活動(dong)支座，橫向設置抗(kang)風支座，主(zhu)塔(ta)處縱(zong)向設置液壓阻尼裝置。

主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang) 主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)混合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結構，邊(bian)跨主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)預(yu)應力(li)(li)混凝土(tu)(tu)(tu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，主(zhu)(zhu)跨主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)疊合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。邊(bian)跨預(yu)應力(li)(li)混凝土(tu)(tu)(tu)邊(bian)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)C50混凝土(tu)(tu)(tu)，在斜拉(la)索錨固處及(ji)中間均設有一道橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。中跨主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)疊合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)由(you)鋼(gang)(gang)(gang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)與(yu)混凝土(tu)(tu)(tu)橋(qiao)面(mian)(mian)板組成，鋼(gang)(gang)(gang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)由(you)鋼(gang)(gang)(gang)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、托(tuo)架及(ji)小縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)組成；兩(liang)片鋼(gang)(gang)(gang)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)(cai)用(yong)箱(xiang)形截(jie)面(mian)(mian)，其內均設置(zhi)錨箱(xiang)，鋼(gang)(gang)(gang)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、托(tuo)架之間連有小縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，采(cai)(cai)(cai)用(yong)工字形截(jie)面(mian)(mian)；預(yu)應力(li)(li)混凝土(tu)(tu)(tu)橋(qiao)面(mian)(mian)板分為預(yu)制部分和現澆部分，預(yu)制部分采(cai)(cai)(cai)用(yong)C50混凝土(tu)(tu)(tu)，現澆部分采(cai)(cai)(cai)用(yong)C50微膨脹混凝土(tu)(tu)(tu)。橋(qiao)面(mian)(mian)板通過布置(zhi)在鋼(gang)(gang)(gang)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、托(tuo)架及(ji)小縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)頂面(mian)(mian)的剪力(li)(li)釘與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)在縱(zong)、橫(heng)向均進行結合(he)，形成疊合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。

主塔(ta)(ta)(ta)(ta) 主塔(ta)(ta)(ta)(ta)為橢圓形(xing)的曲線橋塔(ta)(ta)(ta)(ta)，采用C50混凝土(tu)，構造(zao)自下(xia)(xia)(xia)而上(shang)(shang)分(fen)(fen)為塔(ta)(ta)(ta)(ta)座、下(xia)(xia)(xia)、中、上(shang)(shang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)、塔(ta)(ta)(ta)(ta)冠(guan)及(ji)上(shang)(shang)、下(xia)(xia)(xia)連(lian)接板(ban)(ban)，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)橫(heng)截(jie)(jie)面采用矩(ju)形(xing)空心截(jie)(jie)面，截(jie)(jie)面外側(ce)塔(ta)(ta)(ta)(ta)壁橫(heng)橋向做橢圓外凸設置(zhi)。上(shang)(shang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)斜拉(la)索錨(mao)固區(qu)，斜拉(la)索錨(mao)固采用鋼(gang)錨(mao)梁的形(xing)式，通過鋼(gang)錨(mao)梁斜拉(la)索水(shui)平(ping)分(fen)(fen)力相(xiang)平(ping)衡，同(tong)時把豎(shu)向分(fen)(fen)力傳遞(di)給混凝土(tu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)截(jie)(jie)面。主塔(ta)(ta)(ta)(ta)上(shang)(shang)、下(xia)(xia)(xia)連(lian)接板(ban)(ban)均為三道豎(shu)向連(lian)接板(ban)(ban)和(he)兩道水(shui)平(ping)連(lian)接板(ban)(ban)組(zu)成(cheng)的整體(ti)結(jie)(jie)構，其中豎(shu)向連(lian)接板(ban)(ban)為平(ping)面結(jie)(jie)構，水(shui)平(ping)連(lian)接板(ban)(ban)為橢圓曲面結(jie)(jie)構；主塔(ta)(ta)(ta)(ta)下(xia)(xia)(xia)連(lian)接板(ban)(ban)設計為預應力結(jie)(jie)構，起豎(shu)向連(lian)接板(ban)(ban)內布(bu)置(zhi)有精軋螺紋粗鋼(gang)筋，其水(shui)平(ping)連(lian)接板(ban)(ban)內布(bu)置(zhi)有鋼(gang)絞線。

墩基

主塔基(ji)礎采用大型群樁(zhuang)基(ji)礎，呈行列形式布置，鉆孔樁(zhuang)設計為柱樁(zhuang)。

輔助墩(dun)采用鋼筋混凝(ning)土框架墩(dun)，墩(dun)柱截面為(wei)矩形截面，基礎采用分離式樁(zhuang)基，鉆孔樁(zhuang)設計為(wei)柱樁(zhuang)。

邊(bian)墩采(cai)用鋼筋混凝土框架墩，墩柱截(jie)面為矩形截(jie)面，基(ji)礎采(cai)用分離式(shi)樁基(ji)，鉆孔樁呈行(xing)列式(shi)布置。

斜(xie)拉(la)索 斜(xie)拉(la)索采(cai)用高強度低松弛鋼鍍鋅絞線下拉(la)索，拉(la)索呈扇(shan)形布置，斜(xie)拉(la)索表面采(cai)用雙螺紋凸線的抗(kang)風雨振措施。

設計參數

青山大橋(qiao)線路全(quan)長(chang)1.8千米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)全(quan)長(chang)770米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，采用（64+106+430+106+64）米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)跨徑布置。主(zhu)梁(liang)總(zong)寬度(du)(du)為(wei)38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，中跨梁(liang)高(gao)2.7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；邊跨主(zhu)梁(liang)總(zong)長(chang)179.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，梁(liang)高(gao)2.7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，頂板厚28厘米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，矩形邊主(zhu)梁(liang)寬3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橫(heng)梁(liang)間距(ju)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，標(biao)準橫(heng)梁(liang)厚45厘米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)塔(ta)高(gao)137米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)柱在(zai)縱(zong)向寬度(du)(du)為(wei)7.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，在(zai)橫(heng)向寬度(du)(du)為(wei)6米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)柱截面內(nei)側矩形角(jiao)點倒角(jiao)規(gui)格為(wei)0.5x0.5厘米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。斜拉(la)索抗拉(la)強(qiang)度(du)(du)大于1860兆帕，直徑為(wei)15.2毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。

技術標準

道路等級 城(cheng)市主干路

設(she)計速度 50千米/小時

車道(dao)設置(zhi) 雙向(xiang)六車道(dao)

荷載(zai)標(biao)準 城-A級

坡(po)(po)道系數 縱坡(po)(po)：2.49%（雙向），橫坡(po)(po)2.0%（雙向）

抗(kang)震等級(ji) 按7級(ji)設防

功能價值

青山大(da)橋在將橢圓(yuan)形(xing)橋塔實現的過程中，取得(de)了(le)多項(xiang)研究(jiu)的成果(guo)，為以(yi)同類型橋梁的建造提供了(le)有(you)效的參考。（《綠(lv)色(se)環保建材》 評(ping)）

建設沿革

2011年9月，南寧市規劃管理局(ju)完成青山(shan)大橋工(gong)程方案審批(pi)工(gong)作。

2014年(nian)12月28日，青山大橋動工興(xing)建。

2016年3月27日(ri)，青(qing)山(shan)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完成南岸(an)(an)主塔封(feng)頂(ding)工程(cheng)(cheng)；4月10日(ri)，青(qing)山(shan)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完成北岸(an)(an)封(feng)頂(ding)工程(cheng)(cheng)；10月25日(ri)，青(qing)山(shan)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完成主橋(qiao)(qiao)合龍工程(cheng)(cheng)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)全線貫通。

2017年(nian)1月(yue)3日，青(qing)(qing)山(shan)大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪設工程；1月(yue)26日，青(qing)(qing)山(shan)大(da)橋(qiao)(qiao)通過(guo)竣(jun)工驗收；4月(yue)30日，青(qing)(qing)山(shan)大(da)橋(qiao)(qiao)于完(wan)成(cheng)了(le)配套的綠化工程；5月(yue)1日，青(qing)(qing)山(shan)大(da)橋(qiao)(qiao)通車運營。

活動及其他

設備設施

燈光照明

2018年(nian)9月(yue)，邕江(jiang)(jiang)綜合整治沿(yan)岸(an)(an)燈光(guang)亮化工程開(kai)工，重(zhong)點(dian)對沿(yan)岸(an)(an)24.1千米的15座(zuo)跨江(jiang)(jiang)橋(qiao)梁、灘涂綠地、房屋建筑進行燈光(guang)亮化改造，以(yi)城(cheng)市記憶為魂(hun)，以(yi)濱江(jiang)(jiang)文(wen)化為韻，通過光(guang)影變(bian)幻和光(guang)色(se)亮度的控制，打(da)造特色(se)鮮明(ming)、絢麗多(duo)彩的夜景，其中(zhong)包括(kuo)青山大橋(qiao)。

運營情況

票價票制

2017年(nian)5月(yue)1日(ri)，青山大橋通車運營，全橋免費通行。

建設成果

技術難題

施工技術

青(qing)山大橋在(zai)合龍工程(cheng)(cheng)的(de)(de)中跨(kua)起(qi)吊施(shi)(shi)工時(shi)，采(cai)用了自主研發的(de)(de)步履式頂(ding)推裝置和人(ren)字(zi)陡坡調整系統，通過(guo)橫向(xiang)糾(jiu)偏(pian)千斤頂(ding)，減小了臨(lin)時(shi)支墩橫向(xiang)水平(ping)推力，其橫向(xiang)糾(jiu)偏(pian)靈活方便，解(jie)決(jue)了人(ren)字(zi)陡坡鋼(gang)箱梁在(zai)復雜豎曲線(xian)上頂(ding)推施(shi)(shi)工的(de)(de)安全問題和高程(cheng)(cheng)調整難度(du)大的(de)(de)技術問題。

建設難點

青山大橋在(zai)施工過程，主(zhu)要存有以下幾個難點：

1、青(qing)山大(da)橋主橋橋塔采用“壯鄉風情(qing)塔”造型(xing)，該造型(xing)由壯族頭巾演化而來，整體輪(lun)廓呈(cheng)橢圓(yuan)狀，兩座(zuo)塔的支腿都是雙曲(qu)面的漸(jian)變結構(gou)，每(mei)個階段(duan)施工結構(gou)都是漸(jian)變的，每(mei)一塊混凝(ning)土模板都要進行改(gai)造，因此每(mei)完成一個截(jie)段(duan)后都要對下一截(jie)段(duan)的模板進行切割和組拼，施工難度非常大(da)。

2、青山(shan)大橋橋塔高137米，要順(shun)利完成(cheng)16米以上54個(ge)節段共5600噸的(de)(de)鋼結構部分吊裝，成(cheng)為(wei)當時建造該橋時的(de)(de)重點攻關的(de)(de)技術難題。

3、由(you)于鋼梁受(shou)氣溫影(ying)響會熱脹冷縮，青山大(da)橋(qiao)合龍工程要(yao)選擇夜間低溫時段進行，而且混(hun)凝土的澆灌和(he)凝固對溫度要(yao)求比較苛刻(ke)。

4、青山(shan)大橋的人字陡(dou)坡鋼箱(xiang)梁在復雜(za)豎(shu)曲線上頂推(tui)施(shi)工上，存有安全(quan)和高程(cheng)調(diao)整難度大等技術問題(ti)。

科研成果

技術(shu)名稱 所獲獎項

《曲面異型混凝土索(suo)塔斜拉橋(qiao)關鍵(jian)施工技術》 2019年中國交通(tong)運輸協會科學技術二等獎

榮譽表彰

項目名稱 所獲獎項

青山大(da)橋 2017年南寧(ning)市建設工(gong)程“邕(yong)城杯”獎(jiang)

文化特色

邕江夜游

2018年11月21日(ri)，邕江夜(ye)游項(xiang)目啟動，游客可搭(da)乘“南寧金穗號(hao)”、“南寧牡丹號(hao)”兩艘游船，欣賞青山大橋等夜(ye)景。