福州汽車客運(yun)西(xi)站位于(yu)閩侯縣(xian)上(shang)街鎮廣賢(xian)路5號,旗山大道與廣賢(xian)路交叉口,日均(jun)可發送(song)旅(lv)客2.5萬人次(ci)(ci),高峰時段可達4萬人次(ci)(ci)。相比于(yu)舊西(xi)客站,新站在設計上(shang)具有兩項“全省(sheng)第一”:首次(ci)(ci)采用地源熱泵(beng)空(kong)調(diao)系統,與采用常規空(kong)調(diao)相比可年(nian)節約(yue)能量(liang)18.2萬kwh;首次(ci)(ci)采用省(sheng)交通運(yun)輸廳運(yun)管局(ju)較新頒(ban)布的標識導示系統標準。
福州(zhou)汽(qi)車(che)客(ke)(ke)運西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)位于大學(xue)新(xin)區(qu)(qu)中心(xin)共享區(qu)(qu)(上(shang)(shang)街大學(xue)新(xin)區(qu)(qu)旗山大道與廣賢路交(jiao)叉口),與閩侯縣(xian)上(shang)(shang)街鎮(zhen)公(gong)交(jiao)大學(xue)城總(zong)站(zhan)(zhan)(zhan)毗鄰而建,距離福銀高速公(gong)路福州(zhou)西(xi)出入口約4公(gong)里,地(di)(di)理(li)位置(zhi)優越,交(jiao)通便捷(jie)。新(xin)西(xi)客(ke)(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)2010年動建,歷時3年多建成,總(zong)投資(zi)2.3億元,占地(di)(di)128畝。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)包(bao)括站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)、主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房、發車(che)區(qu)(qu)、停(ting)車(che)區(qu)(qu)、到(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)下客(ke)(ke)區(qu)(qu)、車(che)輛(liang)檢驗與保修(xiu)服(fu)務(wu)區(qu)(qu)和行包(bao)服(fu)務(wu)區(qu)(qu)等,其中主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房有(you)(you)6層,包(bao)括地(di)(di)下室1層,地(di)(di)上(shang)(shang)5層。地(di)(di)下室主(zhu)要為(wei)(wei)人防設施(shi)和車(che)庫。地(di)(di)上(shang)(shang)一、二層為(wei)(wei)候車(che)、票務(wu)大廳,其余為(wei)(wei)駕乘(cheng)公(gong)寓和辦公(gong)樓層。為(wei)(wei)實現乘(cheng)客(ke)(ke)便捷(jie)出行,站(zhan)(zhan)(zhan)內設有(you)(you)16個售票窗、11個檢票口、36個發車(che)位和372個停(ting)車(che)位。候車(che)廳最多可同時容(rong)納(na)旅客(ke)(ke)2500人,高峰時段日發送旅客(ke)(ke)量可達4萬人次(ci),各項設施(shi)配置(zhi)均(jun)為(wei)(wei)目前(qian)省(sheng)內汽(qi)車(che)客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)中較(jiao)高較(jiao)完善的。