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基本介紹

大慶公(gong)路(lu)客運樞紐站坐(zuo)落在黑龍(long)江省(sheng)大慶市(shi)龍(long)鳳區(qu)的(de)青(qing)龍(long)山地(di)區(qu)，是國家一級公(gong)路(lu)客運樞紐站，輻射大慶龍(long)鳳區(qu)、高(gao)新(xin)區(qu)以及薩爾(er)圖區(qu)的(de)東風新(xin)村等地(di)，日最高(gao)發送1.06萬(wan)人次 。

活動及其他

搬遷

從2011年4月16日(ri)起，中七路長(chang)途(tu)客運站搬遷至位于大(da)慶高新(xin)區的建(jian)設大(da)廈對面，即世紀大(da)道與龍鳳大(da)街交匯處西南側的大(da)慶公路客運樞紐站，原(yuan)班線(xian)、班次、班時(shi)不變。中七路長(chang)途(tu)客運站終止經營(ying)。

啟用

非(fei)中(zhong)七(qi)路(lu)長(chang)途客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)始發(fa)的長(chang)途客(ke)運(yun)(yun)班(ban)(ban)(ban)車(che)應依(yi)據大(da)慶(qing)(qing)公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)(yun)樞紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)長(chang)途客(ke)運(yun)(yun)班(ban)(ban)(ban)車(che)信息表公(gong)布的班(ban)(ban)(ban)線班(ban)(ban)(ban)車(che)進(jin)入(ru)大(da)慶(qing)(qing)公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)(yun)樞紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)發(fa)車(che)，其他長(chang)途客(ke)運(yun)(yun)班(ban)(ban)(ban)車(che)不(bu)許(xu)進(jin)入(ru)；大(da)慶(qing)(qing)火車(che)站(zhan)(zhan)前長(chang)途客(ke)運(yun)(yun)總站(zhan)(zhan)班(ban)(ban)(ban)線、班(ban)(ban)(ban)次、班(ban)(ban)(ban)時不(bu)變。同時，取消(xiao)大(da)慶(qing)(qing)市建設(she)大(da)廈(sha)臨(lin)時候車(che)點(dian)。

停靠班次

大慶長途客(ke)運(yun)總站(zhan)(zhan)與中七路(lu)長途客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)同為二級客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)，但區別在于，大慶長途客(ke)運(yun)總站(zhan)(zhan)的長途客(ke)車主要駛向(xiang)鐵(tie)路(lu)沿線(xian)城(cheng)市，例如哈爾濱(bin)、安達、沈陽、牡丹江(jiang)、綏(sui)化、肇東等地。

2011年4月16日，大慶公路客(ke)運(yun)樞紐正(zheng)式啟用后，大慶長(chang)途客(ke)運(yun)總站174個(ge)班次的長(chang)途客(ke)車都(dou)將在此經停，然后走世(shi)紀大道按原(yuan)路線行駛，但不出售長(chang)途客(ke)運(yun)總站至樞紐站之間(jian)的票。

從此后(hou)，原(yuan)先出(chu)(chu)行要(yao)到(dao)大慶火車站坐車的東城(cheng)區(qu)居民可(ke)在(zai)客(ke)運(yun)(yun)(yun)樞(shu)紐站坐車了。而(er)且，待(dai)大慶公路客(ke)運(yun)(yun)(yun)樞(shu)紐站運(yun)(yun)(yun)行一段時間(jian)后(hou)，大慶長途(tu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)總站的班(ban)車也將遷入(ru)樞(shu)紐站，那時，老百(bai)姓出(chu)(chu)行將更方(fang)便了。

售票模式

除(chu)窗口售票(piao)外，大慶公路客運樞(shu)紐站運行并經(jing)過(guo)一(yi)定時間的調試后，將實現聯網(wang)售票(piao)。

也(ye)就是(shi)說(shuo)，在大慶公路客(ke)運樞(shu)紐站(zhan)也(ye)可以買大慶長途客(ke)運總站(zhan)始發的各班次的車票(piao)，但具體聯網(wang)售票(piao)時間尚(shang)未確定(ding)。

經停線路

為方便市民乘(cheng)公(gong)交車(che)到達客運樞(shu)紐站，大慶油田公(gong)共汽(qi)車(che)公(gong)司在綜合考慮現有資源后，將現有部分(fen)公(gong)交線路進(jin)行了調整(zheng)。

4月16日起，106路(lu)(lu)、9路(lu)(lu)、30路(lu)(lu)公交車將在樞(shu)紐(niu)站經停，特別要(yao)說的是，樞(shu)紐(niu)站將成為106路(lu)(lu)車的始(shi)發站點(dian)，現(xian)有的人民醫院始(shi)發站點(dian)將取消(xiao)。

106路公交(jiao)車(che)將(jiang)從大慶公路客(ke)運樞紐站(zhan)和(he)讓胡路站(zhan)進(jin)(jin)行(xing)對發，首發車(che)時間(jian)為(wei)5：40，末(mo)班車(che)時間(jian)為(wei)20：00，1元起價(jia)，1元進(jin)(jin)價(jia)，全程票價(jia)為(wei)4元，分區點(dian)為(wei)一中、二十(shi)三(san)中、交(jiao)通銀行(xing)，全天(tian)共有160個車(che)次。

106路(lu)的具體行(xing)(xing)車路(lu)線為：讓(rang)胡路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)、老年醫(yi)(yi)院、讓(rang)區(qu)(qu)政府、中央(yang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)街、四(si)醫(yi)(yi)院、長(chang)青一(yi)區(qu)(qu)、上海(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)眾、西區(qu)(qu)分公司(si)、陽(yang)光嘉城、電(dian)(dian)業局(ju)、遠望14號樓、鐵人(ren)廣(guang)場、世紀花園、樂園、一(yi)中、油田公司(si)、興隆(long)基地、管理站(zhan)(zhan)(zhan)、奔(ben)騰村(單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)讓(rang)胡路(lu)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)，鐵人(ren)三村)、創(chuang)業集團、鐵人(ren)二(er)村、鐵人(ren)一(yi)村、公園北門、兒童公園、原長(chang)途站(zhan)(zhan)(zhan)、二(er)十三中、油田歷史館(單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)讓(rang)站(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)，中井(jing)街)、中建(jian)街、油田總醫(yi)(yi)院、(單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)樞紐(niu)站(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)慶(qing)醫(yi)(yi)專(zhuan)西站(zhan)(zhan)(zhan))、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)慶(qing)醫(yi)(yi)專(zhuan)、中強街、公交公司(si)、九十巷、中林街、廣(guang)電(dian)(dian)橋西、廣(guang)電(dian)(dian)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)廈(sha)、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)慶(qing)賓館、萬達(da)廣(guang)場、交通銀行(xing)(xing)、一(yi)區(qu)(qu)高層(ceng)、一(yi)區(qu)(qu)、八區(qu)(qu)、千禧大(da)(da)(da)(da)(da)(da)酒樓、新(xin)瑪特(te)、新(xin)美國際(ji)、翰城名(ming)苑、三永(yong)湖、建(jian)設(she)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)廈(sha)(單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)讓(rang)胡路(lu)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)，龍鳳區(qu)(qu)政府)、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)慶(qing)客運樞紐(niu)站(zhan)(zhan)(zhan)，共54個站(zhan)(zhan)(zhan)點。

乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)106路(lu)(lu)(lu)去(qu)往樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)，東風(feng)新村地區(qu)(qu)的乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)在新瑪特、一區(qu)(qu)、八區(qu)(qu)等站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)候車(che)；在職業學院(yuan)、湖濱(bin)教(jiao)師花園地區(qu)(qu)的乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)22路(lu)(lu)(lu)、52路(lu)(lu)(lu)到(dao)一區(qu)(qu)高層站(zhan)(zhan)(zhan)、一區(qu)(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)；紅崗區(qu)(qu)的乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)1路(lu)(lu)(lu)、301路(lu)(lu)(lu)到(dao)油田總醫院(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)車(che)；大(da)同區(qu)(qu)的乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)101路(lu)(lu)(lu)、102路(lu)(lu)(lu)在兒童(tong)(tong)公園、二(er)十三中換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，八百坰、乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)風(feng)地區(qu)(qu)的乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)以(yi)(yi)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)312路(lu)(lu)(lu)、12路(lu)(lu)(lu)到(dao)兒童(tong)(tong)公園換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。

如(ru)果市(shi)民乘(cheng)坐106路不方便，可(ke)以選(xuan)擇30路和9路，這兩條線路經過調整后也將(jiang)經過樞紐(niu)站。

9路(lu)車(che)調整后，去(qu)往龍鳳(feng)方向時將經(jing)建設大(da)廈進(jin)入并沿世紀大(da)道前行，右轉途(tu)經(jing)樞紐站(zhan)停靠，經(jing)龍鳳(feng)區政(zheng)府門前左轉沿龍永路(lu)去(qu)龍鳳(feng)，從龍鳳(feng)至(zhi)樞紐站(zhan)將按上(shang)述路(lu)線(xian)返回。

家住臥(wo)里屯、興化地區的乘客則可(ke)以乘坐30路，30路公交車(che)在浪(lang)淘(tao)沙處即樞(shu)紐站斜對面會有停靠站點。

國家一級

根據預測遠景年客(ke)(ke)運適站量，擬建(jian)的公(gong)路客(ke)(ke)運樞紐站將按國家一級(ji)站標準建(jian)設。建(jian)成后客(ke)(ke)運站最(zui)高(gao)日發送1.06萬人次，最(zui)高(gao)聚集(ji)人數2000人，日發班(ban)車 430班(ban)。公(gong)交始發站在此增設3條線(xian)路，日運營360個班(ban)次，經由公(gong)交車線(xian)路15條，同時增設到機場的擺渡(du)車，方便市民出行。

公路客運樞紐站(zhan)總平面布局呈長方形，樞紐站(zhan)站(zhan)房(fang)位于中心區(qu)(qu)域位置，建(jian)筑主體呈不規則(ze)一字型，共三層。一層設候(hou)車(che)廳(ting)、售票(piao)廳(ting)、快餐廳(ting)等，與候(hou)車(che)區(qu)(qu)相對應有8個檢(jian)票(piao)口和發車(che)區(qu)(qu)。

另外，公路客(ke)(ke)運(yun)(yun)樞(shu)紐站(zhan)突出了(le)人(ren)性化(hua)設計，設置了(le)特殊旅客(ke)(ke)候車室以及殘疾人(ren)衛(wei)生間。客(ke)(ke)運(yun)(yun)大廳設置電子(zi)信息(xi)板和信息(xi)觸摸(mo)屏(ping)等設備(bei)，為市民提供最(zui)大便(bian)捷的(de)(de)服(fu)務。在(zai)客(ke)(ke)運(yun)(yun)站(zhan)設置隔音墻等隔音設備(bei)，在(zai)客(ke)(ke)運(yun)(yun)站(zhan)四周種植(zhi)喬木、灌木、藤本植(zhi)物合理搭(da)配的(de)(de)綠化(hua)帶降低噪(zao)音。